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龙腾盛世，万象更新。近日，在一片火热喜庆的氛围中，批量中联重科东风70米泵车圆满交付海南豪利嘉物流有限公司，助力客户开启新年新征程。 中联重科东风70米泵车批量交付海南客户 据悉，海南豪利嘉物流有限公司自2023年成立以来发展迅速，在海口奠定了坚实的基础，凭借出色的产品质量、诚恳热情的服务赢得了中国建筑等多家总承包企业良好的信誉与口碑。 交付现场，海南豪利嘉公
龙腾盛世，万象更新。近日，在一片火热喜庆的氛围中，批量中联重科东风70米泵车圆满交付海南豪利嘉物流有限公司，助力客户开启新年新征程。 批量中联重科东风70米泵车圆满交付仪式 据悉，海南豪利嘉物流有限公司自2023年成立以来发展迅速，在海口奠定了坚实的基础，凭借出色的产品质量、诚恳热情的服务赢得了中国建筑等多家总承包企业良好的信誉与口碑。 交付现场，海南豪利嘉公
全球著名的商用车与工程机械全自动变速器制造商——艾里逊变速箱（Allison）公司已在中国市场深耕数十年。近些年来，在中国市场推广应用的自动变速器的型号基本是按数字编码的，如2000、3000、4000、4700、4800、5000、6000等系列；但自2021年以来，又推出了带有“-Tran”字符串的变速器，如TerraTran™自动变速器、FracTran®自动变速器。这2款变速器究竟
近年来，中联重科“凌云”系列泵车，在全国各地不断引发热销狂潮，成为“卓越品质”的代名词。为进一步满足客户掘金需求，中联重科联袂国内顶级的专业通用重卡底盘——东风，匠心再出新品。 中联重科“凌云”系列东风底盘泵车 目前，“凌云”系列5桥70米、3桥50米东风底盘泵车已正式上市，除继承“凌云”系列上装“轻量高效、安全可靠”等性能优势外，底盘方面也颇具亮点。一起来感受下它的全新魅力
近日，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布将向中国能源市场推出新一代液力压裂变速箱FracTran®，这是一款专为油田压裂行业精心打造的产品。艾里逊将于5月31日 - 6月2日参展第二十三届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE 2023 北京石油展），届时将展出FracTran®变速箱。 FracTran®变速箱于2021
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
云淡天高春城靓，盛夏时节万象新。日前，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付仪式及中联东风天龙“凌冠”搅拌车品鉴会于昆明圆满举行，现场气氛火爆，反响热烈。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付 当天，在大家的共同见证下，中联“凌云Ⅱ”70米泵车隆重交付丽江共济混凝土搅拌有限公司。中联重科混凝土机械营销公司副总经理姚树表示：“这款产品是混凝土泵车领域最先进技术的集大成者，是中联
盛夏初始，万物并秀。日前，正值古城西安最美的时节，中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场，中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开，场面宏大，气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中，中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品，布料半径大于行业同类产品约1.6米，可谓四
德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统，助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发，同时也已投入到全球领先的装载机应用中，再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力！ 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比，德纳eSP502驱动系统在
恒立德国InLine液压公司推出的V60N系列轴向柱塞变量泵，已有20多年的市场实战经验，可出色地为商用车辆变速器辅助驱动装置提供液压动力。其中，V60N 130是目前市场上功率密度比较高的一款泵，具备变量平稳、效率高、噪音小等优势，获得了众多国内外客户的青睐与认可。本期，让我们一起走近这款产品。 恒立V60N系列轴向柱塞变量泵 V60N 130
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设，预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道，同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨
日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以
号外！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升！ 即日起，三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台，三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序，推荐他人购机，抓住这波创富好机会。（具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码，躺赚更多佣金！） 说到咱三一混凝土机械，世界泵王可不是吹的，不信？一哥就带你康康最近
开泵车看似是一份枯燥劳累的行业，但对王领军而言，是一件特别有成就感的事情。因为这位80后泵车司机未曾想到，开泵车不仅让他收获了成长、多了一份坚持，更让他走上创富人生。而助他事业有成的，更离不开这位“得力伙伴”——雷萨泵车。 雷萨泵车司机王领军参建的工程实况 放下偏爱选雷萨，强悍表现被征服 王领军2006年进入泵车这一行，当时和兄弟一起开泵车接工程活。那时王领军还没接触过国产泵车，市场上大多是
“全面推进节能与绿色制造!” 在国家大力推行环保的政策条件下 三一柴电双动力车载泵 柴电混动，一车两用 柴油机200kW，电动机132kW 助力客户轻松泵送250米高层 绿色泵王，势必引领行业发展新潮流! 三一柴电双动力车载泵，柴电混动，一车两用! 一流配置 性能出众 行业唯一采用专用发动机 动力强：三一道依茨D09发动机，200kW动力强劲。 配置高：德国博世高压共轨控油技术，优于其他
你能想象的一台最完美的泵车是什么样的：高性价比?安全?有劲?不挑料?不挑场地?灵活?节能?操控简单?维修方便? 今天三一C10泵车家族又添新成员——43C10，这款新车主打超高性价比，是三一最具性价比的三桥系列泵车，全力打造你心目中的完美泵车。 三一重工43C10泵车 高性价比 6万方顶配双层管，一键自动双退活塞，12档变速箱，哈威多路阀，臂架支腿安全锁，领先行业的主流配置，搭配让你心动的美
8月21日，以“高配置 好品质”致敬巅峰为主题的中联重科国产底盘旗舰泵车品鉴会在中联重科工程机械馆隆重举行。中联重科汕德卡和解放底盘泵车两大爆款在品鉴会上惊艳亮相，彰显了中联重科的“大国重器”风姿与匠心魅力。同时，此次活动在线上实时直播，吸引了近百万人次在线观看。 △活动吸引了线上近百万人次在线观看 历经60余年沉淀积累，以极致思维做产品，中联重科泵车以高配置、好品质著称。国家混凝土机械
近日，一段泵车钓鱼视频火遍全网，在抖音平台吸引了115万点击量，10万人点赞，网友纷纷惊呼这也太豪横了吧！今天就为大家安利一款高强度，高稳定性的全能“渔具”，口说无凭，视频为证！ 用泵车当鱼竿当钓台，估计钓鲨鱼都不在话下，黑坑老板早已泪流成河！ 用泵车当鱼竿 用泵车当鱼竿 其实，这款“渔具”便是福田雷萨58米泵车！性能如此优异的产品，今年更是迎来了全面升级-雷萨重机全新一代L10泵车
国内泵车市场最近几年发生了一些变化。商品混凝土公司乃至泵车租赁企业，在经营上愈发成熟稳健，更加注重泵车的实用性和可靠性。而对于泵车科技元素的加持，他们期待能够为企业管理价值提升赋能。 这种趋势在疫情之后愈发明显。 更为成熟的用户也在逼迫着泵车品牌要做出更大的变革。一台设备价值数百万，泵车是商混和租赁企业最高昂的资产，如何读懂他们的想法和需求才是决定泵车品牌厂商能否成功的重点。 中联重科泵车产品
近年来，少数国内一流“老字号”底盘品牌如：重汽、解放等，经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后，也开始进入泵车专用底盘领域，其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货，品质高不怕货比货!”，稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源，选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分，它极大的提高了施工效率，缩短了工期，但动辄几百万的价格，您是如何选择的呢?如何才能选到高品质泵车呢，下面我们从几个方面来谈谈。 看品牌 在日常采购决策中，小到电池、灯泡，大到房产、汽车，多数人首先关注的就是品牌，尤其是大品牌基本成了高品质、好口碑的代名词，其实采购泵车也是如此，选择大品牌是保证产品品质、保值能力、盈利能力的基本条件。 我国的混凝土泵车
4月16日， 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项，本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上，雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选，调查，专家评审等环节的评比，雷萨重机凭借L10全新一代升级技术，卓越的产品
01 PART 砼泵篇 砼泵篇 1、检查并及时更换发动机机油、冷却液；变速箱、分动箱、旋转减速机齿轮油等。 2、检查各轴轮毂紧固螺栓及外观是否正常，有无漏油。 3、检查所有轮胎气压、轮胎紧固螺栓是否正常。 4、发动机预热10分钟，检查水温、机油压力是否正常，底盘气路有无漏气。 5、检查臂架、砖塔、支腿及传动轴部分有无开裂/松动，并及时加注黄油。 6、检查液压系统并及时添加或更换液
日前，搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线，为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米 该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS，动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机，功率由410马力升级到4
按照臂架长度来分类，低于30米的称为短臂架泵车，30-40米之间的是常规臂架泵车，40-50米之间的被称为长臂架泵车，而臂架长度超过50米之后，我们称之为超长臂架泵车。 施维英7桥65米最长臂架泵车 目前来说，市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类，因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言，这两类长度的臂架都已经够用了。不过，超长臂架泵车，依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知
5月29日，三一重工经销商江苏三翼在南京中联混凝土有限公司举行交车仪式，15辆三一超长臂架泵车批量交付给中国建材南京中联混凝土有限公司，其中66米泵车也是目前南京市场上臂架举升高度最高的泵车产品。此次先期10辆沃尔沃FMX底盘泵车的交付，将提升客户在南京建筑市场的领先地位。 三一重工向南京客户交付沃尔沃FMX底盘66米超长臂架泵车 三一重工向南京客户交付沃尔沃FMX底盘66米超长臂架泵车
2019年4月28日，在先进清洁技术(ACT)博览会上, 作为全球中重型商用车驱动解决方案的领先者，艾里逊变速箱推出AXE系列产品, 是全球中重型卡车领域内动力最强劲的电驱桥系统之一。此全集成电驱动力总成系统适用于安装在商用卡车车桥上的标准结构；AXE系列集成电机、2速变速箱、油冷器和泵,还包括电力电子设备全套动力总成解决方案。 艾里逊变速箱总裁兼首席执行官David S. Graziosi
2019年4月28日，艾里逊变速箱首次推出适用于先进的超低地板电驱动客车动力总成的电驱桥系统。在全球公交领域，ABE系列电驱桥是动力最强劲、结构最紧凑且全集成化的电驱桥之一。 ABE系列将双电机、单速或多速变速箱(取决于电驱桥型号)、油冷器、泵和电力电子设备集成到一个系统, 方便取代现有结构的整个传统动力总成，满足公交车辆的动力和空间需求, 适用于大型双层客车、铰接式客车和三门客车。
配备艾里逊3000系列的126辆梅赛德斯-奔驰Atego卡车即将全部完成交付；英国首都的消防和救援车队又续订了62辆 伦敦消防队（LFB）指定选用艾里逊全自动变速箱，因其在车辆起步时提供更大的扭矩且换挡时动力不间断的优势，提高车队的应急反应时间。 配备艾里逊自动变速箱的126辆梅赛德斯-奔驰Atego卡车订单交付时间横跨两年，并即将交付完毕。今年8月，车队又订购了62辆相同配置的消防车。由于艾里逊
秋天的金黄还在冬日的阴霾里斑斓，冬天的冷寂已随着冷空气悄然登场。不知不觉间雷萨泵车迎春踏秋，又将接受冬的洗礼。又到了设备精心保养的时间点啦，爱车需要养精蓄锐，厚积薄发，让您的泵车满血复活，再战来年。 一、冰点不是随便叫的 低温结冰要警惕 作业后要及时排净水箱内蓄水，防止结冰冻裂结构件，冬季每天使用后要将水箱、水泵内水排干净，避免发生绽裂现象，造成经济损失。 二、别光顾自己 爱车的机油要加上 低
作为全球最大的混凝土机械制造商，三一集团混凝土设备在历届展会都自带吸睛效果。今年宝马展期间，三一重工泵送事业部将派出混凝土王牌之师参展，产品线囊括混凝土泵车、拖式混凝土输送泵、混凝土搅拌车、环保智能自卸车，将再次闪耀全场引期待。 实力领跑者：62米泵车泵发新生力（SY5530THB620C-8） 此次参展泵车SY5530THB620C-8为三一与德国普茨迈斯特联合研发的全新62米混凝土泵车，全球泵
伴随着噼里啪啦的鞭炮声，近日，一台47米华菱底盘的星马臂架式泵车，缓缓驶入庆阳双成混凝土公司。当天在骄阳的照射下，这台泵车犹如高大威猛的巨人，熠熠生辉! 据悉，星马臂架式泵车液压系统及电器原件均搭载国际知名品牌，具有智能化、节能环保、安全可靠、效率高等优点。华菱重卡底盘则搭载“汉马发动机+汉马变速箱+华菱车桥”的钻石传动系统。良好的上装，完美的底盘，配之以凯马公司的“亲情服务”，得到了双成混凝土公
上海2016年6月7日电 /美通社/ -- 博格华纳为各大主机厂提供品类齐全的符合当前及今后燃油消耗及废气排放规定的产品及技术，大力推动汽车工业向电气化方向迅速发展。主机厂如果仅使用内燃发动机，将越来越难满足日益严格的规定，因此，各大厂商努力寻求打造清洁高效发动机的技术，混合动力（HEV）和电动（EVs）汽车因此得以迅速发展。博格华纳研发的先进解决方案将为全球各大汽车厂商提供适用于各类动力系统的技
北京－－过去三年里，Lavrita Engenharia向驻扎在固定国内航线起降机场的巴西消防队交付了70辆新款AP2消防车。这些配备艾里逊变速箱的新款消防车是民航部长（SAC）后勤投资计划的一部分，旨在提高巴西国内民航的安全性。 Fênix配备艾里逊4500全自动变速箱，能够在行进过程中进行灭火和扑救工作，为消防员提高了消防车辆的安全性、速度和效率。 Lavrita的CCI-AP2-Fênix消
北京 -近期，杰瑞集团在其位于烟台市的总部推出搭配了艾里逊变速箱的新款2500型压裂车。此款新车配置了艾里逊9832 OFSTM油田系列变速箱，结构紧凑，坚固耐用，比常规的2500型在整车重量上降低了2.5顿，长度缩短了1米，同时燃油经济性提升了5%。 杰瑞成功测试 新型的 2500压裂车 随着世界在能源开发领域面临的挑战的加剧、常规或非常规油气资源以及复杂油气藏、低渗透油田开发市场的逐渐开拓，
【第一工程机械网 独家报道】2015年3月26日，第15届石油化工技术装备展（CIPPE）在北京新国际展览中心举办，艾里逊变速箱公司宣布推出应用于功率达3200马力（2386千瓦）、作业于严苛环境的压力泵的新款9832 OFSTM油田系列变速箱，并在当日举行新品发布会。 艾里逊变速箱公司全球非公路市场营销、销售及服务执行总监Chris E. Vargo “9832 OFSTM油田系列变速箱专为在
德纳力士乐变速器系统公司在INTERMAT预展（2015年1月22日）期间宣布，工程师已经完成对R2液力机械式无级变速器（HVT）的最后验证测试，预计将在今年第三季度开始投产。 对工作车辆进行的现场试验表明，该变速器比传统变速器设计要节省高达25%的燃油，此外，通过对设备子系统进行进一步优化，还有可能节省更多燃油。德纳力士乐变速器系统公司销售和产品管理主管DiegoCornolti表示：“HVTR
自2003年以来，艾里逊变速箱公司为韩国消防车辆配套的全自动变速箱已超过1,000台，保证车辆快速到达现场，同时可在车辆移动中灭火。 近期，作为韩国紧急救援车辆市场全自动变速箱的主要供应商，艾里逊变速箱再次巩固其市场领先地位。自从进入该市场以来，全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商艾里逊为韩国消防车客户提供的变速箱数量达1,000多台。销售产品包括艾里逊2500系列、3000系列、3200系列
全球商用车全自动变速箱领域的佼佼者艾里逊以出色的可靠性、耐用性深受中国整车厂商青睐。在服务中国石油业近40年的过程中，艾里逊变速箱在石油钻探、固井、压裂增产和修井服务等重要油田作业设备上的应用一直享有可靠、优质的良好口碑。多款装配艾里逊变速箱的油田作业设备亮相第十三届中国国际石油石化技术装备展览会。艾里逊变速箱在其代理商珠海京楚石油技术开发有限公司（简称京楚）展位上亮相，展示了非公路领域艾里逊与各
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