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在零部件和卡车行业，屡改行业游戏规则的谭旭光，能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说，谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡，都是如此。 不过，在客车行业，谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车，却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年，亟待走出低谷的客车行业，更需要一股上升的力量。谭旭光，这个能改变行业规则的掌门人，能否为
商用车搭载AMT在国内已有十余年历史，但很多卡友在AMT可靠性上仍存有疑虑，认为AMT是个华而不实的东西，没有手动挡变速箱可靠。那么真的是这样吗? 赢动amt变速箱组成的东风康明斯一体化动力链 AMT是否可靠? 很多卡友对AMT关注的核心点在于其质量是否可靠。现在卡车上面使用的AMT变速箱，是在传统的手动变速箱基础上，加装自动的控制机构演变而来的;所以AMT变速箱的可靠性根本不用怀疑，甚至远
近日，中集凌宇国六轻量化搅拌车巡展来到了风景秀丽的四川都江堰市。经过前几日连绵的阴雨，彼时的气温令人格外舒爽，参与巡展的卡友们也都热情饱满，兴致高昂。 中集凌宇国六轻量化搅拌车巡展——都江堰站 此次巡展，中集凌宇带来了新款国六豪沃搅拌车，该车搭载全新高性能发动机及优质变速箱，黄金动力链精准匹配，传动效率高，动力强劲，油耗更低; 罐体材质选用国内知名品牌钢材，强度高，重量轻，采用行业首创纳米陶
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
北京、深圳、郑州等多地的搅拌车用户，为何多选择星马纯电动搅拌车? 作为国内著名品牌，星马在搅拌车等专业领域一直是领头羊，在政策指引下，星马汽车在“双碳”时代推出纯电动搅拌车，成为市场上最早批量商用的纯电动搅拌车，陆续进驻北京、深圳、郑州、杭州等市场，全面助力绿色基建。 用户为何会选择这款车呢?我们一起来看看。 01、优点一：可靠环保，续航里程最长超250公里 星马纯电动搅拌车 星马纯电动搅
9月10日，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国-东盟命运共同体”为主题的第18届中国-东盟博览会在南宁正式开幕。玉柴携众多智造产品，共赴一年一度的东盟之约。 在国家馆先进技术展里，玉柴展出了我国第一款拿到国六b阶段排放标准认证报告的柴油发动机YCK08，国内首款1500kW级非道路国四发动机YC16VTD，以及达到世界先进技术水平的玉柴燃料电池系统、全球首款多用途的功率分流型商用车混合动力系统EC
9月5日，中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场，在北京市经济和信息化局副局长姜广智，北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导，北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作，率先助推北京氢能发展政策落地，为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强
近日，卡特彼勒公司宣布，将于今年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组，氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外，卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。 卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案 这些基于市场需求的技术创新，建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上，其中包括索拉透平®的燃气轮机发电机组。索拉透平®在高氢燃料发电领域积累了
25年勇往植前，“千万森林”助力低碳绿色未来。8月28日，福田汽车发起“福田汽车25周年，千万森林公益计划”，携手中国绿化基金会进行公益植树活动。 本次活动于2021年8月28日启动，至2022年7月1日结束。在此期间，每售出一辆福田雷萨电动搅拌车，都将通过中国绿化基金会向阿拉善地区捐种一棵梭梭树，助力阿拉善地区抵抗土地荒漠化。 福田汽车“千万森林公益计划”项目地点位于内蒙古沙漠锁边生态林
近日，柳工高性能无人驾驶振动碾压设备集群亮相甘肃省某高速公路，施工质量、效率大大优于传统施工方式。这是今年以来，柳工多款智能高效、节能环保的新一代产品批量应用的一个缩影。 柳工“无人驾驶”设备集群助力甘肃高速公路建设 当下，智能化、绿色化、高端化已成为柳工产品的新风向。柳工近年来准确把握时代发展潮流，积极探索新发展领域，一次次打破技术“禁区”，成为行业转型升级、革故鼎新的一道靓丽风景线。 习
为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因，由尖端智慧科技加持，适用于最新“蓝牌轻卡新规”，既可满足主机厂产品的定制化需求，又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来，“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉
近日，国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程项目经过车辆改造、封闭场地运行、空载编组运行、模拟装载测试场地运行、实际场地运行、重载编组运行和项目安全评审，正式进入收尾验收阶段。 国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程 该项目不仅能够降低油耗节能减排，解决矿山从业人员的健康问题，还成为露天煤矿行业无人驾驶的领军者。智慧矿山无人
1956年，毛主席为解放亲笔题字 2020年，中国卡车界销量冠军，蝉联行业第一。 2021年，中国TOP500最具价值品牌排行榜榜首，连续10年领跑卡车品牌。 …… 1956年，毛主席为解放亲笔题字 40年代末50年代初，中国汽车完全依靠进口，被戏称为“万国汽车展览馆”。毛主席曾感慨：“现在我们能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壶……但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。
金九银十，三一电动重卡市场反应持续火爆。9月3日，三一电动重卡与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)于长沙签署3000台新能源卡车和60座换电站的战略合作协议，是三一新能源卡车首个大额订单。 现场拍图 协鑫能科总裁费智，协鑫能科副总裁吴治国等一行8人，以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春等相关领导出席签约仪式。 活动现场拍图 仪
继2020年开展道路安全校园行活动后，曼恩响应德国巴伐利亚州政府“安全上下学”号召，将于今秋再次起航，聚焦年龄最小的道路使用者，向他们演示乘坐校车时的注意事项，并为当地学生带来全方面的安全乘车知识讲解。 近日，任德国巴伐利亚州体育与融合发展内政部长的Joachim Herrmann出席了在纽伦堡召开的会议，其中“安全上下学”联合倡议作为本次会议的重要议程。与会期间，Joachim&nb
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
“5G商用至今，中国联通围绕10+1工业行业及产业集群积极展开实践，打造了300余个、共计12大类的5G灯塔项目，并推广复制2000余项。” 在2021世界5G大会“5G与工业互联网论坛”上，联通数字科技有限公司总裁李广聚发表了题为《深耕聚能力，工业扬帆再启航》的主题演讲。他认为，三年“5G+工业互联网”的耕耘实际上只是拉开了一个序幕，5G在工业互联网领域的应用或者说在产业行业的应用才刚刚开始。
卡特彼勒最新推出使用 100% 纯氢 1250kW 内燃机发电机组。同时针对国内天然气管道 20% 掺氢工艺，卡特彼勒全线推出 400kW 到 4500kW 功率可使用 25% 掺氢的天然气发电机组。在新能源领域，使您的选择冗余有度！ 卡特彼勒公司昨日宣布，将在 2021 年第四季度开始提供按订单定制的能够使用 100% 氢气运行的 Cat® (卡特)燃气内燃机发电机组，氢气的种类包括完全可再
作为高端筑路解决方案专家，戴纳派克自1934年在瑞典成立以来，即致力于为全球用户带来最具科技含量和最佳用户体验的全系列路面设备产品。戴纳派克中国制造中心建立于1999年，经过二十多年的发展，已成长为戴纳派克全球工厂之中的佼佼者。 戴纳派克致力于为全球用户带来最具科技含量和最佳用户体验的全系列路面设备产品 集压实、摊铺设备制造于一身的戴纳派克中国生产中心，产品输出不仅限于中国国内市场，还实现了
事项： 潍柴发布2021 年中报，2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%)，归母净利润64亿(+37%)，扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元（含税），不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点： 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5
上汽集团近日宣布，正式成立商用车智能驾驶科创公司——上海友道智途科技公司，并计划落户中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。作为上汽旗下“科创小巨人”之一，友道智途将充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡项目的技术积累和成功经验，聚焦港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品，打造“技术+产品+运营”的全新业务模式，致力成为全球商用车领域“全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台的创领
对于人而言，越是沉入低谷，越要蓄积足够的能量，方能在机遇到来之际厚积薄发，实现自我跃迁。 同理，对于市场而言，越是处于淡季，越考验企业潜心修炼的本事，也更适合做沉淀和积蓄的事情。 这一点，我们在近期对潍柴动力相关业务负责人的线上采访中，有了更深刻的体会。 多点发力 成就上半年销量预期 众所周知，今年5月以来，我国重卡市场持续走低，重卡销量的“断崖式”下滑，也让产业链上下游承压。 潍柴第40万台国
曼恩在欧洲地区举办的“卡车生活之旅”已于8月24日完美收官，来自不同领域的驾驶者与卡车司机一同试驾试乘，感受曼恩全新OptiView电子后视镜系统所改变带来的新体验。 为了让驾驶员及运营者了解到卡车技术创新对于提高交通安全的重要作用，从8月6日开始至8月24日为止，曼恩邀请来自赛车圈、娱乐圈、电视及音乐领域的驾驶者与卡车司机同场体验，切身体验全新Optiview电子后视镜系统带来的“全方位影像掌
三一集团第二期技术论坛“电动化技术在工程机械领域的应用”于8月20日在长沙产业园召开，来自集团各研究院的院长、所长、项目经理等440余人线上线下同步参会。 三一集团研发管理总部总监曲小飞出席论坛并致辞，宁德时代商用解决方案部总裁胡建国，苏州绿控传动科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理李磊分别就《动力电池技术及发展趋势》、《卡车及工程机械的新能源化》进行主题分享，并与三一研发人员展开深度技术探讨。
继8月11日《新闻联播》播出《领航新时代 开启新征程——习近平总书记今年以来治国理政纪实》第三集后，8月24日《新闻联播》的【新征程开局“十四五”】中再次重温习近平总书记视察柳工时的重要讲话。 报道中提到，“十四五”开局之年，我国科技创新能力取得长足进步，航天、海洋装备、水力发电等领域均取得进展，创新项目加速推进，成为经济高质量发展的有力支撑。
上柴股份8月21日公告，2021年上半年，公司实现营业收入39.44亿元，同比增长45.31%;归属于上市公司股东的净利润为1.92亿元，同比增长72.86%。 上柴股份8月21日公告，2021年上半年，公司实现营业收入39.44亿元，同比增长45.31%;归属于上市公司股东的净利润为1.92亿元，同比增长72.86%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.70亿元，同比增长80.11
6月15日，交通部联合多部门发布《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，在今年9月底之前，这项措施就要全面展开。简单来说，高速差异化收费鼓励错峰出行，就如机票打折一般，出行低峰期就降低价格。 高速差异化收费鼓励错峰出行 为有效降低运输成本，将有更多货车司机选择跑夜路。夜间视线比较差，卡友需要更加集中精神驾驶，容易疲劳驾驶、且行车安全风险也大大增加。 此时，一辆具备高灵敏度疲劳监测、防撞预警
8月23日，智慧矿山无人化领导者慧拓正式宣布完成过2亿元B1轮融资，再创赛道内单笔最大融资纪录。此轮融资由国新央企运营投资基金领投，中科院自动化所投资平台中自投资、知名创投机构子今投资、善金资本、日出安盛资本跟投，现有股东投资人赛富投资基金继续加持，汉能投资继续担任财务顾问。 央企基金强势赋能 合力推进中国矿业智能化升级 国新央企运营投资基金是由中央企业国有资本运营公司试点单位中国国新发起设立的股
曼恩计划对全新一代TG系列卡车的配置功能再进一步升级，从车辆外观设计到配套系统，致力于为客户打造更安全、更高效、更数字化的驾驶体验。 本次计划中的配置功能升级将涉及全新一代TG全系卡车，涵盖助力驾驶安全的变道防撞辅助系统(LCCPA)、MAN CruiseAssist驾驶助手和全新电子后视镜系统，为继续节省油耗而改造的符合空气动力设计的遮阳板等。 曼恩全新TG系列配置功能将再升级 对于此次
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装
2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位：辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径，不含出口和军车)，今年7月份，我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆，环比增长5%，同比上涨96%
2021年8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。 短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先，稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
“五、四、三、二、一……启动!”近日，经过紧锣密鼓的安装和调试，中联重科在西非国家加纳特马港新建的HZS120R商混搅拌站开始了首次运行，数台泵车和搅拌车也一同开工。随着一声响亮的“启动”，中联重科成套混凝土设备开启了建设加纳的新征程。 加纳一直被视为非洲国家经济增长的典范，而特马港是当地最大的商用港口，承担了加纳80%以上的港口物流,是西非重要的货物集散地和枢纽港。同时也是该国重要的工业中心，当
临危受命，将濒临破产的潍柴打造成为享誉全球的装备制造跨国集团;以不怕死的精神搞国企改革并获成功，被誉为新时期国企改革的先锋者;心无旁骛攻主业，誓做科技创新领路人，推动我国重型商用车柴油机迈向世界领先水平…… 这就是全国优秀共产党员，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴控股集团董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光。 潍柴工业园俯瞰图(企业提供) 从5亿元到5000亿元 搞好国企必须改革 以
导读：构建绿色制造体系 行业“十四五”规划提出：“十四五”期间我国将实施非道路工程机械国四阶段排放标准。各制造企业和配套企业要加大先进节能环保技术、工艺和产品的研发力度，加快工程机械企业绿色改造升级。 根据“十四五”规划目标，构建工程机械绿色制造体系是重中之中。 01、进入“国四”时代，绿色发展全面升级 进入“国四”时代，绿色发展全面升级 “十三五”期间，工程机械行业全面实现了非道路移动机械
众所周知，混凝土搅拌运输车(下简称搅拌车)一直与基建、城市化发展息息相关。2021年，作为“十四五”的开局之年，伴随着因疫情影响而重新爆发了大基建浪潮，万亿级的项目频频亮相。 在这一波大基建浪潮中搅拌车再次带上耀眼的光环，而星马搅拌车无疑又是其中最耀眼的存在。 “明星光环”的背后，必然是积淀与爆发交叠，仔细了解星马汽车的发展历史后会发现，其明星地位的取得并非一朝一夕之功。 星马搅拌车 燃油
为了进一步提升服务的效率,三一重机首先尝试用互联网工具等方式与客户沟通，但由于工程机械设备的复杂度过高,传统的服务模式沟通难以描述确切的问题，特别是在需要多人协同的场景中,服务的效率没有显著提高,而且经常是折腾了一段时间后,仍然需要专家到现场才能解决。 三一服务工程师现场为客户解决施工难题 三一重机的“服务之道” 2020年4月,三一重机找到了百度智
据中国电力报消息，8月1日，在中国电力企业联合会的组织下，由浙江鲁创电力科技有限公司（简称“鲁创”）和中汽商用汽车有限公司（杭州）（简称“中汽”）开发研制的“ZQZ5020JGC移动式多功能高空作业平台”产品鉴定会在浙江杭州召开。 鉴定委员会听取了中汽的研制工作总结等报告，审查了鉴定资料，部分委员先期考察了生产现场，并进行现场抽测。经讨论，鉴定委员会认为，该产品综合性能达到国际领先水平，同
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