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阳光六十年，玉柴儿女沐浴幸福，放飞梦想；幸福六十年，玉柴集团面向未来，收获希望。12月18日，玉柴迎来自己的生日。当晚，玉柴六十周年庆典主题会场——东华小区体育场到处欢歌笑语，灯光闪耀，洋溢着喜庆气氛。以“绿色的辉煌”为主题的玉柴集团六十周年大型颁奖、庆祝晚会在这里隆重举行。 灯光闪烁的晚会现场 20时整，随着气势磅礴的音乐，在绚丽的灯光映照下，由400名学生依次点亮手中的花束，一个由
60岁的玉柴，翻开时光的相册：——60年前，一个只能生产小农具的工业社；——50年前，一个只能靠人抬肩扛的制造厂；——40年前，一个只能生产两缸小马力发动机的柴油机厂；——30年前，一个刚刚步入车用柴油机领域的地方国企。 玉柴60周年 改革开放前，玉柴厂房衰破，企业缺乏发展后劲，在内燃机行业无足轻重，在市场竞争中不堪一击：——骑着自行车上班的玉柴人流，犹如一波波浪涛叠涌而来，浩浩荡荡，形成了一
在叙利亚的大马士革、霍姆斯、拉塔基亚等主要城市，一辆辆装配了玉柴发动机的公交车穿梭于大街小巷中，成为地中海东岸一道独特的中国风情。目前，整个叙利亚的公交车大约有2000多辆，90%的公交车装配了玉柴发动机。 作为我国最大的内燃机生产基地，玉柴发动机从上世纪60年代初期开始出口海外。在世界贸易高速增长、中国制造技术水平不断提高的有利背景下，玉柴发动机出口进入高速发展阶段，连续几年出口增长率超过10
从一个生产小农具的手工业社，茁壮成长为一个现代化大型企业集团，成为中国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商，并跻身中国企业500强。60年间，这个不在传统工业发达的东部省份而从偏远的中国西南边陲一路走来的广西玉柴集团，成功挺起中国民族工业脊梁。这是记者到即将迎来60华诞的广西玉柴集团采访时了解到的信息。 手工社走出的大企业 创建于1951年的广西玉柴集团，创
编者按：辛卯岁末，玉柴集团迎来了60华诞！ 60一甲子。矢志振兴民族工业的志向始终激荡在一代代玉柴人的心中。凭着顽强的拼搏精神和钢铁般的意志与信念，玉柴人筚路蓝缕、披荆斩棘、兢兢业业，将一个昔日的手工作坊打造成为全国最大的内燃机生产基地，累计发动机产销达到460万台，谱写了一曲雄浑的中国动力交响乐。 60载玉柴，是一部厚重博大、自强不息的奋斗史，是一条底蕴深邃的文化长河。 12月18日。
2011年初，为了应对市场的不景气和日益激烈的竞争，广西玉柴机器集团提出要实现质量提升50%目标。对于玉柴而言，质量在原来的基础上再提升50%，无疑是极限跨越！实际上，玉柴1至4月的质量达标情况并不理想。为此，广西玉柴机器集团董事局主席晏平主持召开动员会，向职工发出了一封《重塑玉柴质量形象》的公开信，郑重提出了打造高品质的“玉柴芯”，建设长效质量体系，完善质量责任机制，追求“零缺陷”、对质量问题“
经国家发改委批准，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室近日正式落户广西玉柴机器集团有限公司，并由该集团全力承担建设重任。该工程实验室将建成一个面向全行业开放的技术研发平台和研发成果转化平台，对提高我国内燃机技术创新能力和增强相关产业的核心竞争力将起到关键性作用，并将填补我国没有高效节能环保内燃机国家工程实验室的空白。 节能内燃机国家实验室落户广西玉柴 据了解，高效节
在中国西南边陲的广西玉林市，距离12月18日建厂60周年大庆还有不到一个月的时间，所有的玉柴人都在紧锣密鼓地忙碌着，兴奋而期待。 退回到60年前，当时的广西省公安厅决定拨款2万元在玉林县城偏僻的郊区兴建简单的监舍和工场，开办劳改生产企业，开荒种植，打造农具，只为解决监舍和劳动改造场所不足的问题时。绝对没人能想到，60年后它能享誉中外，辉煌如斯。 回顾玉柴一路走来的历史，同时也是中国民族工业的壮
今年，创建于1951年的广西玉柴集团，迎来了60华诞！60年间，从一个生产小农具的手工业社，茁壮成长为一个现代化大型企业集团，成为我国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商，成为享誉全球的“中国绿色动力之都”。“玉柴现象”，全球瞩目！60年光阴荏苒。如今的玉柴集团，已拥有30多家全资、控股、参股子公司，员工2万人，产业涵盖发动机、工程机械、物流汽贸、汽车零部件、
2011年10月18日至21日，第十一届(中国)北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京九华山庄举行。玉柴重工携手四川邦立重机联合展出24台新机型，备受业内外瞩目，吸引了展会现场逾万人的目光。为期四天的展会时间里，玉柴重工2535平方米的展台、24台新机型、精致的室内馆布局、广阔的活动舞台、展位间每天成千上万的人流量，无一不为参展的所有观众们上演玉柴重工BICES 2011饕餮盛
10月23日下午，汶莱斯市中华总商会会长曾瑞吉一行在出席第八届中小企业商机博览会期间来访玉柴，玉林市政协副主席周豪等市领导陪同曾瑞吉一行参观了玉柴股份公司重机加工生产线、重机装试生产线和玉柴重工玉林事业部工厂。 曾瑞吉（前左二）了解玉柴发动机产品 参观过程中，曾瑞吉向股份公司总经理吴其伟、海外营销部总经理崔华标等了解玉柴机器的配套车型情况以及出口汶莱市场、在汶莱的营销服务体系等情况。曾瑞吉
10月21日，第八届中国--东盟博览会、商务与投资峰会在南宁隆重召开。国务院总理温家宝和东盟各国国家领导出席了博览会开幕式，来自东盟国家及美国、法国等区域外的和国内的众多企业纷纷慕名前来参展寻求商机。玉柴集团已连续八年派出强盛阵容建馆参展，今年更是首次汇集集团六大产业板块在东盟博览会上做全面的精彩呈现。 第八届东盟博览会展览时间为期6天。会场分布除了在南宁国际会展中心外，还在广西展览馆、南宁华南
10月9日，缅甸联邦共和国驻南宁总领事馆总领事敏隋到玉柴参观访问，玉林市副市长满昌学一行陪同参观。玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟热情接待了来访客人。 吴其伟向敏隋（右一)介绍玉柴发动机 敏隋一行在吴其伟的陪同下，参观了重机加工生产线、重机装试生产线和玉柴展厅。吴其伟向客人介绍了今年玉柴股份公司产销情况，以及玉柴产品在东南亚的出口销售以及售后服务情况。近年来，随着缅甸进出口政策的调整，玉柴
对于玉柴的6M重型发动机，很多人并不陌生。但是，很多人不知道的是，此6M非彼6M，2011款的YC6M，已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年，玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级，推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今，已有8个年头，堪称玉柴的拳头重机产品，在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机，更是成为玉柴在今年重卡
YC6M，是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K，是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK，顾名思义，则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台，但同时又高于YC6M平台。相比YC6M，YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L，功率范围覆盖300-420马力（YC6M发动机功率覆盖280-375马力），大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器
纵观当今竞争日趋激烈的机械行业，除了公司产品质量，服务可谓是各企业间的核心竞争力，更是击溃竞争对手，立于不败之地的有力武器。在玉柴重工（天津）有限公司国际服务中心客户支持科有一批忘我工作，一心一意服务玉柴挖掘机用户的区域服务工程师。他们是不辞辛苦服务用户；不畏艰难维修故障机器；从不抱怨工作时间紧、工作任务重；从不在意功成名立，只在乎用户满意的玉柴重工服务工程师的杰出代表。 玉柴重工服务工程师正在
一直以来，人们总喜欢将关注的视线投向那些规模大、行业影响力强的成功企业。事实上，这些成功企业的管理模式的确为行业树立起一座座让后辈望尘莫及的丰碑。然而，在这背后，是否有人真正关注那些铸就成功背后的渺小组合，他们以默默无闻的方式，一直耕耘着、奉献着，努力绽放着他们的芬芳，展现出属于他们的独特精彩。 本刊记者沿着长江岸线继续走访，来到北接万里长江,南连三湘四水的岳阳，在这曾经是兵家必争之地的历史
7月27日，在合肥召开的“江汽集团客车板块2011年客车板块供应商大会”上，玉柴机器股份有限公司赢得了此次会议唯一的最高奖项“2011年江汽集团客车板块5A级金牌供应商”。 “江汽集团客车板块2011年客车板块供应商大会”由安徽安凯汽车股份有限公司与安徽江淮客车有限公司联合举办，共有70家供应商130多人参会。玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟、销售公司副总经理王利民、销售公司安徽办主任陈平
7月26日，常州市代市长姚晓东在武进假日酒店会见了广西玉柴机器集团董事局主席晏平一行。 广西玉柴重工有限公司是玉柴机器集团有限公司控股的中外合资企业，产品畅销欧美，挖掘机出口连续多年在国内同行业中排名第一。公司在武进高新区的东部基地项目总投资8亿美元，一期项目部分生产流水线已投入生产，建成后将形成13700台各类挖掘机、300台旋挖钻机和连续墙钻机械的生产能力，年产值将突破80亿元，玉柴研究院也
从世界范围看，装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中，装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海，如今却渐成“广东制造”的新贵，“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年，玉柴集团独具慧眼，毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海，珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合，发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日，该项目
广西玉柴重工有限公司始创于1989年，是广西玉柴机器集团有限公司控股的外商合资企业，位于广西玉林陆川北部工业集中区内，专业从事工程机械产品的研发、生产与销售，年生产能力达20000台套，是我国小型挖掘机主要的出口基地，是国内挖掘机产品型谱最完备的制造商，拥有省级“工程技术研究中心”及“企业技术中心”，建立了完善的产品研发体系及研发信息化平台，拥有强大的研发队伍，具备较强的自主创新研发能力，承担多项
2011年，“十二五”开局之年，玉柴重工继续以科学研究为方向，以国际玉柴为目标。今年2月，玉柴重工隆重推出比同行业间油耗更低、动力更强、故障率更低的第一批YC360LC-8系列矿山王大型挖掘机,深受市场追捧和客户的喜爱。近期，众多客户购机热情异常高涨，仅2月至5月的订购量就达300多台，远超预期。YC360LC-8系列矿山王的问世也标志着玉柴重工在国内甚至国际机械行业的科技领域又走上了一个新的里程
作为北部湾建设热土的防城港市，项目建设如火如荼。目前玉柴发动机在防城港地区的保有量超过3000台，近年来每年有将近600台进入防城港参加各项工程建设，玉柴在防城港成立了维修服务站、配件中心库等后勤保障一条龙，为防城港的项目建设增添强劲动力。 为了更好地推进玉柴发动机售后服务、扩大玉柴在防城港的影响力，5月25日，广西玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟一行6人，对防城港客户进行了走访。在随后举行的
今年1-4月份，广西玉柴机器集团销售收入突破143亿元，同比增长5.34%，完成全年经营规模目标的35.8%，继续保持了健康、良好的发展势头。 今年是“十二五”规划开局之年，玉柴集团系统部署了“千亿集团”战略目标（即到“十二五”末，实现年销售收入1000亿元），并且制定了“保开局、抓项目、培优势”的2011年经营方针。 在国际国内复杂经济运行形势下，围绕“千亿玉柴”目标，玉柴集团各系统、各子公
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点――专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入超过
玉柴和南车牵手，在四川建了个合资公司。消息传出，几乎所有人都一头雾水：是为资金？是地方政府撮合？是中国版的微软和诺基亚？有人甚至开玩笑：难道玉柴要造火车了？痴恋南车 早在2008年，玉柴就看中南车了。无奈南车是央企，又身处崖岸高峻的铁路系统，幽居深闺，玉柴心向往之，却不能至。玉柴是谁，岂肯就此放弃？玉柴集团副总裁谢裕强笑说：玉柴是个很可怕的企业，它要做的事，就一定要做成。“痴情”的玉柴也不乏谋略和
“玉柴杯”“走遍浙江”客车“实用-品牌”大型评选活动报道之一 ——客运企业、车辆生产企业、旅客交流平台效果初现 4月1日，由玉柴机器股份有限公司独家冠名的首届“玉柴杯”“走遍浙江”客车“实用-品牌”大型评选活动新闻发布会在浙江省交通运输厅启动。此次活动由浙江省道路运输协会、《交通旅游导报》主办，浙江省交通运输厅主任韩海航、浙江省道路运输协会秘书长郭良、玉柴销售公司浙江办事处主任王德启等领导出席了
刚刚闭幕全国两会发布了国家国民经济与社会发展的第十二个五年规划纲要。在纲要中，发展新能源汽车产业成为国家在“十二五”期间发展的七大战略性新兴产业创新发展工程之一。随着节能环保压力的加大，在国家的战略性推动下，新能源汽车产业将迎来一个重大的发展机遇，甚至可能将奠定了未来汽车行业发展的基础。玉柴在新能源发动机领域的研发应用卓有成效。率先在国内开发出混合动力、气体机等产品并实现批产，在上海世博会、广州亚
2010年，玉柴集团以368亿元的销售业绩，为“十一五”规划写上完满句号：集团首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模；经营质量不断提升，企业核心竞争力不断增强；六大产业板块齐头并进，为“玉柴系”发展奠定了基础。 “十二五”开局之际，玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即要打造“千亿元玉柴”。 2010年岁末，广西壮族自治区主席马飚在玉柴调研时，
产业集聚，群雄并起：华原机械的柴油机滤清器，嘉义机械的发动机缸体，玉柴动力的小缸径柴油机，益隆机械的工程机械零件，力强液压的液压器，玉柴铸造中心的全球首家采用机器人下芯工艺生产线……一个个极具发展潜力的玉柴配套项目、一批批富有竞争力的拳头产品在玉柴工业园竞相逐鹿，俨然形成一个强大的“机械军团”。 玉柴工业园的核心——玉柴集团是目前全球最大的独立柴油发动机生产基地、中国最大的内燃机生产基
3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公
销售收入达368亿！5年创造两个玉柴！ “十一五”期间，玉柴集团经受了全球金融危机等恶劣经济环境的历炼，企业结构调整趋好，经营效益稳步提升，从发动机板块的“一枝独秀”，发展为发动机、工程机械、润滑油化工、汽车零部件、物流汽贸、专用汽车等六大板块齐头并进，销售收入从2005年的121亿元到2010年超过368亿元，5年创造了两个玉柴，在中国企业500强排名榜上，由2005年的第231位，上升到20
3月1日，玉柴机器股份公司在玉林宾馆召开主题为“谋求战略新突破 ，打赢质量攻坚战”的供应商质量大会，共同谋划玉柴机器质量提升50%目标策略。股份公司代总经理吴其伟等公司领导，以及100多家玉柴机器供应商参加了会议。 玉柴供应商质量大会 今年玉柴股份公司要实现质量提升50%目标，全力推进玉柴产品质量的提升，努力打造出客户满意的产品。目标的实现，决定于广大供应商产品的质量跟进。玉柴将围绕“堵源头、
2011年1月19日，玉柴机器2011年营销服务大会在厦门隆重举行。中国机械工业联合会副会长张小虞、中国质量协会副会长弋辉等领导出席大会并讲话。来自全国各地的玉柴机器代理商、服务商、YC供应商联合会代表、配件代理商代表以及媒体共1 400余人出席了大会。 玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平、中国机械工业联合会执行副会长张小虞、 中国质量协会副会长弋辉和玉柴机器股份有限公司总经理李天生共同推
2011年1月19日，厦门。虽是寒冬，但在这里召开的玉柴机器2011年营销服务大会现场，宛如在举办一场声势浩大的打造“千亿玉柴”誓师大会，让每一位与会者热血沸腾：来自全国各地的1500多名玉柴机器经销商、服务商、YC供应商联合会代表、配件经销商代表以及主机厂代表齐聚一堂，为新的目标新的希望共商营销服务大计；为成就千亿元玉柴之梦共谋路径。 “十二五”期间国际、国内经济环境依然复杂，玉柴的未来之路到
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点——专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入
成就鼓舞人心，目标催人奋进。 “十一五”，玉柴集团划上了一个完美句号：首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模。 “十二五”， 玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即打造“千亿元玉柴”。为实现这一宏伟目标，玉柴集团“十二五”发展战略定位为：“两条产品链，多个产业群”。 玉柴集团董事局主席晏平说，打造“千亿元玉柴”意味着玉柴集团旗下的六大产业板块
核心阅读： 再续辉煌又一年。在继2009年累计实现发动机销量突破67万台，实现销售收入271.97亿元，同比增长29.58％之后，2010年玉柴集团保持高速增长态势，1至10月共销售发动机63万台，实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79％，提前两个月达到全年300亿元经营目标！从2005年121亿元的销售规模，到目前300亿元的经营业绩，短短5年，玉柴集团作为一个以机械制造为主业的企业
“十一五”是玉柴集团强身健体、实现跨越的黄金时期，玉柴集团以“新思维，新发展，新玉柴”为主题，以“绿色发展，和谐共赢”为核心理念，以“卓越品质，国际玉柴”为经营思想，转变经济发展方式，夯实管理基石，以自主创新促发展，以能力提升创品牌，从容应对金融危机，创造了五年一大步的良好业绩：销售收入从2005年121亿元上升到2010年1至10月超过300亿元，发动机产量从2005年的26万台上升到2010年
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