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6月9日，由中铁工程装备集团设计制造“昆山号”“苏州号”(暨中铁811号/812号)盾构机在上海基地顺利下线。苏州轨道交通市域一号线有限公司工程管理部部长姜志强，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司总监夏桂花，中铁九局集团物资设备部部长李润伟、技术中心主任朱立新，中铁九局集团第六工程公司总工程师李仁强，中铁装备盾构公司党委副书记、纪委书记、工会主席金志强等领导出席了下线仪式。 下线仪式现场 此
日前，应用于沈阳盛京-滂江220千伏电缆线路工程第三区间的“中铁700号”—— “盛京号”盾构机顺利始发，标志着东北地区首条采用盾构法建设的电缆隧道正式进入盾构施工阶段。 “盛京号”盾构机顺利始发 220千伏盛京-滂江电缆线路工程是沈阳市政府“蓝天工程”的重要环节，作为沈阳东部电网的重要通道，它将进一步完善电网结构，提高供电可靠性。 “盛京号”盾构机顺利始发 盛京—滂江电缆线路全长约
正值复工复产全面推进的关键阶段，5月12日在铁建重工长沙园区，由铁建重工和中国水电五局联合研制的成都地铁19号线二期项目——第二台土压平衡盾构机成功下线。这是铁建重工继4月成功下线成都地铁19号线二期首台第五代8-9米级盾构机后的又一创新力作。该第五代8-9米级盾构机具备操控更加便捷、人员通道更加通畅、通用化程度更高等优点。 验收现场 验收现场领导合影 中国水电五局总经理刘光，铁建
当地时间5月5日上午8时，中国出口欧洲最大直径盾构机“胜利号”在中国铁建莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构项目枫叶大道站工区始发。中国铁建克服疫情造成的困难，使中国在欧洲首个大直径盾构项目进入隧道掘进施工阶段。 央视新闻频道报道 设备始发视频 莫斯科工程院院长马尔斯及中国铁建项目相关负责人出席始发仪式。马尔斯表示，祝贺中国铁建完成盾构机始发。5月9日是俄罗斯卫国战争胜利日，中国铁建在这一特殊
4月10日，世界最大断面矩形盾构机(宽14.82米*高9.446米)“南湖号”(“中铁798号”)在中铁装备上海基地成功下线，标志着我国矩形盾构设计制造技术再次刷新世界纪录。该设备即将应用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道工程。 世界最大断面矩形盾构机（宽14.82米*高9.446米）“南湖号”（“中铁798号”）在中铁装备上海基地成功下线 嘉兴市市区快速路项目指挥部副指挥长、嘉兴快
3月18日，粤港澳大湾区“超级工程”——珠江三角洲水资源配置工程首台盾构机“粤海1号”(中铁815号)在广东佛山顺德鲤鱼洲交通隧洞正式始发，标志着这项国家重点性工程正式进入盾构施工阶段。 始发仪式 粤海集团总经理蔡勇、副总经理陈秉恒，广东省建筑工程集团有限公司总经理马春生，广东粤海珠三角供水有限公司董事长谭奇峰、总经理杜灿阳，广东水电二局股份有限公司董事长谢彦辉，佛山市顺德区住房城乡建设和水
近日，中铁隧道局春风隧道工程项目部发来一封感谢信，感谢中铁装备在“春风号”盾构机现场服务过程中所表现出的技术水准和奉献精神，同时对中铁装备设备性能给予高度认可。 感谢信 “春风号”盾构机 “春风号”全长135米，重4800余吨，开挖直径15.80米，是目前我国自主研制的最大直径的泥水平衡盾构机。“春风隧道工程”自启动以来，一直得到各方关注，项目全长5.08公里，是粤港澳大湾区建设的重
12月25日上午，随着我国自主制造的“振兴号”超大直径盾构机刀盘的徐徐启动，由中交隧道局承建的南京和燕路穿越长江隧道右线工程成功掘进始发。这是国内自主研发的超大直径常压刀盘盾构首次穿越长江江底。 “振兴号”超大直径盾构机 中交隧道局和燕路隧道项目机电总工徐文礼介绍，和燕路过江隧道工程是南京市公共工程建设中心在建的5条过江隧道之一，为全国首例超大直径盾构穿越断层、岩溶地层的过江隧道。隧道在江底
12月4日，应用于巴黎地铁16号线的两台大直径土压平衡盾构机在中铁工程装备集团郑州基地正式下线，即将远渡重洋，为大巴黎地铁建设贡献力量。此举意味着中国盾构进入全球顶级高端市场。 下线仪式 点击观看《星空歌谣 Chanson du ciel étoilé 》专题片 法国大巴黎地铁(SGP)董事、副总裁Bernard Cathelain(伯纳德·卡泰拉)、总经理Alexis Jullien
每一项关键技术突破都开启了人类改变命运的新征程，每一个关键工程竣工都缩短了人民对美好生活需求的新距离。中铁装备集团自成立以来，始终坚持“让隧道施工更好更快更安全”的使命，秉持“专业制造、专业服务”的企业方针，在为不同隧道施工提供最具适应性的掘进装备的同时，为客户提供全方位、最及时、最有效的技术支持和服务，助力世界地下空间开发建设，创造了一个又一个掘进机事业奇迹! 今天我们就沿着盾构机掘进的足迹，见
11月29日，捷克TM机械公司（T Machinery,a.s）副总裁马尔凯塔和中国总代理保罗一行来到山河智能进行技术交流，集团副总裁、董事会秘书王剑，总经理助理陈欠根，技术中心市场支持部总监林宏武以及相关技术人员参与交流。 左四马尔凯塔，左五保罗 交流座谈会上，双方分别介绍、展示了各自的企业经营概况和技术特长，并就露天钻车等项目进行了深入探讨。 捷克TM机械公司副总裁马尔凯塔一行来到山
科技创新服务职业教育，11月22日，中铁工程装备集团盾构制造有限公司携盾构机系列高品质教学设备亮相第十七届全国职业教育现代技术装备及教材展览会，受到了参展院校及师生的热烈欢迎。 展会盛况 本届展会以“智能、互联——赋能职业教育改革创新发展”为主题，涵盖装备制造、交通、信息技术、医疗护理、校企合作成果等五大展区。展会充分体现了职教实训设备、技术的变化，反映了产业升级、技术创新带给职业教育的变化
11月22日，一款新神器螺旋输送式双模盾构机在佛山正式始发，这台盾构机也是国内首台螺旋输送式双模盾构机，它的成功始发，标志着我国盾构机施工技术由中国制造向中国创造的重大转变。 国内首台螺旋输送式双模盾构机下线 过去大家看到的盾构机基本只具备一种功能。今天在佛山始发的这台盾构机有两种功能，也就是具备独立的土压平衡模式掘进和泥水模式掘进，为串联式双模盾构机，属于“双卡双待”，这也是我国首台螺旋
近日，由铁建重工自主研制三台出口印度的盾构机在湖南长沙通过工厂验收、顺利下线。其中一台超大直径泥水平衡盾构机是目前印度最大直径盾构机，打破了发达国家对海外大直径盾构市场的垄断，标志着我国大直径盾构机的设计研发能力达到了世界先进水平。 大孟买市政公司总工程师Mohan先生，AECOM公司隧道专家Giovanni 先生，Larsen & Toubro公司项目经理Singh先生等来自印度的
连日来，正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”，作为进入新时代以来的伟大成果之一，在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最
近日，由中铁建华南建设、铁建重工共同向华东交通大学捐赠的盾构机实体雕塑“砥砺前行”举行揭幕仪式。中铁建华南建设有限公司、中铁二十五局集团党委书记、董事长张成，华东交大校长罗玉峰、校前党委书记李相夫、副校长陈梦成、铁建重工城建战部副总经理代为出席揭幕仪式。 捐赠仪式现场 铁建重工此次捐赠的盾构机雕塑由曾服役于长沙等城市地铁工程的功勋盾构机刀盘及盾尾改造而成，该盾构机助力了多个城市的地铁建设，正如
9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”在北京开展，从1949年到2019年，成就展采用编年体形式，全方位回顾和感知共和国走过的光辉历程。中铁装备研制的世界最大断面矩形盾构成功入选。 作为新中国成立70周年系列庆祝活动的重要组成部分， 9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”开幕式在北京展览馆举行。 成
8月，让全国民族工业界最振奋的消息，莫过于国内在建最大直径盾构机“春风号”始发。 盾构机：一种使用盾构法的隧道掘进机 “春风号”是我国当前自主研制的最大直径泥水平衡盾构机，该设备的研制填补了中国15米级别大直径泥水平衡盾构机领域的空白，它的诞生标志着我国相关研制技术已达世界领先水平。 大国重器 国内最大直径盾构机 作为民族工业的翘楚，“春风号”泥水平衡盾构机开挖直径15.80
8月12日上午10点，中央电视台新闻频道《壮丽70年，奋斗新时代，庆祝新中国成立70周年》大型直播特别节目播出了《共和国发展成就巡礼·辽宁篇》。在全长52分钟的节目中，以在国家无数重点工程担当开路先锋著称的、辽宁方大北方重工生产的盾构机以“北重盾构机：挖掘世界的深度”，在直播中精彩亮相，为辽宁制造添彩，为中国制造走向世界赢得骄傲。 节目中用1分钟时长专题介绍了辽宁方大北方重工盾构机在国家重大工程建
日前，由中铁装备集团设计制造的两台土压平衡盾构机成功下线，设备将应用于哥本哈根CITYRINGEN-BranchofftoSydhavnenCRSH1（以下简称：项目）地铁项目，是我国自主研制盾构机首次出口北欧国家，进一步拓展了中国高端装备制造“一带一路”朋友圈。 中铁装备集团设计制造土压平衡盾构机下线仪式 中铁装备集团设计制造的两台土压平衡盾构机成功下线 该项目属于哥本哈根Sydhav
8月13日，春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行，标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用，春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明，副局长贾丽巍，中国中铁副总裁刘宝龙，中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠，中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺
8月7日，在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的第一产业园内，一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的车间内，正在进行组装作业。工作人员介绍，这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口欧洲。 “这台名叫‘胜利号’的大直径盾构机开挖直径达10.88米，装机功率6000千瓦，总重1700吨，是名副其实的地下‘巨无霸’。”
日前，南京市公建中心组织相关单位在中交天和公司对即将服役于南京和燕路过江通道（南段）隧道工程的振兴号盾构机进行了全面的出厂验收。南京市交通工程质量监督站全程参与了本次验收工作。 中交天和振兴号盾构机 振兴号盾构机由中交天和负责制造，这是我国首台自主设计制造的超大直径泥水盾构机，刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，首次采用了常压换刀装置，刀具全状态监测系统、刀盘伸缩摆动装置等多项
今年上半年，湖南制造业高质量发展，成效明显，工程机械等行业企业积极推动供给侧结构性改革，不断研发新技术，推出新产品，推动产业提质升级。今年开工伊始，中联重科工程起重机公司在开门红当天，就以超百台产品的发货佳绩写下了红火的开篇，并保持了产销两旺的节奏。 作为国内最早兼具汽车起重机上车、底盘综合开发制造能力的高端装备制造商，以及履带起重机行业的领军企业，中联重科起重机产品一直备受市场青睐，深受广大客户
7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造，用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线，这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达、中铁六局集团有限公司副总经理李永青、贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司总工程师王祥、中国中铁股份有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部总工程师何晓勇、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司副总工程师齐明山、中咨工程建设
中铁十四局集团披露，由该集团承建的湖南常德沅江隧道4日10时许全线顺利贯通。这是湖南省最大的水下盾构隧道，也是千里沅江第一条隧道，为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 沅江隧道是中国铁建股份有限公司第一个集勘察设计、装备制造、施工建造、运营管理为一体的重大民生工程，也是国家第三批PPP示范项目，建设总概算25.44亿元人民币，建设期3年，运营期25年。工程的建成，标志着中国水下盾构隧道掘进
万里长城，数千年挡住了无数北方敌骑。 然而，你能想像到吗?在厦门西海域地下，竟有一段这样神奇的天然“长城”，厚达16米，一度挡住了无坚不摧的大盾构，令厦门地铁2号线穿海底隧道多次受阻。 7月1日，中国岩土力学与工程学会在厦门组织了一场“厦门海域复杂环境地质条件下地铁海底隧道关键施工技术研究与应用”科技成果评价会。“施工技术成果达到国际领先水平，为我国今后海峡隧道建设积累了宝贵经验，作出重大技术储备
首台国产常压换刀超大直径“沅安号”盾构机，4日在位于长江中上游的“悬河”沅江，完成沅江隧道掘进，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 沅江隧道上方河道弯曲，江面宽阔，汛期水位高于城市地面约6米，属地质意义上典型的“地上河”(河床海拔高度高于该段河流流经地区的两岸地面海拔高度，也称“悬河”)。“沅安号”是国家重点研发计划“超大直径泥水平衡盾构机研制及
近日，我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”，在中交天和机械设备制造有限公司常熟基地下线。此前，国内另一家盾构机生产企业中铁工程装备集团有限公司宣称2017年、2018年连续两年产销量世界第一。 我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”下线 国产盾构机行业发展势头正劲。数据显示，我国盾构机的国产化率达
7月4日上午11时，由铁建重工和中铁十四局联合研制的国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机“沅安号”完成了沅江隧道掘进，随着“沅安号”盾构机刀盘破土而出，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机“沅安号”完成了沅江隧道掘进 据了解，由中铁十四局承建的湖南常德沅江隧道是湖南省最大的水下盾构隧道，也是千里沅江第一条隧
6月21日，国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式在中交天和举行。 国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式现场 中国交建党委书记、董事长刘起涛，中国交建副总裁王建，苏州市副市长吴晓东，中国工程机械工业协会会长祁俊，南京市公共工程建设中心主任武焕陵出席仪式。下线仪式由中交天和总经理高光辉主持，中交天和党委书记、董事长张伯阳致欢迎辞。 国产超大直径“振兴号”盾构机正式下线 中国交建党委书记、董事长
2017年1月底，中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段工程，工期自2017年4月1日至2019年12月31日，中标价229.8亿卢布，约人民币27亿元。该工程是莫斯科地铁的第二条环线，也是中国地铁施工挺进欧洲的首个项目。 该工程由中国铁建下属的中铁十六局轨道公司承建。该工程项目共包含3个车站和4个线路区间，总长约4.6km，区间线路采用盾构工法施工，盾构施工总长约7.8km，按计划共投入5
近日，由中央网信办网评局、国务院国资委宣传局指导，国务院国资委新闻中心联合环球网、果壳、未来事务管理局、新浪微博共同发起的“科幻作家走进新国企”第四站——“掘进地下城”主题活动走进中国中铁装备、中国铁建重工，亲身感受“大国重器”盾构机的力量与美感，见证“基建狂魔”从无到有、从有到优的成长历史。 “科幻作家走进新国企”第四站——“掘进地下城”主题活动 地下空间始终是神秘未知的，拓展更多人类生活空
日前，由国务院国资委新闻中心联合环球网、果壳、“未来事务管理局”、新浪微博发起的“科幻作家走进新国企——掘进地下城”活动走进中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称“铁建重工”)。20余位科幻作家、媒体记者、知名大V来到铁建重工采风，感受“掘进地下城”的“硬核”盾构机、智能型三臂凿岩台车等前沿技术。 科幻作家走进铁建重工 活动期间，采风队伍先后参观了铁建重工地下工程装备制造基地，体验操控和驾驶智
2019年5月19日，由中国科协科普部主办、果壳承办的“我是科学家”演讲第十一期在北京市军事博物馆成功举办。活动主题聚焦“中国制造”，紧扣建国七十周年的大背景，从中国本土的科学成果和进展切入，由活跃在科研一线的科学家和传播专家，亲自为大众普及科学知识和科学思维，旨在打造国家级科普演讲平台，在科学家群体中形成科普的示范和传播效应，促进提升我国公民科学素质。 “我是科学家”活动现场 铁建重工掘进机
日前，由中国铁建重工集团有限公司（以下简称铁建重工）与中铁十六局集团有限公司、中国铁建国际集团有限公司为莫斯科地铁联合定制的5台挑战世界极寒环境盾构机中的首台——“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道的贯通，标志着铁建重工成功攻克了极寒地质条件下盾构施工这一世界级难题。 铁建重工“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道贯通 据了解，此次施工的莫斯科地铁项目为莫斯科地铁第三换乘
据经济之声《天下财经》报道，中国工程机械工业协会数据显示，今年1月到3月，工程机械行业重点企业主营业务收入同比增长近三成，利润总额同比大幅增长超过八成。另外，行业出口等其它多项指标表现也比较亮眼。在全球贸易保护主义抬头的背景下，我国工程机械行业实现了快速发展，一批高端产品打破了国外技术垄断。 中国工程机械设备快速高端化 几个月前，直径15.8米的泥水平衡盾构机“春风号”在郑州下线，这是国内同类盾构
科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。 厦工中铁重型机械有限公司制造的福建首台双模盾构机顺利下线 昨日，由厦门厦工中铁重型机械有限公司（以下简称“厦工中铁”）自主研发制造的我省首台土压平衡-全断面硬岩双模盾构机顺利交付，交由中交第三航务工程局有限公司厦门分公司用于福州地铁4号线林浦站-城门站区间施工。这也是目前由厦工中铁自主研制生产的第61台盾构机，主要用于厦门、福州、深圳等多个城市的地
3月21日，中国铁建党委常委、总会计师兼总法律顾问王秀明一行到中铁十四局大盾构公司调研指导。 在听取了该公司生产经营、项目管控、党建工作汇报后，王秀明对大盾构公司取得的成绩给予充分肯定。针对下一步工作，他指出，要继续坚持大盾构品牌定位，围绕目标继续前进;超前谋划，深度经营，站位要更高更远;发展持续盈利的经营模式，将产业链做优做大，实现价值的最大化;积极进行技术创新，强化信息化、技术化管理;继续加强
时间：2019年3月6日 嘉宾：全国人大代表、中铁工程装备集团总工程师 王杜娟 记者：各位网友大家好！欢迎收看《中国访谈》2019年全国“两会”特别报道。从2008年我国成功研制首台国产盾构机，经过十年的发展，我国盾构制造领域发展情况如何？该技术在国际上处于什么样的水平？在正在召开的第十三届全国人大二次会议上，我们采访到了全国人大代表、中铁工程装备集团总工程师王杜娟。 全国人大代表、中铁工程装备
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