7桥65米施维英最长臂架泵车 一小时泵送混凝土162m³

按照臂架长度来分类,低于30米的称为短臂架泵车,30-40米之间的是常规臂架泵车,40-50米之间的被称为长臂架泵车,而臂架长度超过50米之后,我们称之为超长臂架泵车。

施维英最长臂架泵车

施维英7桥65米最长臂架泵车

目前来说,市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类,因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言,这两类长度的臂架都已经够用了。不过,超长臂架泵车,依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知名的混凝土机械品牌,施维英旗下旗舰泵车的臂架长度为65米,在欧美市场,已经是数一数二的产品。

施维英7桥65米最长臂架泵车进行泵送施工作业

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2016年工程机械宝马展,施维英带来了这台庞然大物,成为了当年展会最亮眼的产品之一。混凝土机械作为建筑类工程机械最重要的组成部分,其技术要求是最高的,而施维英代表的是整个混凝土机械领域最顶尖的技术水平。

施维英7桥65米最长臂架泵车

施维英7桥65米最长臂架泵车

这台65米泵车的底盘,来自美国著名重卡品牌MACK,采用了前三后四的7桥布局,其中驱动轮有四个,前面三桥可以转向,整车长度16.46米。其中最中间的车轴还支持上下升降,正常情况下,只需要6桥行驶。如果是在承压能力比较的小的路面,则需要将其放下来,以减少每个轮胎对地面的压力。

施维英7桥65米最长臂架泵车

施维英7桥65米最长臂架泵车

动力方面,其搭载了一台最大输出功率432马力的V8发动机,匹配一台18速变速器,整车重量将近70吨。

即便是7桥的底盘,但是,对于其超长的臂架来说,依然不够用。因此,设计师将它的臂架延伸至了驾驶楼顶部,这样一来,从第二节臂架开始,每节臂架又能增加1-2米的长度。这台车的二节臂长度最长,达到了14.5米。

施维英7桥65米最长臂架泵车

施维英7桥65米最长臂架泵车

这种设计在超长臂架泵车上面比较常见。不过,在展开臂架的时候,需要最先将第二节臂架抬起,这样的话,一节臂升起来的时候,二节臂就不会跟驾驶室碰撞在一起。

施维英7桥65米最长臂架泵车

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其采用了RZ型的臂架形式,既能保证臂架整体的紧凑型,也能保证臂架展开过程中时间最短。为了提高支腿的强度,该车后支腿加入了一些圆孔的设计,这样一来,比使用单块钢板的强度会更高。同时,也有利于支腿的轻量化设计,一举两得。

施维英7桥65米最长臂架泵车

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这台65米车只提供了5节臂的设计,臂架完全张开之后,最高泵送高度可达210.9英尺(约合64.3米),水平最大泵送距离可达196.5英尺(约合59.9米),向下最大输送距离157英尺(约合47.8米)。支腿全部展开,臂架可以在370°的范围内旋转。单侧支撑,臂架可以在130°的范围内旋转。单独前支撑,臂架只能在60°的范围内工作。臂架上采用了常规的DN125泵管,该车的最大理论泵送速度是162m3/h。

施维英7桥65米最长臂架泵车

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施维英7桥65米最长臂架泵车

施维英7桥65米最长臂架泵车

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正常情况下,这台车上路需要悬挂“超大负载”的标识。目前这台65米泵车在美国市场的销量最好,不管是从品牌的影响力,还是技术来说,施维英都是一个值得信赖的品牌。

施维英7桥65米最长臂架泵车

施维英7桥65米最长臂架泵车

对于这种超长底盘的泵车来说,它的缺点在于支腿展开之后,需要的场地面积太大。因此,一般的小工地很难容得下这样一个庞然大物。不过,就稳定性而言,不管是底盘的重量,还是支腿展开之后的跨距,都能为这台车提供最佳保障。(来源:砼行机械)

责任编辑:Harry

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  施维英集团创建于1934年,是一家以生产混凝土机械设备为主的全球性集团公司,以四种产品为主要业务:混凝土搅拌站、混凝土搅拌车、混凝土泵和混凝土回收站。  作为世界建筑机械舞台上重要的一员,施维英看到了中国市场巨大的潜力,投资1050万美元在中国建立了其独资的生产基地--上海施维英机械制造有限公司。  上海施维英机械制造有限公司于1995年10月正式投产,主要生产各种混凝土泵、混凝土泵车、混凝土搅拌车、混凝土搅拌楼。公司下设生产,市场营销,售后服务等部门,总经理由Mr.FrankKnabe担任。施维英集团总部定期派专家到国内拜访客户,提供培训并到厂进行技术指导与质量监督。  我们上海施维英机械制造公司的全体员工随时准备为您提供德国上乘质量的产品与服务。我们同您的目标一样:为您的设备给您取得最佳的回报而努力。
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