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三一汽车起重机械有限公司自成立以来，连续多年保持100%以上的增长速度，成为中国吊装行业名副其实的“黑马”。短短9年时间，三一汽车起重机走过了国外许多同行业竞争伙伴几十年甚至上百年的发展历程。点此参选》 三一起重机感恩回馈五佳评选 为了感恩回馈广大客户和操作手经年累月对三一起重机的坚守和支持，表彰三一起重机售后服务人员不辞劳苦的卓越贡献，并进一步推动三
2008年5月12日，四川，持续晴热高温。对于三一重工起重机事业部副总经理朱丹来说，这个日子本没有什么特别。按照原计划，身在重庆出差的他即将赶回长沙。这天对于三一泵送服务工程师田裕宝和在私企担任挖掘机操作手的王林来讲，同样差别不大——吃完早餐，然后上班。14时28分04秒，一场毫无征兆的8.0级地震猝然袭来，改变了一切。三一集团的一个重要决定将原本没有任何关联的三个人迅速集结。朱丹的手机铃声响起，
5月9日13时30分左右，因连续高强度降水，广西桂林市全州县咸水乡洛江村的广坑槽采石场发生泥石流灾害，20余名采石场工人被埋。得到消息后，三一重机代理商广西山宁迅速组成8人的售后服务工程师救援队，并调遣2台SY215、2台SY335挖掘机投入救援工作。4台三一挖掘机，8名服务工程师，8天连续奋战！ 桂林全州县委向三一赠送锦旗 在桂林当地救援指挥中心的安排下，三一挖掘机负责掩埋区的挖掘工作。连续
2006年，三一集团智能工程研究院刚刚成立不久，吴智勇走下国防科大的讲台，来到了这个陌生的单位。当时的研究院，设备、资料、人力资源都非常匮乏。那个时候，三一集团的主打产品泵车的电气系统一直采取国外产品，但故障率高达10%，客户反应很大，吴智勇接到任务，要找到故障的原因、并将它彻底解决：从此，三一泵车的电气系统换成了自主研发的产品，这也为后来创纪录的72米臂架泵车成功试制奠定了基础。作为60年代人，
上世纪九十年代末，三一集团开始探索校企间合作的新模式，联合培养符合企业、行业和社会发展需求的高级技能人才。经过十余年的不断努力，三一集团不仅创办了高职院校“三一工业职业技术学院”，同时还与省内外二十余所重点中、高职院校建立了稳定、长期的合作关系，目前，联合办学模式已为公司累计培养了近万名服务人才和技工人才。 校企联合办学，校企交流会现场 校企合作融洽 共赢十年辉煌 5月26日，三一联合办学十周
从湖南山沟穷村崛起的中国新首富 梁稳根 出生：1956年 现职：三一重工董事长 经历：中国兵器工业部宏远机械厂计划处副处长 学历：湖南中南大学金属材料学系 三一重工是全球最大的混凝土泵车制造商之一 三一重工集团董事长梁稳根登上了《新财富》杂志2011年中国首富宝座。梁稳根创下多项纪录：他是首位来自内陆省分，少数不靠房地产致富，而且是首位由中国Ａ股市场中诞
【第一工程机械网 独家报道】2011年2月至3月，三一重机有限公司充分利用网络的强大传播力量和新技术的优势，在工程机械行业内史无前例的开展一场挖掘机网络营销活动——36万元三一小挖0元大夺彩；2011年6月至8月，三一起重机械公司再次携手第一工程机械网举办一场“一诺千金”的线上活动，此次活动是与该公司于6月8日启动并持续至8月的“服务万里行”同期进行。与“一诺千金”同时进行的线上活动还有三一起重机
自bauma China 2010上的初次亮相之后，三一路机的“跨越者”系列又经历了全国八大站的巡游，其风采早已为众人知悉。在领略了广州、成都、西安、重庆等地的风土人情之余，不少“跨越者”成员也相继与各站客户一拍即合，在全国各地安了家。然而，由于先天体积硕大无朋，作为“跨越者”系列的重要一员，沥青搅拌站的随队出行任务，也只好由设计精良的模型代劳，其“真身”却是神龙见首不见尾。2011年5月27日下
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻机。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R型旋挖钻机的机主史俊喜自信满满地说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 攻坚难题
“从三一工学院毕业后，我被三一重工路机事业部录用做一线技术工人，因为表现优秀，2个月后转岗做安装工程师，从事客户技术服务，目前平均月收入6000多，那些读重点本科的高中同学都非常羡慕我”。三一工学院2009届焊工专业毕业生李天舒在与学院11级的学弟、学妹们交流时如是说。李天舒2007年考上了本科，但因家境贫困，于是放弃攻读本科，抱着学技术、进三一的心理来到学院求学，在工作后短短的两年多时间里，他不
5月13日，应三一集团研究总院的邀请，清华大学专家团一行17人来司与各研究院研发人员进行了技术交流。 此次清华专家团由科技开发部易难主任带队，包括核研院、精仪系、机械系、热能系等各方面专家17人，长沙市科技局总工程师盛湘饶出席了此次技术交流会。针对集团各研究院提报的的技术需求，与会专家与各研究院院长及项目组成员进行了热烈讨论与交流。当日，双方针对精密传感器开发、港口机械防腐蚀等技术需求达成初步合
戴达安，三一海外越南分公司服务经理，是此次援日行动中年龄最小、司龄最长的三一特服工程师。下面，让我们一起走近戴达安，感受他“一朝成名”背后的成长经历和鲜为人知的情怀——戴达安执着专一。2002年大学一毕业，戴达安就进了三一，一直从事售后服务工作至今，足迹踏遍大半个中国和新、马、泰、越、缅、柬、巴、孟、老、印尼等几乎整个东南亚，参与了福建、广西、云南3省及越南、斯里兰卡、柬埔寨第1台泵车的开机，是一
5月13日，济钢与三一重机有限公司签约，联合成立工程机械用钢研究所，济钢副总工程师孙卫华与三一重机公司研究院院长朱传宝代表双方企业在协议书上签字。双方约定将在满足三一重机公司升级换代的各方面需求、新品的联合研发等方面进一步加强合作。 济钢与三一重机公司开展业务以来，合作规模不断扩大，合作关系不断融洽，三一重机已成为济钢在工程机械行业全面、深入、多角度合作的试点单位，成为集团公司“产品+服务”模式
在三一，“疾慢如仇”并非凭空想象，而是由公司的行事作风亲身证明。这句极富个性的标语，同样表达出了三一青年对于快速成长的强烈渴望。 二十多年来，三一以民企特有的灵活机制，为员工创造了一个快速成长的环境。从最初的几人、几十人，到后来的几百人、几千人，再到如今的几万人，三一全球员工队伍不断壮大，许多当年初入公司的小兵，如今都已成长为担当重任的大将。三一是一家非常重
“加入三一，就像来到了一所大学校。”记者在采访过程中，曾多次听到三一人这样感慨。近年来，在三一爆炸性增长的销售数字背后，是因此而带来的由内至外的爆炸性成长和变革。就如一只在溪流中航行的小船，急剧变化成一艘在海浪中破浪前行的航母，船员需求越来越多，技能需求越来越复杂。处于这样的历史时期，三一人自身的成长显得格外重要。一方面，在各种极具挑战性的项目工作中，三一人获得了长足的进步；另一方面，为帮助他们快
开拓 海外销售初具规模 2008年5月8日，三一重装首台EBZ200C掘进机出口伊朗，开启了三一重装国际化时代。 据了解，当时该名伊朗客户在中国考察了众多煤机企业，最终与三一达成进一步合作意向。为服务好这台出口伊朗的产品，三一重装抽调资深服务工程师前往伊朗，为客户提供全方位的服务，现在，这台设备仍然在伊朗煤矿服役，运行良好。 掘进机成功出口伊朗，实现了公司海外市场零的突破，具有里
近来在国际灾难救援中崭露头角的三一重工，是中国工程机械行业领军企业。据介绍，三一重工自创建之初就启动工程机械技术自主创新平台建设。 第一台大排量、高压力混凝土输送泵，第一台国产37米混凝土输送泵车，攻破世界性难题首创的微泡沥青水泥砂浆车……1994年以来，一大批具有自主知识产权的工程机械产品相继在三一重工问世。三一重工在泵车制造上目前已经形成25m—72m全系列混凝土泵车的强大供给能力，其中72米
中国挖掘机行业国产品牌的发展与混凝土机械行业有着惊人的相似之处。 在上世纪90年代末的中国泵车市场，90%的设备来自德国等欧洲国家的进口产品，如今，这一格局被彻底地扭转。从1995年三一第一台混凝土拖泵下线到今天，其主导产品混凝土泵车已全面取代进口品牌，国内市场占有率超过50%。2000年，国产品牌挖掘机的市场占有率仅为5%，2010 年，在全国165 00
“260万！”“280万！”“300万！”……争先恐后的举牌叫价声，引爆现场气氛。紧张激烈的争夺中，三一在广州的老客户钟怡平再次出手，举牌亮出“331万”的高价，秒杀全场，一锤定音。在这个别开生面的拍卖会现场，众人抢的不是珍珠古玩，而是三一重工创新的结晶——46米E系列泵车。 三一被拍卖的46米泵车 4月8日，三一重工首开行业先河，在“E代天骄•三一重工品牌日”广州站举行了现场拍卖活动。拍
近期，从湖南省人力资源与社会保障厅获悉，三一重工股份有限公司博士后科研工作站被评为全国优秀博士后科研工作站，这也是中国工程机械行业同类机构中唯一获评单位。据了解，我国目前共在各类企业建立博士后科研工作站2158个。每隔五年，人力资源和社会保障部以及全国博士后管理委员会对设站3年以上的博士后科研工作站进行一次综合评估。2010年，全国共有521个博士后科研工作站参与评估，其中仅56个被评为优秀。三一
2011年4月16日，北京三一重机江西省旋挖钻机施工工法推广会上，三一工法专家详细讲解设备施工使用情况，全面分析行业前景，并与现场嘉宾交流施工经验，使客户进一步了解三一的产品及服务。 江西旋挖钻机施工工法推广会 10点18分，推广会正式开始。北京市三一重机有限公司营销公司副总经理林志明致欢迎词，表达了对
2011年4月，北京市三一重机有限公司历时一个月的设备巡检活动——春蕾行动圆满落幕，由三一工法工程师、客服工程师等专业技术人员组成的服务小组，奔赴全国25个服务片区，对近千台设备进行全面巡检，有效解决设备存在的问题及潜在问题，明确产品提升和完善的方向，更好的为客户创造价值。 春蕾行动中，客服工程师为客户维修机器 千方百计成就客户 作为北京三一重机“
从1999年揭开信息化建设序幕，到如今围绕e-Sany蓝图，稳步推进各种信息技术的深度应用，三一信息化建设在十余年的发展历程中不但见证了三一的跨越式发展，更为重要的是，通过自身的积累与磨练一次次为三一的突飞猛进注入强劲动力。今年，三一继1999年、2006年两轮建设浪潮后，信息化建设再次发力。面临新一轮的发展机遇，三一信息化建设如何更好地为集团的快速发展服务？就此，记者采访了三一集团IT总监吴云峰
2月26日，三一巴西的第一台汽车起重机成功下线，这是三一在海外生产的第一台汽车起重机。至此，三一巴西已经成功实现了汽车起重机和挖掘机的本地化生产。 三一巴西首台汽车起重机下线 为了适应本地化发展的需要，三一巴西在正式开工前就选派了20多名巴西员工到起重机事业部参加为期三个月的生产技能培训。为此，起重机事业部精心部署，为了增强培训的实践性，在车间采取了一对一的师徒制，为每一个巴西员工配备一名
阳春三月，杭州大地万物竞秀。在杭甬客专铁路萧山段以及钱江通道及接线工程南接线段的沿线，每隔几公里就能看到一台红色的三一SR360II型旋挖钻机稳稳站立，它们挺拔坚固，发动机动力澎湃，钻孔动作一气呵成。这几台硕大的设备不仅成为了数个标段上桩基成孔作业的绝对主力，也给秀美的杭州大地增添了几道雄壮的风景。 “坚持第一次就做对的工作理念” 一、“坚持第一次就做对的工作理念” 杭甬客专铁路萧山段萧山火
安庆长江铁路大桥是宁安城际铁路的标志性工程，也是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分。大桥全长近3km，其中主桥长1363m，主跨长580m，有着“世界第一跨”之称。该工程施工的桩孔直径达2.5m，桩长78.3m。安庆长江大桥的工程地质分布为粉细砂，微胶结砾石层，中风化、微风化泥质粉砂岩层和泥岩层，地质条件十分复杂。施工前期，北京桩机工法研究院工程师进行了深入的实地勘察，发现工程施工
2010年，北京桩机取得了20多个亿的销售业绩，相对市场占有率高达56%，夯实了中国桩工机械第一品牌的地位。过硬的产品质量、完善的售后服务让北京桩机的销售业绩一路攀升……辉煌背后，还有着这样一群人，他们跑遍了三一设备所在的各大工地，用自己的智慧与汗水帮助客户解决施工难题，赢得了客户的赞誉，成为推动公司营销的强劲动力，他们就是三一北京桩机工法研究院的工程师们。 三一SR360Ⅱ旋挖钻机正在长江水面
2011年3月，一名俄罗斯客户一次性购买了三台旋挖钻机，主要用于俄罗斯石油化工厂建设工程。该客户表示，是三一优质的售后服务打动了他，目前他已拥有6台三一旋挖钻机。 此前，该客户已有三台三一旋挖钻机参与俄罗斯石油化工厂施工。2010年5月，三一通过代理商向该客户提出对其设备进行巡检，客户表示非常欢迎，但由于建筑项目为国家级重点工程，禁止外国人进入，所以未能顺利完成巡检任务。2010年9月，三一再次
在三一旗帜飘扬的印度、美国、德国、巴西，有这样一群三一人，他们也许有着不同的肤色，说着不同的语言，但他们却都满怀激情与梦想，为三一事业走向世界奋斗不已。新年开启之际，让我们一同走近他们的生活，看看这些新鲜的面孔，听听他们生活的故事。 三一美国 三一美国有限公司是三一重工有限公司在美国的全资子公司，注重于重工业设备的研发，生产销售和服务。该公司成立于2006年，初始资本投资为3000万美元。
2011年3月10日，云南盈江发生5.8级地震。各方救援力量迅速集结，展开救灾。12日，由三一重机代理商云南睿德组织的“抢险突击队”队员驾驶着两台SY135C挖机投入了灾后救援工作。17日，在三一组织的感恩回馈春季展销会现场，广大三一挖掘机客户在募捐活动中，共捐出了3.7万善款，资助灾区。据悉，这是继2010年西南大旱、马龙洪涝后，三一挖机“抢险突击队”第三次参与社会救援工作。■面对灾害，成立抢险
3月16日，首台印度本地组装生产的挖掘机顺利交付客户手中，在印度钦奈地区投入试用，第一铲赢得现场欢呼。在接下来的两个月中，该台产品将与同在工地施工的6台小松、2台日立挖掘机一比高低。为支持印度市场产品的开发，验证三一本土化挖掘机对于印度工况的适应能力，三一决定将第一批在印度组装的产品投入客户工地进行试用，并反馈试用结果，收集客户使用信息，进一步提升产品品质。此次所挑选试机客户为钦奈最大工程承包商，
3月12日，三一泵送事业部黑、吉、辽分公司相继启动“春暖东三省增值大行动”，由总部技术专家、分公司营销经理与服务经理，以及服务工程师组成的服务小组集结各区域中心，全力投入到为东三省客户提供增值服务的浪潮中。此次以“共赢•成功”为主题的增值服务行动，将按照砼泵、搅拌车、搅拌站产品线组建服务小组，通过对设备的共同检修与保养，以及对操作人员整套保养流程的现场培训，强化客户对设备的自主维护管理能力，并根据
由中国商业联合会、中国保护消费者基金会共同主办的“第五届全国售后服务评价揭晓发布会暨售后服务高峰论坛”于2011年4月2日在北京举行。三一重工获得“全国售后服务十佳单位”称号。 三一重工股份有限公司综合管理部部长杨霞 以下为三一重工股份有限公司综合管理部部长杨霞演讲实录： 杨霞：尊敬的各位领导、现场的各位嘉宾和朋友们：大家上午好！对于三一服务得到公众的肯定和认可，我感到非常荣
改变一种偏见总是要付出很多努力，要改变“中国制造”品质低劣的世界形象更是如此。而中国的一些企业，就通过自己的行为，将这种“改变”实实在在的摆到了人们眼前。此次日本福岛核泄漏危机牵动着全世界的敏感神经，而三一重工在继智利矿难大救援后，又一次在福岛救援中发挥重要作用，从而再次被社会和媒体聚焦。如果说三一设备能被选中参与智利救援让国际社会对“中国制造”品质有了初步了解，那么这一次，作为工程机械制造强国的
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R的机主史俊喜自信满满地对记者说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 SR280R
纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外，三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场，为了尽量减少核辐射对操作员的伤害，三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术，实现了在2公里以外对泵车的无人操作，而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机，在泵车作业时，可随时看到燃料
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后，表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示感谢。目前，这台62米泵车已到达福岛核电站，正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠
当地时间3月22日，正在美国参加“2011拉斯维加斯国际工程机械博览会”的三一重工，获得国际工程机械主流杂志颁发的“Top 100”奖励，三一重工执行总裁易小罢代表公司出席颁奖仪式。 此次获奖的4台泵车是为北美市场特别订制，符合北美成熟市场严格的准入条件，直接在三一美国产业园完成本地化组装。在参加美国展之前，该产品便于今年1月18日首次亮相拉斯维加斯为期四天的混凝土世界暨国际建筑机械展览会(WO
北京时间3月27日12时45分，三一重工通过中国红十字总会捐赠给东京电力公司用于福岛核电机组注水降温的62米泵车，历经设备调试、陆海运输、操作手培训、打水测试共计8天左右的前期工作，终于到达了福岛核电站指挥中心，并即将开始对核电机组注水降温。 3月27日上午，泵车出发前往福岛核电站 三一62米泵车在千叶县培训场 三一重工62米泵车在千叶县培训
北京时间27日中午12时45分，3名日方操作手驾驶由我国三一重工援助的泵车抵达福岛核电站救援现场。在启程之前，三一重工的工程师对三名操作手进行了两天的培训，同时根据现场情况，将泵车的臂长加长了5米，达到了67米。为了尽量减少核辐射对操作手造成的伤害，三一重工的工程师紧急调控远程无线遥控技术，目前已经能够做到在两公里外操作。 为了让泵车更好地工作，工程师还在机械臂上加装了一个360°的摄像头和温度
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