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“从高空坠落低谷”，无疑是2011年挖掘机市场的真实写照！ 【第一工程机械网 独家报道】挖掘机行业历来是工程机械各类产品中最具有代表性的一个，具有作业高效且多功能用途，成为土方机械设备中的绝对主力军，也是兵家必争之地！从中国工程机械工业协会挖掘机械分会公布的相关数据看，2011年第一季度挖掘机行业呈现爆发式增长，共销售74576台，实现了同比59.80%的大幅增长。而后，由于受信贷紧缩、投资放缓、
“近日，由山东鸿达建工集团有限公司根据韩国客户需求定制研发的“铁力士”FT-100L型动臂塔机正式亮相，经韩国客户全面检测，各项技术指标达到国际先进水平，不久将出国远嫁。 山东鸿达FT-100L型动臂塔机 “铁力士”FT-100L型动臂塔机额定起重力矩70 t·m，最大起重量3 t，臂长35 m，臂端吊重2 t，独立高度45 m，最大高度140 m；塔机回转半径小（＜6.2 m），起升高度高（
编者按： 在上期文章中，北京正略钧策企业管理咨询有限公司的陈睿结合案例对装备制造业在高通胀时代下的经营之道作了详细解读。在本期文章中，众多企业高管、战略部总监、人力资源部总监，资深媒体和行业协会人士就上期虚拟案例一同分享了各自观点，力图解析行业典型难题。 高通胀时代装备制造业的卓越经营之道 工程自动化是行业趋势 上海电气（集团）总公司干部人事部部长 宦秀芳近几年中国的工程机械现代化发展
11月8日，由徐工公司自主研发的四轮全驱XM101Q型路面铣刨机先后通过了50mm、100mm、120mm铣深作业，整机作业平整、效率高，铣刨效果及作业速度、收料效果均达到设计参数要求，顺利通过了强化作业试验。 XM101Q型路面铣刨机是公司针对市场需求研发的新品，该机在保证良好的工作性能和可靠性的同时，突出了高性价比、全厚度铺层铣刨的特点，该机具有分流差速锁、动载缓冲装置、皮带传动过载保护、功
铁道部表示，8月召回整改的54辆中国北车CRH380BL动车组已确认整改合格，陆续投入运营。京沪高铁也将相应调整列车运行图，增加班次。新的京沪高铁运营图将于2011年12月12日0时起实行。 2010年8月4日，工人正在京沪高铁济南段铺设铁轨。 据新华网报道，调整后的列车运行图，京沪高铁共开行92对，其中，时速300公里动车组列车由39对增加到65对，时速250公里动车组增加两对，至27对
以下为中国国机重工集团有限公司董事长吴培国现场做“创新自强 合作共生”专题报告： 很高兴参加“第十届中国工程机械发展高层论坛”。值全球经济发展扑朔迷离，国内工程机械行业下半年持续走低的关键时期，中国工程机械工业协会诚邀国内工程机械行业知名企业、专家学者共聚太原，以“调结构、抓科技、促增长、增效益”为主题，听取各方声音，凝聚各方智慧，共商中国工程机械行业的发展之道、挑战之道，具有重要意义。首先，
以下为山推工程机械股份有限公司董事长张秀文现场做“调结构 抓科技 重人才 促增长”专题报告： 尊敬的各位领导、各位行业同仁、女士们、先生们： 大家好！ 首先，感谢中国工程机械工业协会长期以来对山推的关怀和支持。中国工程机械发展高层论坛作为行业的重大会议，在太原市隆重召开，让我们的行业同仁相互学习、交流经验、共谋发展，感到非常高兴。 山推工程机械股份有限公司董事长张秀文做“调结构 抓科
北方重工集团有限责任公司研制生产的横轴式重型EBH360型全岩掘进机可广泛适用于全岩巷道及垌室的掘进,也可在工况类似的其它矿山及工程巷道、隧道中使用，还适用于有瓦斯、煤尘或其它爆炸混合气体《煤矿安全规程》中规定的安全含量的矿井。通过第二运输机，还可与胶带运输机、梭车、自卸车等配套，实现运输连续作业。该机最大定位切割断面可达52.2㎡，经济切割硬度≤100MPa，最大切割硬度为120MPa（层里节里
北方交通此次参展的EBZ320型硬岩掘进机代表了国内岩巷掘进技术的最高水平，该设备在原有的岩巷掘进机成功经验的基础上进行了技术创新，集合了多项技术专利和创新成果。 为保证大功率掘进机掘进作业的安全性，北方交通在掘进机的安全性能方面投入了大量精力，例如，在PLC控制系统设置上，提供了人机交互功能，可实时反映设备运行状态，能够自动完成漏电闭锁，截割高、低速互锁，油泵电机和截割电机闭锁，隔离开关断电闭
1台LG6210型挖掘机在工作1 000 h后，斗杆下沉量偏大。正常时，该机斗杆5 min下沉量应不大于3 mm，斗杆完全伸出时间应为2.2～2.8 s，斗杆完全缩回时间应为3.2～3.8 s。现场检测结果如下：动臂升至极限位置；斗杆缸活塞杆完全伸出后熄火，5 min后斗杆下沉到与地面垂直位置。在工作模式下测量斗杆的伸出和回收时间，结果大于标准值。分析原因可能有：主控阀斗杆保持阀阀芯卡滞在开口位置
昨日，记者从铁路有关部门获悉，之前因质量问题召回在京沪高铁线上运营的CRH380BL型动车组，有望于本月16日正式恢复上线载客运营。 铁路系统权威人士透露，中国北车集团长客股份公司生产的CRH380BL型动车组计划将于本月16日正式回到京沪高铁线，恢复上线载客运营。第一趟列车有可能是从北京到青岛。该人士透露，CRH380BL型动车组存在的问题已经全部解决，并已经在京沪高铁线上空车试跑了一段时间。
事发云桂高铁工地，工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了，这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此，农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言，为了赶工期多产出，在没有得到工程款的情况下，施工队垫付了上亿元的工程款，这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的
随着沪宁城铁与京沪高铁的一线贯穿，长三角已经进入“高铁时代”，城市同城化效应和一体化进程明显加快。作为京沪、沪宁、宁杭、沿江等4条铁路的交叉点和沪、宁、杭地区的中心点，无锡成为长三角城际交通圈的核心。无锡由此迎来发展史上的新高峰，而这也打开了一座新城的腾飞羽翼，这就是沪宁新城。沪宁新城是惠山城铁国际商务区的一个新名称，也必定是无锡城市发展的一张闪亮名片。27日，记者走进了这个按照布局规划已发展的初
蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。 1.行走系统工作原理 该机行走液压系统原理如图1所示。行走液压系统主要由滤油器1、行走泵2、行走换向阀4、液压马达5等组成。液压泵采用一进两出的双联齿轮泵结构，分别给行走和工作液压系统提供压力油，用弹性连接装置固定在发动机飞轮壳上。行走马达通过花键套与变速器输入轴相连。该机行走
1.油温过高 挖掘机、装载机等工程机械液力变矩器出油口油温应为115～120 ℃，短时间内允许达到130～135 ℃。若油温过高，主要有以下几种原因。(1) 油量不够或型号不对 变矩器、变速器和中央传动及转向传动均有一定的的功率损失，这些功率损失将转变成热能，使油温升高，因此必须有足够的油液吸收这些热量来进行冷却，如果液力传动油数量不够，就会造成油温过高。如果使用了错误的液力传动油，不仅影响传动效
1.发动机飞轮盘动工具 TY-160型推土机采用的是重庆康明斯NT855型柴油机，在维修保养过程中，特别是在调整气门间隙和喷油器落座压力时，需要经常盘动柴油机飞轮，若不使用专用工具盘动起来非常困难。为此笔者研制了一种非常实用的专用工具（见图1），现简介如下。该工具由棘轮扳手、导向套、传动轴和齿轮等4部分组成（见图2）。棘轮扳手的棘轮外径为70 mm，厚度为40 mm，中心为17.2 mm×17.2
高端装备制造业是以高新技术为引领、处于价值链高端和产业链核心环节的战略性新兴产业，是推动工业转型升级的引擎。日前我国公布了高端装备制造业行业的“十年目标”：到2020年，力争使高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高至25%。业内人士认为，这将中长期利好工程机械板块。 装备制造业尤其是其中最重要的组成部分工程机械产业，是我国国民经济发展的基础，是各行业产业升级、技术进步的重要保障，是国家
整体销量增速放缓 据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据来看，2011年1—6月，纳入统计的25家主机制造企业累计销售各类型液压挖掘机125 830台，同比增长30.52%。其中，第1季度累计销售各类型液压挖掘机74 576台，同比增长56.8%；第2季度，累计销售各类型液压挖掘机51 254台，同比增长4.04%，增速明显放缓，在5—6月还出现了同比下降的趋势。这种前高后低的情况一方面
【第一工程机械网 独家报道】BICES2011如约在10月18日北京九华国际会展中心开幕，国内知名工程机械企业——厦工机械举行隆重的开馆仪式暨新品发布会，中国工程机械工业协会会长祁俊、厦门厦工机械股份有限公司董事长陈玲、总裁蔡奎全先生等嘉宾及媒体记者出席会议。作为厦工60周年发展的配套活动，特别是通过BICES平台推广厦工品牌显得更加有意义。 据第一工程机械网记者了解，厦工此次推出的新品挖掘机—
伊顿公司近日宣布，其ePDU®产品系列又添新成员，可在信息技术(IT)机架式机柜模式下实现高级配电及管理。伊顿全新推出的高级监控及管理型ePDU产品可在单个插座模式下实现高精确度监控及管理。这些新款产品支持从网络机柜到高密度数据中心等各种应用程序。 伊顿公司ePDU产品经理Joe Skorjanec表示：“不去监测，何谈控制。有了这种颗粒状的监控工具，数据中心管理人员就可以通过服务器测算能耗。这
国务院全面动员和部署“十二五”节能减排工作 ⊙据新华社北京9月27日电 9月27日，国务院召开全国节能减排工作电视电话会议，全面动员和部署“十二五”节能减排工作。国务院总理温家宝作重要讲话，他强调，要从战略和全局高度认识节能减排的重大意义，全面落实节能减排综合性工作方案，下更大决心、花更大气力，打赢节能减排持久战和攻坚战，建设资源节约型、环境友好型社会。 国务院副总理李克强主持会议。国务院副
1台SC220型挖掘机工作1 000 h后，出现斗杆缸工作无力、速度缓慢、活塞杆自动伸出现象。当活塞杆全部伸出后，发动机即“憋车”熄火，且主泵有异响。 原理图 该机斗杆缸液压控制原理如附图所示。出现上述故障的原因可能有：液压油箱油量不足；主泵损坏；系统主安全阀损坏；先导控制阀损坏；斗杆缸主控制阀端口溢流阀损坏；斗杆缸主控制阀损坏。检查液压油箱的油量，其油量充足，但取出进、回油滤芯后发现有部
目前，我国装备制造业已发展为具备比较优势的战略新兴产业。然而当下通胀高企，紧缩的货币政策有望成为新的政策方向，装备制造业面临诸多挑战：产能过剩、生产成本攀升、产品同质化竞争激烈等因素无一不在侵蚀其利润空间。如何破解行业未来的发展困局，成为业界普遍关注的焦点。2011年9月2日，以“高通胀时代装备制造业的卓越经营之道”为主题的“知新堂”第二期沙龙活动在上海外滩举行。本次沙龙以虚拟案例解析的形式呈现，
在寒冷地区，改善发动机低温启动和驾驶室供暖条件的措施有很多，如安装乙醚装置、电热塞、进气预热器或者燃油加热器等。这些措施是利用发动机启动后的高温冷却液作为热媒，通过暖风机为驾驶室提供热量，是目前普遍采用的供暖方式，但这种暖风系统不能在启动发动机前就产生效果，不能适应寒冷工况下的工作需求。我们根据燃油加热器的工作原理，对发动机低温预热和驾驶室供暖系统进行了改进，解决了驾驶室暖风系统前期供热不足的问题
东德流传下来的的ES3750 是TAKRAF至今生产过的最大一个级别的轨道式链斗挖掘机，前后造过不少台，最初的设计挖掘能力是10000立方米/小时。现今还在工作的ES 3750基本都是后来由德国FAM公司重新修整和改造过的，挖掘能力也提高到了14000立方米/小时。 世界级轨道式链斗挖掘机 世界级轨道式链斗挖掘机 与ES3750 相配套的F60表土输送桥（或称排土桥），是至今为止在地
编者按：继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后，中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖，中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷，中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会，以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能
为进一步促进山重建机员工技能水平的提高，激发员工们比、学、赶、超热情，严控质量抓精品。2011年8月22日—23日，为期两天的山重建机第二届技能大赛在临沂新工厂举行。来自临沂、济宁公司的员工65名参赛选手，参加装配、焊接、涂装、叉车、行车、检查等6个工种的比赛。 大赛开幕式由公司制造部部长王磊主持，总经理夏禹武发表了重要讲话，要求参赛选手大胆展示自己的技能，赛出水平，赛出风格。裁判员代表高学军以
铁道部近日针对施工作业管理中暴露的问题，要求各铁路局进一步强化暑运期间施工安全管理。铁道部指出，高铁的施工作业管理存在漏洞，部分单位对涉及高铁安全的关键作业重视不够、卡控不严、盯控不力。8月11日，铁道部针对近期施工作业管理中暴露的问题，要求各铁路局进一步强化暑运期间施工安全管理，尤其是要保证施工基本作业规章、基本制度和基本程序得到真正有效的落实。 铁道部指出，当前施工作业管理中暴露的问题突出表
中国北方机车车辆工业集团公司(中国北车集团)11日宣布，召回其在京沪高铁运营的54大列CRH380BL型动车组，并对故障原因系统分析，全面整改，确保源头质量，确保安全运营。此前，中国北车集团控股的子公司长春轨道客车股份有限公司为京沪高铁制造的CRH380BL型动车组部分产品质量不合格，被铁道部运输局暂时叫停出厂。 据知，长客股份本年度交付计划中目前尚有17大列CRH380BL型动车组未予交付京沪
当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时，曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存，任由灰尘落满全身，等待着被拆解的命运。 2010年，中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元， 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。 经过超80万公里的运行之后，死亡已经成为“中华之星”注定的要驶向的终点，同病相怜的不只是这一款，封存的命运在多款国产
近日，XE700液压挖掘机在徐工挖机公司成功下线。该机型重点在提高作业效率、降低油耗和改善司机作业环境等方面进行了改进，采用加强型底盘、短动臂、短斗杆和大容量挖斗，有效提高了机器的耐久性和作业效率，更能适应中大土石方、矿山、水利等恶劣工况环境，大大满足了客户提出的重载、高效和低油耗等性能要求。 徐工挖机公司XE700型液压挖掘机成功下线
今年以来，方圆集团HZS120D箱式混凝土搅拌站焕新上市，通过转换设计理念、工装模具、提升品质、增加配置及提升服务五大升级实现“焕新锐变”，为广大客户带来“超值”、“高质”全新享受的同时，创造出更大的经济效益。 方圆集团HZS120D混凝土搅拌站 在外观上，采取新式集装箱式结构，形式新颖，结构紧凑，可靠性高，外表喷涂浅灰漆，整站庄重大方，气势恢宏，给人全新视觉新享受。在功能上体现出智能化操控系
一、结构及工作原理 K3V180DTH型柱塞泵由进行旋转运动的旋转组、控制排量的斜盘组、承担吸油和排油功能的阀盖组组成(见附图)。旋转组由轴、缸体、柱塞滑靴组成；斜盘组由斜盘、伺服活塞等组成；阀盖组由配流盘、阀组等组成。其工作原理：柱塞与缸体随轴一起旋转的同时，柱塞进行左、右往复运动；伺服活塞移动使斜盘倾斜，随着斜盘倾斜角度的变化，柱塞行程相应发生变化，从而改变泵的排量。 附图 二、轴承的
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
1.动臂举升无力一台柳工CLG888型装载机在运行一段时间后，出现了重载时动臂举升缓慢现象。该机的举升采用的是转向优先、双泵合流技术，由先导控制油路和主工作油路组成。主工作油路的动作由先导控制油路进行控制，以实现小流量、低压力控制大流量、高压力。工作泵产生的高压油经分配阀进入铲斗缸和动臂缸，中间由控制先导压力的先导操纵阀控制高压油的通断。本着由简入繁的顺序，先检查油位、滤芯等外部因素，再测量先导控
京沪高铁将尽快走出故障集中期 铁路运营部门的数据显示，7月1日至13日，京沪高铁共开行动车组列车2500多列，日均开行180列左右，日均发送旅客16.5万人，最高日达19.7万人，平均上座率106%，客流强劲。但近日发生的几起故障，让刚刚开通的京沪“大动脉”陷入尴尬。 7月14日，铁道部新闻发言人王勇平做客人民网，详细介绍了京沪高铁近日3起故障发生的原因，并代表铁路部门再次向公众致歉。“负责任
都江堰25岁青年高国富开挖掘机上断桥。一拔一拉，挖掘机的铲斗划过一个美妙的抛物线，两名群众从断桥处转移到桥这边的平坝上。对于30岁的伊文琼来说，冰冷的铲斗，现在却成为一只温暖的大手，捧着她在咆哮的洪水上方，架起一座无形的桥。用挖掘机转移人还是第一次 开挖掘机的小伙叫高国富，今年25岁，来自都江堰聚源镇大河村7社。高国富说，用挖掘机转移人是个技术活，速度是平常挖砂石的1/5,提大臂，旋转，伸展，下放
作为世界领先的建筑设备生产商，日立建机以高度可靠性的产品和技术赢得了各专业领域的广泛认可。自1979年推出UH801矿用机械正铲挖掘机以来，日立建机通过不断创新实践，已成为全球采矿/采石领域最具竞争力的挖掘机品牌之一。在6月初举办的“2011年中日绿色博览会”上，日立集团展出了最新投产的超大型EX-6系列电驱液压挖掘机，进一步奠定了其在采矿挖掘行业的领军地位。 EX-6系列电驱型挖掘机全面基于“
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