这台三桥新品,满足了我对三一“世界泵王”的所有想象

你能想象的一台最完美的泵车是什么样的:高性价比?安全?有劲?不挑料?不挑场地?灵活?节能?操控简单?维修方便?

今天三一C10泵车家族又添新成员——43C10,这款新车主打超高性价比,是三一最具性价比的三桥系列泵车,全力打造你心目中的完美泵车。

三一重工43C10泵车

三一重工43C10泵车

高性价比

6万方顶配双层管,一键自动双退活塞,12档变速箱,哈威多路阀,臂架支腿安全锁,领先行业的主流配置,搭配让你心动的美丽价格,真三桥泵车性价比之王,包月租赁的黄金搭档,回本周期短,效益最大化。

高性价比

高性价比

全法规

轻量化产品再升级,整车29吨,前、后桥重量完全符合国家最新法规,轻松上牌、通行无忧。

轻量化产品再升级

轻量化产品再升级

强脱困

配备双驱后桥(8轮驱动),真正的三桥泵车,不惧泥泞路,进出工地不请拖车,脱困扭矩为假三桥(浮动/随动)的1.7倍,无超载爆胎隐患,行驶更安全,是崎岖山路、泥泞小道、野外施工的最佳神器。

双驱后桥(8轮驱动)

双驱后桥(8轮驱动)

 单驱动假三桥(4轮驱动)

单驱动假三桥(4轮驱动)

不挑料

配置一键高低压,搭载了专门为机制砂研发的超流畅泵送系统,高速型料斗,吸料效率高。双层复合弯管、直管,泵管纤维方向与混凝土流动方向一致(箭头标示安装方向),最大程度减小泵送阻力,不挑料,好料泵的快,差料打的出。

搭载了专门为机制砂研发的超流畅泵送系统

搭载了专门为机制砂研发的超流畅泵送系统

一机两用

经过简单改装,秒变车载泵,花一台设备的钱,当两台设备用,花钱少,翻倍赚。

经过简单改装,秒变车载泵

经过简单改装,秒变车载泵

最灵巧

转弯半径7.8米,是行业里转弯半径最小,最灵活的泵车,城镇建设、棚户区改造、高铁施工的不二选择。

转弯半径7.8米,是行业里转弯半径最小,最灵活的泵车

转弯半径7.8米,是行业里转弯半径最小,最灵活的泵车

更节能

C10家族新成员,搭载最新全工况油耗管理系统,全生命周期功率自适应泵送系统,是油耗最低的三一泵车之一,省的就是赚的。

更节能

更节能

易操控

臂架±360°回转,末节臂210°可反钩,布料无死角;全支撑/单侧支撑全能,不挑场地,向后泵送不翘头,不用二次收腿,想怎么打就怎么打,随心所欲。

臂架±360°回转

臂架±360°回转

末节臂210°可反钩

末节臂210°可反钩

高海拔之王

三一道依茨澎湃动力,极强的高原适应能力,没有“恐高症”,海拔4500米高原实打混凝土,性能表现卓越。携手43C10,走遍大江南北。

海拔4500米施工

海拔4500米施工

海拔4500米施工

海拔4500米施工

易维护

三一通用易损件,泵管规格行业最少,行业唯一全车轮胎同一规格(包含备胎),维修时间短,省时多赚钱。工具箱容积提升5倍,装的更多。

无以复加的三一服务

无以复加的三一服务

匠心制造,始于专注,C10系列混凝土泵车在泵送行业掀起科技风暴。如今C10泵车又添新成员,三一重工43C10泵车,最具性价比的三桥系列泵车,值得各位拥有。

(来源于三一集团)

责任编辑:Zishuai

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