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“融”出新活力——汉马科技集团“进化论”系列报道之一

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁

-35℃!徐工漢風强势出征卡车界的“冬奥会”

冰雪之约 魅力徐工 四年一届的国际冰雪盛会"冬奥会"正如火如荼地开展,重卡研发过程中“冰雪”极限试验更是不可缺少。徐工漢風全新一代P平台研发历经“四高一山”(高湿热、高干热、高原、高寒、山区道路)极限环境试验验证,下面一起欣赏属于徐工漢風的极限“冬奥会”吧! 1短道速滑——极限冰面的稳定制动 试验目的:检验整车带挂车的制

“山东省杰出企业家”谭旭光,他改变的是全球行业版图!

2月7日,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光又一次站在聚光灯下,被授予山东省企业家的至高荣誉——“山东省杰出企业家”称号,并记一等功,这份荣誉是山东省对谭旭光二十多年职业生涯的最高褒奖和肯定。 谭旭光被授予山东省企业家的至高荣誉——“山东省杰出企业家”称号,并记一等功 在商界中有这么一条规律,那便是:凡是成功企业必然会有一个灵魂领军人物,在自己的岗位上发了最闪亮的光、

9台 3000小时 非洲最大 徐工起重机又在“搞事情”

新年伊始,湿热的坦桑尼亚,9台徐工全地面起重机,如火如荼助力当地,朱利叶斯·尼雷尔水电站项目建设: 当地电视台报道Julius Nyerere水电站建设进度 作为坦桑尼亚实现新工业化梦想的标杆项目,朱利叶斯•尼雷尔水电站项目是迄今为止非洲最大的水利工程,装机总容量为2115兆瓦,预计安装9台235兆瓦立式混流机组,总投资超28亿美元。 项目建成后,可使坦桑

预变而变谭旭光:唯惶者生存,以勇毅致远

北方大省山东,因产业、城乡、区域结构与全国相似度极高,被外界视为“缩小版的中国”。 山东是全国唯一一个拥有全部41个工业大类的省份,山东重工集团旗下的重卡、发动机、重型变速箱销量均已跃居全球第一。而山东重工集团的掌舵者,正是2月7日被山东省委、省政府授予“山东省杰出企业家”荣誉称号、并记一等功的谭旭光。 潍柴集团、中国重汽、山推股份、潍柴雷沃……在山东重工旗下企业发展的坐标轴上,谭旭光

谭旭光的2022就这样干!

2021年,谭旭光无疑又交出了一份亮眼的成绩单。据悉,其掌舵的山东重工集团2021年营业收入再次突破5000亿元。 谭旭光在集团2022工作年会上发表讲话 面对行业下行周期带来的影响,谭旭光的2022年怎么干?1月29日上午,谭旭光主持全集团工作年会,讲话中,他清晰描绘了自己的作战路线图和目标。笔者从山东重工集团官网上转载谭旭光的讲话全文,现在和大家分享如下。

徐工起重机“王牌军团”助力非洲最大水电站项目

新年伊始,湿热的坦桑尼亚,9台徐工全地面起重机如火如荼助力当地朱利叶斯·尼雷尔水电站项目建设。 当地电视台报道Julius Nyerere水电站建设进度 作为坦桑尼亚实现新工业化梦想的标杆项目,朱利叶斯•尼雷尔水电站项目是迄今为止非洲最大的水利工程,装机总容量为2115兆瓦,预计安装9台235兆瓦立式混流机组,总投资超28亿美元。 项目建成后,可使坦桑尼亚

飞驰极寒!小姐姐小哥哥揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”

冰雪之都,牙克石。北风凛冽,白雪皑皑,冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起,揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机,是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机,具有高经济性、长寿命、高可靠性等

助力“碳中和”,上汽红岩领跑重卡新能源赛道

根据实际测算,在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中,道路运输产生的碳排放额最高,约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下,道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月,国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,指出了我国交通运输的绿色发展方向:积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输

三一服务:服务至诚,风雪无阻

今年货运行情低迷,安徽的陈师傅从几位东北三一卡友那了解到,北方冬季虽冷,但近几个月货物运输需求大,于是他随东北卡友们到呼伦贝尔跑货运。11月,气温骤降,陈师傅从扎兰屯运一车玉米,途中下起了冬季的第一场大雪。雪下得大,路面太滑,爬坡需要挂差速锁才能爬上去。但陈师傅在挂差速锁后,差速器出现漏气故障,车轮空转打滑踩着刹车还往后面溜车。无奈之下,只能停靠路边找救援。

叉车作业时的34种事故分析,引以为戒,安全生产,看这里

叉车驾驶,安全第一。叉车作业时的34种事故分析,引以为戒,安全生产,看这里。 1 一名工人用吊带将树桩悬挂在一个货叉上,在狭窄的便道上行走,并试图右转进入主道上。叉车轮胎在驾驶员右转的时候滑出了便道边缘,叉车倾覆了。 2 一名叉车司机试图站在发动中的叉车上将托盘上倾斜的货物扶正。叉车司机不小心踩到了后倾手柄,叉车货叉后倾,将司机夹在货叉桅杆与驾驶室之间。

凌宇汽车:新荣誉!新起点!新征程!

新年的钟声已经敲响,时光的车轮又留下一道深深地印痕。伴随着冬日的严寒,我们迎来了2022年的第一场雪。回顾去年往事,中集凌宇在不断成长的同时也收获了多项荣誉。元旦前夕,河南省政府召开新闻发布会,发布“2021民营企业100强榜单”,中集凌宇入选“2021河南民营企业100强”、“2021河南民营企业制造业100强”双百强榜单。 中集凌宇入选“2021河南民营企业100强”

大象如何转身?详述内燃机巨头康明斯的氢能转型、本土化历程和启示

创新S曲线表明,历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生,如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域,尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如,汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克,凭一己之力打破百年汽车工业格局;在能源工业领域,似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技

上汽红岩:驾驶室盲区是酿成重卡事故主因?后视系统表示,不背锅!

小时候家中长辈常常提醒:离大货车远一点!司机根本看不到你!早期的货车可能真的存在驾驶盲区,比如车辆正下方,因驾驶座过高,恰好是司机看不到的视野盲区。而如今的重卡在环视系统上已经非常完善,是否还存在驾驶盲区呢?今天就来聊一聊。 6面镜子助你眼观六路 首先,目前重卡后视系统的基本配置,有6面镜子:左右2个大面积主后视镜、主后视镜下各一个补盲镜、车头右侧一个照地镜、副驾驶车门一个下

穿越高寒地区!我国“最东”高铁,咋“抗冻”的?

我国“最东”高铁——牡佳高铁已于近日开通运营,高铁动车组在高寒地区运行是如何“抗冻”、确保安全的?都应用了哪些技术?一起来看看! 智能除雪 高铁列车在严寒地区行驶时,会有大量冰雪卷入车轮。为了减少积雪量,铁路部门把动车组两侧裙板从流线型变为直角型。为防止冰雪进入刹车制动片间、影响刹车效果,技术人员放大摩擦块之间的间隙,让小冰块无法夹杂其中。 为了防止低温造

科技引领、大行道义,上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号

2021年12月23日,由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中,上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。 上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 作为民族重卡企业,上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进,肩负起振兴民族工业的历史使命,为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基础作出了特别的贡献。如

引领行业绿色变革 星马电动搅拌车荣获“城市基建利器”殊荣

12月23日,由《中国汽车报》社有限公司主办的“车轮上的中国——国之利器 绽放2021”年终盛典成功举行,全面梳理了这一年中,为中国商用车产业发展做出贡献企业,以及有突破性的产品给予专业评估及表彰。星马电动搅拌车凭借节能环保、高效运营等诸多优势,荣获了“城市基建利器”的殊荣。 获奖奖杯及证书 当前,为实现“双碳”目标的达成,汽车行业新能源转型已是大势所趋,其中商用车更肩负着更

挖机越来越多,挖机司机却为啥越来越难招?

近年来,挖机销量逐年高升,各大厂每年产值都刷新记录,就在刚刚过去不久就又刷新了销量纪录,仅仅3月份销量近8万台!然而,挖机司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入,”挖机司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前挖机市场中,60后、70后和80后的司机占据着很大比例,他们之中部分人赶上了中国挖机行业的快速发展期,也吃到了行业发展带来的红利。

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

“寒冬送温暖,爱在众力人” 三一自卸车服务巡检正式开启

寒冬已至,低温天气对人和车来说都是一道考验,虽然在驾驶室内,充足的空调能够暂时隔绝室外的寒冷,但是对于我们的设备来说,需要更精心的维护。 “寒冬送温暖,爱在众力人”,三一自卸车服务巡检行动正式启动。众力集团自卸车服务工程师走进客户施工现场,为三一自卸车进行细致检修,并指导客户做好设备保养维护。 三一自卸车服务巡检行动正式启动 三

【知识课堂】冬季牵引车养护:这4点,大部分卡友都忽略了

冬季来临,很多卡友发现爱车经常出现各种各样的小问题,很大部分原因是由于车辆长期疏于保养,气温气压变化影响了机械正常运作造成的。俗话说:“三分在修理,七分在养护”,做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。那么,卡车司机在冬季行车哪些地方需要特别注意呢? 冬季必备防冻液,切莫混用乱功效 首先,冬季必备的卡车防冻液不可混用,不同品牌不同型号的防冻液成分存在差异,若是混用,防冻液中的化学

国家会展中心(天津)助力第十六届BICES盛大举办

第十六届BICES将于天津举办 近日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称第十六届BICES)宣布将于2022年3月24日至27日在天津市的国家会展中心(天津)举办以来,行业内外对此充满了关注和期待,部分已在此展馆参加过展会的展商和观众都给予了高度好评,还有部分对展馆情况了解较少的展商和观众,希望对展馆及配套设施有更进一步的了解,对此,BICES对展馆及

道路铣刨的鼎力干将——宝马格新品铣刨机BM1000/20(一)

宝马格为了满足客户对铣刨作业的不同需求,全新研发与优化设计铣刨系列产品,已成为行业铣刨产品的新标杆。2021年,宝马格推出新款一米铣刨“神器”——BM1000/20。 宝马格新款一米铣刨“神器”——BM1000/20 长久以来,先进的铣刨技术,强劲的铣刨能力,广泛的用途,高适应性都是宝马格铣刨机的标签。凭借多年行业设计经验,并结合中国道路施工需求,宝马格全新铣刨机BM1000

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

国货当自强!徐工全新高端C系列全地面起重机为啥这么有底气?

近年来,“国潮热”悄然兴起,8090后为主体的吊装新生代,更是国潮的主力,他们更喜爱自己国家自主技术的产品。“国潮热”背后不仅是中国制造、中国品牌的崛起,更是中国情怀、中国自信的彰显,也标志着中国产业结构得到优化,中国制造开始进军全球中高端产业链! 徐工高端全地面C系列起重机 11月16日,一场超高规格、极限难度、最强聚首的工程机械行业盛会在徐工重型启幕,

大陆集团MK C2电液制动系统引领未来工业车辆架构制动系统革新

2021年11月16日,科技公司大陆集团完成了对具有开创性的新一代电液制动系统MK C1的升级开发。MK C2 不但可用性更强,性能更好,而且更紧凑、更轻巧,更加便于集成到较小车型(牵引车)以及覆盖多种动力系统和安装位置的整车平台之中。针对车型的应用匹配工作也得到了简化。此外,子零件数量也成功地减少,从而降低了MK C2成本。MK C2采用含两个独

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

三一重卡江山·信465: B10寿命高达200W公里,砂石料运输够硬核!

三一重卡江山·信465 随着国家建设发展,对砂石需求有增无减,精准定位于砂石料运输的中短途王牌车型江山·信465,越来越受卡友青睐! 三一重卡江山·信465 三一重卡江山·信465采用三一道依茨D13发动机 江山·信465搭载三一道依茨D13发动机,B10寿

利勃海尔独家自研新技术LiCAS成功通过验证测试

2021年9月,利勃海尔奥地利科尔纽堡运输系统有限公司与其合作伙伴:英国铁路公司Grand Central和NewRail (纽卡斯尔大学铁路研究中心),对利勃海尔运输系统独家自主研发的LiCAS (利勃海尔轮轴转向控制系统) 进行了初步测试。 测试现场 英国铁路公司Grand Central一辆3号客车上的BT10转向架配备了主动径向转向系统,在英国18

【直击进博会】中联重科高端农机绽放第四届中国国际进口博览会

东方之约,四度如期而至。11月4日,第四届中国国际进口博览会在上海隆重开幕。58个国家和3个国际组织参加国家展,来自127个国家和地区的近3000家参展商亮相企业展。在中联重科众多顶尖技术产品展示中,CL2404高端大马力拖拉机、拉贝RABE农机具作为高端农机产品的代表,受到与会嘉宾观众的广泛关注。 中联重科高端农机产品受关注 走进技术装备展区3A4-005展位,一台车轮足有

【直击进博会】三大海外子品牌绽放在四叶草,中联重科新意连连再赴进博

东方之约,四度如期而至。11月4日,第四届中国国际进口博览会在上海隆重开幕。58个国家和3个国际组织参加国家展,来自127个国家和地区的近3000家参展商亮相企业展。中联重科德国m-tec、意大利CIFA再次赴约,中联重科农机具品牌德国RABE首次亮相。持续壮大的参展规模、凝聚顶尖技术的产品,无不展现了中联重科引领产业发展的技术优势,以及融合创新的澎湃动力。 ▲中联重科德国m-te

捷尔杰“捷日惠”成功举办,共鉴本地化策略全新格局!

近日,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG) 在上海成功举办了“捷日惠”活动,旨在帮助中国用户增强高空安全作业的观念,更深入了解捷尔杰在中国市场的发展战略。该活动吸引了业内百余家租赁商和用户参与。 捷尔杰“捷日惠”成功举办 捷尔杰亚太区总经理顾韬 大会上,捷尔杰亚太区总经理顾韬强调,

【院士观点】我们对“碳中和”的六大误区及解决它的现实路径

本文来源:科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读:7月15日上午,刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。(以下内容根据刘科院士的演讲录音整理,经刘科本人审订。) 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年,之前在GE、UTC(联合技术公司)、埃克森-美孚等单位工作,2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能

三一重卡江山·信,为了降油耗这款牵引车都做了哪些升级?

三一重卡,豪华舒适,五年质保,给您一个车轮上的家! 三一重卡江山·信 更省油、更轻量化的升级版江山·信将于10月13日全面上市,全系车型搭载三一道依茨全新“换装”发动机,核心零部件升级、燃油系统升级,使得江山·信较一代江山油耗更省,动力更强劲! 省油有道,有序燃烧 增压器是发

江山环游记, 万里路试,终抵西藏!江山·信用实力验证品质!

江山·信 X 致远会 = 江山环游记。一路向西,终抵西藏!用实力征服神奇的天路!!! 江山·信 X 致远会 = 江山环游记 长沙——>青岛——>西安——>兰州——>茶卡——>格尔木——>沱沱河——>拉萨,万里之行,江山·信在三一重卡2018年首批英

江山环游,英雄护卫!三一重卡江山版环游记正式出征

天渐入秋,重卡江湖风云变幻,三一重卡2018年首批英雄版用户,拍案而起,千里相会,护送升级版江山二代“江山·信”奔袭拉萨,万里路试!威震四海!震慑江湖! 三一重卡江山版环游记正式出征 江山·信 X 致远会 = 江山环游记正式出征!一路向西直抵西藏! 看点一 致远会成员发起的“江山环游记”,真实记录在高原长途跋涉的三一重卡的工作状态,记录

JLG® 670SJ 自调平臂式高空作业平台 革命性改进高空作业方式

美国捷尔杰(JLG)有限公司是全球领先的移动高空作业平台(MEWP)和伸缩臂叉装车制造商。JLG全新推出的JLG® 670SJ自调平臂式高空作业平台现已在北美上市,其采用了JLG独有的专利自调平技术,再次革新了高空作业方式。670SJ不仅可在平台高达67英尺(22.3米)的高度下行驶,也可自动适应任意方向上多达10度的坡度。 JLG® 670SJ 自调平臂式高空作业平台 JLG&n

被苏州市政府通报表扬,三一研发创新贡献突出!

近日,苏州市政府公示了一批受表扬企业名单,三一重机荣登榜单,获得年度创新贡献奖——研发创新突出贡献奖,内容如下: 三一重机获得苏州市研发创新突出贡献奖 此次苏州市政府对三一重机予以通报表扬,是为了深入贯彻落实市委、市政府开放部署,以更大开放力度、更高开放水平推进高质量发展,彰显利用各企业对苏州市经济社会发展的重要作用,发挥先进典型的示范效应,激励提振全球投资者在苏投资信心。 研发

智能黑科技,捷尔杰自动调平技术有效提升高空作业效率

【第一工程机械网 编译】高空作业平台制造商捷尔杰凭借自主研发的自动调平技术实现了高空作业平台安全性与工作效率的升级。自动调平技术可以使机器在任何方向上都能自动适应坡度在10度以内的地形,通过调整底盘而使作业平台保持水平。 该技术在670SJ臂式高空作业平台上首次得到应用,使670SJ 能够在不降低臂架的情况下在不平坦的地形上行驶、施工。 捷尔杰670SJ臂式高空作业平台 “在机器

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