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# 高寒

共有36条相关内容信息

高寒、高原双重挑战，16N天然气发动机从容应对

康明斯16N天然气发动机针对高寒、高原等极端环境进行了专门优化，具备出色的适应性和可靠性，能够在恶劣工况下稳定运行，展现了康明斯在发动机技术领域的创新实力。

2026-02-12 15:06

挑战高海拔高寒工况，山河智能臂式潜孔钻机登陆南美市场

山河智能的SWDE200N臂式潜孔钻机成功出口至南美市场，该设备适应高海拔、高寒工况，展现了其卓越的环境适应性和技术可靠性。这款钻机设计用于中大型矿山和大型工程施工，具有高效、节能、环保的特点，体现了中国装备制造企业的技术创新和核心竞争力。

2025-11-19 20:24

康明斯中国：-30℃，向高寒进发！

康明斯中国高寒特供发动机！康明斯特供发动机

2024-01-09 10:23

康明斯

高寒

发动机

铁建重工多功能钻机从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设！

铁建重工DGZ150系列多功能钻机，针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制，具有智能、安全、高效等优势，正从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设。超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段，是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。铁建重工DGZ150系列多功能钻机铁建重工DGZ150系列多功能钻机，

2022-05-13 19:48

柳工应邀参加国家高原高寒地区抗震救灾实战化演习

5月11日，由国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部、甘肃省人民政府联合举办的“应急使命·2022”高原高寒地区抗震救灾实战化演习正式启动，演习旨在研究探索高原地区和高寒条件下救援力量运用、技术战法创新、综合保障方法，进一步强化全社会应急意识和应急技能，筑牢防灾减灾救灾的人民防线。此次演习展示了代表国家水平的专业救援队伍、技术及装备，柳工智能遥控装载机应邀参加此次演习。

2022-05-12 09:58

上汽红岩重卡挑战高寒极境，破冰行动，出发！

勇者无畏上汽红岩工程师团队，长途跋涉4000公里，来到冬季气温在平均-40℃的黑河。历时两个月完成全部标定工作，每天凌晨4点钟起床，开车到停车场，在-22℃的低温环境下展开工作，不但是对车的考验，对人员也是极大的考验。温暖随行除霜、采暖试验，30分钟内将A区和C区的冰成功清除，-20℃空调采暖性能测试40分钟，驾驶员足部温度≥25℃，驾驶

2022-03-21 14:58

铁建重工又一批超级地下工程装备雪中发车，征战高原高寒铁路

随着高原高寒铁路建设的持续推进，铁建重工超级地下工程装备大批量在项目建设中得到应用，并且表现优异，使得高原高寒铁路项目海量产品订单纷至沓来。近日，湖南大雪纷飞，铁建重工冒风雪、战严寒，多措并举保供发运，又一大批超级地下工程装备雪中发车，征战高原高寒铁路超级工程。（来源：铁建重工）

2022-02-25 09:36

铁建重工

地下工程装备

铁路建设

穿越高寒地区！我国“最东”高铁，咋“抗冻”的？

我国“最东”高铁——牡佳高铁已于近日开通运营，高铁动车组在高寒地区运行是如何“抗冻”、确保安全的？都应用了哪些技术？一起来看看！智能除雪高铁列车在严寒地区行驶时，会有大量冰雪卷入车轮。为了减少积雪量，铁路部门把动车组两侧裙板从流线型变为直角型。为防止冰雪进入刹车制动片间、影响刹车效果，技术人员放大摩擦块之间的间隙，让小冰块无法夹杂其中。为了防止低温造

2021-12-28 14:58

康明斯国六15L发动机：高寒试炼，无惧凛冬！

想要冬季行车没烦恼，“高寒”测试不能少！位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号，零下30℃的极寒天气下，康明斯15L国六发动机高寒试炼，无惧凛冬！康明斯国六15L发动机高寒测试是在极寒气候条件下，对发动机性能进行测试和标定，检验发动机品质的重要测试之一，更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。高寒测试康明斯国六

2021-12-27 17:15

康明斯

发动机

康明斯国六15L发动机

建功雪域高原！中铁装备极端装备助力高原高寒铁路建设

高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会 14日上午，高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会在昌都举行。西藏自治区党委书记王君正，国铁集团董事长、党组书记陆东福出席并讲话。国铁集团副总经理徐建军主持会议。中国中铁总裁陈文健、中铁工业副总经理王建喜参加会议。推进会现场中铁装备高原高寒极端装备在现场集中亮相中铁装备智能型三臂凿岩台车、高原型三臂凿岩台车、高原

2021-12-16 09:21

中铁装备

铁路建设

掘进机

决战雪山之巅！国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机顺利始发

9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月

2021-09-16 09:49

国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发

9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党

2021-09-16 09:48

智慧交通我国高寒地区首次无人化数字施工现场观摩会在哈肇项目举行

7月30日，哈肇高速项目在建设现场举办我国高寒地区首次无人化数字施工现场观摩会，三一重工股份有限公司副总经理、路机营销公司总经理肖正文，交投集团党委副书记、副董事长、总经理孙雪飞，省监委驻交投集团监察专员、集团党委委员、纪委书记贾光，集团党委委员、副总经理韩存玉，交投集团总经理助理、公路投资公司党委书记、董事长杨大勇，交投集团总工程师、公路设计院院长陈柯，龙建路桥股份有限公司党委副书记、副董事长、

2021-08-02 08:53

铁建重工：高原高寒铁路隧道除尘利器，环境净化卫士

在钻爆法隧道施工过程中，钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘，严重威胁着施工人员的健康，尘肺病防治成为高原高寒长大隧道施工重大技术难点之一。针对这一难点，铁建重工研制了SCC系列除尘台车，有效解决了高原高寒长大隧道除尘技术手段单一落后，除尘效率低、效果差的问题，并在多个高原隧道中成功投入使用，成为高原高寒隧道施工的环境净化卫士。除尘台车除尘效果对比 SCC系列除

2021-07-27 21:24

筑牢智慧建造安全屏障铁建重工助力高原高寒铁路隧道施工

近年来，围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标，铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展，推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。高海拔隧道建设风险为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险，铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。该系统以新一代通信承载网络为基础，综合应用物联网、互联网等技术打造，形成了“地下、地面、云端”三位

2021-06-30 09:56

铁建重工

隧道智慧建造

远程操控

智慧建造现场推进会召开，铁建重工远程集控系统高原高寒隧道施工首秀

为贯彻落实习近平总书记关于“数字中国、智慧社会”重要指示精神，总结推广全系统智慧建造的成功做法，以示范项目驱动新一代信息技术推广应用，加快数字化转型步伐，倾力打造“数字铁建、智慧铁建”，中国铁建股份公司于6月22日在康定2号隧道1号横洞组织召开了“智慧建造现场推进会”。中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记、执行董事庄尚标，股份公司下属各单位主管领导，铁建重工党委副书记、总经理程永亮参加会议。与

2021-06-25 21:56

铁建重工

远程集控系统

高原高寒隧道

燃擎冰境激战热雪直击玉柴国六零下40℃高寒标定

世界那么大，我想去看看。看似随口而出的一句话，但对于经历过三高标定的玉柴工程师来说，并不会觉得理所当然。因为，世界的很多角落都处在极限环境条件当中，如果没有这些特定环境的标定工作，就没有交通工具可以将你带到那里。海拉尔道路随着玉柴越来越多的国六产品投放市场，为了让发动机在各种变化的环境中运行自如，一直以来，玉柴通过极限环境条件下的适应性验证，使发动机和配套的整车能够更好适应不同的地区、不

2019-12-20 14:39

玉柴

国六发动机

高寒标定

高寒大显神威逾500台徐工道路机械直闯4500米青藏高原

众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三大“世界

2019-07-04 09:51

山西造“高寒机车”再次征战欧洲

22日，山西大同中车大同电力机车有限公司(以下简称“中车大同”)传来消息，在刚刚开幕的德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中车大同研制的智能化“高寒机车”作为中国出口高端电力机车的代表性产品，再次征战欧洲市场。据了解，德国柏林轨道交通技术展被誉为轨道交通行业的“奥运会”，国际铁路及轨道交通工业的领先企业都将最新研究成果和前沿技术理念在此展示。此间，中车大同制作了超级三维动画宣传片，并携新式涂装的

2016-09-23 09:06

山西

机车

高寒

斗山9C系列挖掘机高寒环境品质测试大揭秘

为了适应中国各种地域环境的施工作业需求，斗山研发团队会在新品研发期间，就挖掘机面对包括高原、高寒等各种极端环境和天气情况进行品质测试，测试达到品质要求后，才会进行量产投入市场。于是，继上回斗山高原测试之后，这回斗山则带着即将上市的9C新机来到平均气温零下20℃的长春进行为期两周的高寒测试。斗山9C系列挖掘机进行高寒环境品质测试由6位DICC的研发人员和6为韩国本部的研发人员带着即将面市的C-

2015-12-15 12:09

斗山

9C系列挖掘机

产品测试

中车集团CRH2G型高寒抗风沙动车组首次亮相国内铁路

12月10日上午，新疆乌鲁木齐动车运用所内，中车集团最新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组首次在国内铁路亮相。 CRH2G型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题。 CRH2G型高寒抗风沙动车组是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司历经3年的调研、试验和线路考核自主研制的，于11月10日获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”，正式取得市场“通行证”，为

2015-12-11 10:00

中车

动车组

高寒抗风沙

中车研制一新型高寒动车组可适应零下40℃环境

由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组，１１日获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”，这标志着ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组正式取得市场“通行证”。据介绍，ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组时速２５０公里，采用８辆编组，车头的设计灵感取自“骏马”。该动车组能在零下４０℃到零上４０℃极端气候环境下正常运营。ＣＲＨ２Ｇ还解决了高海拔适应性和防紫外线老化的技术难题，能在高达３６００

2015-11-11 10:18

中车

高寒动车组

铁路

一新型高寒动车组取得市场“通行证”

　　CRH2G型高寒动车组在哈大高铁进行线路考核(2015年2月15日摄)。 11月10日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年研制、试验和线路考核后，正式取得市场“通行证”。一新型高寒动车组取得市场“通行证” 　　由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型

2015-11-11 10:07

高寒动车

中车

效率高油耗低耐高寒徐工高原型挖掘机大显身手

蔚蓝的天空下，远方飘来马头琴悠扬的旋律。在层层叠叠的黑煤“梯田”里，多台高原型挖掘机克服极端严寒天气，以强劲的挖掘力奋力耕耘。高原型挖掘机采用大功率电喷发动机，配备高原自适应模式，随海拔升高自动调整自身功率，以效率高、挖掘力强、油耗低、耐高寒等特点，成为客户钟爱的财富伙伴。徐工高原型挖掘机工作现场

2015-01-19 10:16

徐工挖机

高原型挖掘机

效率高

耐高寒抗风沙动车组首次亮相北京铁路装备展

10月28日，第十二届中国铁路装备技术展在中国国际展览中心举办。此次展览，中国南车携带全系轨道交通产品参展，许多是最新产品，其中，时速250公里耐高寒抗风沙动车组、时速140公里城际动车组都是首次亮相国内展会，对公众揭开面纱。中国铁路总公司所属18个铁路局和中国铁道科学研究院，中国南车、中国北车、中国通号公司，以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通、GE、克诺尔、法维莱、卡斯柯等知名铁路企业及单位齐聚展会，

2014-11-03 11:45

耐高寒抗风

动车组

中国高寒高铁最长线路哈佳快速铁路正式开建

中国高寒高铁的最长线路——哈佳快速铁路正式开建。哈尔滨铁路局2日正式对外发布消息，由黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市之间的城际快速铁路正式开建，该线路也是中国乃至整个中温带地区高寒高铁的最长线路，超过此前建设的哈齐客运线。哈佳快速铁路是一条从中国黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的电气化双线铁路。线路设计全长343公里，总投资347亿元人民币，设计时速200公里，预计建设工期为4年半。因黑龙江省地处中温带气

2014-07-03 08:44

铁路

哈佳快速铁路

哈佳铁路

中国北车输出“高寒火车头” 能抵御-30℃低温

2月12日，中国北车大连机辆公司出口中亚国家——乌兹别克斯坦国家铁路的11台电力机车全部交付。与众多电力机车不同，这批电力机车是高寒机车，进行了防寒特殊设计，增加AC3000V列车供暖系统，能够抵御-30℃的低温。中国"高寒火车头"出口中亚能抵御-30℃低温大连机辆公司向乌铁提供的具有世界先进技术水平的大功率货运电力机车，是以荣获中国国家科技进步一等奖HXD3型大功率交流电力机车为原型，基

2014-02-17 09:09

中铁四局二公司机管中心攻克高寒混凝土施工难题

6月14日，由中国中铁四局集团二公司机管中心承担14万立方米高性能混凝土集中拌和供应的准池铁路主体方量安全、优质、高效地供应完成。中国中铁四局集团二公司机管中心在准池铁路高性能混凝土集中拌和供应施工中，首次面临着工程地处山西省右玉县的最北部杀虎口镇，冬季当地气温零下25摄氏度以下，导致混凝土搅拌站设备工作系统在低温下冻结，无法正常工作。对此，机管中心成立了QC小组，对高寒地带冬季混凝土施工技术展开

2013-06-17 09:01

中铁四局

混凝土机械

施工案例

玉柴集团领导到黑河慰问玉柴高寒标定团队

白雪皑皑，冷风瑟瑟。1月25日，玉柴集团工会主席梁萍、工程研究院党总支书记万声兰一行来到黑龙江黑河慰问了18位玉柴高寒标定将士。慰问期间，梁萍大清早与标定将士们一起到现场体验了低温试验环境，并对高寒冷起动试验进行了了解。她还亲自跟车外出参与了路试试验过程。梁萍表扬大家发扬了玉柴人的吃苦耐劳、不断进取的精神，希望大家克服困难、再接再厉，争取出色地完成此次标定任务。梁萍一行的到来，使18位高寒标定

2013-01-30 09:43

玉柴

慰问

员工

柳工储备人才与产品技术服务高寒极地科考

柳工技术服务专家、南北极科考中国科考队成员颜炜#d1cm#page# 征服极地的英雄柳工颜炜 #d1cm#page# 科考人员正在操作设备#d1cm#page# 中国第二十五次南极内陆考察队旗飘扬#d1cm#page# 隐约出现的南极光#d1cm#page# 科考队员为5.12特大震灾中死难的同胞默哀#d1cm#page# 漂亮的南极光#d1cm#page# 科考队员#d1cm#pa

2012-10-19 11:34

柳工

颜炜

极地科考

哈大高铁全线试运行为世界首条高寒区高铁

哈大高铁8日全线试运行今年年底将正式开通，预计沈阳到大连仅需80分钟在经历了四个多月的调试后，哈大高铁将于今日起在921公里长的全线上试运行，今年年底正式开通。这是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路，预计从沈阳到大连仅需要80分钟就能跑完。为世界首条高寒区高铁此前，国内动车组列车只能适应-25℃到40℃之间的环境，在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内，

2012-10-08 10:07

哈大高铁

高铁建设

高寒地区最大客运交通枢纽哈尔滨西站落成

新华网哈尔滨8月29日电（齐中熙、王宏斌）我国高寒地区最大客运综合交通枢纽——哈尔滨西站站房29日正式落成。哈尔滨西站由中国铁建中铁建设集团承建，总投资12．39亿元，建筑面积达15万平方米，为我国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中哈大客运专线上最大，同时也是我国最北的特等站房。哈尔滨西站客运综合交通枢纽工程，包括哈尔滨西站站房工程、地铁支线、两个站前广场、长途客运中心、公交换乘中心及周边路

2012-08-30 10:08

高寒地区

客运枢纽

高寒地区公路隧道建设技术研讨会青海举行

8月24日至25日，2012年高寒地区公路隧道建设技术专题研讨会在青海西宁召开，来自全国各隧道建设、设计、监理、咨询等单位的161名专家、学者出席了会议。会议紧紧围绕寒区隧道冻害风险分析方法研究、多年冻土隧道设计与施工控制技术、寒区隧道机电工程技术、寒区隧道防水技术研究等17项内容进行了大会交流发言和讨论。中国科学院院士赖远明作了《寒区隧道势力学特性分析方法》演讲，日本教授樱井春辅作了《如何考

2012-08-29 11:55

高寒地区

公路隧道

技术研讨会

徐工“北极星”高寒型起重机在海拉尔测试

2011年的冬天特别寒冷。北方地区零下40度的冷风的呼啸，除了必要的户外行走，一般人都会蜷在室内抵御严寒。在内蒙边界，海拉尔。就在这样恶劣的气候中，徐工极寒试验队却选择了迎难而上，迎着刺骨的寒风，透心的寒冷，试验队的成员陪同着高寒型起重机“北上求经”。此次需要求得的真经是一个测试的结果。徐工试验队的爱将 “北极星”——QY25KL高寒型起重机将在极寒条件中测试产品各项特殊性能，以求高寒型起重产品

2012-03-17 17:22

徐工

高寒型起重机

性能测试

高原高寒地区施工自卸车使用五点技巧(图)

青藏铁路西格二线关角隧道工程位于青海省天峻县境内，总长32.645 km，地处海拔3800 m高度，当地植被稀少，气候寒冷，最低气温可达－35 ℃。在这种高原高寒地区进行隧道施工，难度之大可想而知。该隧道土石方运输采用的北方奔驰ND3250B44-6×4型自卸车，在使用中产生了一些不适应高原高寒环境的故障，为此我们采取了必要措施，现介绍如下。高原自卸车工作场景 1.调低供油量由于隧道内

2012-02-21 17:07

自卸车

高原高寒

使用技巧

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