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9月11日，广州地铁项目喜传捷报，由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通，标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内，该联络通道埋深约15.6米，主隧道线间距约37.71米，需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全
三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发 3月29日，中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发，标志着项目进入快速施工阶段。 工程全长约2560米，其中盾构隧道段长2279米，隧道内径2.8米、外径3.2米，采用由我国自主生产的小直径盾构施工，盾构整机长约186m、
我国首个盾构法施工的装配式地下空间试验项目，4月14日在郑州市中国中铁装备集团厂区广场下方正式开始设备掘进施工。该试验项目旨在解决城市地下空间“开膛破肚”建设方法对环境严重破坏的难题，找到了一种更环保、安全、高效的城市地下工程建设方法。 中国中铁装备集团董事长谭顺辉介绍，本次投入试验项目施工的组合式盾构机为国内首创，由中国中铁装备集团自主研制。由两台小型矩形盾构机拼装组合到一起，形成一台大矩形盾构
近日，由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的硬岩泥水平衡顶盾机“远足号”（中铁1268号）在长沙雷锋水厂原水管线桃花岭穿山隧道项目顺利贯通。该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念，为地下空间开发提供了新的解决方案，并在世界范围内首次将顶盾技术应用于硬岩地层，对提升城市地下综合管网系统机械化建设具有重要意义。 长沙雷锋水厂原水管线桃花岭穿山隧道项目顺利贯通 该设备所
12月29日，由中铁装备集团自主研制的“中铁1400号”土压敞开双模盾构机在郑州基地顺利下线。该设备将应用于意大利特伦托高速铁路项目，这是中铁装备与意大利客户深度合作的又一佳作。 下线仪式 该项目由知名承包商组成的联营体承建，设备标段全长约5.2公里，为双洞单线，最大埋深250米，由中铁装备两台盾构完成开挖。中铁装备研发团队深入分析客户需求，精准把握项目难点，研发设计了两台开
12月22日，由中铁装备自主研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机通过验收顺利下线，该设备即将用于土耳其伊斯坦布尔Sarıyer-Kilyos高速公路隧道建设，设备开挖直径13.65米，是中国出口海外最大直径土压平衡盾构机，也是中铁装备与土耳其客户继土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目后又一次深度合作。 “中铁1294号”土压平衡盾构机下线仪式 该隧道是由
11月9日，《科技日报》整版刊发《掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道，讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日，在中国中铁工程装备集团（以下简称中铁装备）郑州总装车间，已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装，即将被发往新加坡。 此前不久，世界首台绿色盾构机“中铁1237
珠海隧道工程 9月8日，珠海隧道工程（下称“珠海隧道”）传来喜讯！由中铁隧道局、中铁装备联合研制的“开拓号”（中铁1088号）及“奋进号”（中铁1099号）两台超大直径泥水平衡盾构机安全掘进分别突破2000米及1000米大关。至此，珠海隧道盾构区间掘进任务已过半，“开拓号”有望在年底到达接收井，完成掘进任务。 项目效果图 珠海隧道起于珠海大桥东，终于珠海大桥西，全长约5
世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”（中铁1179号） 8月22日，由深圳地铁集团、深圳市政院、水电十一局、深圳大学、中铁装备共同研制的世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”（中铁1179号）在深圳地铁12号线二期沙三站项目顺利实现左线贯通，开创了世界上首次采用超大断面机械暗挖地铁车站施工的先河，标志着广东省重点领域研发计划“繁华城区地铁暗挖
近日，国家文物局中央广播电视台、中央网信办公布100件新时代见证物名单，铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选。 铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选100件新时代见证物名单 由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”应用于北京东六环改造工程，盾构段长7.4公里，最大埋深75米，在超大直径、超长距离、超深覆土，超敏
近日，从深圳新安二路项目、桐乡乌镇大道项目、三门峡经一路绿地广场项目纷纷传来喜讯，由中铁装备研制的“大禹·奋进号”“桐城先锋号”“大禹·崤山号”矩形盾构先后完成阶段贯通任务。 “大禹·奋进号”超大断面矩形盾构 不断刷新覆土厚度，挑战浅覆土复杂工况。“大禹·奋进号”超大断面矩形盾构完成深圳新安二路下
3月29日，由铁建重工、长沙水业、中建五局、湖南城网管廊共同打造的长沙雷锋水厂原水管线工程硬岩顶盾机“城网穿越号”在铁建重工第一产业园区下线。采用顶盾机施工突破了盾构机短工作井始发难，顶管机无法适应小半径转弯、长距离掘进等工况的应用局限瓶颈，同时兼具顶管法施工经济效益高和盾构法长距离施工的优点，为引/排水隧道、电力隧道等地下管网工程提供了全新装备和工法。 设备下线
近日，铁建重工应用在印度班加罗尔地铁二期工程第二标段的泥水平衡盾构机，在欢呼与呐喊声中，如钢铁蛟龙一般从坚硬的岩层中破洞而出，顺利完成了为期2年的掘进任务。 这是铁建重工在班加罗尔地铁项目中成功地完成全线贯通的第三台盾构机。盾构机精准、高效地完成了所有施工区间的贯通，充分证明了铁建重工设备在班加罗尔地层中的优异表现，为铁建重工海外重大业绩添上了浓墨重彩的一笔。 施工现场
1月11日，由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268号”在中铁装备南昌基地成功下线，该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念，可有效满足城市地下管网建设中非开挖、小直径、长距离、曲线顶进等特殊要求，对提升城市地下管网机械化建设具有重要意义。 “中铁1268号”下线仪式 此次下线的“中铁1268号”硬岩泥水平衡顶盾机，融合了顶管机
西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式 8月18日，西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式在机场三期扩建项目举行。西部机场集团党委书记、董事长陈波，陕建控股集团总经理毛继东，西部机场集团总经理杨鸥等领导出席贯通仪式。陕建控股副总经理黄永根主持仪式。 陕建控股集团总经理毛继东 毛继东在致辞中说，机场三期扩建工程是陕西省“十四五”重点项目
近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
近日，中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记，标志着该公司正式落户南通通州湾示范区，成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴：涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮；其他附属产业（盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级
“今天，我郑重宣誓：我是一名中国中铁员工，我工作的安全和质量，关系到企业的发展和荣誉！我郑重承诺：忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命、铸造精品！”6月1日上午九点，在全国第二十一个“安全生产月”来临之际，中铁装备组织开展了全员安全质量宣誓活动，共计54个会场、全体员工在同一时间庄严宣誓，开展安全生产签字活动，为“安全生产月”开篇营造了浓厚的活动氛围。 2022年安全生产月的主题为“遵守安全生产法
播放视央视网消息（焦点访谈）：制造业是一国经济之本，也是国际竞争的焦点。近些年来，中国制造业有了很大进步，许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场，还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》，来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天，我们先来关注一个大装备：盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机，平时大家可能很少见到
日前，由中铁装备承建的郑州地铁12号线第一条机械法联络通道顺利贯通，标志着“洞中打洞”的创新技术首次成功应用于郑州地铁建设，也是河南省内的首次成功应用。该联络通道项目位于龙子湖西站～龙子湖站区间，掘进长度13.1米，埋深13.5米，项目紧邻龙子湖，穿越地层为富水砂层，施工风险高，地表管线复杂，施工沉降要求高。 由中铁装备承建的郑州地铁12号线第一条机械法联络通道顺利贯通 机械
2月15日，《中国证券报》以《从跟跑到领跑，中国盾构机逆袭出圈》为题，长文报道了铁建重工“大国重器”背后的创新故事，并在当晚的中证金牛座APP直播间内，为广大投资者，详实地介绍了铁建重工产品产业及科技创新。全文如下： 《中国证券报》报道铁建重工“大国重器”背后的创新故事 国之重器者，国之底气也。 盾构机为工程机械领域的“地下航母”，在我国一度依赖进口。十余年来，以铁建重
9月24日，山河智能董事长、首席专家何清华一行调研中铁山河东莞项目，实地考察项目施工进展情况，并对该项目以及中铁山河高质量发展提出要求。山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪，华安基础总经理丁曲，中铁山河副总经理邓展华等陪同调研。 何清华调研中铁山河东莞项目 何清华一行首先前往东莞项目施工现场进行实地考察，了解施工设备、环境、进度等情况。“你们要继续发挥艰苦奋斗精神，保证项目按时按质安全完成
近日，第二届促进金砖工业创新合作大赛总决赛在厦门落下帷幕。经过激烈角逐，中铁装备智能技术研究院参赛的“5G+智慧盾构”项目最终从金砖国家申报的1199个项目中脱颖而出，在大赛工业互联赛道方向荣获二等奖。 “中铁装备5G+智慧盾构”获第二届促进金砖工业创新合作大赛二等奖！ 第二届促进金砖工业创新合作大赛论坛由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府、金砖国家智库合作中方理事会共同主办，以
近日，在珠海兴业快线盾构工区现场，三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。这标志直径15.76米的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。 此次吊装下井的掘进机T1环，属超重、超大部件，是“兴业号”吊组装过程中的关键环节，也是难度、危险系数较大的一项工序，因此在吊
12月18日上午，中铁装备集团与重庆两江新区建设有限公司在重庆举行世界最大矩形硬岩盾构机采购合同签订仪式。该矩形盾构机设计尺寸宽10.4米、高7.55米，将应用于重庆天宫殿N区C工程A匝道下穿快速路隧道。 签约仪式现场 重庆两江建设董事长卢明、总经理李斌、副总经理樊怀春，中铁装备集团副总经理卓兴建，设备公司总经理王锴、地下空间设计研究院院长于少辉等出席签约仪式。 重庆两江建设董事长卢明
2020年11月21日，在中国工程机械工业协会主办的主题为“新形势、新变化、新作为”的第十八届中国工程机械发展高层论坛中，中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌发表了《践行三个转变，打造中国盾构经验》主旨演讲。 中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌作《践行三个转变，打造中国盾构经验》主题演讲 以下为中铁高新工业李建斌的演讲实录： 践行“三个转变”，打造中国盾构经验 一、中国盾构的发展经验 1、
2020年11月9日，从深圳春风隧道项目传来喜讯，我国自主研制的超大直径(15.8米)泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米。 超大直径泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米 春风隧道工程是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道, 该项目由中铁隧道局集团进行施工，全长3603米，工程地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，设备将一次掘进3.6公里的岩
地铁，能够穿行在城市之中，提供高速的出行效率，你是不是也很好奇，它是怎么挖出来的?据说在北京，有45%都是由一种叫“盾构机”的地下庞然大物一点一点挖出来的。 盾构机 在“盾构施工法”的施工过程中，素来有“土行孙”之称的盾构机，往往处于严峻的施工条件和环境之下，盾构设备一旦出现停机，轻则使工期延后，重则有极大的安全隐患，并且每一天都面临高额的经济损失。 美孚联手中铁四局，打造盾构机润滑油智能
8月18日上午，世界最大土压平衡矩形盾构机“南湖号”(中铁798号)在浙江省嘉兴市市区快速路环线工程实现左线(北线)贯通，开创了矩形盾构首次成功应用于3车道矩形隧道施工的先河。 世界最大矩形盾构机“南湖号”顺利实现左线贯通 项目施工现场 嘉兴市快速路环线工程为嘉兴市迎接建党百年“十大标志性工程”之一。本项目位于快速环线南段—长水路下穿南湖大道暗挖段，由中铁隧道局集团施工建设，隧道长度1
日前，应用于沈阳盛京-滂江220千伏电缆线路工程第三区间的“中铁700号”—— “盛京号”盾构机顺利始发，标志着东北地区首条采用盾构法建设的电缆隧道正式进入盾构施工阶段。 “盛京号”盾构机顺利始发 220千伏盛京-滂江电缆线路工程是沈阳市政府“蓝天工程”的重要环节，作为沈阳东部电网的重要通道，它将进一步完善电网结构，提高供电可靠性。 “盛京号”盾构机顺利始发 盛京—滂江电缆线路全长约
4月10日，世界最大断面矩形盾构机(宽14.82米*高9.446米)“南湖号”(“中铁798号”)在中铁装备上海基地成功下线，标志着我国矩形盾构设计制造技术再次刷新世界纪录。该设备即将应用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道工程。 世界最大断面矩形盾构机（宽14.82米*高9.446米）“南湖号”（“中铁798号”）在中铁装备上海基地成功下线 嘉兴市市区快速路项目指挥部副指挥长、嘉兴快
12月4日，应用于巴黎地铁16号线的两台大直径土压平衡盾构机在中铁工程装备集团郑州基地正式下线，即将远渡重洋，为大巴黎地铁建设贡献力量。此举意味着中国盾构进入全球顶级高端市场。 下线仪式 点击观看《星空歌谣 Chanson du ciel étoilé 》专题片 法国大巴黎地铁(SGP)董事、副总裁Bernard Cathelain(伯纳德·卡泰拉)、总经理Alexis Jullien
9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”在北京开展，从1949年到2019年，成就展采用编年体形式，全方位回顾和感知共和国走过的光辉历程。中铁装备研制的世界最大断面矩形盾构成功入选。 作为新中国成立70周年系列庆祝活动的重要组成部分， 9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”开幕式在北京展览馆举行。 成
8月，让全国民族工业界最振奋的消息，莫过于国内在建最大直径盾构机“春风号”始发。 盾构机：一种使用盾构法的隧道掘进机 “春风号”是我国当前自主研制的最大直径泥水平衡盾构机，该设备的研制填补了中国15米级别大直径泥水平衡盾构机领域的空白，它的诞生标志着我国相关研制技术已达世界领先水平。 大国重器 国内最大直径盾构机 作为民族工业的翘楚，“春风号”泥水平衡盾构机开挖直径15.80
7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造，用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线，这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达、中铁六局集团有限公司副总经理李永青、贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司总工程师王祥、中国中铁股份有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部总工程师何晓勇、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司副总工程师齐明山、中咨工程建设
当前，城市轨道交通、地下综合管廊、铁路及公路隧道工程、引水隧洞工程等地下工程方兴未艾，谁能引领盾构这一最先进高端施工装备的技术创新前沿，谁就抢占了隧道与地下空间开发利用这个朝阳产业的制高点。 3月28日，2019盾构与掘进关键技术暨盾构再制造技术国际峰会在郑州开幕，来自中国、德国、美国、日本、韩国、西班牙等近500名国内外专家学者云集中原，共襄盾构技术创新发展大计。 峰会现场 本次峰会由盾构及
“把旧机交给我，给你一台全新的再制造发动机，性能与三包政策和新机完全一样。”对于很多人来说，对维修和回收的概念很熟，却不怎么了解“再制造”。事实上，再制造已经渐渐渗入我们的生活，可能你正开着的进口车的部件就是再制造的……目前，国内从事再制造的试点企业近百家，涉及工程机械、矿采机械、汽车、机床、船舶、办公设备等各个行业。 日前，再制造技术国家重点实验室主任朱胜接受了记者的专访，揭秘了再制造技术
火红的刀盘，转动时发出轰轰声，不时喷出白色土壤改良泡沫剂……2月1日，我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机，在铁建重工通过验收，春节后将运往斯里兰卡科伦坡。 国产盾构机首次出口斯里兰卡 该设备直径仅有3.7米，与直径达六七米、甚至十几米的盾构机相比，是个“小个子”，即将参与斯里兰卡新姆图瓦和托林顿排水工程建设。 麻雀虽小，五脏俱全。刀盘、盾体、后配套……120米长的机身集机械、电气
随着城市发展的革故鼎新，地面资源日益紧张，地下空间开发潮流应运而生。地下建筑体深度化发展趋势凸显，地质条件复杂性和施工难度也随之增大。 上海金泰SMC工法设备 日前，南京NO.2014G34项目A地块工程正在紧锣密鼓进行着。上海金泰工程机械有限公司首台SC65双轮搅拌钻机众望所归，成功完成施工深度为63.5M、宽度为800MM的桩，创造了SC双轮搅拌钻机深度新纪录。据现场了解，SC65双
6月14日，正值世界杯开幕，由铁建重工、中铁十六局、中国铁建国际集团联合研制的5台挑战世界极寒环境的盾构机备受关注。中国铁建凭借中国效率，震惊俄媒，纷纷为“铁建速度”点赞，在“地铁之都”莫斯科刮起了一股“红色旋风”。就在两天前，捷报传来。5台盾构机中的第1台“波丽娜”盾构机已经顺利始 发掘进，设备目前运转正常、掘进状况良好。为俄罗斯世界杯开幕，增添了一抹喜庆与欢愉。漂洋过海、长途跋涉，只为向国外
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