曼恩全新OptiView电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

曼恩在欧洲地区举办的“卡车生活之旅”已于8月24日完美收官,来自不同领域的驾驶者与卡车司机一同试驾试乘,感受曼恩全新OptiView电子后视镜系统所改变带来的新体验。

为了让驾驶员及运营者了解到卡车技术创新对于提高交通安全的重要作用,从8月6日开始至8月24日为止,曼恩邀请来自赛车圈、娱乐圈、电视及音乐领域的驾驶者与卡车司机同场体验,切身体验全新Optiview电子后视镜系统带来的“全方位影像掌控”以及更高效的驾驶体验。

曼恩卡车生活之旅欧洲行圆满收官,全新Optiview电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

曼恩卡车生活之旅欧洲行圆满收官,全新Optiview电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

以提高交通事故风险防范能力、保护道路及驾驶员人身安全为初衷,曼恩计划推出全新Optiview电子后视镜系统,并将在欧洲地区率先试运营。

全新Optiview电子后视镜系统将取代传统的物理后视镜,通过安装在A柱上的两块大尺寸高清显示屏以及多媒体屏幕,驾驶员能360°无死角观察卡车周围的情况。除此之外,该系统还提供基于雷达的危险探测和警告,利用车前、侧、后的三个摄像头将卡车周围全部情况投映在高清显示屏及多媒体屏幕上,在转弯时系统会通过雷达探测推送危险警告,完全消除驾驶盲区。

曼恩全新OptiView电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

曼恩全新OptiView电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

此外,全新OptiView电子后视镜系统在预防交通事故方面起着重要作用。在行驶中充分反映周遭车辆、行人运动状况,使驾驶过程不再有盲点。大型车辆驶入狭窄空间时,对驾驶员的技术要求十分严格。有了全新电子后视镜系统的支持,严苛的驾驶技术需求变得简单。

曼恩全新OptiView电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

曼恩全新OptiView电子后视镜系统开启“零盲区”新体验

值得一提的是,在本次“卡车生活之旅”期间,曼恩启动了全新的曼恩TGX驾驶员挑战赛。通过使用全新OptiView电子后视镜系统,挑战者要在设有障碍物的场地安全地完成S穿桩及倒车,而且不犯任何错误。参与试驾试乘的电视节目主持人兼歌手Ross Antony试驾体验后表示:“像我这样从来没有驾驶过卡车的人都可以操作这个电子系统。曼恩全新Optiview电子后视镜系统同样可以造福私家车驾驶者,以后倒车的时候,我再也不用担心会蹭到马路边了。”

(本文来自:曼恩商用车)

责任编辑:Yaodl

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总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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