# 卡车用轻型柴油发动机

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康明斯F2.5轻型柴油发动机在福田康明斯重磅发布

为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”,既可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来,“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉

90年前 德国曼第一辆柴油直喷发动机卡车诞生

1924年3月12日,德国曼的两名工程师Sturm和Wiebicke从奥格斯堡的工厂出发,驾驶着M.A.N. Saurer卡车前往纽伦堡。这是一辆4吨重的平板卡车,而它的发动机当时正在用于进行一项重大测试:在四缸发动机中测试柴油直喷技术。 第一辆配备柴油直喷发动机的卡车 大约在40马力输出的情况下,测试人员需要驾驶这辆配备该发动机的4吨平板卡车在5个半小时之内完成140公里的路测。这项发动机技术的

康明斯公司ISF轻型柴油发动机发力台湾市场

2013年10月22日,康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线,并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市,为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础,同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁,中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线,对于康明

戴姆勒卡车公司和康明斯公司宣布在全球开展中马力商用车发动机合作

2021年2月23日,德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)联合宣布,双方已签署谅解备忘录,建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系,并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分,康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统,并将在2025年后,在全球范围内为

康明斯发布多燃料发动机平台“HELM™”和下一代X15柴油发动机

3月1日,康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后,康明斯15升多燃料发动机平台(HELM™)的又一款明星产品,新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计,满足美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi

佩卡(PACCAR)旗下卡车将配装康明斯15N天然气发动机

佩卡(PACCAR)将与康明斯合作,在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明斯15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造,输出功率高达500马力,并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。 康明斯15N天然气发动机 佩卡首席技术官John Rich表示:“通过久经验证的发动机技术,依托现有基础设施,佩卡可为客户提供可持

沃尔沃建筑设备亮相第十一届中国国际柴油发动机峰会

第十一届中国国际柴油发动机峰会 12月3日,在第十一届中国国际柴油发动机峰会上,沃尔沃建筑设备中国区技术负责人马茨·薛德伯格(Mats Sköldberg)向与会的300多位行业嘉宾分享了公司在电动化领域的创新硕果,并携手探讨工程机械行业迈向电动未来的有利路径。 沃尔沃建筑设备中国区技术负责人马茨&mi

戴姆勒卡车公司与康明斯公司签署中马力商用车发动机全球合作框架协议

• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂,生产符合欧七排放标准的中马力发动机,配装戴姆勒卡车及客车,预计将于2025年后启动 • 未来,康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略

沃尔沃建筑设备携电动化解决方案亮相第10届中国国际柴油发动机峰会

2021年1月13日,沃尔沃建筑设备出席第10届中国国际柴油发动机峰会。 本次国际峰会聚焦电动化、智能化、自动化等议题,云集了国内外非道路发动机行业的精英领袖。沃尔沃建筑设备济南研发中心发动机、传动和液压系统负责人张森作为代表出席大会,并就沃尔沃建筑设备在电动化方面取得的成就,及未来在此方面的规划发表致辞。 沃尔沃建筑设备代表张森在峰会上致辞 张森表示,电动化进程正在发生。电动化路径优于传统

菲亚特动力科技工业集团F28发动机荣获“年度最佳柴油机®”奖

新品已获冠军:菲亚特动力科技工业集团于2019年11月推出的F28发动机已赢得其首个荣誉,荣获了“年度最佳柴油机®”奖。该权威奖项由《Diesel》(柴油机)杂志每年颁发一次,以表彰在所有工业和汽车应用领域柴油发动机开发和制造上的最佳创新。 菲亚特动力科技工业集团F28发动机荣获“年度最佳柴油机®”奖 F28发动机因其兼备紧凑性、高性能和环保等优势,得到了今年国际评审团的青睐。此款发动机的

玉柴13升柴油发动机:用数据和实力告诉你什么样才算地表最强

2020年,我国柴油车国六排放标准将正式实施。国六时代近在眼前,玉柴早已提前准备好产品,并逐渐实践、投放到市场,为客户带来优质可靠的产品。 在行业同款13升国六发动机中,玉柴YCK13国六柴油发动机在各方面的表现可圈可点,多项指标领先行业,产品性能、质量等更是得到了行业和客户的肯定。 玉柴YCK13国六柴油发动机 此前,在2018年底,YCK13国六发动机就以匠心品质赢得了中国卡车意见领袖的青

华菱公司柴油发动机项目入选安徽省重点研究与开发计划项目

近日,安徽省科技厅下达了2019年度安徽省重点研究与开发计划项目的通知(皖科资[2019]15号),华菱公司申报的“满足国六排放的柴油发动机研发”项目顺利通过评审程序,获得立项。 发动机 随着国民经济的高速发展,重型卡车从低速超载向高速标载方向转型,对车辆的速度、油耗、安全都提出了更高的要求,同时,随着“蓝天保卫战”和国六排放标准的出台,对发动机的排放污染物提出了更高的要求。 基于以上项目背景

华菱“芯”动力 汉马动力CM6D18型10升420马力国六柴油发动机点火成功

12月15日上午九点零八分,随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常,华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布,汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火,标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命,为节能环保事业添砖加瓦,为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动

全系列新产品——曼恩推出全新2018轻型商用车和卡车产品

享誉世界的曼恩公司正积极扩张产品线,致力成为一家全系列产品供应商。今年四月份, TGE轻型商用车推出,曼恩产品实现了满足用户3吨到44吨的运输需求,使曼恩真正成为一站式服务供应商。 TGE轻型商用车 ·曼恩全系列产品将满足用户3吨至44吨的运输需求 ·曼恩TGE轻型商用车能满足各类专业服务的需求 ·全新的内饰和操控设计理念的曼恩系列卡车推出 ·曼恩TGL和TGM系列卡车装配新D08SCR发动机

常柴3M78轻型发动机荣获专利新产品金奖

9月27日,在南京召开的江苏省机械行业协会一届六次理事(扩大)会议上,我公司3M78轻型发动机荣获江苏省装备制造业专利新产品金奖。 常柴3M78轻型发动机荣获专利新产品金奖 3M78共轨柴油机是公司为满足国内外非道路市场需要,完全独立自主开发的新一代节能环保的轻型柴油机,它采用了多项专利技术,使得该机型具有结构紧凑、经济性佳、可靠性好、瞬态响应性好、加载能力强、扭矩储备率高、噪声低、排放优、振

常柴M403TC轻型发动机样机顺利下线

近日,2台M403TC轻型发动机样机在常柴单缸机(机组)厂河海车间轻型发动机生产线顺利下线。 常柴M403TC轻型发动机样机顺利下线 常柴公司生产的3M78轻型发动机是具有自主知识产权的小缸径共轨柴油机,目前已与高速插秧机、植保机械、工程机械、冷链以及船机等领域数十个企业进行配套,并实现了批量配套,市场前景看好。M403TC是在3M78高压共轨柴油机基础上进行了升级改造,改进了活塞,优化了润滑

【康明斯】不会被忘却的名字 柴油发动机

如果用最简单方式看待历史,那么组成历史的仅仅包括年代、人名、故事三个要素。虽然时间跨度冲淡他的年代和故事,但他应该感到欣慰,因为至少他的名字得以流传。鲁道夫·狄赛尔(Rudofl Diesel),一个永远不会被忘却的名字。 鲁道夫·狄赛尔(Rudofl Diesel) 命运多笃的发明家 在科学史上,人们总是会对那种无心插柳却一举成功的故事津津乐道,比如伦琴射线、青霉素、宇宙微波背景辐射等等。当然能

曼恩 D3876 发动机荣获“2016 年度柴油机”称号

2016 年国际建筑机械博览会首次亮相的曼恩D3876发动机是一款在卡车上久经考验、可应用于非道路况的创新概念发动机 适用于卡车、建筑设备和农业工程应用的曼恩 D3876 发动机在 2016 年国际建筑机械博览会上被授予了“2016 年度柴油机”的荣誉称号,其所具备的创新概念是获得评委小组青睐的根本原因。该奖项在过去 11 年间一直由意大利行业杂志《柴油机》颁发。 曼恩非道路发动机部负责人Jür

卡特彼勒获中国大功率柴油发动机国三排放认证

一直以来,卡特彼勒践行可持续发展的理念,通过不同的解决方案,保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中,“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此,我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准(国标20891-2007),而大马力发动机的排放标准在2015年10月1

玉柴发布两款高端国五轻型燃气发动机

11月3日,在第十四届中国国际内燃机及零部件展览会展出期间,玉柴股份召开新品发布会,根据市场需要适时推出YC4FAN和YC4EGN两款全新国五轻型燃气发动机。 北京公交集团八方达公司总经理助理孔维峰、天津公交公司技术处处长田忠刚、玉柴股份副总裁谭贵荣、玉柴股份销售公司副总经理周传武共同为新产品揭幕。 此次发布的YC4FAN是玉柴采用与国际同步先进技术,专为针对6-7米公路客车、公交客车,以及4×

玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机

  11月2日-4日,第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相,展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术,继续引领行业发展新向标,受到中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等各方的关注。 玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机   11月3日上午,在展览会上,玉柴股份召开新品发布会,根据市场需要适时推出YC4FAN 和Y

2015上半年车用发动机产销小幅增长 柴油机下滑

根据中国汽车工业协会最新一期《中国汽车工业产销快讯》,2015年上半年,汽车产销维持在1200万辆左右。具体产销数字分别为1209.50辆和1185.03万辆,同比分别增长2.6%和1.4%,这一增幅与去年同期的8%~9%的增幅相比已不可同日而语。其中,乘用车产销分别为1032.78万辆和1009.56万辆,同比分别增长6.4%和4.8%;商用车产销分别为176.72万辆和175.47万辆,同比分

日本优嘉力叉车收购柴油叉车发动机制造商

UD 卡车股份有限公司(总部:琦玉县上尾市,董事长:坂上优介,以下简称UD卡车)与优嘉力集团股份有限公司(总部:东京都品川区,董事长:大森聪  以下简称优嘉力集团)在优嘉力集团公司旗下的Global Component Technology(总部:东京都品川区,董事长:森田彻,以下简称GCT),就2014年年底购买UD卡车的鸿巢工厂(琦玉县鸿巢市,工厂占地面积:7万1721平方米)一事达

德国曼恩直列6缸大马力发动机TGX D38旗舰卡车

2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ,作为商用车新技术与新产品云集的展会,德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。MAN TGX D38是针对重载运输所开发的高性能卡车,该车搭载了新型动力系统并拥有众多高效的设计。 MAN TGX D38卡车的核心是全新开发的15.2L排量D38直列6缸发动机,其动力输出范围为520-640马力。这标志着德

柴油发动机润滑养护升级 壳牌统一柴机油新品上市

日前,在壳牌统一主题为“统一志 战天下”的经销商大会中,全新升级的油压王系列CI-4级柴机油与重负荷、轻负荷两类防冻液重磅上市。柴机油领域作为壳牌统一的传统强项,在为中国消费者不断提供优异的润滑方案的同时,也将为“凤凰战略”的持续推进贡献关键性的力量。 一直以来,中国幅员辽阔的版图与多元严苛的路况是柴机油产品要直面的最大挑战。作为中国柴机油产品的佼佼者,“油压王”系列用禁得起考验的品质赢得了广大用

发动机由柴油到天然气 玉柴气体机走俏市场

自1995年开始,玉柴着手研发天然气发动机。随着国内天然气汽车市场的不断发展,玉柴气体发动机产品逐步投放市场。目前,玉柴天然气发动机覆盖7个产品系列(YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN),产品功率从120马力到440马力,可以满足广大用户对重、中、轻型客车、卡车的动力需求。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下,玉柴天然气发动机持续走俏市场,在北京

玉柴YC6K12柴油发动机荣膺机械行业两项大奖

11月13日,YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现,被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖,另外,以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖,这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先

联合卡车K金版携手玉柴13L气体发动机上市

4月12日,以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉,玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式,共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密

常柴隆重举行轻型发动机基地竣工投产典礼

8月19日上午10时18分,常柴河海路厂区鞭炮齐鸣、彩旗猎猎,常柴轻型发动机基地竣工典礼隆重举行,轻型发动机基地的竣工投产,标志着常柴产品结构调整迈出了新步伐。公司董事长薛国俊、总经理何建光、党委书记吕伟民、公司副总经理石建春、徐振平、尹立厚、徐毅、倪士元、刘晓云以及参与河海路基地建设的机电工业第三设计研究院、常州第一建筑集团有限公司等单位领导和浙江海博输送设备有限公司、重庆和平自动化工程有限公司

伊顿推出中小型柴油发动机气门驱动机构

伊顿公司近日宣布推出一套中小型柴油发动机可变气门驱动机构系统。这些系统消除了传统方式在动力与燃油经济性之间权衡的顾虑,以转换气门升程属性的方式实现更为灵活和充分的气体交换控制。凭借这些系统,伊顿将帮助其欧洲客户实现强制性减排及提高燃油效率的要求。 伊顿推出中小型柴油发动机气门驱动机构 这些气门驱动机构系统是一系列柴油发动机(工业应用及商用车辆中使用的柴油发动机)下一代可变气门机构系统的一部分。伊顿

上柴公司:轻型柴油机推向市场反响良好

上柴公司精心打造的轻型柴油机于今年9月1日实现批量生产,目前101工厂已累计交付出厂柴油机850台,搭载上柴101轻型柴油机的上汽MAXUS大通V80客车已销往全国各地246辆,市场反响良好。10月12日,2011年大湄公河次区域领导人会议“唯一指定商用车”MAXUS大通V80发车仪式在上汽商用车公司无锡分公司隆重举行,10辆MAXUS大通V80将运往举行地缅甸首都内比都,为会议提供用车服务,所配

常柴举行轻型发动机生产基地奠基仪式

为进一步加快常柴产品结构调整,促进常柴汽油机项目的发展,9月19日,在常柴河海路基地举行了汽油机项目生产基地奠基仪式,常柴党委书记吕伟民、副总经理倪士元,项目工程方常州一建集团董事长芮永昇、以及常柴总师办、政治部、生产部、单缸机(机组)厂负责人参加了奠基仪式,在雄壮的礼炮声中共同奠基培土。 常柴轻型发动机生产基地建成后,将主要用于年产15万台通用汽油机,及年产3万台汽柴油发电机组的生产。项目按照

福田康明斯:轻型柴油机市场的新兴标杆

轻型柴油机高端市场的争夺,福田康明斯正在成为一个难以逾越的标杆,追求低碳的全球趋势,更增强了ISF发动机海外市场的竞争力。俄罗斯GAZ集团首席执行官Bo Andersson可能没有想到,当初的授权会给GAZ公司带来了不小的收益。刚刚过去的2010年,福田康明斯累计交付GAZ公司4500台发动机,其中超过1000台随整车销售给终端客户。康明斯品牌和康明斯柴油机的可靠性能是吸引像巴西和俄罗斯等主机厂采

“千亿玉柴”打造全系列柴油发动机产品链

“千亿玉柴”正起航 ——站在“十二五”的门槛上回望玉柴五年来的奋斗足迹历史长河,潮起潮落;寒暑更替,春去秋来。 在“十一五”收官之际,玉柴集团喜讯频传:1-10月实现销售收入304.98亿元,同比增长37.79%,提前两个月完成全年300亿元的经营目标,其中发动机销售63万台,同比增长10.21%,工程机械销售5882台,同比增长43.53%。 更为可喜的是,在玉柴集团的六大产业板块中,包括

珀金斯中国:备用柴油发电机用发动机的维护保养

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康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油

康明斯近日宣布,批准在其全系列大马力柴油发动机上使用未经掺混的石蜡燃料(燃料符合EN15940标准),该类燃料为包含氢化植物油(HVO)在内的可再生柴油。与使用传统柴油相比,使用HVO等可再生柴油可以减少高达90%的温室气体(GHG)排放,最终数据取决于具体的燃料足迹。 康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油 该许可适用于大马力(19L-95

珀金斯宣布将推出全新2600系列13升柴油发动机

珀金斯宣布将推出全新2600系列13升柴油发动机,一起来看看。 珀金斯宣布将推出全新2600系列13升柴油发动机

远超设计寿命!利勃海尔大型柴油发动机喷油器寿命超过20000小时

利勃海尔的LI3共轨喷油器在澳大利亚一处铁矿实地测试中,展现出超过平均水平的2万小时运行时间。 在西澳大利亚的众多矿山中,利勃海尔的LI3共轨喷油器展现了其全面的性能潜力。在与世界最大的采矿公司之一合作的实地测试中,这种喷油器技术驱动着利勃海尔的12缸柴油V型发动机。安装在利勃海尔R 9400矿用挖掘机中的D9812发动机在经过2万小时的使用后达到了计划的使用寿命。

历史档案:卡特彼勒的第一台柴油发动机

卡特彼勒历史“小课堂”开讲啦! 在卡特彼勒的历史上,有一款发动机意义深远且改变了整个行业,TA是谁? TA是“Old Betsy”   “Old Betsy”是卡特彼勒第一台手工打造的柴油发动机原型的昵称。1931年,“Old Betsy”—— CAT®(卡特)D9900的诞生几乎在一夜之间改变了卡特彼勒和整个行业,它代表

卡特彼勒宣布将推出全新Cat®(卡特)C13D柴油发动机

在刚刚落幕的2023美国拉斯维加斯国际工程机械展上,卡特彼勒宣布推出全新的13升柴油发动机平台——Cat®(卡特)C13D,该款发动机旨在实现更大的功率密度、更大的扭矩和更高的燃油效率,以优化在高负荷非道路应用工况下的发动机性能。 Cat® C13D发动机 直列六缸Cat® C13D发动机平台将提供从340kW到515kW

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