# 自卸卡车轮胎

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工程机械轮胎:取消出口检验 发展仍存在问题

8月1日,国家质检总局和海关总署联合发出公告,宣布从8月15日起,对1507个海关商品编码项下的一般工业制成品不再实行出口商品检验,其中包括第汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎和自行车轮胎等。从表面上看,今后我国轮胎出口变得更方便、更快捷、更容易,但实际上,我国轮胎出口外围环境并未改善。随着欧盟实施轮胎标签法等技术性贸易措施,巴西等国又实施反倾销措施,而美国国际贸易委员会9月16日对我国7家轮胎企

中国首批小松HD785-7矿用卡车组装完成

由福建小松销售的中国境内首批HD785-7矿用自卸卡车于2013年8月底到达国内,福建小松技术人员与小松(中国)工程师现场进行组装调试。克服现场艰苦的环境,矿用自卸卡车的车斗调整、焊接,车架组装及整机调试等环节严格按照小松装配标准执行,在确保设备质量和施工人员安全的前提下紧张有序地进行组装工作,经过二十多天的奋战,2013年9月17日顺利完成首批3台HD785-7自卸卡车的组装工作。福建小松所售的

大秦线千万吨级煤运站歇业 运输卡车两折转手

大秦线这一我国煤炭运输的大动脉,正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查,大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态,而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结,已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市,正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门,早些时候留下的车辙,停止作业的传输带,院内疯长的葱茏杂草,斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。

徐工全欧标高端型越野轮胎起重机 极致纵横

2013年徐工推出全系列越野轮胎起重机新产品,RT50、RT80、RT150震撼登场!至此,徐工越野轮胎起重机产品已形成RT系列,50吨和80吨在2012年通过由德国TUV莱茵公司颁发的CE证书 、北美认证和中国特种设备制造许可证,同时全球最大吨位越野轮胎起重机徐工RT150的认证正在进行中,徐工RT系列越野先锋正在引领越野轮胎起重机的变革方向!力能扛鼎——采用国内最成熟的吊臂制造技术、最先进的吊

杰狮S100牵引车C100可卸式环卫车亮相上海车展

随着社会的不断发展,资源大量的被开发利用。节约资源,保护环境,是国内环保经济持续发展的必要条件。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上汽依维柯红岩")响应国家号召,从节能环保的概念出发,以减少污染物质排放为前提,在此次上海国际车展中带来了国四排放的杰狮S100 6×4 480马力牵引车和杰狮C100 8×4 400马力车厢可卸式环卫车。 杰狮C100国四车厢可卸式环卫车 装配Cursor13

辽宁:朝阳市轮胎产业出口首次突破两亿美元

朝阳市轮胎出口再创佳绩,来自朝阳出入境检验检疫局的统计显示,2012年朝阳地区共出口轮胎757批、137.7万条,货值20161.9万美元,与上年相比分别增长 48.4%、17.7%和30.1%,年出口额首次突破两亿美元。 轮胎产品是朝阳地区的主要出口商品。目前,朝阳地区出口的轮胎种类主要为载重轮胎、轿车轮胎和斜交轮胎,贸易国家和地区达50余个。据分析,朝阳轮胎出口大幅增长主要有两个方面因素:一是

轻松扛起400吨 全球最大矿用卡车亮相宝马展

日前,我国目前最大吨级的矿用电传动自卸卡车徐工DE400,亮相2012上海bauma展会。DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨,相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大,行动却轻松自如,最高行驶速度50km/h,举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输,帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率,有效提高运输能力并降低每吨成本。该机

美国“特保案”到期后福建输美轮胎大增

2012年9月26日持续3年的美国轮胎特保措施到期后,福建对美国轮胎出口大幅增长。福建检验检疫部门14日披露,福建莆田今年10月出口至美国轮胎316批、货值3002.6万美元,分别同比增长22%、49.5%,分别环比增长21%、25.3%。 美国是中国轮胎出口第一大市场,但受美国轮胎“特保案”的影响,今年前9个月福建轮胎出口美国增长非常缓慢。以福建省莆田轮胎出口企业为例,今年1~9月,福建莆田输美

越野风暴 徐工RT60、RT100型越野轮胎起重机

越野轮胎起重机发源于20世纪70年代的欧美,集汽车起重机的机动灵活与履带起重机的带载行驶等优点于一体,适用于狭小场地作业,深受建筑、交通、油田、矿山等行业青睐,在欧美等发达国家也被广泛应用于城市基础设施维护。 国内越野轮胎起重机起步较晚,技术水平相对落后。作为国内移动式起重机的行业领跑者,徐工自2009年开始着手越野轮胎起重机的技术研发。产品定位欧美等国际高端市场,同时兼顾国内、印度等市场需求,经

晋工JGM767级轮胎式装载机市场广阔

晋工机械JGM767轮胎式装载机是福建晋工机械有限公司运用国内外先进技术,自主开发设计的一款6吨级轮式装载机,可广泛用于建筑工地、港口、码头、车站、货场、矿山等场合,对沙石、松土、煤炭、垃圾等松散物料进行铲装、堆运、铲挖作业或短距离运输以及牵引、平地等作业。更换工作装置后,该装载机还能进行抓木、抓草、抓管、侧卸、钻孔、破碎等作业。目前,在国内主要矿山和施工现场,5吨级装载机占据了较大市场份额,但随

山西强云贸易有限公司销售假轮胎窝点被端

山西煤炭运输较为发达,因而运输车辆的工程车轮胎销售也甚是火爆,一些不法商瞄准火爆市场谋取经济利益也是自然之事。近日,本报接到消费者投诉,山西太原小店区南十方街有一库房内存放着大量的冒牌轮胎,储量相当大,几千套轮胎存放在此,同时销售国内知名品牌杭州中策橡胶有限公司的“朝阳”工程机械轮胎、贵州轮胎股份有限公司的“前进” 工程机械轮胎、风神轮胎股份有限公司的“风神” 工程机械轮胎,不但储存量大,而且价值

晋工机械JGM767轮胎式装载机通过新品鉴定

2012年6月1日,福建省经贸委技术进步处、装备处组织专家对晋工机械JGM767轮胎式装载机进行新产品新技术鉴定。来自福建省科学技术研究院、福建省特种设备检验研究院、福州大学、厦门重工、山重建机、福大机械的专家和客户代表对该产品进行集体鉴定,经鉴定,该产品综合技术达到国内领先水平。福建省经贸委技术进步处朱贞副处长、装备处杜风副处长等领导莅临指导。 晋工机械JGM767轮胎式装载机通过省专家组新品鉴

全球再现工程子午线轮胎产能扩张热潮

在经历了2006~2007年的投资热潮、2009~2010年的罕见沉寂后,目前,全球再现工程子午线轮胎产能扩张热潮。 美国需求或创新高 据2012年工程机械轮胎行业协会披露的数字,今年美国工程机械轮胎需求将达30万套以上,有望超过2007年的出货高峰。如果美国商品房建设复苏,需求还有可能进一步大增。 由于全球特别是金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)对大宗商品,尤其是钢铁、煤炭、石油等需求的增长

湖南华菱汽车首批3台重型卡车衡阳下线

4月28日,湖南华菱汽车有限公司首批3台重型卡车在衡阳白沙洲工业园下线。至此,衡阳市首条重型汽车总装生产线全线拉通,成功实现汽车制造业升级。 这次下线的3台产品为300马力6×4重型卡车底盘,载重量均达15吨以上,经改装后,可广泛用于自卸、牵引、搅拌等。湖南华菱重卡项目,占地面积315亩,建筑面积8万平方米,总投资5亿元,包括焊装、涂装、总装三大生产工艺。项目建成后,将形成年产一万辆重卡的生产能

轮胎业面国内外双重压力 三角轮胎转型升级

国家质检总局在3月份接连发布12起汽车召回令,其中有数起涉及到汽车轮胎更换。人们的目光再次聚焦到轮胎行业。而日前,国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,其中首次涉及到轮胎产品的召回;国内环境如此,国外环境更是令轮胎企业如芒在背,欧盟“轮胎标签法”自2012年11月1日起强制执行;日本也于2010年就开始实行自愿的轮胎标签制度;韩国也推出了轮胎标签制度。 种种迹象表明

工程机械轮胎的分类选择与使用(图)

1.轮胎分类 工程机械轮胎(OTR)有4种分类:一是按轮胎用途及胎面花纹特征分类(见附表);二是按轮胎断面宽度分类,分为标准轮胎和宽基轮胎;三是按轮胎充气压力分类,一般充气压力0.54 MPa为高压胎,充气压力0.2~0.5 MPa为低压胎,低于0.2 MPa为超低压胎;四是按机型分类,自卸车为E型,平地机为G型,装载机为L型,压路机为C型。 2.轮胎选用 正确选用轮胎,不仅需要考虑车轮类型

上依红红岩杰狮太原卡车物流展上引关注(图)

红岩杰狮重卡在第三届太原卡车物流展上亮相,引起了关注。借本次车展举办之机,记者采访了上汽依维柯红岩山西销售服务中心及多家经销商的负责人,就2011年杰狮在山西市场的表现和产品亮点进行了了解。上汽依维柯红岩山西销售服务中心商务经理欧阳思来:杰狮的品质好市场前景广阔 红岩杰狮重卡 从2011年上半年的销售情况来看,重卡市场很不景气。尤其是进入6月份以来,销量明显下滑,一些过于依赖牵引车销售的车企

沃尔沃卡车 新碳足迹计算器助力降低排放

众所周知,卡车运输需要使用燃料,但是通过相对适当的手段可以大幅度降低油耗同时减少排放。沃尔沃卡车近期更新了环保"碳足迹"计算器,帮助客户提高环保意识。升级后的计算工具可以为客户提供降低卡车排放的贴士。 此次推出的新版"碳足迹"计算器是在沃尔沃卡车2001年推出的应用软件的升级版,使用更为便捷。其特点在于,它可以将特定卡车对环境产生的影响与沃尔沃新推出的750马力的沃尔沃FH16,沃尔沃FM甲烷-

馅饼还是陷阱? 中国巨型轮胎“生死劫”

中国工程巨胎行业正在进行着一场“野蛮生长”:仅仅一年时间,近三十家斜交巨胎厂投产;两三年时间,产能达到“全球巨胎之最”。 近日,锦湖、韩泰两家韩系轮胎企业深陷“质量门”暴露了国内轮胎行业乱象,行业协会、业界大佬纷纷献言献策,一方面警示企业重视产品质量,另一方面,提醒有关部门关注国内轮胎业存在的危机。 事实上,据调查得知,不仅乘用车轮胎业危机四伏,巨型工程机械轮胎业的危机也不容忽视。 “国内

雷诺卡车携矿用车KERAX重磅登陆上海车展(图)

2011年4月19-28日,雷诺卡车携矿用车KERAX重磅登陆2011上海国际车展,与沃尔沃集团旗下其它品牌共同组成回归国际车展的强大阵容。雷诺卡车作为沃尔沃集团旗下第二大公司,长期以来活跃在全球100多个国家的运输行业中,其中矿用车KERAX更是以优越的性能以及先进的设计制造理念,成为矿业集团的首选运输车,被众多用户尊称为矿山作业领域的专家。据悉,此次雷诺KERAX的参展,也是自它在去年10月正

卡车股份三大技改项目推开首季开门红之门

3月份,卡车股份一举创下日产777辆份历史最高产能记录,且超额完成一季度产销目标,顺利实现“首季开门红”。这一目标的实现,得益于“三大技改项目”的实施。 进入2011的卡车股份,订单火爆持续、生产纪录不断刷新,生产一线依旧紧张、繁忙,但是,通过每天的订单排产和生产节拍观察,现在的卡车股份现场管理更加有序、生产节拍更加稳健,不少往年的“瓶颈部位”竟然显出几分悠然。同样是年初的生产大月,是什么让卡车

橡胶价格飙涨 轮胎企业面临新一轮涨价高潮

日前,米其林轮胎日本公司宣布米其林轿车轮胎及小型货车轮胎将从5月1日起平均提价8%,摩托车轮胎价格也将从7月1日起平均提价7%,对于工程胎价格目前市场没有明确反映,但是手原材料成本上涨,工程胎价格上涨也是必然。 中投顾问化工行业研究员常轶智指出,受原材料成本上升的影响,国际轮胎生产企业纷纷提高了轮胎的售价。目前,除了米其林轮胎宣布提高轮胎售价之外,住友橡胶工业、普利司通、东洋橡胶工业、横滨橡胶等轮

米其林轮胎翻新有望领跑再制造行业

轮胎翻新不但可以在一定程度上处理废旧轮胎污染问题,更重要的是它延长了胎体的寿命,从而大大地节约了资源。 《循环经济促进法》、《关于推进再制造产业发展的意见》,一个个新政策的出台,为轮胎翻新,这一在国外已经成熟的技术提供了在中国市场发展的新的契机。 轮胎翻新,简单来说就是将一层全新的胎面胶通过专门的轮胎黏结材料经过一系列处理后粘到一条经过专业处理的旧胎体上。因轮胎性能的不同,轮胎翻新多用于包括卡

新型“东方红”矿用卡车集中发往内蒙古(图)

近日,30台新型东方红矿用卡车集中发往内蒙古国家能源重点开发建设工地。 集中发往内蒙古国家能源重点开发建设工地的新型东方红矿用卡车 随着国家4万亿元内需拉动计划的实施,国家各重点能源开发建设项目基地对矿用装备的需求量越来越大,而过去,这个庞大的市场一直被国外矿用卡车所垄断,每辆进口矿用卡车的价格高达280万~320万元人民币。而如果用国产公路型自卸车代替,则不能适应矿区路况差、爬坡多、24

橡胶价格挺在高位 国内轮胎企业或被逼休长假

即使在目前的供应旺季,橡胶价格仍然挺在高位,这令国内的轮胎厂商们相当头疼,或者提价或者停产,轮胎厂商们面临痛苦选择。一月中旬以来,国内多家轮胎企业掀起了新一轮涨价潮,昨天,记者从沪上轮胎经销商处获悉,包括马牌、普利斯通、韩泰等多个品牌的轮胎刚刚完成提价,此轮涨价可能延续到春节后,在提价之外,更值得关注的是,由于成本提高压缩了利润甚至导致亏损,不少轮胎企业正计划限产减少供应。 轮胎价格元旦后继续上

2007工程机械TOP50上榜产品之沃尔沃A40E卡车

上榜产品:沃尔沃A40E型铰接式卡车 产品出自:沃尔沃建筑设备(中国)有限公司 入围理由:A40E型铰接式卡车性能优越,节约能源,动力传动系统由沃尔沃开发,该系统包括发动机、变速箱、分动箱、轮轴和车轮;独特的制动系统、高效的减速系统、动力强劲的精确卸载系统、出色的转向系统和可调倾翻车身系统使得生产能力大大提高;此外,沃尔沃还十分关注员工的操作环境,沃尔沃铰接式卡车的驾驶室空间宽敞,洁净,噪音低,

轮胎业今年掀二次“涨价潮” 一条涨70元

马牌轮胎供应商德国大陆集团宣布上调亚太地区轿车与轻卡用夏季胎和四季胎的价格,平均上调幅度为5%,新价格将于12月1日起陆续在中国、泰国等地区执行。天然橡胶价格全球暴涨再次引发连锁反应,这是继今年4月份之后,轮胎企业的第二波涨价,目前许多轮胎零售商纷纷提高价格,不少汽配店和4S店轮胎价格已悄然上涨,在广州,一条轮胎最高涨幅达70元。 天然橡胶现货价每吨从1.6万元到如今的3.54万元,仅用了一年的时

福伊特驱动技术携手OEM厂商发力中国卡车市场

日前,德国福伊特驱动技术公司与陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院签署一项协议,陕汽卡车试装福伊特新款液力缓速器,从而拉开了福伊特携手众多知名OEM厂商发力中国卡车缓速器市场的大幕。早在2年前,福伊特已经与陕汽进行了产品的适应匹配,并随车出口到南非市场,装配的正是福伊特VR133-2缓速器。实际上三年前福伊特液力缓速器在知名卡车厂商CA4180P66车上做了装配,并且完成了冬季和夏季的道路试验,取得

轮胎管理与成本运营(组图)

  在经济危机的洪流中,成本管理成为各行业共同关注的话题。无论是在矿业公司、建筑公司、港口公司还是物流公司,降低成本都成为一项必不可少的工作,甚至成为了公司可持续性发展的基础。而设备轮胎使用成本作为终端客户的固定消耗支出,直接影响着成本总额。  泰凯英技术和市场团队经过对一家合作矿山公司多年的跟踪调查显示,良好的轮胎管理可有效降低轮胎项目的成本投入和燃油消耗成本。

    2010-04-26 09:19

轮胎保养常识

一是按规定及时充气。充气后应检查各部位是否漏气,定时用气压表检查轮胎气压。保证轮胎有一定的弹性,在承受规定的负荷时,变形不能超过规定范围,行驶中应具有良好的稳定性和舒适性。考虑到日久跑气,备胎的气压要充得相对高一些。 二是正确选配和安装轮胎,并按轮胎规格配用相应内胎。同一机器上应装配同一品牌、同一规格的轮胎。换新轮胎时,应整机或同轴同时换,新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上;带有方向性花纹

工程机械轮胎市场借势而起

工程机械轮胎市场借势而起 ■ 本刊记者 石   强   近几年,我国工程机械行业迈进了全盛时期,工程机械的需求量和社会保有量越来越大。相关统计表明,2006年和工程机械轮胎(以下简称工程胎)相关的主要工程机械产品销量仍然取得了大幅增长,其中装载机销量达12万台,叉车达10万台,推土机达6000台。随着这种增长,工程胎市场也受益匪浅,成为斜交轮胎市场上发展速度最快

    2007-02-05 00:00

工程机械轮胎正确使用8要素

1.搭配合理机械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装;轮辋直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。否则,将使个别轮胎磨损加剧,造成早期损坏或爆胎。换用新轮胎时,以冬季或春季为宜,须按规定的旋转方向安装,最好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮胎塔配使用时,其磨损程度相差不得超过5 mm,且应先更换前轮轮胎。同

志愿者走进贵州:沃尔沃卡车“点亮未来计划” 正在进行

2024年5月7日,由沃尔沃卡车中国发起的 “点亮未来计划——沃尔沃卡车 STEM 科教培训行动”走进贵州,沃尔沃集团中国企业传播副总裁周逸平、沃尔沃卡车中国创新业务副总裁胡平、产品副总裁王一冰、市场营销副总裁马薪淼及多名员工代表组成的志愿者团队辗转来到贵州省毕节市大方县为雨革小学、鸣放小学的学生们带来了一场融合了趣味性与探索精神的数科课程,为他们点亮未来的科技之光。

稳健开局!戴姆勒卡车公布2024年一季度业绩表现

戴姆勒卡车公布2024年一季度业绩

中国轮胎F4首战,赛轮燃动赛场

中国轮胎F4首战,赛轮燃动赛场。

鼎力M系列一体式车桥底盘工地实战,轮胎深陷、打滑也能轻松脱困!

近期,高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车“脱坑”视频,并引起了强烈好评,而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。 视频中,在某施工工地,一台正常运行的鼎力28米柴动直臂左前轮突遇深坑下陷,且已出现轮胎打滑情况,在驾驶者的操作下,右后轮一度悬空空转。此刻,驾驶者紧急启动一体式车桥底盘具备的100%机械差速锁,瞬时该设备轻松脱困,驶出深坑。 该“

点亮未来计划 沃尔沃卡车STEM科教培训行动即日启动

由沃尔沃卡车中国发起的“点亮未来计划——沃尔沃卡车STEM科教培训行动” 4月2日正式上线。这是作为继儿童安全公益行之后,沃尔沃卡车在儿童基础教育领域的又一公益之举,该计划旨在通过在线培训的方式,为学生们搭建一座通向未来科技的桥梁,培育他们的创新思维与探索精神。 沃尔沃卡车 沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生表示:“‘点亮未来计划’是我们在中国教育领域深化沃尔沃集团可持续发

再增20台!沃尔沃卡车,危化品运输的可靠之选

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一款具有强悍作业性能的装载机不仅是得力干将而且是创收利器,今天给大家带来的是龙工LG855HG高效高卸王,本款车型在满足国家四阶段排放基础上,整机性能更优异,适用性更强,广泛应用于各种中重载工况中,作业范围更广。 龙工LG855HG高效高卸王 重载结构 强度高 扛耐造 LG855HG高效高卸王前后车架、动臂、摇臂全新升级,强度高、承载力大,

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