全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有49927条相关内容信息
“蓝色一号” 谁与争锋 中联重科环卫机械公司研发的“蓝色一号”5250TXSE4水再生利用洗扫车是全球第一台水再生利用洗扫车——是中联重科总结多年道路清洁装备研发经验，结合最新污水过滤技术、自动化控制技术，面向中国客户需求所开发的一款高端产品，是全球连续作业时间最长的洗扫车。在研发5250TXSE4水再生利用洗扫车的过程中，产生了14项专利，其中发明专利11项，实用新型专利3项。
2月15日，中联重科环卫机械公司大型扫路车批量交车仪式在安徽举行，18台中联ZLJ5164TSLHE3扫路车在锣鼓喧天中接受了客户的检阅。安徽省公路管理局局长、副局长以及16个地市公路分局领导出席了此次交车仪式。这批交付安徽省公路系统的18台扫路车统一采用江淮格尔发底盘，为环卫机械公司根据客户要求定制的特制底盘，以适应当地特殊作业环境。据了解，这也是中联重科格尔发底盘扫路车首次投入安徽市场。（中联
徐工泵车正在徐州奥体中心进行混凝土浇筑作业。徐州奥体中心坐落在徐州市新城区，作为2014年十八届省运会主场馆，预计2013年6月建成，建成后将成为苏北体量最大的体育场馆，也将成为徐州的城市会客厅和新的地标性建筑。 徐工泵车献力奥体中心
一种能够实现车厢整体自动装卸的矿用无轨胶轮车在冀中能源石煤机公司研制成功，日前被国家知识产权局授予实用新型专利。该车最大技术创新点在于能够自动把车厢整体放置地面和装运，方便煤矿井下松散物料及重量较大物料的快速装卸，能有效降低工人劳动强度，提高井下作业效率，是矿用无轨胶轮车研发中的一项技术突破。据石煤机公司技术人员介绍，无轨运输是矿山井下辅助运输中的一种趋势，但多数运输车的车厢仅仅是依靠自卸油缸来实
“2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。日前，国务院事故调查组发布温州动车事故调查结果：经调查认定，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、
2011年12月11日，在海南博鳌举行的“三一重工2011年度峰会”上，吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅（Amanda Elizabeth Mochan）专程从美国前来，将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一重工执行总裁易小刚手中。阿曼达•莫禅女士在宣读吉尼斯认证结果时说：“经过吉尼斯总部严格的审查认证，确认三一重工86米世界最长臂架泵车为目前世界最长
2011年，自玉柴重工自主研发的YCK360宽体自卸矿车成功下线，玉柴重工工程机械产品链大家庭中又增添了一名新成员，标志着玉柴重工又具备了更加完备的产品线。 2011年10月，玉柴重工首批7台矿用车正式交付用户，标志着玉柴重工自主研发的矿用车得到了国内市场的认可，开始迈向新的征程。YCK360宽体自卸矿车，除了具备业内矿山车爬坡能力强、行驶稳定性好、使用寿命长、作业效率高等特点外，还在此基础上严
2010年12月，起重机宁乡产业园来了几位特殊的客人，客户蔺老板和几个朋友满脸笑意，一见面便握着起重机营销公司总经理朱丹的手，连连说着感谢。 三一服务工程师为客户维修设备 据蔺老板介绍，几个月前，他购买了一台三一220吨全地面起重机，三一特级服务工程师24小时跟车提供服务，只要起重机作业施工，他们必定在现场守着，随时指导操作手的作业，并及时为设备做保养。三一服务人员言出必行的态度让蔺老板十分感
由国家紧急救援中心等部门主办的矿山救援系统展销会于近日即将在北京召开，这是一次展现各厂家专业实力的比拼大会。冶金公司继第二代矿山应急救援车多次赴北京参展之后，又决定要在第一代、第二代矿山应急救援车的基础上，通过优化设计，齐全功能，拿出第三代矿山应急救援车，并进京参展。为了保证第三代矿山救援车应急按时进京参展，冶金公司党委下发了“积极行动起来，全力以赴投入矿山应急救援车安装制作攻坚活动”的文件，号召
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
近日，一种结束地下矿山“伤亡撬采”历史的新型地下液压撬锚车，在中钢集团衡阳重机有限公司正式问世。 据了解，地下矿山巷道的掘进都是在爆破后进行的，从爆破后裂缝中插入棍棒等工具以撬掉矿井顶部的松动矿石即称为“撬采”，这一作业过去都是靠矿工用手工来完成，工人们不仅劳动强度大，而且常常易被掉落的矿石砸伤身体。因此，“撬采”一直是地下采矿管控高难问题。 该地下液压撬锚车采臂长、作业半径大、作业力度大，能
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
徐州经济技术开发区海伦哲高空作业车新生产基地项目正式建成投产，标志着海伦哲公司上市后首期目标，“智能化高空作业车技术改造项目”顺利完成。徐州市领导张赴宁出席项目落成典礼。 海伦哲新生产基地项目是2011年徐州重大产业项目，总投资6.1亿元，基地主要生产高空作业车、电力抢修智能设备等专用车辆，实现智能化高空作业车的技术改造。徐州海伦哲专用车辆股份有限公司董事长丁剑平介绍说：“现在看到的智能型高空作
日前，首台四桥底盘六节臂56米泵车在徐工建机成功下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的记录。 至此，徐工六节臂泵车已涵盖 49米、52米、56米三种车型。徐工六节臂56米泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56米，水平布料半径为50.5米。臂架采用RZ型折叠方式，伸展和布料更灵活，该款泵车更能适应复杂多变的布料环境
徐工新品52米六节臂混凝土泵车正在参与东北地区某钢铁厂的施工。52米六节臂采用“RZ”型折叠臂，与五节臂RZ型泵车相比较，伸展和布料更灵活，从而大幅度提高了泵送作业的高度和幅度范围。 徐工52米6节臂泵车参建国家重点工程 臂架系统采用轻量化设计，各铰点结构均处于最优化状态，在泵送高标号混凝土时保持优异的臂架稳定性，获得了施工方的高度赞誉。(本文来自徐工)
近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司生产研发的民用产品履带森林消防车和远程输水管线车参加了武警森林总队“绿色卫士-11“灭火实兵演习获得高度赞誉。黑龙江省大兴安岭地区加格达奇林业局东风林场附近，浓烟滚滚，雷击引发的森林火灾形成5个不同规模火场，在持续高温干旱和大风天气作用下，大火呈立体燃烧态势，向东风林场万亩樟子松种子林及周边重要安全目标逼近。接到大兴安岭地区森林防火指挥部火情报告后，国家森
编者按：我国工程机械行业所属产品有20大类，挖掘机、装载机等产销量较大、竞争较充分的子行业往往得到更多的关注。而高空作业车这个“小行业”长期以来却没有得到应有的重视。 然而悄然间，JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂；国内工程机械主流企业徐工、中联重科和山推机械等也开始进入高空作业车领域；不仅于此，
北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。 昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为
7月14日，在德国某著名港口城市郊外工地上，中联-CIFA混凝土机械国际公司意大利籍和中国籍工程师如同往常一样，熟练地将中联33X-4Z泵车布置到位，与现场的当地施工人员简单交流后，指导客户机手进行住宅地基施工混凝土泵送作业体验。同时，工地外围的中联营销人员现场向客户介绍中联泵车的技术亮点——当天的客户，是全球最大的建筑材料生产商之一。现场混凝土泵送施工顺利完成后，该客户单位设备经理用带有浓重德国
推土机施工作业效率高，使用范围广，现就其常见的作业范围，把操作技巧简介如下： 1.林区作业 (1) 推倒树木如果作业区内林木茂盛，当要求用推土机推倒树木时，一般采取以下方法：对于直径10～25 cm的树木，常使用功率为60～90 kW的推土机，先将树木一侧的土层推去，并铲断该侧树根，然后把铲刀提升至最高位置并抵在另一侧树干上，加大油门往前推，便可把树木连根一起推倒。对于直径30～55 cm以上的
6月12日，工作人员利用“蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构。 当日，从意大利引进的一台高空清洗机械“蜘蛛车”开始对北京“鸟巢”外围钢结构进行清洗作业测试。该车形态酷似蜘蛛，可自行“行走”，高度最大可达48米，工作半径达30米，可以360度旋转，其顶部的工作篮也可在两个方向80度旋转。 “蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构 工作人员利用“蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构
机器编号：SC220SE-7工作地点：临沂坪上工况:土、石方附件：破碎锤工作时间：4165H 力士德22吨挖掘机 力士德22吨挖掘机 这台力士德SC220.7是我在2009年8月份提到的，到现在已经使用工作快两年了，机器使用了4165小时，使用破碎锤作业。外观很好，整车没有刮碰的痕迹，驾驶员对车的保养很有责任心。近期力士德公司走访小组过来对这台车进行了走访，并对车进行了全面的检查，为我解
与日渐缩水的公务车采购相比，以环卫车为代表的特种车采购项目却以项目密集、资金量大、种类繁多等特点在政府汽车采购中格外显眼。两会之后，随着公车改革步伐的推进，各地采购单位对公车采购越来越谨慎，直接表现就是鲜见公务用小轿车采购大单。然而，在这股改革浪潮的映衬下，以环卫车为代表的特种车采购项目却以项目密集、资金量大等特点在政府汽车采购中格外显眼。据本报不完全统计，今年1月至5月中旬，环卫车的采购项目已达
高架桥上，五六级大风中，由冀中能源石煤机公司和大连理工大学新近研制的工作长度18米、高8.5米的大型桥梁检测车日前经受住了第一次实践考验，桥检车在实验人员的操控下实现了桥梁的病害维修和预防性检查作业所需的各种预定动作，各项性能指标达到国际先进水平。桥检车的一次性试车成功，标志着石煤机公司产品成功进入新的市场领域。据介绍，桥梁检测车是一种适用于大、中型桥梁的病害维修和预防性检查作业的专用车辆，主要功
近期徐工随车起重机公司传来喜讯，该公司在北京地区一单签下6台高空作业车，打开了京津地区高空作业车市场的新局面。目前徐工随车公司已经已经逐步形成了以随车起重机为核心、高空车桥检车和环卫设备为两翼的庞大产品群，企业已经具备了各条产品线全面出击、全面发力的产品基础。进入2011年该公司调整了产品营销策略，分产品线成立项目组，由各分管部长亲力亲为、肩扛指标、深入市场一线，在高空作业车领域，公司高度关注，在
【第一工程机械网 讯】记者从三一重工总裁向文波处获悉，4月6日，从福岛核电站发回消息称，三一62米混凝土泵车表现优异，得到日方人员的高度认可。由于为泵车安装了360度的摄像头，4月5日，三一泵车成功地完成了福岛核电站4号机组的拍摄工作，并给中央控制室提供了4号机最新的辐射数据。 据向文波透露，由于三一泵车在打水速度和臂架长度方面的优越性，三一泵车将在后续注水作业中取代之前的德国普茨迈斯特58米泵
纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外，三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场，为了尽量减少核辐射对操作员的伤害，三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术，实现了在2公里以外对泵车的无人操作，而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机，在泵车作业时，可随时看到燃料
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后，表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示感谢。目前，这台62米泵车已到达福岛核电站，正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠
北京时间3月27日12时45分，三一重工通过中国红十字总会捐赠给东京电力公司用于福岛核电机组注水降温的62米泵车，历经设备调试、陆海运输、操作手培训、打水测试共计8天左右的前期工作，终于到达了福岛核电站指挥中心，并即将开始对核电机组注水降温。 3月27日上午，泵车出发前往福岛核电站 三一62米泵车在千叶县培训场 三一重工62米泵车在千叶县培训
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车已经加长至67米，开始在福岛进行抢险。该泵车24日通过海路运抵日本大阪港，在经过简单调试后奔赴日本东北部地区，参与福岛第一核电站反应堆冷却作业。
3月22日，国际工程机械主流杂志为三一展出的4台全新泵车颁发“top 100”奖励，三一重工执行总裁易小刚代表公司出席颁奖仪式。此次参加展览的4台泵车是为北美市场特别订制，符合北美成熟市场严格的准入条件，直接在三一美国产业园完成本地化组装。在参加美国展之前，该产品便于1月18日，首次亮拉斯维加斯为期四天的混凝土世界暨国际建筑机械展览会（WOC 2011），以领
北京时间3月24号上午8时左右， “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港，这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日，并立即开赴福岛第一核电站，展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉，这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站，日本国土交通省事先已
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车24日通过海路运抵大阪港，将在经过简单调试后奔赴日本东北部地区，参与福岛核电站反应堆冷却作业。 三一62米泵车24日9时10分驶出“苏州号”货舱运抵大阪港码头 搭载泵车的“苏州号”轮船于当地时间24日上午8时许抵达大阪港。这台泵车价值100万美元，升降臂展开后高度可达62米。应日本东京电力公司要求，三一重工此次紧急向日方免
3月11日发生在日本东北部的里氏9.0级大地震给日本带来严重的灾难和损失，而大地震引发的核泄漏危机也正牵动着全世界的神经。3月19日，应日本东京电力公司要求，三一重工紧急向日本免费支援一台62米泵车，参与福岛核电站反应堆冷却作业。当日，这台62米泵车已长沙出发。 3月22日11点，该台62米泵车被装载在往返中日之间的国际客轮“苏州号”上前往日本大阪，然后运往福岛，参与发生核泄漏的福岛第一核电站救援
作为高空作业车行业龙头，徐州海伦哲专用车辆股份有限公司已进入IPO招股发行程序。招股书显示，此次募集资金将用于建设智能化高空作业车技术改造项目和其他与主营业务相关的营运资金项目。 据了解，智能化高空作业车技术改造项目计划总投资1.71亿元。项目建成后，公司将新增专用车产能650台。其中，智能化高空作业车产能590台，电源车产能40台，电力抢修车产能20台的生产能力。项目完全达产后，公司
发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整，并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后，公司经营与收益的变化由公司自行负责；因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明，任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问，应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其
2011年3月22日，上海港国际客运中心码头。随着一声汽笛长鸣，搭载着三一重工62米泵车的“苏州号”缓缓起航。经过46个小时的航行，“苏州号”将于3月24日凌晨抵达日本大阪港。届时，这台肩负重要使命的62米泵车将在警车的指引下，按照日本交通部专门规划的行使路线开赴福岛第一核电站，正式开始对核电站机组注水降温。 三一泵车驶上苏州号 泵车在现场人员的指挥下停放就位 为了保障泵车的顺利作业，
日本将使用混凝土臂架泵车向发生事故的福岛第一核电站反应堆注水。泵车的臂架伸展后长达约58米，可通过遥控从高处准确地向废料池注水。三重县某建设公司等提供的3台泵车已抵达现场，岐阜县某公司的一台泵车也将加入。防卫相北泽俊美表示，将动用国内的全部同型号泵车，以确保可持续进行注水作业。所使用的泵车产自德国，车身全长约15米，用于在建筑公地向高处输送混凝土。据称这种泵车曾在前苏联切尔诺贝利核电站事故的封堆工
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计一周内到达。 62米泵车蓄
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
