玉柴集团：西部崛起的中国民族工业脊梁

从一个生产小农具的手工业社，茁壮成长为一个现代化大型企业集团，成为中国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商，并跻身中国企业500强。60年间，这个不在传统工业发达的东部省份而从偏远的中国西南边陲一路走来的广西玉柴集团，成功挺起中国民族工业脊梁。这是记者到即将迎来60华诞的广西玉柴集团采访时了解到的信息。

手工社走出的大企业

创建于1951年的广西玉柴集团，创业初期是在一片泥塘中建立起来的劳改厂，缺人才、缺技术、缺生产设备，大多数时间是处于半生产半停产的状态，这是当时的真实写照。玉柴甚至成为广西机械工业厅的老大难问题，1970年干脆下放给玉林专区代管。当时，在国内传统工业发达的东部省份，玉柴名不见经传。但是，就是这样一个地处偏僻，与柴油机生产甚至与机械生产根本不沾边的手工作坊式企业，却揣着几代玉柴人的梦想要打造国内一流的柴油发动机。

1985年实行厂长负责制之后，玉柴开始建立横向经济联合，走外引内联的道路，增强企业实力和应变能力。玉柴先后在广西区内扩散协作加工40多种产品零件，在区外，利用与中国农机化服务总公司、东风汽车联营公司等多家企业的纵横向联系，使协作网点扩大到16个省区100多家工厂，企业开始慢慢转亏为盈。

到1992年，经广西壮族自治区人民政府办公厅正式行文批准，玉柴实行股份制改造，募集股金2.4亿元人民币，成为当时中国法人定向募集内部流通试点最大的股份制企业，广西玉柴机器集团公司、广西玉柴机器股份有限公司成立，总厂变成了公司，体制变革战略基本完成，实现了企业发展史上的重大转折。

2004年，玉柴第一次实现销售收入突破100亿元，经过多年的积累和沉淀，走上了现代化企业管理之路。

产业战略定位的转变

2005年，是玉柴发展史上具有重大转折意义的一年，玉柴迎来新的机遇，具有超前企业经营理念、企业战略意识的企业家晏平走马上任董事长，成为了玉柴新的掌舵人。

面对当时严峻的市场下滑形势，晏平开始了大刀阔斧的改革。“机构重组，精简人员”“降低成本，提高效益”“以人为本，重金奖才”等一系列的改革措施，给玉柴带来了丰硕的成果：2005年玉柴实现营业收入121亿元，增长12.3%；销售各型柴油机26.75万台，增长22.73%；出口收入达到1700万美元，增长96%！玉柴成为行业中唯一实现产销量正增长的企业，创造了在汽车行业被人称道的“玉柴现象”。

虽然2005年改革取得了一定的成效，但晏平知道，不论是“机构重组，精简人员”还是“降低成本，提高效益”，对于一个企业来说，要想在信息万变的经济市场里生存仅靠这些来支撑是不够的。玉柴要想得到更好的发展，必须打破过去的发展瓶颈，迅速抢占了市场的制高点，在多元发展的背景下攻占优势产品柴油机的相关产业，跳出了企业只在柴油机这个锅里抢饭吃的局面。

在这一思路下，玉柴以“绿色发展，和谐共赢”为核心理念，先后南下广东、福建，东进浙江、江苏，西拓四川、重庆，北上山东、天津和辽宁。2007年9月，先是在厦门建设玉柴发动机基地，成立玉柴首家布局玉林本部之外的发动机企业。随后，公司与浙江吉利集团、浙江银轮机械股份公司建设山东、浙江乘用车柴油机基地，与中国南车在玉柴资阳公司的基础上投资建设中速船机生产线，建立中国西部动力装备研发制造基地，联合打造西部动力装备研发制造基地等。

经过一系列的运作，玉柴集团逐步构筑了遍布全国的产业基地，扩展了自己的疆域和版图，成功打造了“两条产品链，多个产业群”的发展格局。玉柴“立足广西、布局全国、谋划全球”的发展构想，正一步一个脚印地稳步前进。