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近日，米其林工程机械轮胎部推出了令人期盼已久的米其林XDR2轮胎。这款轮胎专为自卸卡车设计，广泛适用于矿山及采石场的严苛环境，轮胎寿命较前一代米其林产品XDR可延长最多达20%。该轮胎规格涵盖了从27.00R49到59/80R63的六个尺寸。 “米其林XDR2是一款精益求精之作，”负责米其林工程机械轮胎业务的全球总裁Luc Minguet表示，“米其林XDR轮胎已经堪称自卸卡车轮胎的经典，长年来
米其林工程机械轮胎部推出米其林XDR2轮胎。这款轮胎专为自卸卡车设计，广泛适用于矿山及采石场的严苛环境，轮胎寿命较前一代米其林产品XDR可延长最多达20%。该轮胎规格涵盖了从27.00R49到59/80R63的六个尺寸。 米其林XDR2在位于胎面橡胶层底部与钢丝保护层之间的底胶层最多加厚10%，采用全新的“自洁型”胎面花纹设计。 另外，米其林XDR2的生产工厂已通过ISO 14001认证，轮胎
全新沃尔沃R100E以降低总拥有成本作为设计时首要考虑的因素。这款100吨(95公吨)级刚性自卸卡车一经问世，便成为采矿采石行业的重磅产品。 沃尔沃建筑设备的新型R100E刚性自卸卡车拥有超大的体型和容量，是目前沃尔沃产品阵容中最大的自卸卡车。通过优化生产率、延长正常运行时间以及提高操作手的工作舒适性，沃尔沃R100E刚性自卸卡车可有效降低客户的运营成本。 沃尔沃刚性自卸卡车R100E. 这款
利勃海尔T 284是世界上最大、最轻、额定载荷360吨的矿用电动轮自卸卡车 ，它高标的安全等级和超强的适应力使它在业内颇负盛名。 利勃海尔近期又推出能与其相媲美的T 264，额定载荷228吨的T 264，现为220吨级别自卸卡车中，装载能力最大的车型。 利勃海尔推出新款矿用自卸卡车 T 264 利勃海尔设计拥有垂直统一管理(LVI)，T 264 采用利勃海尔自行研发和制造的零部件，专为矿山应用
如果你没听说过日立公司在澳大利亚矿区推广的AHS和FMS，那你一定听说过日立的电梯、电饭煲、冰箱，甚至是美容仪、脑功能定量成像仪，可以说，所到之处皆“日立”。作为从日本走出去的综合性跨国集团，日立的产业遍布现代化生活的各个角落，从社会基础设施到家电、材料、物流和服务等，都有日立的影子。 但这只是日立的部分身份，日立集团成立于1910年，其前身则是久源矿业日立矿山的电机修理厂，虽然业务领域在不断拓展
全球汽车轮胎与电子巨头大陆集团2017年2月22日在德国总部汉诺威宣布与美国工程机械车辆领袖Caterpillar(卡特彼勒)签署战略合作协议。 全球汽车轮胎与电子巨头大陆集团 协议规定卡特彼勒的770~775系列工程车辆的轮胎将由大陆集团独供。轮胎型号为18.00R33, 21.00R33和 24.00R35。此外，按照协议，大陆还将为Caterpillar全新开发两款轮胎，它们将装配在轮式装
这个轮胎价值20万元人民币，在卡特彼勒797身上一共有四个这样的巨型轮胎。当然连轮胎都这么霸气，这款卡车行驶起来也必定拉风。毕竟，它荣获2000- 2001年度最大卡车头衔。世界最大卡车，就是它：Caterpillar 797! 产自美国，样样第一 卡特彼勒产自于美国，硕大的轮胎宛如一个供人休憩的大摇篮，260吨的车身自重，850加仑的油耗存储，3400hp/1750rpm的最大功率..
贵州轮胎实心轮胎OB520系列产品，让车轮上的作业更高效！一起来看看。 贵州轮胎实心轮胎OB520系列产品
近日，世界顶级矿业公司如力拓（Rio Tinto）和泰克资源(Teck Resources) 等在内的高级管理人员在卡特彼勒公司（Caterpillar Inc）亚利桑那州图森（Tucson）试验场（Proving Grounds）举行的一场特别的“新产品早期峰会”（#Early Learner Summit）上，第一批见证了卡特彼勒公司的第一辆#电池电力#（BEV- BatteryEl
要想设备“玩赚好”，保养秘籍不能少！ 今日份维保知识点为您奉上“吊车轮胎在使用及存储中的注意事项”之轮胎的异常磨损相关知识点。 知识点④ 轮胎位置要定期轮换，要记牢 轮胎的异常磨损，也要记牢 1、在车辆使用过程中，轮胎出现以下几种情况时，应找专业机构进行四轮定位调整。 情况一 情况二 情况三 2、轮胎气压
全球多元动力技术先行者康明斯与全球建筑和矿山设备及服务提供商小松公司签署谅解备忘录，合作开发零排放矿山运输设备。康明斯和小松在矿山机械设备柴油动力领域的合作由来已久，未来双方将专注于零排放动力技术，包括应用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池解决方案。 康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车 康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示：“小松在矿山和
现代重工（以下简称现代）开辟新领域，凭借两款铰接式自卸卡车HA30和HA45，正式进入铰接式自卸卡车市场。2022年6月，这两种型号的设备，已开始投放欧洲和北美市场。 HA30和HA45型号铰接式自卸卡车 现代铰接式自卸卡车专为大型土方项目、高速公路建设以及矿山和采石场运营而设计，能与大型轮式装载机和挖掘机行程极佳的匹配作业。 HA30和HA45的额定有效载荷分别为28
2020年8月12日，广东誉华工程机械有限公司(以下简称：广东誉华)与台泥(英德)水泥有限公司(以下简称：台泥(英德))5台HD465 型矿用自卸卡车签约仪式在广东英德市台泥(英德)成功举行。台泥(英德)总经理蒋政道先生、副总经理梁诗圣先生和株式会社小松制作所小松中国总代表兼小松(中国)投资有限公司(以下简称：小松(中国))董事长稻垣泰弘、小松(中国)营业本部长费春江、副本部长胡遵贤以及广东誉华
R100E刚性自卸卡车拥有超大体积和容量，是目前沃尔沃产品阵容中最大的自卸卡车。它拥有杰出高效率、操作安全舒适、保养便捷等诸多优点，是采矿采石行业的宠儿。 下面就让我们一起来见识下这款明星产品的厉害吧。 沃尔沃R100E刚性自卸卡车 杰出的高效率 R100E刚性自卸卡车为长距离运输而打造：采用最先进的技术，能够以更少的燃油行驶更长里程。 沃尔沃R100E采用完美设计，发挥卓越性能：发动机和变
2019年10月24日下午，上海历史博物馆5层 ROOF 325，特瑞堡“橙”现未来——可视化新叉车轮胎产品发布会隆重举行。OE客户代表、租赁客户代表、终端用户代表及专业媒体等来自行业内各领域的资深人员共50余位莅临现场。会场内布置以橙色与特瑞堡蓝色调为主，未来感十足，将主题展现的淋漓尽致。 “橙”现未来发布会现场 特瑞堡车轮系统全球配套业务总监Mr. Nicolas Nolle在欢迎致辞中
今天我们走近的这款设备，可以说是个100岁的“老爷车”。古老又年轻，传统又尖端，它是谁？ 刚性自卸卡车的百年传奇 1919：用于首台刚性自卸卡车的发动机诞生。 1934：世界首台非道路后卸卡车研制成功。 1946：用于首台刚性自卸卡车的变速器问世。 1950：英国苏格兰的马瑟韦尔工厂造出首台刚性自卸卡车R15。（重要特征：1.刹车由压缩空气控制；2.由踏板和机械连杆控制气动离合器。
沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成，囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布，将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯（Terex）卡车长年累积的刚性自卸卡车专业技术，同时融
利勃海尔最新款T284 交付南美最高海拔铜矿 继原有的利勃海尔T282 C卡车，位于南美的世界第二大铜矿，海拔最高的科拉瓦西铜矿迎来了利勃海尔公司最新款的矿用自卸卡车「T284」。 利勃海尔最新款T284矿用自卸卡车 可持续健康发展是科拉瓦西铜矿的经营理念之一，因此该公司选择具有同样理念的利勃海尔公司进行合作。利勃海尔的电动轮自卸卡车T284 额定载荷有363吨，搭载利勃海尔公司自己研发的Lit
沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成，囊括45t级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布，将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯(Terex)卡车长年累积的刚性自卸卡车专业技术，同时融合了沃尔沃集团
沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车（即：非公路矿用自卸卡车）市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成，囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布，将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯（Terex）卡车长年累积的刚性自卸卡车专业
小型混凝土泵车在使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等等。 如何有效规避这些非正常磨损，就需要我们做好以下这些方面的工作： 严格遵守轮胎充气标准，充气后影检查各部委是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准 养成使用气压表测量
小松集团旗下的非公路矿用自卸卡车家族又迎来了新的成员，近期投放市场的980E-4凭借其369吨（公吨）的标准有效载荷，成为小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车。 小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市 980E-4是在小松960E-2的基础上，融合小松主力产品930E-4的诸多优点，由小松美国研发的新款非公路矿用自卸卡车。尽管由于受矿产价格走低的因素影响，近年全球采矿业整体低迷，
为了提升公司在核心土方机械领域的市场份额，并巩固在轻型开采领域的地位。12月9日，沃尔沃建筑设备公司已同意收购特雷克斯公司的非公路自卸卡车业务。交易金额为大约1.6亿美元（约合 10 亿瑞典克朗），现金支付，不负责债务。 特雷克斯铰接式卡车 特雷克斯非公路卡车 沃尔沃建筑设备公司宣布，已经与特雷克斯公司签署条款，收购旗下特雷克斯设备公司的资产和知识产权。该项交易目前还有待监管部门的审批，收购项
据日本媒体报道，日本日立建机公司于9月20日发布消息称，将于2013年开始实施自律运转自卸卡车的运转试验。是对无人矿山用超大型自卸卡车按照特定路线行驶进行管理的系统。据称，日立建机一直在进行必要的技术开发，并将进入现场试验阶段。在截至2017财年（2017年4月1日至2018年3月31日）的5年间，日立建机将依次向用户提供通过试验确立的技术。 通过在自卸卡车上搭载各种车体控制系统，利用无线等方式和
据日本媒体报道，三菱商事股份有限公司为支援中国的矿山项目安全高效地运营，将向中国大型矿山开发公司——中煤平朔煤业（简称中煤平朔）有限公司销售日立建机生产的搭载了最先进系统的16辆超大型自卸卡车。此次是三菱商事首次在中国销售超大型自卸卡车。 日立建机生产的超大型自卸卡车“EH3500ACII” 随着全球资源能源需求的不断增加，各地在矿山运营方面必须使超大型挖掘机和超大型自卸卡车等设备全速运转，维
日前，日立建机株式会社与三菱商事株式会社共同承接了中煤平朔煤业有限责任公司16台EH3500ACII超大型矿山自卸卡车的生产订单。同期，日立建机为内蒙古北方联合电力公司制造的EX3600E超大型电动挖掘机也定于本月装船交货。随着国内采矿业的纷纷开工，以日立建机为代表的大型矿用机械制造商也进入了新一轮供货周期。 EH3500ACII超大型矿山自卸卡车 日立建机最新型矿山自卸卡车，EH3500ACI
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》6月30日报道，中国对商品的不断渴求促使矿产车辆轮胎的价格上涨了两倍，比奔驰跑车还贵。 澳大利亚基建和矿产承包商莱顿控股（Leighton Holdings Ltd）表示，在现货市场上，广泛用在卡特彼勒运输铁矿石和煤炭矿车上的直径约3.5米轮胎的价格已经高达9.35万美元。这种轮胎的价格在2008年时一度达到14万美元。 卡特彼勒公司在澳大利亚的网站称，奔驰SLK级跑
近日，徐工成功出口中亚地区两百台自卸卡车，又一次实现大批量产品出口中亚。近年来，中亚市场在徐工进出口公司的奋力开拓下，建立起完善的经销商网络和服务备件体系，在服务备件上加强对代理商的支持，保持并逐步扩大核心优势产品的销售。徐工不断加强对代理商的技术支持力度，各代理商成立技术服务支持部门, 配备各个产品的工程师，建立服务热线，使用户能够在第一时间获得有关的产品技术、服务问题的解答和索赔的及时处理。同
15000小时，137460公里，赛轮集团非公路矿用刚性轮胎21.00R35规格近日在国内某大型石灰石矿山实现单胎“常超待机”，创下赛轮集团非公路轮胎有记录以来的最长运行时间。 配备赛轮集团非公路矿用刚性轮胎的矿用自卸车 一般而言，市面上该尺寸非公路矿用刚性轮胎运行时间约为6500小时。而此次在国内某大型石灰石矿山使用的赛轮 21.00R35 S941 S2A&
利勃海尔澳大利亚公司在2017年交付了14台载重360吨的T282电动轮卡车，客户是位于昆士兰州鲍恩盆地(Bowen Basin)的一个煤矿，这也是交付到澳大利亚的第100台T282卡车。 T282电动轮卡车
【第一工程机械网 独家报道】2015年8月26日，在白俄罗斯明斯克，一名参加2015年宇宙小姐大赛的参赛者用自拍杆和一辆载重360吨的矿用自卸车合影。 宇宙小姐与矿用自卸车合影 这位异国美女的身段在庞然大物的笼罩中依然是那样绰约多姿，性感妖娆。人们不禁艳羡到，是哪家的矿用自卸车如此艳福不浅，成功抢镜？小编经过多方探究，终于寻出一些蛛丝马迹。原来，在距离白俄罗斯明斯克市区不远的地方，坐落着一家世界大
徐工集团DE170电传动自卸车的下线，标志着徐工集团徐工研究院在大吨位电传动自卸车研发领域有了重大突破。该车完全拥有自主知识产权，已获专利受理150多项。 电传动系统是电动轮自卸车的核心部件，DE170的电传动系统由徐工集团与北车集团共同研制。此次电传动自卸车交流传动系统的研发是在北车集团动车电传动系统的基础上研制出来的。该项技术的成功应用，打破了国外企业的垄断局面。该项技术采用国产发电机、变频器
2016年，是铰接式卡车概念正式问世50周年。在过去的半个世纪中，它们一直是沃尔沃建筑设备的“掌上明珠”，在各类严苛工况下为全球各地的用户带来帮助。2016年，随着H系列铰卡(包括有史以来最大的铰接式卡车——60吨级沃尔沃A60H)的推出，沃尔沃建筑设备即将续写历史的辉煌。 50年风雨：沃尔沃铰接式卡车的铿锵岁月 60年代：见证铰接式卡车的诞生 1966年，前苏联首次用火箭将9号飞
继2012年首次成功参展之后，11月25日，全球轮胎科技领导者米其林公司携其工程机械轮胎产品，再次亮相“bauma China 2014中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会”（简称“2014上海宝马展”）。米其林以“选对轮胎，改变一切”为主题，发布和展示最新的工程机械轮胎产品、明星产品及服务，并借此次盛会加强同国内工程机械行业的交流与合作，推动中国机械工业的发展。 米其林展台 米其林
11月27日，米其林(中国)携其工程机械轮胎产品，首次亮相“baumaChina 2012中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会”(简称“2012上海宝马展”)。 米其林携工程机械轮胎亮相2012上海宝马展 本届上海宝马展上，米其林工程机械轮胎部带来的两款重量级新品——起重机轮胎X-Crane+与铰接式自卸卡车轮胎XADN+。此外，明星产品如装载机轮胎XHA2等，也吸引了诸多业内人士的
二年长枝叶，三年桃有花。三年之期又至，10月24至30日，泰凯英将携数款矿山建筑轮胎产品亮相bauma2022。 作为享誉全球工程机械行业的专业盛会，本届德国宝马展将在慕尼黑盛大举行，将有来自世界各地3000多家参展企业，是集成果交易、产品展示、高层论坛、合作交流于一体的国际平台。 泰凯英矿山建筑轮胎即将亮相bauma2022 泰凯英此次携445/95R25 ETCRA
近日，米其林在越南举行三款全新基础建设轮胎系列产品的亚太区首发活动，来自中国、新加坡、缅甸、印尼、日本、韩国、蒙古和越南等国的40余家合作伙伴亲临现场。新发布的产品中，X®TRA DEFEND轮胎为铰接式自卸卡车量身设计，抗破损性、耐用性和稳固性大幅提升，使用寿命可延长15%。另两款轮胎为适用于新一代刚性自卸车的X®TRA LOAD GRIP和X®TRA LOAD PROTECT，可帮助客户显著提
专为在露天矿山工作的刚性自卸卡车设计的米其林XDR3即将上市。矿山运营商目前面临的主要挑战是在通过改善运营效率降低成本的同时确保每一名工作人员的人身安全，进而提高盈利能力。这款即将上市的米其林XDR3通过引入三项主要创新应对矿山运营商的需求，相比上一代产品米其林XDR2，这些创新至少将轮胎寿命提高了10%。革命性的新胎面花纹相比上一代轮胎，这种新的胎面花纹有多重优势。提升的散热能力使其更加耐用-胎
通过引入新型侧卸铲斗，阿特拉斯·科普柯 Scooptram 铲运机系列功能更加丰富且高效。 明智的选择：配置新型侧卸铲斗的阿特拉斯·科普柯铲运机。例如，在 Scooptram ST1030 上，铲斗的装载能力为 4 m3。 阿特拉斯·科普柯新型侧卸铲斗作为可选件提供，它使 Scooptram 铲运机几乎能在各类应用中使用，从土木工程和水电隧道项目到铁路和公路隧道以及矿山快速隧道掘进等。 根据不同的
米其林公司为中国市场带来全新一代工程机械轮胎产品米其林X-SUPER TERRAIN + 轮胎。新一代轮胎将为业界广泛使用的铰接式自卸卡车带来更高的安全性、灵活性和生产力，势必会成为大型工作现场最佳匹配轮胎。同时，X-SUPER TERRAIN +还将有效减少工程作业对环境的影响，使用寿命也显着延长，进一步提高经济性，降低使用成本。 米其林（中国）投资有限公司副总裁瑞法龙表示：“米其林一直致力于通
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