谭旭光又放了个大招!潍柴动力科学技术研究总院正式启用

潍柴全体科技人员,今天,我们的梦想终于实现了!”这句话从谭旭光的口中说出来格外有分量,也让人想要一探其背后究竟。

对制造业有所了解的朋友想必对“谭旭光”这个名字并不陌生。作为山东重工、潍柴集团的董事长、山东制造业“链主”龙头企业的掌门人,谭旭光以其大胆果敢的行事风格和布局全球的战略眼光而为人称道。

这次,谭旭光再放“大招”!10月30日,潍柴动力科学技术研究总院揭牌暨人才公寓启用仪式在潍坊举行,谭旭光宣布潍柴动力科学技术研究总院正式启用。

潍柴董事长谭旭光

潍柴董事长谭旭光

精准发力,诠释“科学技术是第一生产力”

依托强大的软硬件实力,潍柴突破了一大批在全球行业具有重要影响力的科技成果。但在竞争愈发激烈、同行虎视眈眈的当下,对科技之路的探索决不能止步于此。谭旭光多年前就看清了这一事实,并提早排兵布阵,这才有了今日潍柴的“巍巍大楼”。

十年磨一剑。历时10年规划建设、总投资超过110亿元,潍柴动力科学技术研究总院是潍柴高效指挥全球研发体系的“智慧大脑”和“神经中枢”。全面整合发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台,形成了“八院一中心”的研发布局。标志着潍柴自主研发能力迈入了全球行业的最前列,这也正是谭旭光感慨“梦想终于实现了”的背后原因。

潍柴动力科学技术研究总院效果图

潍柴动力科学技术研究总院效果图

精准谋划,落实“创新是第一动力”

谭旭光追求科技创新的雄心其实早就有所展露。此前,潍柴启动新能源动力总成、智能科技、智慧农业、能源电力微电网、服务型制造等“十大战略新引擎”,并拿出1亿元正向激发科研人员的创新动力。

此次潍柴动力科学技术研究总院的建设启用更是体现出潍柴在创新路上的极致追求。传统动力方向现有试验台架154个,是国内规模最大的综合研发试验基地;高端特种动力方向现有试验台架22个,是全球规模最大的高端高速大缸径发动机性能及可靠性试验基地;新能源方向现有台架80个,是国内最大的新能源总成及零部件研发试验基地;未来技术方向建有恒温恒湿动态千级、万级洁净实验室,现有各类研发设备200余台;液压传动方向现有试验台架23个,建有国内功率最大的泵马达性能试验台、国际先进冲击试验台。多个“最”字展现出潍柴“永争第一”的激情,也使我们窥见潍柴对科技创新的决心、恒心和信心。

启动仪式

启动仪式

精准施策,坚持“人才是第一资源”

此次启用仪式上,潍柴科研人员代表、大国工匠和新员工代表,共同为潍柴动力科学技术研究总院和人才公寓揭牌。这种安排传递出潍柴对科研人才、高技能人才和新生力量的高度重视。“栽下梧桐树,引得凤凰来”。凭借顶级的资源优势、平台优势、研发优势,潍柴已经在全球范围内揽聚了超万名人才。未来,依托全新的科研平台,潍柴还将持续大规模、高质量、全球化引才。

谭旭光说,潍柴国内科技人员要从现在的10000人增长到20000人以上,海外科技人员要从现在的3000人增长到5000人,博士团队要从现在的500人增长到1000人,真正打造一支全球行业最强的研发军团。

“核爆发”式的科技创新、“龙卷风”式的人才汇聚是潍柴、也是谭旭光一直的追求。谭旭光说,要在新的科学技术研究总院平台上,创造出最大的科技生产力、聚集起全球最顶尖的人才资源、迸发出前所未有的创新动力,让全体科技工作者的创新动力奔腾不息、创新火焰烧得更旺,让一个更加强大的潍柴始终屹立在全球动力科技的最前沿!

来源:香港商报

责任编辑:LuYue

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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