三台连发!印度最大直径铁建重工盾构机顺利下线

近日,由铁建重工自主研制三台出口印度的盾构机在湖南长沙通过工厂验收、顺利下线。其中一台超大直径泥水平衡盾构机是目前印度最大直径盾构机,打破了发达国家对海外大直径盾构市场的垄断,标志着我国大直径盾构机的设计研发能力达到了世界先进水平。

大孟买市政公司总工程师Mohan先生,AECOM公司隧道专家Giovanni 先生,Larsen & Toubro公司项目经理Singh先生等来自印度的专家、业主和监理代表以及铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖等相关领导出席了下线仪式。

印度最大直径盾构机

印度最大直径盾构机

这台开挖直径为12.19米,整机长度80米,总重量2300吨,装机功率7280千瓦,具备350米水平转弯能力和50‰爬坡能力的超大直径泥水平衡盾构机,将服务于印度孟买沿海公路隧道的建设。

据悉,印度孟买沿海公路沿阿拉伯海的孟买西海岸线建设,全长30.7公里,是印度最重要的公路项目,分两期完成。

该隧道是其一期工程,长度约1920米,地质条件相当复杂。由玄武岩、角砾岩以及页岩组成的复合地层,最大单轴抗压强度高达200兆帕。且该隧道埋深大,隧道成形质量要求高,施工难度很大。

铁建重工为其量身定制了具有八辐条八面板式的复合式刀盘

铁建重工为其量身定制了具有八辐条八面板式的复合式刀盘

而针对当地复杂的地质特点,铁建重工为其量身定制了具有八辐条八面板式的复合式刀盘,为长距离、复杂地层的掘进提供了强有力的保障。对于盾构机掘进过程中,容易出现的刀盘结泥饼问题和排浆口堵塞等问题,盾构机刀盘中心设置了大进渣口,并配备多路泥浆冲刷口,提高渣土的流动性,有效地解决了结泥饼问题。针对坚硬的玄武岩,盾构机还特别配备了20英寸的大尺寸滚刀,设置了刀座保护块以及合金耐磨板等,有效提高了刀盘的破岩能力和使用寿命。

除此之外,这台盾构机还配备了先进的双仓式间接泥水控制系统,双回路Samson自动保压系统,大扭矩可伸缩式主驱动,大功率泥浆环流系统等一系列创新技术,为工程的顺利实施保驾护航。

铁建重工研制的印度最大直径盾构机

铁建重工研制的印度最大直径盾构机

在验收过程中,印度客户邀请来自英国的专家,对铁建重工研制的盾构机也不由得竖起了大拇指,说道:“Very good,this is the best slurry TBM I've ever seen!(很好,这是我见过最好的隧道掘进机!)”

与此同时,另外两台设备同时也以零质量问题完成了验收,并将服务于印度班加罗尔地铁的建设。据悉,班加罗尔地铁是印度国内地铁修建最具挑战性的项目,地质复杂,高强度,孤石、软硬不均。本次验收的两台盾构机是铁建重工针对本项目的前两台设备。

铁建重工盾构机完成验收

铁建重工盾构机完成验收

不久后,三台盾构机将陆续发运印度,开始它们的掘进之旅,铁建重工将进一步加强内部质量控制,提供产品全生命周期服务管理,为设备在印度市场取得良好业绩打下坚实基础。

(来源:铁建重工

责任编辑:leo

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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