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2020年12月31日，2020年的最后一天 三一重卡12月第3180台整车 在长沙超级工厂下线，产量再次攀上新台阶 而年销量早前也突破20000台 实现产销双丰收，2020年圆满收官! 一切感恩尽在此间 感恩这一年所有支持三一重卡的卡友们 感恩一直支持我们的伙伴们 我们一起创造了这一重要的里程碑! 三一重卡2020年12月第3180台整车下线 单月产销破3千，2021新起点 2020年1
自2020年进入尾声，我国知名民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)频频收获各类行业大奖，无论是在品牌、产品，还是服务层面，都备受行业和客户的认可。这次上汽红岩又获得了什么大奖，为其“年终成绩单”再添一笔? 12月29日，由卡车行业媒体《卡车之友网》举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动中，红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意
不争第一，就是在混。2020年，潍柴人用亮眼的数据再次验证了这一企业文化理念。 会议现场 11月30日，潍柴在西安召开2021年商务年会，记者在会上得知，潍柴重卡动力全年销量预计超过50万台。这位重卡动力龙头老大再次刷新记录，跃上新的巅峰!企业经营最难莫过于自我超越，但潍柴做到了!更让人震惊的是，2020年新冠疫情肆虐全球，内外部经济发展环境变换诡谲。作为领先于国内重型发动机行业的自主品牌，
2020年11月30日上午，汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行。随着“下线”的号令声，2020年11月第1万辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，这是继今年3月汕德卡月产销突破5000辆后，创造的又一月产新纪录! 汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行 作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽汕德卡自2013年上市以来，成为国内上市最早、销量最大的高端重卡品牌。从2015年国内销量不足1000辆，到年销
继第二届中国卡车音乐节上三一重卡首款中高端旗舰重卡江山版亮相后，卡友圈关于江山版的讨论不断，热度持续升温，不少卡友甚至放言：“就等江山版上市了。”今天，卡友们最为关注的三一重卡江山版正式下线。 三一重卡首款中高端旗舰“江山版”下线 图 2020年11月3日，三一重卡江山系列产品下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行，伴随着江山版从生产线上缓缓驶出，三一重卡首款中高端旗舰重卡正式下线。三一重
10月22日，第十三届金投赏国际创意节颁奖典礼举行。三一重卡以“省出美好传递爱”为话题的抖音挑战赛营销案例，斩获金投赏创新突破银奖，被称作“最硬核的软传播”。 第十三届金投赏国际创意节颁奖典礼 金投赏是亚洲最大规模的创意奖之一，高含金量在业内有口皆碑，而2020年金投赏一共收到3921件作品，是创立以来参赛作品最多的一届，但却仅有20%作品进入提名榜单。三一重卡是如何荣获金投赏创新突破银奖呢
金秋十月，万物丰收。三一重卡2020未来之星训练营顺利抵达了终点，训练营生活也暂告一段落。10月18日，全体未来之星举办了拜师仪式暨结业晚宴，三一重卡董事长梁林河、三一重卡总经理张红松、三一重卡研究院院长朱宏等领导出席了晚宴。 三一重卡2020未来之星训练营 成长历程回顾，历练更好的自己 晚上六点，晚宴由一段未来之星的培训视频正式拉开序幕。通过视频大家一起回顾了未来之星训练营成长历程，未来之
三一重卡打造“卡车音乐节”文化IP，点亮长沙城市名片。三一集团董事、重卡事业部董事长梁林河做客新华访谈，深度解析三一重卡发展规划。 Q：对于卡车音乐节,今后的发展有什么样的设想? A：让三千万卡车司机拥有自己的节日。 卡车音乐节 在中国，不少职业都有自己的节日，比如教师有教师节，护士有护士节等等，但数量超过三千万的中国卡车司机(“卡友”)却没有自己的节日。因此，打造一个专属卡车司机的节日，这
在第二届中国卡车音乐节上，新华网将《新华访谈》搬到了第二届卡车音乐节现场。就《无畏前行，中国汽车行业在变局中谋发展》为话题内容，对三一集团董事、三一重卡董事长梁林河、广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟、赛轮集团副总裁袁嵩进行了采访。 报道全文如下： 作为全球最大的汽车产销国，中国汽车行业逐渐成为全球汽车行业的晴雨表。如今，在疫情防控的新常态与互联网造车浪潮两大背景下，汽车行业发展充满挑战。10月8
作为全球最大的汽车产销国，中国汽车行业逐渐成为全球汽车行业的晴雨表。如今，在疫情防控的新常态与互联网造车浪潮两大背景下，汽车行业发展充满挑战。近日，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河、广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟、赛轮集团副总裁袁嵩参加了关于《如何应对中国汽车行业的大变局》的主题座谈会，就重卡如何轻量化、网联化、高质量发展等方向阐述个人观点。 《如何应对中国汽车行业的大变局》的主题座谈会
随着车企造车技术的不断提升，以及国人消费理念的转变，售后服务已经成为了用户选购新车时的重要依据，重卡市场同样如此，在市场竞争不断升级的大环境下，重卡领域之间的争夺也逐渐向以售后服务为代表的后市场倾斜。而如何评判车企服务的优劣?紧急外出救援则是最直观的体现。 7月27日，商用汽车新闻传媒记者来到了山东临沂，对上汽红岩的售后服务进行了一场外出救援的摸底“抽查”。 20分钟到达现场 确保救援万无一失 临
天南地北交车不断，硕果累累捷报频传!最近，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)继浙江、山东、山西等地批量交车后，于9月5日以“公路英雄 骏腾草原”为主题的交车仪式又在内蒙古锡林郭勒九曲湾上演。上汽红岩与鸿运恒通的首个百台订单迎来首批50辆红岩杰卡集装箱牵引车的交付，上汽红岩相关领导、经销商代表、客户代表、媒体记者以及相关行业代表共同见证了这一历史性的时刻。本次交车仪同步进行了网络
今年的重卡市场，对整个汽车行业来说，都非常具有代表性意义，继二季度重卡销量连续多月实现井喷式增长以来，8月份的重卡市场依然没有让我们失望，再次交出了一份满意的成绩单。 凌宇汽车 据数据显示，8月份我国重卡市场各类车型销量预计达到了12.8万辆，环比下滑8%，同比增长75%，创造了重卡行业8月份销量新高，比上一个历史记录多出了3.4万辆。这意味着在过去的5个月里，重卡销量月均涨幅达到了70%左
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
在意大利多诺米蒂世界自然遗产风景区，一台极光绿塔机于巍峨山岭间矗立在狭长的卡祖尔(Cà Zul)水坝上，有条不紊地忙碌着。它的到来，为当地增添了和谐之美的同时，也给东阿尔卑斯山脉带来了分外的热闹与生气。 这台中联重科T7020-12H型极光绿塔机，将矗立在此吊装各种建筑材料，帮助卡祖尔水坝“长高”1米。自今年5月投入施工以来，设备运行高效、平稳，操作简便，获得机手好评。在该项目中，中联重科克服运
卡车司机这一行，有着太多不易和艰辛，一连几日的长途奔波，还要时刻关注货物的运输情况，身心俱疲。不过他们也像自己的爱车一样，习惯了路途上的寂寞，强大且沉稳，以责任和担当扛起了家庭的重担。行车在外，安全始终是首要的，卡友们也许很少会意识到，自己的每一次出行都会牵动着整个家的心，平安回家后看到的笑容也曾挂满担忧。一辆足够安全的车让出行的人和等待的人都能减少担忧，红岩杰狮2020AMT牵引车的全面安全性为
8月7日, 以“新连心”为主题的陕汽重卡2020云端客户大会举行，本次会议主会场设在陕汽西安商用车产业园，全国广大客户、渠道、战略合作伙伴、产业链通过各分会场与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明及陕汽干部职工代表共聚云端，总结上半年业绩、分析行业形势、共话未来。大会以直播形式隆重推出陕汽全新车型德龙M3000 S，并在线举行“德龙网红学院”揭牌仪式。 陕汽重卡2020年云端客户大会
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
7月14日，徐工汽车工程车辆公司在新疆地区召开了VIP客户推介会，徐工汽车事业部副总经理、党委副书记曹弋出席推介会并致辞。徐工汽车工程车辆公司相关人员以及新疆地区的新老客户等参加了此次推介会，推介会现场斩获了40台非公路宽体自卸车的大订单。 曹总在致辞中讲到，作为有着红色基因与光荣传统、矢志打造百年老店的国企，徐工始终坚持推进“技术领先、用不毁”金标准落地工程，徐工汽车用一根筋精神在重卡行业稳扎实
坐标：江西·南昌 德龙X3000渣土车南昌区域品鉴会 7月26日，陕重汽销售公司南昌办事处携手区域经销商江西南欧举办了赣湖突破 ——德龙X3000渣土车南昌区域品鉴会。陕重汽销售公司江西区域总经理于凡、潍柴动力江西办事处主任张俊、法士特南昌办事处主任任涛，以及区域客户共计170余人参与本次活动。 陕重汽销售公司江西区域总经理于凡致辞 活动开始，陕重汽销售公司江西区域总经理于凡进行活
6月，国内自卸车销量达2.7万辆，同比增长87.9%，形成“三连涨”，市场需求旺盛。 方得网独家获得国内开票数据，6月，国内自卸车销量为2.7万辆，环比下滑5%，同比增长87.9%，形成“三连涨”行情;1-6月，国内自卸车累销11.2万辆，同比累计下滑6%，比前5月降幅(18.9%)收窄12.9个百分点。 请看方得网带来的独家数据。 (注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)
自从红岩杰狮2020 AMT牵引车上市之后，身边就总有卡友跟我说，有了AMT 开车多省心省力，说得是真令人心动！ 红岩杰狮2020 AMT牵引车 强劲动力输出 作为国内最早的合资重卡品牌，上汽红岩全面运用欧洲先进技术，在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡基础上，推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车。搭载CURSOR发动机+ZF变速器+FPT车桥，全欧系动力链组合，技术成熟、安全可靠
多因素驱动下，重卡正在持续热销。据中商产业研究院发布的统计数据显示，今年6月，我国重卡市场各类车型销量预计达16.5万辆，环比下滑8%，同比增长59%，相比去年同期净增6万辆。今年上半年，我国重卡市场整体销量预计81万辆，比上年同期累计销量(65.6万辆)净增15万辆，同比增长约23%。而这已经是重卡销量自4月份以来，连续第三个月同比增长达到60%。 道路上行驶的重卡车辆 分企业来看，6月
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
六月重卡超乎意料! 评说上半年重卡江湖 半年销售八十万，重卡表现真亮眼; 先抑后扬三连涨，晒晒各家成绩单。 解放势头无人挡，东风紧随奋争先; 重汽陕汽龙虎斗，增幅最大数福田; 江淮份额有增长，稳居第六是红岩。 大运天时仍未到，徐工地利助发展; 小弟华菱迎变革，股权转让谁接盘? 市场纷争多精彩，江湖排位均未变; 突破百万先锁定，拭目期待下半年。 今年的重卡市场可谓是一波三折，经历了一月份的逆势增长、
6月重卡市场依然热闹：东风紧追解放;重汽、陕汽打成平手;福田暴涨127%……，还有哪些精彩之处? 从前10强重卡企业透露的数据来看，2020年6月，我国重卡市场整体销量预计16.5万辆，环比下滑8%，同比增长59%，比去年同期净增6万辆;1-6月，我国重卡市场整体销量预计81万辆，比上年同期累计销量(65.6万辆)净增15万辆，同比累计增长23.4%，比前5月增幅扩大7.4个百分点。 请看记者最新
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一
5月，国内自卸车销量达2.9万辆，同比增长50.2%，形成“两连涨”，市场重回上升通道，呈现出需求旺盛的发展势头。 方得网独家获得国内开票数据，5月，国内自卸车销量为2.9万辆，环比增长6.2%，同比增长50.2%，扭转今年以来的“三连降”，形成“两连涨”行情;1-5月，国内自卸车累销8.5万辆，比去年同期(10.5万辆)净减少2万辆，同比累计下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)继续收窄15
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了
传统CNG卡车自重太重，曾是卡车界的共性问题，也严重影响着用户们的营运利润。经验丰富的用户们都知道，传统CNG卡车的自重太重主要原因是驾驶室后面箱子里的供气气瓶，因为传统CNG卡车供气气瓶采用的是金属钢质，这种材质的气瓶自重就非常重，比如传统的140L钢瓶，单个空重就达130多公斤左右，再装载在传统CNG卡车上结果可想而知。 为解决传统CNG卡车自重太重的问题，提高广大卡车用户的营运能力，各大重卡
“再超越，新征程” 三一重机小挖5月继续挑战极限 产量突破6518台 再创新纪录 三一重机小挖5月继续挑战极限 产量突破6518台 5月31日 昆山产业园9号厂房 三一重机小挖再次刷新下线记录 三一重机小挖全体同仁 再次用实力证明了 “只要敢想、敢做，一切皆有可能” 三一重机小挖 现场生产工人在满负荷、高强度的节奏下 始终保持忘我的精神状态 以饱满的激情坚守在生产一线 保障了生产节拍的
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
随着疫情防控态势的好转，重卡市场迎来了前所未有的大好局势，在坚持不懈抓好防疫工作的同时，保障市场资源供给刻不容缓。为全面激发凝聚员工动力，全力助推“3 万台 100 亿”年度经营目标的实现，汽车事业部上下齐心、凝心聚力，实现单班产能100台，创下新的产能里程碑。 5月6日，徐工汽车重卡线完成了一个历史性的跨越——单班产能顺利突破100台，这是徐工汽车产能提升的新起点、新纪录。从2019年6月达到
2小时售卖18吨重卡，销售额破5000万。前不久，三一重卡在抖音直播间迎来了开门红，3860辆重卡从抖音走向全国各地。 三一重卡是我国知名重型卡车品牌，在行业竞争激烈的情况下，始终保持一年一款爆款车型的发展节奏。然而受疫情影响，三一重卡在2月取消了线下新车发布会，销量也大为减少。 为了打破疫情期间的销售困境，三一重卡开始在抖音直播卖卡车，并连续打造了工厂大直播、开春直播、万台抢购节三场直播活
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
受新冠肺炎疫情影响，3月份的重卡市场，继续呈现出同比下滑的态势。 根据第一商用车网最新掌握的数据，今年3月，我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右，同比下滑约24%，重卡行业自今年年初以来已经是“两连降”。11.3万辆这个销量数据，也是最近四年来(2017-2020年)的3月份销量最低值，跟2017年3月份11.46万辆的销量水平基本相当。 2015-2020年重卡市场月度走势图 3
“三楷搅春来 骏驰伴花开”随着全国大部分地区疫情趋于稳定，加之各省市相关扶持政策不断出台，各行各业复工复产正紧锣密鼓推进。 百业待兴，基建先行。作为经济调节的重要指挥棒，基建行业在疫情后的经济建设中率先发力。为保障各地重点工程的复产复工，2月以来，各重卡企业积极行动，抗疫、复工两不误，多家企业创造了“复工即发车”的优异战绩。 红岩瑞江搅拌车交付现场 3月20日，江苏无锡，在一片锣鼓喧天声
“省出美好传递爱”抖音挑战赛海报 他们承担了中国货运总量的76.8%，他们每天运载超过1.38亿件快递包裹，他们夜以继日的奔波保证时令蔬菜的当季供应。 他们撑起了我们生活的方便，却未能得到足够关注。为让更多人关注卡车人，看到他们的力量与贡献，三一重卡官方联合抖音官方，推出“省出美好传递爱”抖音挑战赛! 现在，三一重卡官方制作国内第一首歌颂卡车司机的歌曲《开向远方》，已正式发布(点击欣赏歌曲)
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
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