从潍柴动力“八院一中心”看谭旭光的科技布局

10月30日上午,潍柴全体科技工作者迎来了一件大事、喜事——潍柴动力科学技术研究总院正式启用,潍柴人才公寓同步投入使用。这是潍柴加快实施创新驱动发展战略,不断塑造发展新动能新优势的坚实行动。

启动仪式

启动仪式

记者了解到,潍柴动力科学技术研究总院历时10年规划建设,总投资超过110亿元,自主研发能力在全球同行业迈入了领先地位。

潍柴新的科学技术研究总院全面整合了发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台,形成了“八院一中心”的研发布局,聚力打造潍柴全球研发体系的“最强大脑”。

如此大手笔的研发投入和科技布局,令外界和同行艳羡的同时,无不钦佩谭旭光审时度势、把握未来的战略思维和高瞻眼光。

谋定而“先”动。在谭旭光的带领下,潍柴在深耕传统动力业务的同时,加速布局新能源、高端液压、大缸径发动机、智慧农业等产业,构筑起了各业务板块协同发展、多点发力的新格局,成功开辟了多元化能源转型的新路径。

在此次启用的潍柴动力科学技术研究总院中,面向传统动力方向,潍柴建成了产品试验测试中心,拥有试验台架154个,试验测试能力涉及零部件、发动机、动力总成、整车整机等方向,是国内规模最大的综合研发试验基地,被认定为内燃机可靠性国家重点实验室。同时,面向高端特种动力方向,潍柴建成高端特种动力制造基地,拥有试验台架22个,满足各系列高速大功率发动机研发和生产需要,是全球规模最大的高端高速大缸径发动机性能及可靠性试验基地。

在“双碳”战略背景下,新能源产业变革按下了“加速键”。潍柴在新能源领域提前落子,强劲发力,开展多场景示范应用,创造多个行业首家、国内首款、中国首创,跑出了新能源动力加速发展的“潍柴速度”。

为全力把握新能源未来产业的发展主动权,潍柴建成了新能源产品试验中心,拥有试验台架80个,覆盖氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、锂电池、电机、动力总成等方向,是国内最大的新能源总成及零部件研发试验基地。

不仅如此,面向未来技术方向,潍柴建成未来技术试验室,建有恒温恒湿动态千级、万级洁净实验室,现有各类研发设备200余台;面向液压传动方向,建成液压传动研发试验室,拥有试验台架23个,建有国内功率最大的泵马达性能试验台、国际先进冲击试验台。

随着智慧农业研究院的建成启用,潍柴将进一步扩大协同效应,着力打造智慧农业整体解决方案,推动行业向大型化、高端化、智能化升级。

“在新的科学技术研究总院平台上,我们要创造出最大的科技生产力。坚定不移加快从传统动力总成超越向新能源动力总成引领的迈进,从工程技术创新向基础前沿研究的迈进,从点上的颠覆突破向全面的世界一流迈进,为‘中国动力’加速突破核心技术瓶颈、占领全球科技巅峰,在行业内贡献最强大的潍柴力量!”谭旭光表示。

随着潍柴动力科学技术研究总院正式启用,潍柴多元化的科技布局正在让科技创新这一“关键变量”成为推动企业高质量发展的“最大增量”,也将着力破解关键核心技术及“卡脖子”技术难题,推动科技成果从“实验室”走向“生产线”迈向“市场化”。

来源:香港商报

责任编辑:LuYue

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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