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摩根士丹利国际资本公司(MSCI)日前宣布，旗下环球标准指数中的中国指数决定将中联重科（000157）纳入成为新成分股，变动将于2月28日收市后生效。纳入后中联重科将占MSCI中国指数0.33%权重并自动获得来自指数基金的1.1亿美元被动买入。上周五中联重科A+H股双双收高，港股劲涨4.2%。业内人士认为，成为中国指数成分股标志着中联重科的公司规模、流动性、重要性在短时间内即得到包括香港投资者在内
2011年资本市场开市第一天，中国南车与中国北车联袂涨停；次日中船股份强势涨停、中核科技携手沃尔核材齐齐大涨，2011年A股交易第一周，高端设备制造行业热点迭出，高铁、核电、航母造船等概念板块风头强劲。装备制造业作为国家的战略性产业，是中国制造业的基础和核心竞争力所在。目前中国装备自给率虽然达到了85%，但高端装备仍主要依赖进口，业内人士预测，随着高端装备制造业被定为七大战略新兴产业之一，在国民经
2月12日，春节后上班首日，中联重科（000157）迎来开门红。在中联重科长沙总部科技园，包括混凝土机械、工程起重机械在内的中联重科全系列工程机械共计286台产品批量发往四面八方，交付给全球各地的用户，共实现销售收入超过7.9亿元。2010年，国家的繁荣稳定以及国际影响力的提升，为企业的成长和迈向全球奠定了坚实的基础。中联重科抢抓市场机遇，经营业绩取得新的历史突破，主导产品市场占有率稳步提升。据业
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
寅去卯来腾锦绣，虎归兔到竞辉煌。2011年1月30日上午，正值辞旧迎新之际，西安达刚路面机械股份有限公司2011年迎春宴会在高新区天回镇酒楼隆重举行。现场热烈的掌声、欢歌笑语声和殷切的祝福声使大家深深感受到节日的愉快氛围。宴会上，公司董事长孙建西女士发表了热情洋溢的新春贺辞。她说：过去的2010年，是达刚路机发展历程中极不平凡的一年，是全体员工团结拼搏、开拓创新的一年。 西安达刚路面机械隆重
2月9日，春节长假过后的第一个工作日，省委书记、省人大常委会主任周强赶赴湘潭，深入园区、企业、工地，考察调研重点项目建设情况，看望慰问奋战在一线的干部职工。周强强调，全省各级各部门要以只争朝夕、时不我待的紧迫感，抢抓机遇、乘势而上，狠抓项目建设，加快转方式调结构，全面推进“四化两型”建设，加快建设“四个湖南”，实现经济社会又好又快发展，为“十二五”开好局、起好步。 省委书记、省人大常委会主任
对于中央可能将水利提升到“一号文件”进而产生的商机，工程机械企业柳工集团总裁杨一川已经提前了精密部署。 “之前，我们并没有将水利机械与公路、铁路放在同等重要的板块。”杨一川昨天告诉记者，“公司从2010年底开始部署与水利相关的机械生产销售政策，把水利作为细化市场来制定公司政策，与铁路机械、公路机械处于同等重要位置，这在以前是没有考虑的。”提前做出这样的部署，是因为他注意到近年来特别是去年频繁发生的
春节长假过后的第一个工作日，省委书记、省人大常委会主任周强赶赴湘潭，深入园区、企业、工地，考察调研重点项目建设情况，看望慰问奋战在一线的干部职工。周强强调，全省各级各部门要以只争朝夕、时不我待的紧迫感，抢抓机遇、乘势而上，狠抓项目建设，加快转方式调结构，全面推进“四化两型”建设，加快建设“四个湖南”，实现经济社会又好又快发展，为“十二五”开好局、起好步。 湘潭九华示范区内的中国兴业太阳能（湖南）
进入1月份以来，食用农产品和主要生产资料价格持续上涨，中国2011年开年物价压力或加大。分析师普遍预计，1月居民消费价格指数（CPI）涨幅将由去年12月的4.6%重新反弹至5%之上，甚至有的预测可能创2008年7月（6.3%）以来的30个月新高。 进入1月“涨”声不断 “两根苦瓜14块，涨得太多了，现在随便买个一公斤的绿叶蔬菜都不会低于10块钱。”山东威海市民王先生在1月底采购年货的时候发现，蔬菜
玉兔迎春———又是一年春来到。在农历兔年，以调整、转型为主线的中国经济画卷将如何展开？复苏之路是否像虎年一样充满波折？回归“稳健”的政策如何控制节奏？不断加码的调控能否抑制房价？通胀是否能如预期前高后低？新兴产业如何破题？…… 这一系列问题，将成为左右今年市场变化的主要因素。在集中采访了各领域诸多专家后，本报为读者筛选出2011年中国宏观经济十大看点。货币：政策有望“前紧后松”政策工具组合灵活 货
“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系；非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系；摩托车用发动机和通用小型汽油
（本文将继续上期文章中关于URS发展历程的分析。） 国际顶尖工程公司发展初探 3.行业延伸 URS的行业延伸也是通过遵循战略思路、依托资本市场、不断兼并重组实现的（见图5）。 URS现已形成电力、基建、工业和商业服务及联邦政府服务等四大业务板块，涵盖化工、医药、石油及天然气、电力、制造业、矿业、林业、交通、商业、工业、环境、水资源、国土安全、安装及物流和国防系统等多个行业。2007-200
行业规模从480亿元到4 000亿元，中国工程机械行业用了十年时间。 回望十年，中国工程机械行业走过的道路让人瞩目。 这十年，中国工程机械行业演绎了太多第一和神话。 新世纪第一个十年业已过去，中国工程机械行业演绎的辉煌无论如何都随着2011年新年钟声的敲响而永远成为历史。这十年，中国已经奠定了世界工程机械大国的基础。 而新的十年，中国工程机械行业走上的将是一条向强国、向创造型国家转型的道路。
引导投资方向 指导目录将调 由国家发改委制定的2011年版《产业结构调整指导目录》有望在两会前后出台。“总的来说，此次调整很大。”消息人士透露，部分产业振兴规划、培育战略性新兴产业以及抑制部分行业产能过剩等政策精神，都将在新版目录中有所体现。这些调整还体现在信贷支持、资本市场融资、财政支持、土地供应、电价等方面的变动上。 消息人士透露，在2005年版目录中，“大型乙烯建设(东部及沿海80万吨/
2010年对于重型机械企业来说，正如中国第一重型机械集团公司总经理吴生富所描述的：“这一年是我们克服困难、经受考验的一年”。 但严峻的外部环境，并没有阻挡住我国重型机械企业前进的步伐。中国第一重型机械集团公司、中国第二重型机械集团公司、太重集团、北方重工集团有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海重型机械厂有限公司七家企业深化改革、加快转型、立足自主创新，在2010年
发行1亿股，增发价格30元/股，募投项目前景广阔 柳工公告共发行1亿股，募集共30亿元，投向“年产1万台工程机械项目”、“大吨位汽车、履带起重机项目”、工程液压件研发基地等项目。可以说柳工管理层站得高，看得远，把握了工程机械未来发展的趋势，我们判断未来工程机械挖掘机和大吨位起重机等是几大超行业增速的子产品。而困扰行业多年的液压件也亟待攻克，目前柳工250公斤液压件已可生产，液压件若能完全国产化有
“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。 结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系;非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系;摩托车用发动机和通用小型汽
消息人士向中国证券报记者透露，由发改委制定的2011年版《产业结构调整指导目录》有望春节前后出台。此次调整范围较大，未来数年这些调整将直接从信贷支持、资本市场融资、财政支持、土地供应、电价等方面得到体现。 消息人士称，在2005年版目录中，“大型乙烯建设(东部及沿海80万吨/年及以上、西部60万吨/年及以上)及现有乙烯改扩建”属于鼓励类项目，但新版目录中已经移除。由于2007年版目录(征求意见稿
去年下半年率先复苏的工程机械行业，由于今年政策利好，市场红火，上市公司半年报业绩呈井喷之势，受到业内外人士极大关注。 上半年工程机械行业总产值2145亿元，同比增长60%，实现出口交货值83亿，同比增长49%，列机械行业首位。六大工程机械上市公司上半年营收同比平均增幅达到255%。因此，资本市场出现罕见的统一唱多该行业，但是，该行业在未来会面临所得税以及退税政策变化的影响，而且产能过剩、市场份额过
2011年1月19日，玉柴机器2011年营销服务大会在有“鹭岛”之称的厦门隆重举行，大会以“专业、创造、超越——新高度，新起点”为主题，回顾了玉柴“十一·五”期间在发展速度、产销规模、技术领先、产品创新等领域创造的“玉柴奇迹”，提出了玉柴“十二·五”战略规划，以及2011年的总体思路、经营方针和产销目标，并部署了2011年玉柴机器的营销服务工作，全力打造玉柴机器卓越动力。 中国机械工业联合会副
凤凰涅槃、逆风飞扬。在中国经济发展方式面临重大转变的十字路口，谁将引领中国经济健康成长？谁将成为中国经济的年度骄傲？ 2011年1月18日,每年一度的“CCTV中国经济年度人物评选”在北京市最高建筑国贸饭店揭晓答案，山东重工集团有限公司董事长、党委书记谭旭光荣膺中国经济年度人物称号。 获奖理由：5年前，他驾驶着潍柴动力穿越百亿关；3年前，他整合了黄金产业链进军资本市场；今天，他开着山东重工横跨汽
2010年，我国重型机械企业整体发展平稳，据中国重型机械工业协会对4500余家企业进行统计的数据显示，行业工业销售产值每季以20%以上的速度增长。 据该协会统计，截至2010年11月，我国重型机械制造业规模以上企业数量达4663家，其中大型企业42家、中型企业351家、小型企业4270家。行业从业平均人数87.4757万人。2010年11月份行业工业总产值（当年价）达6466.49亿元、工业销售产
2010年，刚刚迎来50周年厂庆的杭州前进齿轮箱集团股份有限公司（简称杭齿前进）迎来了第二春：10月11日，公司股票在上交所成功上市；11月12日，公司与一家风电公司签订了一笔3.92亿元的合同。 借助资本市场的力量，这家位于杭州萧山区的老国企插上了腾飞的翅膀。“给我们5年时间，我们将再造一个杭齿前进。”公司总经理冯光踌躇满志。到时候，公司将从现在的船用齿轮箱、工程机械变速箱“双轮驱动”转变为“
2011年1月13日，中国熔盛重工集团控股有限公司（简称"熔盛重工"）与中国光大银行达成战略合作协议，光大银行将给予熔盛重工最高100亿元人民币授信额度，用于支持熔盛重工的业务发展。 根据双方协议，此次签约的100亿元授信额度将主要用于银行融资服务、工程机械按揭服务、现金管理服务、国际业务服务和其他金融服务等。其中，光大银行将对熔盛重工工程机械板块的发展提供强有力的支持。 熔盛重工获光大1
在世界范围内，恐怕没有像中国企业对变革有着这种强烈的共识，也有着如此的紧迫感。在这个大变局的时代，没有地方可以躲藏享受，没有模式可以持续很久。中国的企业家几乎都是在一种混沌的现实中起步，他们不但要使自己的企业生存成长，还肩负着斩断计划经济脐带、在妥协中不断前进的经济改革中顺势而上，不断改进自身组织，并迎接迅速来临的全球化的重责大任。未来黄金十年似已胜券在握，中联重科的目光已经投向十年后的未来。在董
蓝色经济区一体化 ，首先体现在产业上的集聚和互补上。发展蓝色经济，各地要有“不一样的蓝”，对半岛蓝色经济区而言，除了要打造蓝色经济的集聚区，各城市、各产业间更要相互配套，类型互补。因此 ，青岛主要发挥区域核心城市的作用，强化海洋科技和研发优势，为半岛蓝色经济区提供强有力的智力支持和人才保障；烟台重点发展现代远洋渔业和海洋装备制造业，潍坊向海洋化工倾斜；威海则做深做大现代水产养殖业，发挥“耕海牧渔”
因市场传闻"已开发出高铁轴承样品，并将逐步替代进口"而在上周五涨停的轴研科技，10日澄清"只是参与高铁轴承研发项目竞标，目前尚无结果"。尽管如此，在10日沪指下挫1.66%的情况下，轴研科技仍大涨9.02%，表现相当抢眼。 轴研科技的案例并非孤本。海关总署10日公布的数据显示，2010年我国外贸进口增长38.7%，明显高于出口31.3%的增幅。与此同时，贸易顺差收窄至1831亿美元，同比减少6.
近日，朝柴销售公司常务副总经理张胜红在其商务年会上宣布：“截至2010年10月底，公司共销售整机189915台，同比增长29.5%，实现销售额23.8亿元，预计全年可销售整机22万台，实现销售额28.5亿元，再次创造朝柴历史新高。”细分市场 深入挖掘 2010年，朝柴共与30家主要汽车厂、28家整机代理商、15家出口企业建立了良好的合作关系，一年间共推出基本型新产品3种，开发185个型号的新样机。
2005年，龙工率中国工程机械行业之先在香港联交所主板上市；2006年开始“二轮创业”，提出了“国际化定位·跨越式发展”战略目标，开启了战略跃升的新纪元。 （一）2006～2010年，是龙工“二轮创业”的第一年五年。在这五年里，龙工从小到大快速成长，创造了业界称奇的“龙工神话”。——行业影响日益增大。2006年龙工位居全球工程机械50强第44位；2007年和2008年相继提升到第40位和35位；2
三一重工梁稳根 NO.1 梁稳根 三一重工创始人 392.37亿 1956年出生，湖南涟源人。1983年毕业于中南矿冶学院(现中南大学)材料学专业，高级工程师。梁稳根创建的三一集团是全球最大的混凝土机械制造商。正如传说中加州淘金热时期，最赚钱的是将挖地的工具卖给淘金者，梁稳根的财富故事也证明提供工具给开发商其实比开发商更赚
2010年的中国股市成为全球表现最糟糕的股市之一，也使得上市公司的个人大股东市值大幅蒸发，不过其中也不乏赚得盆满钵满的股东。根据《福布斯》周一公布的数据显示，三一重工创始人梁稳根全年资产增长超过了200亿元，成为去年最赚钱的A股股东。 三一重工董事长 梁稳根 梁稳根财富飞涨200亿 在这份“2010年市值增长最多的富豪”榜单中，福布斯称，上证指数去年跌幅达14.31%，排名全球倒数第三；深市
去年的中国股市成为全球表现最糟糕的股市之一，也使得上市公司的个人大股东市值大幅蒸发，不过其中也不乏赚得盆满钵满的股东。根据《福布斯》中文网周一(1月3日)公布的数据显示，三一重工创始人梁稳根全年资产增长超过了200亿元，成为去年最赚钱的A股股东， 梁稳根财富飞涨200亿。 在这份“2010年市值增长最多的富豪”榜单中，福布斯称，上证指数去年跌幅达14.31%，排名全球倒数第三；深市全年跌9.06
继中联重科和三一重工之后，徐工机械启动H股计划，并拟推出10送10的高送转方案。 因发生没有公开披露的重大事项而从1月4日起停牌的徐工机械今天（5日）公告称，公司1月3日召开的董事会已同意发行H股股票并上市，本次发行的H股股数不超过发行后公司总股本的20%，并授予联席簿记管理人不超过本次发行的H股股数15%的超额配售权。 据披露，本次发行H股股票并上市相关决议的有效期为该等决议经股东大会审议通
全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。“铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模
“中国熔盛重工”2010南通十大新闻日前正式揭晓。自12月9日十大新闻评选活动启动以来，南通市委宣传部及市直各新闻单位周密组织、积极推荐，社会各界和广大市民热心参与，特别是上月20日媒体公布30条候选条目之后，短短一周内，就有上万名热心人士通过网络、传真、电话等方式参与投票评选南通十大新闻。 “熔盛重工集团香港成功上市”成为获奖新闻之一。 11月19日，中国熔盛重工集团在香港成功上市，共融资14
在“十二五”规划中，高端装备制造业无疑是最为突出的亮点之一。作为战略性新兴产业，高端装备制造业在国内已经有相当的技术基础和人才储备，其市场空间大，对国民经济能起到支撑作用。 随着我国开始向高端装备制造业快速布局，重型机械、核电、高铁、航空、中高端数控机床、海洋工程等领域已成为产业发展热点，各项扶持政策已开始陆续出台，2011年被业界普遍看好是高端装备制造业的投资良机。券商眼里的香饽饽 “高端装备制
2010年最后一天，国内风电装备龙头通裕重工股份有限公司顺利通过证监会审核，有望成为山东德州市第一家创业板公司。通裕重工是国内新兴的重大装备核心部件研发制造企业，主要从事DN50-1600mm球墨铸铁管管模和MW级风力发电机主轴等大型锻件产品的研发、制造及销售。今年4月，通裕重工又有多个新项目在禹城发改局完成备案，包括年增3000支3MW以上风电主轴项目、年增1000支高淬透性球墨铸铁管模具技术改
今后回望中国经济发展史，区域规划无疑是其中的厚重一笔。 仅在2010年，从部委到地方政府，从机构投资者到普通散户，“区域规划”都是挂在嘴边的热词之一。 国际金融危机蔓延，我国经济“三驾马车”中最坚实的一辆——出口，遭遇重创并一度陷入负增长。此时，区域规划横空出世，区别于四万亿刺激计划，区域规划更具持续性，最终将成为我国经济发展的内生性动力。 两年来的事实证明，区域规划并非挽救经济的应景之作，
全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。 “铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。 2010年12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长
铁路行业具有显著比较优势，却运力紧张，双重因素推动铁路行业发展。 宜万铁路2010年12月22日开通 与公路、航空等运输方式相比，铁路运输行业具有运距长、运量大、能耗少、占地少及外部成本低等优势，并且适合我国经济地理特征和人们收入水平，符合绿色交通发展趋势；我国客、货运需求不断增长，铁路客、货运输周转量所占比重却逐年下降；目前国内客运仍以公路运输为主，铁路货运平均请车率仅为35%左右。基于
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