# 高驾驶室贝壳斗型抓料机

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京沪高铁全线建成通车 温家宝体验首趟列车(图)

举世瞩目的京沪高速铁路30日下午正式通车运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式,并乘坐首发列车G1次考察运营情况。他代表党中央、国务院慰问广大铁路工作者,向京沪高铁参建单位和广大建设者致以崇高的敬意和衷心的感谢。 6月30日,京沪高速铁路开通运营仪式在北京南站举行,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席。 新华社记者 李学仁 摄 6月30日

我国高铁时速发展回顾:4年从200公里至486公里

贴地飞行 “Nothing is impossible”。去年10月,两位德国科研人员为北车一位工程师庆生时这样恭维道。他们没想到中国高速动车组的发展会那么快。 从2006年CRH2型跑出200公里时速,到去年CRH380A跑出486.1公里的最高时速,中国只用了4年时间。速度的突破,需要整体性能的提升,最基本的还是两点,即牵引功率的增大和空气阻力的降低。 中国速度 2006年9月28日

一拖洛建高铁王系列压路机家族喜添新丁(图)

一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)超重型压实机械“高铁王”专为高铁工程建设而开发,在2009年初应时而生,充分迎合了快速发展的高铁市场,满足了高铁快速施工的需要。国内各大高铁施工现场,石武高铁、京沪高铁等都曾留下洛建“高铁王”的足迹。 一拖洛建高铁王系列压路机家族喜添新丁 洛建作为业内专业的压路机制造企业,并没有止步于当前的成绩,而是通过对高铁市场的深入调研,开发出了高铁王压路

东方崛起新地标--京沪高铁翻开崭新一页

1318公里,世界最长高速铁路将北京与上海间的时空距离缩短至5小时,为我国两大“经济引擎”年增加货运能力5000万吨。 曾经见证世纪沧桑,连接京沪两地的“百年之轨”,由于京沪高速铁路的开通运营而揭开世界文明史上崭新一页。 6000万立方米高标准混凝土——相当于三峡水利工程两倍以上的混凝土浇注量。 500万吨钢材——京沪高铁建设工程用钢量相当于120个北京“鸟巢”体育馆的用钢量。 3.2万个

工程师称京沪高铁时速600公里基本不会脱轨(图)

新华调查:“时速600公里以内脱轨的可能几乎不存在”——详解京沪高铁新一代动车组安全装置 新华网北京6月17日专电 (记者 齐中熙、贾远琨) “高速运行时,动车会不会像脱缰的野马脱轨而去?” “遭遇突发情况时,高速运行的列车能否安然无恙地停下来?” “如果列车司机遭遇意外,列车会不会失去控制?” 距离京沪高铁正式开通运营的日子越来越近,人们在充满期望的同时,对高速列车的安全疑问也不绝于耳。

京沪高铁即将正式运营 安全性等成关注焦点

中国铁道部日前宣布,京沪高速铁路开通运营新闻发布会将于今日举行。从2008年4月开始动工,历经三年多的京沪高铁即将正式投入运营。中新网财经频道综合此间媒体报道分析,运行安全性、票价以及沿线环境安全问题,或将成为本次发布会上铁道部负责人重点回应的话题。京沪高铁是中国国家战略性重点工程,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市,全长1318公里,是中国建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁

京沪高铁通过专家组验收 7月前正式开通运营

京沪高铁通过验收6月9日起,将进入为期十天的全线试运行阶段,7月1日之前正式开通运营,6月中下旬开始对外售票。 中国专家组昨日表示,京沪高铁各项指标均达到世界先进水平,完全具备开通运营条件。 据悉,国内30名工程界知名院士、专家近日乘坐和谐号CRH380型动车组列车,体验了京沪高铁的安全性、稳定性和舒适性,并查看了南京大胜关长江大桥、北京动车段等子项目工程,听取了京沪高铁公司关于京沪高铁工程建

WA470-3型装载机停车制动原理分析

1.停车制动原理WA470-3型装载机停车制动原理如下所述:(1) 施加停车制动当停车制动器开关置于ON(制动)状态时(见图1)。停车制动开关端子1与3连通,停车制动安全继电器CNL50线圈通电工作,其触点5由常开变为常闭,同时该继电器处于自保工作状态。由于此时停车制动开关端子2与端子3不连通,故中立继电器CNL28断电不工作,以确保机器在制动状态下置于空挡位。 图1 停车制动电磁阀(P/B电

对装载机磕斗动作评价参数的探讨

为了清除黏附在装载机铲斗底板上的物料,提高装载机的工作效率和操作者工作的舒适性,福田雷沃公司对装载机磕斗动作的评价参数进行了深入研究并取得了一定成果,现介绍如下。 1.装载机磕斗的成因装载机在装卸物料时,往往因物料黏附在铲斗内底板上很难倾卸干净,甚至会越黏越多。当作业量大时,若不将黏附的物料磕掉,将减少铲斗装卸总量,增加功率消耗和使用成本,影响用户经济效益。为了将黏附的物料磕掉,操作者需要操纵手

代永海:力士德抓机遇 预计2012首季上市(图)

【第一工程机械网 独家报道】5月28日,湖北力士德在武汉开业,同时,力士德2011年服务万里行在武汉和太原启动。力士德工程机械股份有限公司总经理代永海出席活动并致辞,以下是其讲话实录: 代永海在挖掘机酬宾销售活动上致辞 力士德工程机械股份有限公司是专业化液压挖掘机生产企业,坐落在人杰地灵的山东省临沂市,目前公司占地面积为680亩,厂房、设备及固定资产4亿,总资产12亿。力士德产品集设计、开发、

方圆HBTS40-12-75型拖式混凝土泵(组图)

方圆HBTS40-12-75型拖式混凝土泵是方圆集团新一代电动力高压“S”管阀型混凝土泵。该产品造型美观、选件优良、性能先进,尤其是充分考虑了产品的使用可靠性。先进的设计和零部件的全球化采购使该产品在性能上可与国外先进产品相媲美,是理想的混凝土输送设备,特别适用于高层建筑的大量混凝土输送作业。制造商:方圆集团 上市时间:2010年 方圆HBTS40-12-75型拖式混凝土泵 主要特点液压

威猛T1255型地平王为沙漠开拓提供解决方案(图)

高档住宅发展区坐落在托尔托利塔山公园基地,距离北图森市区仅24 km。由于开发商保证要将秀丽的景观巧妙地与世界一流的设施相融合,萨瓜牧场有望成为亚利桑那州最先进和最富有想象力的住宅及度假社区之一。 威猛T1255型地平王为沙漠开拓提供解决方案 KE&G公司副总裁Keeley认为该项目施工进展最大的挑战在于需要确保环境不受破坏,应谨慎对待沙漠环境。他说道:“Saguaro Ranch发展

切忌过度开发 高铁经济“调门儿”当适度(图)

京沪高铁的即将开通,不仅打破了传统的时空间隔,而且将改变中国的经济版图。北接京津冀环渤海经济圈,南迎长三角经济圈,山东将面临怎样的发展机遇? 专家表示,京沪高铁的开通是山东的大机遇,将使人才的流动更畅通,有利于山东中西部的经济崛起。但是同时,专家也提醒,各地在抢抓高铁机遇的同时,要客观、理性看待高铁对经济发展的作用,高铁经济“调门儿”当适度。 因为高铁,山东中西部经济的崛起甚至有可能超越沿

跨越千吨级 三一SAC12000型全地面起重机(组图)

制造商:三一汽车起重机械有限公司  上市时间:2010年 作为中国全地面起重机研制能力跨入千吨级行列的标志性产品,三一SAC12000型全地面起重机采用全地面九桥底盘,具备自我拆卸、组装、分解功能;其主臂、配重均设有自拆装系统;具有多种作业模式和强大的起重作业性能。 三一SAC12000全地面起重机 上海宝马展SAC12000雄姿 SAC12000的上、下车分别配置了290 k

导购:科泰重工KP305型全液压轮胎压路机(图)

【第一工程机械网 独家评测】在2011年3月16日举行的中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼上,科泰重工[品牌 产品]轮胎压路机KP305凭借国际领先的技术脱颖而出荣获“技术创新奖”。【技术参数】【整机各个侧面图】【完美体验】【灵活厚重】 科泰重工KP305型全液压轮胎压路机荣获“2010中国工程机械年度产品TOP50获奖产品” 究竟这款压路机

陕西发改委:抢抓十年黄金机遇期 建设新陕西(图)

国家实施西部大开发战略以来,陕西的面貌发生了极大变化。特别是“十一五”时期,胡锦涛总书记先后四次视察陕西,为陕西定向导航,中央召开西部大开发工作会议,国务院颁发实施《全国主体功能区规划》和《关中—天水经济区发展规划》,全国实施“十二五”规划,为“十二五”期间乃至未来十年陕西加快发展提供了持久的动力支持和千载难逢的发展机遇。 陕西省发展和改革委员会副主任张振红在中国施工企业管理协会第二十六次年会暨

南车株洲研制的JD142A型牵引电机出口澳洲

4月,南车株洲电机有限公司为出口澳大利亚交流传动内燃机车配套研制的JD142A型牵引电机成功下线。该电机功率大、能效高、绝缘性能优异、单位重量输出功率高,具有世界先进水平。 JD142A型内燃机车牵引电机最大输出功率达700kW,是同类产品中功率最大的。采用200级有机硅绝缘系统,耐热等级达到240℃,绝缘性能世界领先。采用厚膜硅钢片降低损耗,采用内锥式齿轮传动实现小体积大传动比,能效高。采用D

QLY50型起重机不能起吊故障的排查(图)

一台哈尔滨产QLY50型起重机,在一次装卸作业过程中,升钩动作突然失灵,无法正常作业,初步判断是电控系统故障引起的。 该机卷扬电控系统如附图所示。 卷扬电控系统简图       1.原理分析 (1)升钩继电器当进行卷扬操作时,电流经保险F流至升钩继电器K1,当升钩限位开关SA处于闭合状态时,继电器K1线圈形成回路,K1的两个常闭触点K1A

方圆HBTS40-12-75型混凝土泵批量出口(图)

进入4月份,由方圆集团海阳富兰克公司生产的HBTS40-12-75型混凝土泵批量出口,其中40余台分批次奔赴南美洲服役。HBTS40-12-75型混凝土泵是方圆集团新一代电动力高压“S”管阀型混凝土泵。该产品造型美观、选件优良、性能先进,尤其是充分考虑了产品的使用可靠性。先进的设计和零部件的全球化采购使该产品在性能上可与国外先进产品相媲美,是理想的混凝土输送设备,特别适用于高层建筑的大量混凝土输送

中国中铁:高铁建设领军者 纵横驰骋筑丰碑

以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上,创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准,成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日,以中国中铁为骨干的铁路建设者,成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段,并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强,海拔高追求更高”

大踏步迈进 中国重汽海斗工程机械事业部成立

日前,重汽集团在青岛成立了海斗工程机械事业部,以此大步迈进工程机械行业。 据了解,海斗工程机械事业部是在已组建一年多的重汽集团专用汽车公司工程机械事业部的基础上设立的。据悉,从2009年至2010年,该事业部先后开发了四种型号的工程机械。研发速度在国内工程机械行业中史无前例。前不久,其新开发的样机HW240型挖掘机经过超过1000多小时的高负荷工况实验,部分参数已达行业领先水平。这为海斗工程机械

【新品速递】山重建机907D型液压挖掘机(图)

山重建机907D型液压挖掘机 山重建机907D型液压挖掘机 原装进口康明斯B3.3系列发动机,符合Tier2排放,节能环保,维修保养方便; 采用径向密封空滤器并标配空气预滤器,有效延长发动机的使用寿命,标配燃油加注泵; 原装进口液压件,质量稳定可靠,工作效率高,挖掘力大;新型驾驶室及座椅,强化工作装置,可在半径3.7 m的狭小空间实现360°回转,工况适应性强; 配备电器控制系统:可

中交西筑J1500沥青混合料搅拌设备首征欧洲(图)

3月初,西筑公司两套J1500型集装箱式沥青混合料搅拌设备首次直销俄罗斯,这是西筑公司实施“走出去”战略,在东南亚、非洲、拉美市场获得成功之后,在欧洲市场销售的重大突破,为西筑产品全面打开俄罗斯市场迈出了成功的一步。 两套J1500型沥青混合料搅拌设备,一套已直接运往俄罗斯客户;另一套由俄罗斯代理商采购,将参加5月下旬在俄罗斯联邦巴什基尔自治共和国首府乌法市举行的专题展览会。 中交西筑J150

柳工ZL50CN型轮式装载机获2010TOP50金手指奖(图)

【第一工程机械网讯】2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打

铁道部密集融资建高铁 巨额铁路债或由国家兜底

2011年2月23日,铁道部第三期100亿超短期融资券招标结果公布,共7家机构中标,利率为3.92%,这是自今年年初以来,铁道部第三次发行同类债券,前两次发债分别在1月26日和2月14日,发行量均为100亿,利率同为3.92%。两天之后,英国路透社引述一名消息人士称,铁道部在3月还将发行350亿为期一年的短期融资券。 300亿,对于铁道部近两万亿的债务来说并不是一个大数字,但频频发行短期债券,让

力士德SC450LC.8型液压挖掘机新品上市(图)

力士德SC450LC.8型液压挖掘机整机工作质量为44.8 t,标准配置岩石斗,斗容为1.9~2.0 m3;动臂长度为7 060 mm;斗杆长度为3 380 mm。采用符合欧Ⅲ排放标准的原装进口康明斯4冲程、水冷、直喷、涡轮增压发动机,额定功率为252 kW,额定转速为1 800 r/min,最大爬坡角度35°;功率大,油耗低,维护方便。液压系统采用日本川崎公司专为力士德设计、匹配的负流量控制系统

中国重汽HW360型液压挖掘机试制成功(图)

昨(2月23日)天,国内知名卡车生产商――中国重汽旗下的专用车公司海斗工程机械事业部举行了首台大型挖掘机的下线仪式,仪式上重汽集团董事长吴海宣布HW360型液压挖掘机试制成功。至此,海斗工程机械事业部成功完成了三个系列、四个品种液压挖掘机的试制,为全年的产品开发画上了圆满的句号。据相关人士介绍,海斗挖掘机目前研制出的型号包括HW200,HW240,HW330,HW360四个型号。 中国重汽24吨

山河智能桩工机械“发威”高铁建设(图)

在高铁建设中,灌注桩基础工程量相当大,山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品,为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前,随着出行市场需求的急剧上涨,高速铁路这种低碳运输方式被不断看好,许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年,仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资, 2012年,我国铁路营运里程将达到11万km以上,其中,新建高速铁路将达到

京沪高铁北京段将于3月中旬启动联调联试(图)

昨日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”,再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。 根据工程接点安排,此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬,北京段将启动联调联试。6月,京沪高铁将全线通车。 京沪高铁拟于6月试运营 2010年9月11日,上海,时任美国加州州长的施瓦辛格在虹桥交通枢纽站参观“和谐号”列车。 上

高端装备制造业投资分析 高铁仍是热门之选

在2011年基金的年度策略中,高端装备制造成为了众基金的热门关注对象。根据天相投资的数据统计,机械设备行业成为所有偏股型基金的最大重仓行业,并且机械设备连续两个季度被基金高增持。南方基金热捧高端装备制造 在2011年基金的行业配置中,高端装备制造成为了众基金的热门配置对象。在41家基金年度策略中有4家基金看好高端装备制造,其中南方基金最为看好高端装备制造。南方基金表示,中国未来将在航空航

装载机铲斗销轴座的更换和焊修方法(图)

装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣,受力复杂多变,磨损严重,尤其是各铰销、销套以及销套座等,往往是摩擦损伤最严重的部位(见附图)。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例,介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。 1.分析磨损情况修复前应记录下铰销、销套以及销套座孔的磨损状况,测量下铰销与轴套的配合间隙,与最大使用极限相对比,若磨损量超过最大使用极限后就应及时维修复。 2.测量并确定下销座

中联重科获高盛唱好 走势对办 突破可追(图)

埃及局势出现戏剧性变化,总统穆巴拉克终被拉下台,短线不明朗因素消除,利好环球股市表现。美股续强势,道指14天RSI达到78水平,超买严重,但回顾近年美股走势,超买后往往会持续强势,很少会出现调整,海啸后更是如此。中联重科获高盛唱好,在港股近期持续下挫期间股价仍能偏强,走势对办,若能破顶形成区间突破,应有力挑战高盛的目标价21.2元。 中联重科是内地工程机械制造商,以2009年营业额计算,集团排名

我国高铁建设渐入佳境 寻找高铁概念受益者

2011年以来,大盘持续震荡,但部分高铁概念股却不断上扬,并最终得以脱颖而出,成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中,晋亿实业表现最为突出,截至2月10日收盘,该股今年以来累计涨幅已高达103.16%,成为今年以来最大的一匹黑马。 同时,紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外,“高铁双璧”中国南车和中国

抢抓机遇 乘势而上 省领导考察湘潭工程机械

2月9日,春节长假过后的第一个工作日,省委书记、省人大常委会主任周强赶赴湘潭,深入园区、企业、工地,考察调研重点项目建设情况,看望慰问奋战在一线的干部职工。周强强调,全省各级各部门要以只争朝夕、时不我待的紧迫感,抢抓机遇、乘势而上,狠抓项目建设,加快转方式调结构,全面推进“四化两型”建设,加快建设“四个湖南”,实现经济社会又好又快发展,为“十二五”开好局、起好步。 省委书记、省人大常委会主任

沥青摊铺机摊铺路面成波浪型的故障原因分析

一台ABG525沥青摊铺机,在摊铺沥青路面时出现摊铺机左侧路面成波浪型,而右侧路面正常的现象。并且在摊铺中,熨平板和已成型路面不紧挨着,看上去好像熨平板在上下跳动,特别是在拐弯处或是在路基不平整处这种现象更是明显。若是摊铺中等料时间稍微长些,再次起步时,摊铺的路面左侧明显出台,而右侧正常。 故障原因的排查:在摊铺过程中,我们发现摊铺机所有的动作都有,且均匀流畅。所以我们断定摊铺机的电路没有故障。

湖南工程机械企业应抢抓机遇乘势而上(图)

春节长假过后的第一个工作日,省委书记、省人大常委会主任周强赶赴湘潭,深入园区、企业、工地,考察调研重点项目建设情况,看望慰问奋战在一线的干部职工。周强强调,全省各级各部门要以只争朝夕、时不我待的紧迫感,抢抓机遇、乘势而上,狠抓项目建设,加快转方式调结构,全面推进“四化两型”建设,加快建设“四个湖南”,实现经济社会又好又快发展,为“十二五”开好局、起好步。 湘潭九华示范区内的中国兴业太阳能(湖南)

股价增长确定 高铁概念股五“虎”拔头筹

2011年以来,上证指数下跌3.3%,同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中,晋亿实业累计涨幅高达46.91%,西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示,加上既有线提速高铁,目前中国高铁营业里程达8358公里,在建里程1.7万公里,无论是路网规模还是速度等级,都跃居世界第一。与此同时,中国铁路坚定不移地走自主创新之路,在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果

利勃海尔L556II型装载机满足中国市场需求(图)

L556II型装载机是利勃海尔为满足中国市场的需求专门设计研发的,完全符合利勃海尔全球高质量标准的要求。L556II型装载机的倾翻载荷限度达到12.9 t,发动机功率为140 kW,高卸载高度符合利勃海尔独特的质量设计标准,使得装载机即使在最恶劣的作业条件下也能达到理想的状态。静液压传动增加了装载机的可靠性和整机稳定性,即使在整机质量最低的情况下也能极好的使用于重工况中。 利勃海尔L556I

三一微泡沥青水泥砂浆车填施工空白铸高铁传奇

2008年8月1日,随着一声汽笛的鸣响,火车徐徐启动,我国第一条高速铁路京津城际铁路开通运营,开启了中国真正的高铁时代。这天,人们奔走相告着350公里时速的神话,用“嗖”的一声形容着中国史无前例的高铁速度,中国铁道部为之欢欣。这一天,对三一人来说也有着特殊的意义。研制三一微泡沥青水泥砂浆车的专家们无限自豪和欣慰,这台世界首创的产品,填补了中国高铁板式无砟轨道施工的空白,为京津城际的开通做出了巨大的

三一沥青水泥砂浆车 铸中国高铁之传奇

2008年8月1日,随着一声汽笛的鸣响,火车徐徐启动,我国第一条高速铁路京津城际铁路开通运营,开启了中国真正的高铁时代。这天,人们奔走相告着350公里时速的神话,用“嗖”的一声形容着中国史无前例的高铁速度,中国铁道部为之欢欣。这一天,对三一人来说也有着特殊的意义。研制三一微泡沥青水泥砂浆车的专家们无限自豪和欣慰,这台世界首创的产品,填补了中国高铁板式无砟轨道施工的空白,为京津城际的开通做出了巨大的

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