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2021年2月23日，德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统，并将在2025年后，在全球范围内为
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道路上占领先机。 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示，“世界正飞速变化，若想在这瞬息万变中抓住机会，确保公司持续取得成功，造福员工和社区，就需要在战略和执行上皆出色的卓越领导者。新任命的管理团队拥有丰富的经验，专业的技能
2021年1月，伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司在无锡如期顺利实现本地化生产，为其深耕中国、助力中国商用车产品升级换代奠定了新的里程碑。 伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司是美国伊顿康明斯变速箱技术有限公司在中国的全资子公司。伊顿康明斯变速箱技术有限公司是伊顿和康明斯公司50：50成立的合资公司，是国际领先的商用车自动变速箱公司，专注于中重型AMT自动变速箱业务，有研发、营销、服务等全面能力，在北
康明斯公司日前宣布，现任首席运营官宋腾明（Tony Satterthwaite）将出任康明斯副董事长，现任零部件事业部总裁荣湛宁（Jennifer Rumsey）将接替宋腾明就任康明斯总裁兼首席运营官，该任命将于2021年3月1日正式生效。 宋腾明（Tony Satterthwaite）将出任康明斯副董事长 康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“我非常高兴宋腾
只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的，康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上，将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放，标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革（ Sea Change）”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺，可容纳75位乘客，将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰，在美
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
对于运输人来说，“芯”在(货运)江湖飘，高出勤率是他们的关注焦点。面对恶劣天气和复杂路况，怎样跑得又稳又快? 成功的道路千万条，高效可靠的“捷径”可不多。 康明斯F3.8发动机——一颗强劲有力的“芯”脏就可以搞定! 作为动力强劲、可靠高效的 城际旗舰动力“芯”代表， 且看康明斯F3.8发动机如何“出招不凡”! 康明斯F3.8发动机 先来划重点 1、国六平台全面升级，最大峰值扭矩可达700N
2021年1月21日，在历经半年，走访150个城市、调查近万名用户后，第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动正式收官。凭借优异的产品性能及突出的市场表现，康明斯以实力赢得了广大卡车用户的信赖，一举收获四项重磅大奖，这也是康明斯自该活动创办以来，连续6年斩获殊荣。 第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动 本次活动由中国卡车网联合众多合作伙伴共同举办，经由行业专家审议评定。最终，康明斯获评“
TA，一经推出便轰动业界，20年间不断提升性能，引领重卡动力标准，深受全球用户信赖。严苛环境、复杂路况、远途运输统统不在话下。 今天康哥带大家瞅瞅康明斯发动机家族中一款传奇动力X15。 康明斯传奇动力X15发动机 1997年，康明斯Signature全新发动机平台问世，一经推出便轰动业界，当时被业内誉为“一款真正面向21世纪的发动机平台”。作为X系列平台的扛鼎之作，X15发动机以优异的性能深
值此年初之际，走进广东黄茅海湾，一条宛如巨龙的施工栈道盘卧在碧水蓝天之中。海上施工平台上，各类大型机械轰鸣不断，现场处处呈现出一派繁忙的景象，它便是港珠澳大桥西拓的重要通道——黄茅海跨海通道项目施工现场。 黄茅海跨海通道项目施工现场 超强设备“穿山跨海”征战超级工程 装备康明斯超强动力 黄茅海跨海通道项目，将建成世界最大的跨径三塔斜拉桥，共设特大桥、大桥21904.4米/15座，中桥177米
2020年，中国商用车行业高速发展，连创历史新高，即使全球突发的新冠疫情也没能“压制”行业增长的势头。康明斯作为全球动力技术先行者，有着独立的发动机五大核心零部件研发制造能力。其中，涡轮增压系统，作为商用车行业供应链中非常重要的一环，再次迎来里程碑时刻。 12月21日，距离1500万台增压器下线还不到一年的时间，在无锡康明斯涡轮增压技术LD装配16线上，迎来了第1666万台增压器顺利下线。至此，2
12月15日，一汽解放在青岛举办了全新高端轻卡“领途”的上市发布会，同时推出搭载康明斯2.8L、3.8L国五产品，及2.8L、4.0L国六产品的多款车型。中国一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记尚兴武，康明斯副总裁，中国区发动机事业部总经理刘晓星，以及解放公司其他相关领导、经销商、服务商、终端用户及媒体代表共同见证这一里程碑时刻。
11月19日，康明斯在武汉召开以“同’芯’赋能、链动未来”为主题的2020年康明斯服务经销商合作大会，来自康明斯中国、康明斯各合资企业、200多位客户及经销商伙伴共商后市场发展大计，并见证康明斯大家庭同“芯”赋能联盟的诞生;同期，康明斯第二届动力达人挑战赛决赛也决出了冠军，来自全国各地脱颖而出的服务人员以精湛的技能表现圈粉。 会议现场 来自中通快递股份有限公司、山西大运汽车销售有限公司、江淮
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
作为全球多元动力技术先行者的康明斯以最新技术和产品亮相 “2020年中国汽车工程学会年会暨展览会”。此次年会于10月27日到29日在上海汽车会展中心举办，康明斯展出了最新的国六柴油机及天然气发动机平台、排放处理系统以及一体化动力链产品。同时，康明斯也派出专家组参会，在汽车新能源和排放升级等领域与行业专家一起探讨。 中国汽车工程学会(SAE-China)作为国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员
氢能：潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂，在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势，促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交
近日，辰泰集团百台搭载康明斯ISL发动机的轻量化智能环保渣土车交车仪式在宁波举行。这意味着康明斯动力品质再一次得到渣土车市场用户的认可，助力宁波绿色城市建设。 辰泰集团百台搭载康明斯ISL发动机的轻量化智能环保渣土车 从事渣土运输服务多年的宁波辰泰物流有限公司，为响应宁波市绿色文明施工建设号召，优选搭载由东风康明斯生产的ISL发动机的智能环保渣土车，提升渣运行业智能化管理，为统一化、标准化解
说起国六发动机，你了解多少呢? 你又是否知道热管理系统是检测国六排放控制技术成功与否的关键呢? 本期，康哥带大家详解关于康明斯国六发动机排放处理系统的部分零部件构造吧。 康明斯国六发动机排放处理系统 关于柴油机氧化催化器 解释：柴油氧化催化器，其载体有陶瓷或金属两种，载体上面涂覆有贵金属铂，钯，铱。 位置：位于涡轮增压器后的排气管路上接的第一个催化器。 用途：进一步氧化发动机排出的未完全燃烧
近日，康明斯公司宣布稀薄燃烧燃气发电机组获得欧洲电网规范(GCC)认证，成为第一个在发电行业内获得该独立认证的公司。 获得电网规范认证的康明斯燃气发电机组功率范围覆盖0.5-2MW，包括最新发布的HSK78G和C25G系列燃气发电机，以及传统的QSK60G系列的一些型号。所有燃气机组的性能均通过德国的独立第三方认证机构DNV GL进行测试、评估和验证。在过去的两年里，DNV GL对高效率的燃气
近日，“康明斯交流发电机技术系统”、“康明斯发电机技术(中国)有限公司”在诉“北京斯坦福公司”(诉讼期间更名为“北京迈科斯发电机有限公司”)及“扬州领先发电设备有限公司”侵害商标权及不正当竞争一案中取得胜诉。 在诉讼过程中，康明斯发电机技术针对本案的具体情况，以商标侵权和不正当竞争为由，起诉北京斯坦福及扬州领先。最终，真“斯坦福”胜诉。南京市中级人民法院一审判决这两家被告立即停止侵害“斯坦福(商标
近日，由中国交通运输协会主办的“第三届中国物流技术装备大会”在上海召开。此次大会以“2020疫情下的变革与挑战”为主题，聚焦交通运输行业的智能化、数字化、网联化前端创新技术，探索物流产业和技术装备发展新动能。会上，凭借高效、智能集成等技术优势，“康明斯一体化动力链” 脱颖而出，荣获中国物流技术装备“金智奖”。 “康明斯一体化动力链”荣获中国物流技术装备“金智奖” 近年来，中国快递运输行业迅
近日，康明斯东亚区第八届培训会议在合肥圆满举行。 来自康明斯东亚培训中心、康明斯中国六大合资公司、柳工以及康明斯中国零部件业务的培训老师、服务专家们围绕车用国六及非道路四阶段的新需求，共同探讨培训能力建设和流程工具的精准定制与发展方向。 培训现场 回顾过去的20余年，康明斯东亚培训中心完成培训系统教师资格认证累计近150人。在统一的康明斯认证培训标准指导下，联合各合资公司培训团队完成各产品认
9月25日(上海)康明斯与中通快递集团今天在上海中通快递总部，成功举办“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式。康明斯借助中通快递总部福地，重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品，以康明斯全新天然气重型动力平台及高效动力链集成能力，完美匹配东风商用车、福田戴姆勒、陕汽、江淮等中国领先重卡，结合中通快递先进物流运营理念及数字化管理体系，强强携手树立清洁动力高效物流新标杆。 康明斯国六天
9月25日(上海)康明斯中国今天携手中通快递在上海联合发布“高效清洁能源物流动力解决方案”。在活动上，康明斯重磅推出全新天然气国六重型动力解决方案，包括12N和15N两款不同排量的产品，可为不同设计需求的重型卡车提供天然气清洁能源动力，满足越来越严苛的排放法规要求及更低运营成本挑战。 活动现场 2021年，我国将全面实施国六法规，对商用车的排放检测越来越严格。天然气发动机是一种公认的清洁能源
2020年9月21日，因疫情而延期的2020第19届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(GPOWER动力展)在上海新国际博览中心盛大开幕。东风康明斯携多款高性能工业动力、发电动力盛装亮相，并在此次展会上，震撼发布QSZ13-G10 550kVA发电动力产品。靓丽的“红妆”成为展会的一道别样的风景，而高功率、低油耗及高可靠性的技术性能，更为大家呈现动力技术领域的饕餮盛宴! 东风康明斯展位客
说起康明斯与中国矿业缘分，可以追溯到1975年初。配备了康明斯大马力柴油机的矿用卡车，从那时起就开始用于辽宁区域矿山，进行生产运输工作。 45年来，康明斯一直践行着“创新不竭，成就客户”的理念，成为了中国冶金矿业蓬勃发展的见证者与参与者。 在中国，康明斯与鞍钢的合作又迎来了新的突破。 近日，鞍钢检修协力中心、康明斯、鞍山康明发动机总成“一站式”服务签约仪式在鞍山签署，本次合作旨在推动客户执行标准化
由于疫情因素，中国市场已成为跨国企业的避风港，加大对中国市场的投资也已经成为康明斯等众多知名企业的共同选择。 “行业具有周期性，2019年出现了高峰，当时预计2020年会下滑10%~20%。由于疫情，今年一季度，康明斯在中国市场业务受到影响，随着复工复产，二季度表现迅速回升且超出了预期。”负责中国区业务的康明斯公司副总裁石内森(Nathan Stoner)近日表示，今年二季度，康明斯在华业绩创造
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布，将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目，为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气，这将成为全美最大的PEM电解槽项目，且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用，最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气，通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
当今的城市瞬息万变，竞相寻求脱碳之法。这将给建筑行业发展带来怎样的影响? 据世界绿色建筑委员会(WorldGBC)的数据显示，全球碳排放量的11%来自建筑业的材料生产和建筑施工。WorldGBC在2019年9月发布的愿景中，描绘了如何通过广泛协作实现2030年40%碳减排的宏伟蓝图，其中包括高瞻远瞩的公共采购政策和清洁环保的精益施工流程。 康明斯是WorldGBC减排计划的支持者和参与者
康明斯公司(纽约证券交易所代码:CMI)近日发布第17份年度可持续发展报告，包含公司2019年在环境保护、社会责任和企业管理上的表现。报告亮点还包括康明斯在新冠疫情爆发以来六个月内，为保护员工和服务客户所作的努力。 在报告致辞中，康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)预测了公司将面临的挑战和机遇。除了讨论新冠疫情造成的影响外，他还强调康明斯坚定反对系统性种族歧视的承诺，这
随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策，如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后，环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来，垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲，第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营，康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾
今天给大家介绍燃油进油阻力测试。燃油进油阻力测试可以帮助判断以下故障：吸油侧燃油滤清器堵塞故障、燃油加热器阀堵塞故障、齿轮泵前OEM燃油管路受挤压或阻塞故障和齿轮泵前低压油路混入空气故障。 燃油进口阻力测试的专用工具分别是：带有0.043inch节流孔的燃油软管(零件号3164621)、管接头(零件号3824844)、测试油管(零件号4918696)测量工具可以使用压力/真空模块(零件号31649
康明斯远程标定升级上线以来，越来越多的司机已经亲身感受到远程升级发动机软件的便捷服务，通过升级，远程更新发动机软件，系统得到不断优化，实现高效出勤。之前有时需要“耽误”一天工时的升级，现在只需5分钟即可在线完成，司机师傅们用节省出的一天的时间“多拉快跑”，5分钟升级已经不仅仅是一个口号，更是实实在在的“受益”。 好用到“不可思议” 53岁的王师傅从事环卫洒水职业已经20多年，现在驾驶的车是今年新配
在环卫车动力领域，康明斯发动机深受认可，在垃圾清运、洒水、清洗、洗扫等环卫车型中，凭借着过硬实力赢得海内外客户信赖。2020年7月1日起，城市用车将在全国范围内实施国六标准，而康明斯的相关产品与服务早已做好准备。 排放趋严，订单不断 早在2019年，由东风康明斯生产的环卫动力明星产品—— 4.0、4.5、6.2及6.7四款国六动力，已率先投入市场使用。因其卓越的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环
康明斯公司(纽交所代码：CMI)宣布，现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁，新能源动力业务总裁。此前，康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人，构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后，他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为
全球能源结构正经历一场变革，日益增长的用户需求对多元化动力解决方案提出了更高的要求。康明斯正走在这场运输业变革的前沿，在货运和客运领域，通过高科技电池和氢燃料电池技术，提供绿色环保的动力解决方案。这些技术对运输业的发展起到了举足轻重的作用，但很少有人真正了解电池和燃料电池，下面就让我们一起来看看吧。 电池和燃料电池 强强联合 电池和燃料电池并非竞争关系，相反，两者的组合可以提供更多样的动力匹
近期，中国首台采用140米钢混塔架的3MW级风机在山东单县完成风电项目吊装，风机吊装作业由中联重科的ZCC9800W完成，装备560马力(418千瓦，1800转)的康明斯QSX15智能电控发动机。此前，该设备在江苏扬州成功吊装了轮毂高度为152米高的V120-2.2 MW风电机组，创造了当时中国风电行业的吊装新高度，彰显了中联履带吊在风电安装领域的优势。 中国中东部平原地区普遍具有低风速的特点，
45岁的王术国是黑龙江绥化长翔运输公司的经理。早在2007年，王术国就开始从事物流运输，十多年来在物流圈里摸爬滚打，从早年间的运输个体户，发展为拥有40多辆车的车队队长，王术国道出了自己的从业心得。 搭载康明斯X12发动机的大运重卡 王术国的运输公司位于黑龙江省绥化市，经营散杂货运输，线路为黑龙江至两湖区域，货物以两地农产品散货为主。十多年的行业打拼，王术国深知车辆动力的重要性。而在动力选择
赫拉克勒斯!希腊神话里的大英雄——大力神来了吗?是要看施瓦辛格的老电影《大力神在纽约》?No!No!No!离下一届FIFA世界杯尚有2年光景，也不唠“雷米特杯”和“大力神杯”的嗑。我们要带大家去看看康明斯家族的“赫拉克勒斯”跑长途。 康明斯家族的大力神是谁?这个响当当的名号必然属于有大智慧的大个子—QSK95。2019年，康明斯与美国铁路公司以及维亚铁路合作，为公司旗下100多台西门子SC44机车
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