# 氢气内燃机发电机组

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卡特彼勒将于2021年底向用户提供100%氢气内燃机发电机组发电解决方案

卡特彼勒最新推出使用 100% 纯氢 1250kW 内燃机发电机组。同时针对国内天然气管道 20% 掺氢工艺,卡特彼勒全线推出 400kW 到 4500kW 功率可使用 25% 掺氢的天然气发电机组。在新能源领域,使您的选择冗余有度! 卡特彼勒公司昨日宣布,将在 2021 年第四季度开始提供按订单定制的能够使用 100% 氢气运行的 Cat® (卡特)燃气内燃机发电机组,氢气的种类包括完全可再

CAT卡特电力服务中心:氯碱工业副产品氢气内燃机发电应用

CAT氢内燃发电机组 什么是氯碱工业? 氯碱工业是最基本的化工行业之一。在氯碱化工中,以食盐水(NaCl)为原料,采用离子膜或石棉隔膜电解槽生产烧碱(NaOH)和氯气(Cl2),氢气是这个过程中的副产品。通过变压吸附技术将氢气提纯分离,与氯气、酸碱 / 钾碱联产,可用于制取化学产品和钢铁以及储存能量。 氯碱副产氢内燃发电机组发电 1、

卡特彼勒纯氢内燃机热电联产系统的性能和可持续性

卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目,以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产(CHP)系统。 该项目由美国能源部(DOE)能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供支持和部分资助,将由卡特彼勒与 Di

曼恩发动机公司推出应用于越野场景的突破性氢内燃机

为了在农业机械与越野设备领域,继续为客户带来可持续的驱动解决方案,曼恩发动机公司推出了MAN H4576新型氢内燃机。该款内燃机基于D3876柴油机研发,输出功率高达500马力(368千瓦),排量为16.8升,为农业机械的去碳化提供了广泛的可能性。 “氢内燃机在加速越野驾驶脱碳方面,是一种前景广阔的方法。一旦市场准备就绪,我们将在此领域为客户提供量身定制的解决方案。”曼恩发

Cat®(卡特)G3520H 燃气发电机组为发电站提供快速灵活的电力支持

Cat®(卡特)G3520H 燃气发电机组 用户:Deseret Power 地点:美国犹他州南乔丹市 用户需求:电网稳定化 解决方案:6 台 Cat®(卡特)G3520H 燃气发电机组,12,470V 高压开关柜 Cat 代理商:Wheeler Power Systems 电力需求 总部位

英国能源大臣参观JCB氢内燃机技术中心

英国能源大臣参观JCB氢内燃机技术中心 7月20日,英国能源大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)访问JCB动力系统公司,参观将用于建筑机械和农业机械的JCB氢内燃机研发中心,并了解了项目进展。到目前为止,JCB已经生产了50多台氢内燃原型机,并列装整机按计划执行工程测试。 参观过程中,英国能源大臣格兰特·沙普斯对JCB在开发零碳燃料发动机方面的早期

引领创新!JCB 氢内燃机首秀美国拉展

JCB 氢内燃机首秀美国拉展 近日,JCB氢内燃机首秀世界工程机械三大展会之一的2023美国拉斯维加斯国际工程机械展览会CONEXPO-CON/AGG 2023,这是JCB宣布投资1亿英镑生产高效氢内燃机以来的首次国际亮相。 在JCB超高效氢内燃机的创新研发中,150多人的工程师团队制造了50个原型机,以测试性能。全新的JCB氢内燃机——JCB用于建筑和农业设备领域低碳排放的解决方案,

行业数据 | 2022年1-12月内燃机行业进出口

2022年我国外贸进出口顶住多重超预期因素的冲击继续保持了稳定增长,规模再创历史新高,连续6年保持货物贸易第一大国地位。稳外贸、促外资等政策的落地对实现外贸基本盘增长起到了基础性支撑作用。 要闻 据海关总署披露,按美元计价,2022年1-12月,我国进出口总值63096.0亿美元,增速为4.4%。其中,出口35936.0亿美元,增长7.0%;进口27160.0亿

重磅!JCB氢内燃机将亮相2023年美国拉展

近日,世界著名的英国工程机械制造商JCB宣布,将在2023年美国拉斯维加斯举行的Conexpo工程机械博览会上,首次重磅展出JCB超高效氢燃烧技术。 届时,作为国际流体动力博览会(IFPE)的一部分,JCB全新氢内燃机—JCB用于建筑和农业设备的0碳排放解决方案,将在Conexpo 2023展会上公开亮相。 JCB高效氢燃料发动机 “在过去很短的时间里,JCB工程团队在

对于内燃机的核心创新,利勃海尔给出了答案

11月11日,当大家沉浸于双十一优惠购物热潮时,一场备受工程机械人瞩目的大会在湖南长沙火热召开中。利勃海尔带着对“0”排放的承诺登入2022年中国国际内燃机及动力装备博览会。 2022年中国国际内燃机及动力装备博览会上利勃海尔展台 Engine China 本次大会上,利勃海尔不仅带来了提供用于柴油的高效喷射解

动力改变世界 2022国际内燃机展展出玉柴创新型产品

11月11日至13日,第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上,玉柴携10款畅销产品亮相,成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品,包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机,YCK11N大排量燃气发动机,YCK16工程

展现“氢”和力!利勃海尔全球首发搭载氢气发动机的履带式挖掘机

在今年 (2022年) 的德国慕尼黑宝马展 (bauma) 上,利勃海尔首次重磅推出了其第一台由位于法国科尔马的Liebherr-France SAS公司研发生产的氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2。 氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2 在大家最关心的动力性能和响应能力方面,氢气挖掘机与任何传统动力挖掘机相比毫不逊色,可以达到与柴油机动力挖掘机相同的整

利勃海尔诚邀您参加2022中国国际内燃机及动力装备展览会

这是我们对“0”排放承诺的践行 不断创新并助力绿色环保发展是利勃海尔安身立命之本。对于环境的保护,利勃海尔相信未来的内燃机将不再是由化石燃料提供动力,而是由来自可再生能源或可持续能源(如氢气)。我们带着对绿色的未来与畅想,登入2022中国国际内燃机及动力装备展览会,11月11日至11月13日将在长沙国际会展中心隆重举行。 利勃海尔将携提供用于柴油

火火火!康明斯15L氢内燃机风靡卡圈,签单500台!

IAA车展正如火如荼进行,康明斯携氢能动力解决方案惊艳登场,产品贯穿绿氢制造、氢气储运、用氢全产业链,包括: -年产能可扩展至1GW,清洁环保的质子交换膜电解水制氢设备 -可适配氢燃料电池、氢内燃机的高压车载储氢解决方案 -全新的135kW单堆、270kW双堆燃料电池发动机 -适用于多种燃料发动机平台下的B6.7H及X15H氢内燃机 作为康明斯多种燃料平台的拳头产品,

抢先看!配装康明斯B6.7H氢内燃机的零碳概念卡车将在IAA展亮相

在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日),康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里,为总重10吨至26吨的卡车应用,提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示:“在氢内燃

中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡

6月15日是2022年全国低碳日,在“腾飞吧!山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,标志着双方在推进多元能源转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的重大科技突破。 该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,达到国际领先水平,可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。

康明斯15L氢内燃机亮相ACT EXPO展会

2022年5月9日,在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上,康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台,该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分,该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料,助力客户加速温室气体减排。

创新不设限!利勃海尔推出于重型发动机的氢气直喷解决方案

重型发动机的氢气直喷解决方案 随着各国对环境问题的重视,尤其是对于汽车行业,减少二氧化碳排放亟需加速推进。对于公路上的车辆,从乘用车到重型卡车,国际上已经确定了明确的目标。然而,根据全球去碳化战略显示,在公路和非公路领域的OEM和发动机制造商对氢气作为燃料的兴趣越来越浓厚。利勃海尔作为气候友好型喷射技术的开发伙伴和系统供应商,正在为可用于公路和非公路应用氢气内燃机提供解决方案。 在德国

2022年1-2月内燃机行业进出口总额47.25亿美元,同比增长39.98%

前两个月外需仍延续了上年需求复苏的态势,国内宏观经济运行维持在合理区间,具体到内燃机行业,进出口表现总体平稳,出口增长高于进口。 据海关总署数据整理,2022年1-2月内燃机行业进出口总额47.25亿美元,同比增长39.98%,其中,进口13.66亿美元,同比增长-5.24%,出口33.59亿美元,同比增长73.69%。 在进口金额中,除其他类内燃机整机及内燃机零部件同比增长外其余各类

氢内燃机“起风”,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起

种种迹象表明,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起。 近日,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司内燃机工种技能大师、新品试制工段工段长许燕妮,以及全国人大代表刘汉如针对鼓励发展氢气内燃机提出建议,鼓励企业、研究机构投入氢内燃机开发,共同推动氢气内燃机完全自主化。 企业方面,玉柴集团已正式发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05,并成功点火运行;康明斯将启动15L氢内燃机运营验证。此外,广

2022年2月内燃机行业销量316.2万台,同比增长6.05%

2022年2月内燃机行业销量情况总体稳定,受春节长假、国内疫情多点散发因素等影响,各终端市场需求在一定程度上受到抑制,内燃机的销量环比下降,同比在乘用车用内燃机增长下带动了总量增长,但1-2月同比累计销量仍为下降。2月内燃机销量316.20万台,环比增长-26.24%,同比增长6.05%;1-2月内燃机累计销量744.88万台,同比增长-3.99%。 原材料供需矛盾有所缓解、地方政策的拉动,

助力客户实现脱碳,康明斯氢内燃机备受瞩目

早在2021年7月,康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试,开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一,康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展,吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放,虽然目前产品还处于开发早期阶段,但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署(EPA)中重卡温室气体排放模型(G

1月份内燃机销量428.33万台 同比下降10.27%

据中国内燃机工业协会统计数据显示,2022年1月份,内燃机销量428.33万台,环比下降12.19%,同比下降10.27%;功率完成26725.85万千瓦,环比下降7.53%,同比下降13.89%。 分燃料类型情况:1月,在分柴、汽油大类中,柴油机、汽油机环比均为负增长,降幅都在12%左右;同比方面汽油机小幅下降,柴油机降幅较大。具体为:与上月比,柴油机下降11.52%,汽油机下降

康明斯率先推出适用于多种燃料的内燃机动力总成解决方案,助力车队脱碳

近日,康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台,实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机,这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件,并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大

数据:2021年12月内燃机行业销量综述

12月,汽车、摩托车等占比大的终端市场产销形势较好,受其影响,12月内燃机销量达到2021年月度高点,但同比仍小幅下降。2021年内燃机行业全年销量较同期增长7.91%,与2019年相比增长6.97%。 汽油机总体形势表现较好,自9月份以来占比较大的车用市场逐步回暖,全年产销同比增长3%,结束了自2018年以来的下降趋势,带动行业总体有所好转,但由于受到原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响,市

大象如何转身?详述内燃机巨头康明斯的氢能转型、本土化历程和启示

创新S曲线表明,历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生,如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域,尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如,汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克,凭一己之力打破百年汽车工业格局;在能源工业领域,似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技

2021年11月内燃机销量467.02万台,环比增长11.24%

内燃机行业11月销量环比延续增长势头,同比仍为下降。 9月以来占比较大的汽车产销环比持续增长,车用市场呈现一定程度的回暖,带动行业总体有所好转,但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响,市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业,其销量环比增长,同比受基数较高影响仍为下降,尤其是柴油机已持续7个月下降,降幅较为明显,累计增幅已由正转负。 与今年月度销量高点相比,内燃机各细分用途

卡特彼勒燃气发电机组荣获“2021年度中国分布式综合能源优秀设备奖”

第十七届中国分布式能源国际论坛已于本周三圆满落下帷幕,卡特彼勒电力系统很荣幸在此次会议上获得了由中国能源网颁发的 “2021年度中国分布式综合能源优秀设备奖”。 卡特彼勒电力 获得“2021年度中国分布式综合能源优秀设备奖”。 获奖设备:Cat®(卡特)CG132B-16 800kW 燃气发电机组 获奖理由:CG132B-16 发电效率及综合能源效率高

卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案

近日,卡特彼勒公司宣布,将于今年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组,氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外,卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。 卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案 这些基于市场需求的技术创新,建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上,其中包括索拉透平®的燃气轮机发电机组。索拉透平®在高氢燃料发电领域积累了

引领创新!列装杰西博(JCB)氢气发动机的两头忙已投入测试!

2021年5月,JCB宣布研发成功了一款能实现0二氧化碳排放的氢气内燃机。列装JCB氢气发动机的两头忙已经测试数月!

2021年6月内燃机行业销量综述 工程机械向平稳增长回归

内燃机行业上半年整体运行平稳。 2021年6月,多因素影响终端市场销量出现了一定程度的回落,加上同期基数抬高,内燃机行业销量也发生一定变化:环比、同比均小幅下降。其影响的主要原因是,占比较大的乘用车、摩托车需求继续回落;商用车市场受国五、六切换影响销售出现明显下滑;工程机械结束了前期高增长继续向平稳增长回归;农业机械与上月基本持平;发电及园林机械略有增长。1-6月累计涨幅较前5个月有8个百分点的回

黄佐华:“30·60”双碳目标下,中国应撑起内燃机未来发展的大梁

4月22日,第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。那么,在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下,传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问,记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前,内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域,是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等

创新求变,聚焦“双碳”目标 第十届内燃机可靠性技术国际研讨会启幕

【第一工程机械网 现场报道】内燃机是全球汽车、工程机械等产业的核心部件,是材料、机械、电子等高度集成的产品,其可靠性水平集中体现了国家的制造业水平。 4月23日,第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开。 4月23日,第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开 会上,内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光在致辞中阐述了内燃机对我国经济发展的重要意义。他表示,内燃机可靠性直接影响

全国人大代表刘汉如:建议鼓励发展零碳排放氢气发动机

欧洲目前正在大力发展氢能动力产业,除了氢燃料电池外,目前欧洲几乎所有的主流商用车主机厂都在关注或者已经开始对氢气发动机的可行性研究,已经成立了包括主机厂、关键零部件等22家企业的氢气发动机联盟。 全国人大代表刘汉如 欧盟二氧化碳排放法规要求基于2019年二氧化碳的排放量,2025年减少15%,2030年减少30%。这就要求在2025年就要有零二氧化碳的动力总成解决方案,重型商用车由于二氧化碳

降幅收窄 2020年内燃机工业行业进出口情况逐月好转

2020年内燃机工业行业进出口情况逐月好转,虽然仍为负增长,但降幅陆续收窄。与年初比较,进口总额降幅已从-13.3%收窄至12月的-0.48%,出口降幅已从-12.52%收窄至12月的-4.05%;在内燃机商品进出口各分类中,柴油内燃机进口全年各月同比保持正增长是其唯一亮点。 据海关总署数据整理,1-12月内燃机行业进出口总额253.03亿美元,同比增长-2.55%(上月-3.79%),其中,进口

2020年11月内燃机行业销量综述 工程机械累计销量增长17%

11月,汽车、工程机械、农业机械等终端市场增速仍延续上月高位增长态势,受其影响,11月内燃机销量创2020年新高,同比仍延续了4月以来的增长趋势,累计销量降幅继续收窄。 据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据,按可比口径,11月销量486.64万台,环比增长9.47%,同比增长3.52%;1-11月累计销量4183.14万台,同比增长-1.55%,较上月降幅收窄1.11个百分点。 特别

2020年8月全国内燃机销量417.11万台,同比增长11.87%

8月,汽车、工程机械、农业机械等终端市场增速较上月有所放缓,但仍处于高位,受其影响,本月内燃机销量较上月增长略有回落,但仍延续了4月以来的增长,累计销量降幅继续收窄。 据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据,按可比口径,8月销量417.11万台,环比增长1.71%,同比增长11.87%;1-8月累计销量2788.72万台,同比增长-6.38%,较上月降幅收窄2.62个百分点。 特别值得

2020年6月全国内燃机销量410.52万台,同比增长超10%

据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据,2020年6月,终端市场明显回暖,在汽车、工程机械、农业机械等行业增长的拉动下,内燃机销量延续了前两个月的增长,且当月销量同比增长超10%,又上了一个台阶,累计销量降幅继续收窄。 按可比口径,2020年6月内燃机销量410.52万台,环比增长4.88%,同比增长13.63%;1-6月累计销量1956.14万台,同比增长-12.84%,较上月降幅收

放眼未来 利勃海尔:未来内燃机的喷射理念

作为我们这个时代最复杂的机器之一,内燃机是当今出行最主要的驱动方式。气候变化和环境政策要求意味着这种形式的出行需要进一步改善。新出行系统前进的道路已被铺平。因此,推广使用二氧化碳中性燃料的内燃机也是一个逻辑步骤。在这种情况下,利勃海尔零部件开发了使用氢和合成燃料的气候友好型喷射解决方案。 氢 Hydrogen 水电解产生氢气和氧气 作为燃烧过程中的燃料,氢是一种绝对二氧化碳中性的有吸引力的解

2019年全国内燃机销量4712.30万台 同比增长-8.09%

根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据, 2019年全国内燃机销量呈前低后高、降幅逐月收窄走势,销量(按可比口径)为4712.3万台,自2013年以来首次跌入5000万台之内。全年销量同比增长-8%,但降幅已从跌幅最深的-20%明显收窄;因大环境逐渐回暖,9月之后内燃机行业也发生明显变化,出现了连续几个月回升走势。分类别看,占比最大的汽油机全年增长-9%,与整体走势基本类似,降幅从

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