# Tier-4柴油发动机

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倒计时1天:广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛

专属动力,专芯服务!广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪,敬请期待! 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 (文章来源:广西康明斯)

潍柴WP17发动机:国之引擎,出道即C位!

17升排量发动机,在工程机械多个领域一举打破国际垄断,给国产重型装备装上更适合的中国动力! 出道即C位,潍柴WP17发动机迅速走红大江南北! 国之引擎,出道即C位! (本文来自:潍柴资讯)

可靠“蓝”朋友!康明斯国六2.5L发动机无忧创富首选动力

TA是城配用户眼中靠谱“蓝”神 TA凭自身优势跃升“蓝”友首选 都说有TA好创富 今天康哥也来pick一下! 城配圈高分“蓝”友 康明斯国六2.5L发动机 康明斯国六2.5L发动机 定制化开发 全“芯”为你 秉承康明斯F系列卓越动力基因,针对蓝牌环境运营工况定制开发,满足中国蓝牌轻卡高效运输需求。 尖端智慧科

沃尔沃卡车升级发动机技术 I-Save系统燃油再降10%

2021年11月6日,沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统,可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日,伴随着欧六排放标准的实施,沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级,在提高整车的燃油经济性的同时,其驾驶

【直击进博会】再赴进博之约,科勒发动机聚焦低碳动力之道

导语:长久以来,科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品,助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”,以卓越取得成功!作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌,科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相,为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔,四叶草如期绽放,八方客共襄盛举。 2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行

原来如此:详解汉马发动机缸内制动黑科技

制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一,对于常年在路上跑的卡友们来说,刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势,其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口,绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博,可靠性非常高。所谓的缸内制动,就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门,释放气缸内的

专家天团已就位!全“芯”解读康明斯15L发动机

康明斯国六15L大马力发动机上市以来,可以说长期霸榜“热门榜”,4500多公里路测,在各种工况下表现卓越,现场试驾频频获赞,市场反馈好评不断,究竟是什么让TA一路高光?背后技术又是什么呢? 今天,康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术,全“芯”解读,高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen S

共赴创新征程!“沃”亮相第五届中国未来柴油动力总成峰会

第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开 10月12日,第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开。沃尔沃建筑设备应邀参会,与150多位来自国内外柴油机行业的企业领袖、行业专业人士及国家相关法规制定权威机构等齐聚一堂,共同探讨新时代背景下,未来能源动力方案的发展趋势和市场需求。 此次峰会得到了中国生态环境部(机动车排污监控中心)、济南汽车检测中心、中国内燃机工业协会的

康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场

金秋结硕果,捷报喜人心。近日,23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机,自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来,凭借优异的产品表现风靡全球,收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列,拥有高度成熟

发动机熄火故障不要愁,康明斯中国服务技术中心为您解忧!

近期,康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题,经过康明斯技术专业排查,均已得到解决,今天,康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵,某日出车启动车辆,发动机突然熄火,反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验,“维修赵”上线,经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述:发动机启动后熄火

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

李克强总理点赞玉柴大马力发动机技术突破和创新活力

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢?快来,小编带你一起去看看! 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区,加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注,当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力,农用发动机最大功率突破700马力,打破进口品牌垄断,且在多个细分市场份额位列行业第一时,伸出大拇指为玉

保障工程机械设备核“芯”,FPT C13发动机助力建设富美画卷

随着城市化建设的不断推进,市政、道路、桥梁、建筑地基等作业需求也随之增多。所谓“根基不牢,地动山摇”,在基础工程建设中,“一柱擎天”的桩工设备发挥着不可或缺的重要作用。 菲亚特动力科技创新技术,严苛开发,保障工程机械施工设备核“芯”,Cursor 系列发动机为满足大功率发动机的需求而开发,以紧凑型结构为高强度任务提供坚固设计,广泛应用于工程机械领域。 菲亚特动力科技C13工业用发动机在

三一云油与石家庄申通签订5000吨柴油采购项目

9月,深圳三一云油科技有限公司(以下简称“三一云油”)携手申通快递股份有限公司旗下全资子公司浙江舟山申瑞石油化工有限公司,双方签订为期一年的“石家庄油品采购协议”,共涉及5000吨柴油供应。 深圳三一云油科技有限公司是三一集团旗下子公司,是工程行业首家油品互联网生态平台,公司秉承“油您选择、油我负责”的经营理念,致力于为客户创造更大价值。 申通快递,目前在全国范围内形成了完善、流畅的自营快递网

9月钜惠来袭!山推发动机专用油买就送!

9月钜惠来袭!山推发动机专用油买就送! (文章来源:山推股份)

搭载潍柴国六发动机的30余万辆各类车辆累计行驶里程达500亿公里

500亿公里到底有多长? 绕地球行驶1250000圈 全国公路里程的9000多倍…… 这是20多万辆搭载潍柴国六发动机的各类车辆 牵引车、自卸车、载货车、客车、专用车…… 奔腾在神州大地 累计行驶里程 (来源:潍柴资讯)

三一云油:柴油圈词语新解,看懂全部说明你很专业!

今天,编辑小云为大家总结了一些柴油圈词汇新解,一起来看看吧~ “油”点意思哦! 油为重要 释义: 柴油是工程机械设备的“血液”,直接影响设备运转的效率和成本;据统计,柴油消费占工程行业从业者总运营成本30%以上,其品质和价格都“油为重要”。 背景解析 工程机械行业柴油市场约3000亿/年,但行业内存在着明显的用油难题。一方面,上下游对接难。工程设备大多移动不便,加上大部分工地交通不便,配

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

潍柴WP13发动机:3年42万公里无故障,1年可绕地球3圈半!

一年行驶14万公里,可绕地球三圈半!这是江苏徐州卡友张师傅的真实写照。那么,他是怎么做到的,一起来看看: 潍柴WP13发动机宣传海报 (本文来自:潍柴资讯)

3年质保!三一道依茨发动机底气就是这么足!

三一泵送:施工过程中你们最担心什么呀? 某泵车客户:当然是机器出故障了,想想都头疼 三一泵送:别担心,这些三一都为您考虑到了 在施工过程中,大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病,费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费,不仅心累还肉疼。 发动机作为整车的大心脏,靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢?当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。 所以三一来了,在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

独门“气”功秘籍:康明斯15N/12N天然气发动机如何内练一口“气”

上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖,圈粉无数。 国六时代,拼的不止是产品,更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”,做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。

国六时代,三一道依茨发动机都做了些什么?

排放标准越来越高,对发动机更是提出了更高的要求和挑战。 更高标准,更需用心对待!三一道依茨发动机上升高标准,推出全系列国六b产品,多层技术层层保障,打造出更强劲国六动力!让我们一起来看看吧~ 全新金属红做整车最靓的仔 动力更强 提升动力的同时确保发动机更耐用 核心零部件升级 // 采用蠕墨铸铁缸盖(强度提高30%),可承受更

城配小飞侠,康明斯F3.8发动机!

“朝发夕至” “ 万里通达” 飞速发展的物流行业 让专注城际运输的老司机们 变得越来越“挑剔”! 现在搞物流运输 单纯考虑动力或节油 远远不够 国六时代 合规省心、超长质保、更优TCO …… 这些才是“圈粉”五湖四海卡友的 终极“密码”! 虽说全满足这些条件属实苛刻, 但,TA是一个例外! 康明斯F3.8国六发动机 城际物流超级“芯” 01 搞定动力控 简单

引领创新!列装杰西博(JCB)氢气发动机的两头忙已投入测试!

2021年5月,JCB宣布研发成功了一款能实现0二氧化碳排放的氢气内燃机。列装JCB氢气发动机的两头忙已经测试数月!

“国六”时代,潍柴WP8发动机瘦身出圈

“国六”时代,自卸车称重上户的趋势下, 潍柴WP8发动机,成功“瘦身”出圈!

国六柴油重卡7月仅销不到2万辆!东风占4成 解放增2倍 TA大涨17倍

2021年7月,柴油车 “全面国六”实施后的第一个月,国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡,开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位:辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径,不含出口和军车),今年7月份,我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆,环比增长5%,同比上涨96%

【知识课堂】三一起重机维保千千问:关于柴油机,这些都是错的!

在柴油机的使用维修过程中,存在一些习以为常,但却非常错误的认识和做法,重哥罗列了8条,欢迎各位吊友进行补充。 三一起重机维保千千问 1、供油提前角应早一些 过早的提前角将导致柴油燃烧不良,不仅不能提高功率,而且会降低功率,还可能导致柴油机怠速冒白烟,大负荷时冒黑烟或出现爆燃现象。 2、机油应多加一些 机油过多容易造成曲轴前后端油封漏油,增加机油的耗费量,还会增加连杆的运动阻力,降低机

康明斯首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线

近日,无锡康明斯涡轮增压技术首台适用于QSK新平台电控发动机的HE800FG大马力增压器成功下线并实现小批量生产,标志着无锡康明斯涡轮增压技术实现大马力增压器本地化生产,制造能力更上一层,以更高性能的产品,更快地响应速度,更好地服务中国客户。 首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线 新一代HE800FG大马力增压器采用全新的压叶轮和涡轮设计,压端最高效率达80%,压比达

潍柴国六发动机产销突破40万台,领跑行业!

2021年8月17日,潍柴迎来里程碑时刻,重磅宣布第40万台国六发动机下线交付,并正式启动千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动。400000台,标志着潍柴国六全面发力,产销量遥遥领先,稳居行业第一,再创历史新高!在国六阶段更凸显了潍柴的领先优势。 潍柴第40万台国六发动机下线交付 十年磨一剑。潍柴持续走在行业排放升级前列,十年前就率先布局国六技术开发,最早投放国六产品。全新国六平台,创新应

道依茨发动机2021年上半年销量增长30.9%,中国区销售额增长40.4%

2021年成功开局之后,道依茨在第二季度继续保持增长势头,顺利结束了上半年。 2021年第二季度销售额为4.268亿欧元,与2020年同期相比增长52.3%。扣除特殊项目前的息税前利润 (EBIT) 为1600万欧元(2020年第二季度亏损3810万欧元)2021年上半年营业利润为1680万欧元,2020年同期亏损4990万欧元。 道依茨在2021年上半年的综合销售额为7.702亿欧元,与上年

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”! (文章来源:卡特彼勒中国)

三一道依茨发动机,全身都是宝?

发动机作为工程机械车的心脏,决定着车辆整体的动力性、经济性和稳定性。 正如人的心脏不能够罢工,发动机这颗“大心脏”也要随时保持活力,时刻为混凝土泵送提供持续的动力支持,地位之重不言而喻。 所以今天咱们不聊车,专门来聊聊发动机!既然提到发动机就必须要给大家好好安利一波我们的宝藏发动机,三一道依茨发动机,一起来看看吧~ 三一道依茨发动机 ●生而不凡

国五及以上排放标准重型柴油、燃气车要加紧完成排放监测平台联网

排放远程监测管理车载终端 您申请了么?装好了没? 国五及以上排放标准 在用重型柴油车和重型燃气车 所有者或使用者 要多加关注啦 ! 根据《北京市重型汽车和非道路移动机械排放远程监测管理车载终端安装管理办法(试行)》(以下简称《办法》)规定,国五及以上排放标准重型汽车应于2021年12月31日前完成与市生态环境局排放远程监测管理平台联网工作。 重型半挂牵引车 随车起重机 自2022年

康明斯国六13L发动机,懂你“芯”思,赢在国六

拉什么货、跑什么路,动力匹配很关键! 康明斯国六13L发动机,最大功率580马力,最大扭矩2600N·m,低转扭矩显著提升10%以上。动力强劲、响应速度更快,无论是驰骋平原还是纵横高原山地高效动力一路保驾护航!

【知识课堂】三一云油教您如何分辨柴油真假,学会六招立成行家!

劣质柴油屡禁不止,奉劝大家别贪小便宜吃大亏。只要您学会“三看三验”,用6招就能分辨柴油的真假: 如何分辨柴油的真假?学会这六招立成行家  (本文来自:三一云油)

康明斯L9国六发动机用实力保障“重走长征路”

近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道

【7月盘点】重型柴油车“国六”标准实施,行业“十四五”发展规划发布

生命的每一天,都是一场比赛!比如此刻 正如火如荼的东京奥运,每一块金牌,都是奋斗的结果,就像努力拼搏不辞辛苦的你!作为奋斗者的你,怎能不关心行业大事? 关键词一:国六 重型柴油车“国六”标准实施,绿色发展再进一步 进入7月后,满屏的“国六”扑面而来。这是因为自2021年7月1日起,国家禁止生产、销售不符合“国六”排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车也应符合“国六”排放标准,“

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