从“王师傅”到“王老板” 康明斯发动机是不变的选择

45岁的王术国是黑龙江绥化长翔运输公司的经理。早在2007年,王术国就开始从事物流运输,十多年来在物流圈里摸爬滚打,从早年间的运输个体户,发展为拥有40多辆车的车队队长,王术国道出了自己的从业心得。

搭载康明斯X12发动机的大运重卡

搭载康明斯X12发动机的大运重卡

王术国的运输公司位于黑龙江省绥化市,经营散杂货运输,线路为黑龙江至两湖区域,货物以两地农产品散货为主。十多年的行业打拼,王术国深知车辆动力的重要性。而在动力选择方面,他却对“康机”情有独钟,其车队现有的45台大运重卡,全部搭载康明斯X12发动机。那么,“康机”究竟有何特长,让他青睐有加?

多拉快跑,多赚!

对于散货长途运输来说,运输线路长、货源分散、利润薄,因此,对车辆的动力性及经济性要求尤为突出。据王术国介绍,康明斯发动机是众所周知的省油有劲,在绥化当地的口碑和认可度非常高。2010年入行物流行业时,自己的首台车选配的动力就是康明斯,之后就被康明斯动力所吸引,成为康明斯的忠实粉丝。

王术国是康明斯的忠实粉丝

王术国是康明斯的忠实粉丝

目前,公司车队的车型有大运N9H、N8V及N8E,全部搭载X12发动机,动力段为420-490马力。对于X12的表现,王术国感触颇深地表示:“X12的动力性能没得说,长途运输各种路况完全没问题。尤为突出的是,X12发动机重量轻,车队的主力车型N8E标载情况下,车挂总重才13吨多,百公里油耗仅27-28L。按照黑龙江往返湖北路线来算,不仅能多拉货,一个来回还能节约好几百的油费。”

可靠性能,省心!

省钱是一方面,对于从事运输的人来说,高效无误、保质保量地完成运输任务更是至关重要。“散货运输行业竞争很激烈,提供运输服务的车主数不胜数,要想立足发展,就必须赢得客户信任” 。在王术国看来,X12发动机的可靠性能确保车队的高效运输,为稳固核心货源渠道,增添了不少助力。

以X12发动机的燃油系统为例,燃油滤芯的过滤精度高,喷油器的压力大,达2000bar,油品适应性强,能更好地保护发动机喷油嘴,延长使用寿命。王术国表示:“车队全国跑,难免会遇到加油时油品不一的情况,康明斯燃油系统技术非常好,发动机的故障率非常低,康明斯的技术,不佩服真是不行!”

另外,X12发动机强大的冷启动性也让王术国印象深刻。2017年冬天,车队接到重点客户的紧急长途运输任务,车辆行驶至黑河夜间中途休息。第二天一早,由于夜间温度低,达到零下四十多度,物流园很多车辆都无法正常启动,而车队的车辆一点火就启动,不仅顺利完成运输任务,还比其它同行提前几个小时到达。

搭载康明斯X12发动机的大运重卡

搭载康明斯X12发动机的大运重卡

贴心服务,给力!

除了发动机自身的优异性能外,对于康明斯维修服务,王术国也称赞不已。为保障车队车辆的高效运营,康明斯服务人员为王术国车队的司机提供了诸多的车辆驾驶培训,并提供了贴心周到的专属服务。只要车队有维修需求,康明斯工作人员7*24小时在线,随时响应。即使车辆在路上出故障,也能第一时间安排就近的服务站及时处理,尽快排除故障,确保车队车辆高效出勤。

此外,随着疫情形势的持续好转,为助力卡友顺利复工复产,康明斯还联合大运,在华北和东北等重点区域开展“春季关爱活动”。为进站用户提供免费车辆检查及消毒、节油驾驶培训、车辆免费延保等多项关爱服务。王术国的车队也参加了活动,并为此点赞!

康明斯的贴心服务很及时,很给力!有康明斯的服务团队的支持,避免了行车安全隐患,让我们全力以“复”。

责任编辑:Keyi

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康明斯(中国)投资有限公司

作为全球动力供应商,康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,包括变速系统、电池系统、燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统以及电力系统。康明斯创立于1919年,总部位于美国印第安纳州哥伦布市,在全球拥有约61,615名员工,全球范围内有600多家分销机构和8,000多家经销商,面向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。2019年公司实现销售额236亿美元,净利润36亿美元。2019年,康明斯位列《财富》美国500强第128名,并在福布斯全球上市公司2000强榜单上排名第485,该榜单综合了企业的营收能力、盈利能力、资产和市值作为评判准则。​早在1975年,康明斯便开启中国市场业务,是最早来华的跨国企业之一。康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。到目前为止,康明斯在华总计设有30家机构,包括16家合资企业,员工10,000多名。​
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