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中联重科新一代奔驰底盘AROCS系列泵车顺利下线
日前,搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线,为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。
▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米
▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米
该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS,动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机,功率由410马力升级到430马力。采用高压共轨+X-pluse增压喷油器二级增压技术,燃油喷射压力最大可达2700bar,燃油雾化更充分,燃油效率更高;匹配的powershift3第三代智能手自一体变速器,具有16个前进挡、2个倒挡,换挡策略更智能,相比之前powershift2换挡时间减少约20%,动力系统更加高效、节油。相比上一代,底盘的大梁强度提高,屈服强度从500Mpa提高至600Mpa;悬架系统也更加坚实,承载能力进一步加强。与此同时,通过结构设计优化,接近角、通过角增加,前后桥离地间隙提升近10%,让该系列泵车在面对工地上的恶劣路况更加游刃有余。
据产品经理透露,该系列泵车还配备了ABS防抱死制动系统+ASR驱动防滑系统、独立式双回路制动系统、前后全盘式制动器、制动片间隙自动调整,为车辆行驶安全提供了有力保障;定速巡航系统,坡道起步辅助系统的应用也进一步提升了车辆驾驶舒适性。另外,该系列泵车中的4桥车型上还将首次使用Servotwin电子液压助力系统,将双前桥转向系统的机械结构加入液压和电子助力系统,使转向更平顺、精准,良好的路面反馈让操作更轻松,提升驾驶乐趣。
▲新一代奔驰底盘AROCS
此外,功能强大的可编程控制模块PSM,为上装所需的发动机转速控制、发动机启停、远程离合控制等提供便利通道,更为后续开发更加智能化的泵车产品奠定了坚实的基础。
(本文来自中联重科砼行者)
责任编辑:Yaodl
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