# 南昆客专

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泛亚铁路筹划近50年终落实 有望采纳中国标准

  10月9日,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作,指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点,不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接,带动两国经济发展,也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识,确保中泰铁路早日开工建设。   中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006

中信重工:跨界转型闯新路

  位于洛阳的中信重工机械股份有限公司,以创客空间模式建立5个大工匠工作室和16个工人创客群体,直接参与者达到500多人,不仅带动4000多名一线工人成长成才,还为企业科技创新、经济转型转型提供了强大支撑,创出了中国制造的“金字招牌”。   大企业也可以搞“双创”   中信重工的前身是洛阳矿山机器厂。它是毛泽东主席在上世纪50年代亲自批准的共和国第一个五年计划156个大型项目之一。   如今的中信

长三角2条新铁路试跑 上海到温州安庆仅3小时

10月15日,长三角又有两条新铁路进入调试阶段,今后上海至温州或者安庆最快将缩短至3小时左右。 澎湃新闻15日从上海铁路局了解到,金温铁路15日进入联合调试阶段,联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和验证。 金温铁路位于浙江省西南部地区,起自金华,终点是温州市区。线路全长

洪泰创新空间CEO王胜江:资本寒冬正是培养创业狼性良机

洪泰创新空间CEO王胜江称,保姆式服务是创业服务误区;二季度互联网行业VC/PE融资规模减半。     洪泰创新空间CEO王胜江 资本寒冬这匹狼终于来了。投中集团发布数据显示,今年第二季度,互联网行业VC/PE融资规模环比下降了一半,跌至37亿美元。洪泰创新空间的三位大佬“闪婚”半年,恰逢寒冬。半年前,华泰联合证券公司前董事长盛希泰、创业教父俞敏洪联合创办

北京房山至河北白沟将开通免费快速路

昨天上午,记者从北京市交通委获悉,北京市交通委与河北省交通运输厅签署道路对接协议,推动两地交通一体化发展。其中,房山良常路三期南延5.9公里,河北京白路北延4公里,将实现房山与白沟连通。线路打通后,从南六环良常路出口到河北白沟约68公里,最高时速可达80公里。 良常路与京白路实现“握手” 据了解,房山良常路与河北的京白路均是新增国道G230的重要组成。目前,良常路一期全长3公里,于2007年建成通

房山至白沟将开通免费快速路

  昨天上午,记者从北京市交通委获悉,北京市交通委与河北省交通运输厅签署道路对接协议,推动两地交通一体化发展。其中,房山良常路三期南延5.9公里,河北京白路北延4公里,将实现房山与白沟连通。线路打通后,从南六环良常路出口到河北白沟约68公里,最高时速可达80公里。   良常路与京白路实现“握手”   据了解,房山良常路与河北的京白路均是新增国道G230的重要组成。目前,良常路一期全长3公里,于20

京九高铁走向基本确定 北京8小时到香港

从北京到香港即将进入高铁时代,随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示,整条京九高铁的走向基本敲定,京霸铁路段将经过北京枢纽李营站,向南经黄村、首都新机场,至河北廊坊霸州。据悉,该线路在广东省内将经过河源、惠州和深圳三城,建成后从深圳至北京仅需约七小时,但该线路并不会经过广州。 京霸铁路环评报告公布线路走向 京九高铁又名京九客运专线,是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一,实际上采用各地分段建

金丽温铁路年底开通 南京至温州将节省1小时

记者从上海铁路局获悉,金(金华)丽(丽水)温(温州)铁路接触网计划于10月8日开始全线送电。这条铁路有望年底开通运营,南京市民以后去温州,可以不再选择从上海、宁波绕行,可直接通过沪昆高铁的金华市连接 到金丽温铁路上来,总用时可以节省约一个小时。 金丽温铁路起自金华,途经金华市所辖的金东区、武义县、永康市和丽水市所辖的缙云县、莲都区、青田县,到达温州市区。线路全长约188公里,设东孝、金华南、武义北

计划2019年完工 京霸城际铁路新增黄村站

经过三个多月的环评,京霸城际铁路终于敲定了大致走向和设站方案。昨天,铁道第三勘察设计院网站发布了《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书》全文,与此前的方案相比,京霸城际铁路新增大兴黄村站,计划在今年12月开工,2019年5月完工。记者也从北京铁路局京霸城际铁路建设指挥部获悉,按照目前的方案,未来乘坐京霸城际铁路仍可以在北京西站上下车。 北京西站仍可乘车 环评报告书显示,新建北京至霸州城际铁路位于北

天津滨海新区3条地铁年内开建 线路图新鲜出炉

作为滨海新区十大民生工程中的市政重点项目,新区轨道交通规划方案正在进一步完善细化,从相关单位获悉,B1、Z2、Z4这3条骨架线路正在进行各项前期准备工作,预计年内将启动建设。3条地铁建成后,滨海新区的轨道交通将实现“合纵连横”。 根据规划,滨海新区将在2015-2020年建设B1、Z2、Z4共3条地铁线路,今年这3条线路将全线开工。“这3条线路在滨海新区轨道交通中属于骨架线路,未来将会担当新区内部

京霸城际铁路年底开工 预计2019年5月完工

铁三院挂出的环评报告全文显示,京霸线已经确定了走向、设站、工期等,与前两次公示不同的是,京霸城际经北京、河北廊坊两地,新增设了大兴黄村站。另外,该城际铁路计划于今年年底开工,2019年5月完工。 京霸铁路作为首都新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分,与其他交通方式共同承担首都新机场客流。京霸铁路连接北京、霸州,并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。 此次公示全

首座穿越秦岭的高铁特长隧道全线贯通

首座穿越秦岭的高铁特长隧道经过29个月的施工,西(安)成(都)铁路客运专线重点控制性工程——老安山隧道18日顺利实现全线贯通。 老安山隧道位于秦岭腹地的陕西省佛坪、宁陕县境内,全长15161m,2013年4月19日开始组织施工,也是全线6座I级风险隧道之一。 据介绍,老安山隧道隧进口位于宁陕县四亩地镇柴家关村罗卜峪长沟,出口位于佛坪县东岳沟口东岳殿村,平均海拔825至1990m。隧道通过区的主要岩

徐工铁装助力家乡“三重一大”项目

  9月3日,徐州日报再次刊登了“三重一大”项目《郑徐客专徐州段即将铺轨》文章。随着徐工铁装TJ180架桥机完成铺架通道最后一片T梁架设,标志郑徐客专关键工程-铺架通道全面打通,郑徐客专工程施工进入正线铺轨阶段。当晚礼炮响彻云霄,焰火明空满天,中铁十局项目部负责人高兴地表示,多亏有了TJ180架桥机这个强力的帮手,今年的架设任务能够提前超额完成,徐工的产品果然不简单! 徐工铁装助力家乡“三重一大

云南“五网”建设启动 计划五年投资1.6万亿

  8月31日上午,云南玉(溪)磨(憨)铁路、江川—通海、武定—易门、功山—东川高速公路同时举行开工仪式,昆(明)曲(靖)高等级城际列车开行——标志着云南五大基础设施网络建设5年大会战启动。未来5年,云南省计划实施路网、航空网、能源保障网、水网和互联网“五网”基础设施项目565项,总投资超过1.6万亿元,其中续建项目总投资6569亿元,新开工项目392个投资9514亿元。“五网”将强有力地助推云南

我国最北高铁:飞奔在温差70摄氏度的黑土地

  8月17日,我国纬度最高最北的高寒高铁——哈齐高铁正式开通运营,这也将我国高铁网向北延伸279公里。在冬夏温差近70摄氏度的辽阔黑土地上,面对严寒酷暑、点多线长、冻胀变形等重重艰难险阻,我国铁路建设者用突破性创新的智慧,以钢铁般的毅力,谱写了一段高寒高铁的崭新篇章。   勇于探索   应对高寒湿地挑战   “作为哈齐高铁的主要设计者,铁三院为哈齐高铁项目部派出了以‘70后’‘80后’为主力军的

郑万高铁即将开工 巨额投资带动砂石骨料需求

  据红星机器记者了解,郑万高铁即将开工,本次高铁建设总投资预计将达到1195亿元。不论是对于中国铁路总公司、普通民众,还是矿山企业和矿山设备企业来说,这都是一个天大的好事。   8月17日,重庆市交通委网站挂出消息称,郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会,这标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。   近期,中国铁路总公司组织有关单位和部门召开了郑万高铁河南段的初步设计审查会

铁路投资全年固投8000亿 每天需完成29.3亿任务

近日,蒙华铁路煤运通道乌审旗段破土动工。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市东乌铁路乌审旗境内的浩勒报吉站,经陕西、山西等省至京九铁路江西吉安站,全长1806.5公里,总投资1930.4亿元。另外,郑万铁路、济青客专等项目也将在今年年底之前正式动工。 “上半年经济靠金融,下半年只能靠基建。”民生证券研究院执行院长管清友表示。在他看来,下半年经济有“破7”风险,传统的“房地产+制造业+出口”模式已不能持续,未

青岛新机场航站楼下月开建 高铁地铁同步开工

记者8月19日获悉,按照计划,新机场航站楼预计下月正式开建,力争高铁、地铁和公路等建设与航站楼同步开工。 据青岛国际机场集团董事长焦永泉介绍,青岛机场自建站复航至今,已走过了33年的发展历程。去年以来,青岛机场进入了转型发展的快车道。随着青岛新机场建设的日益推进,新机场、新航程、新梦想成为机场今后的拼搏方向。为了提升机场上下创业干事的凝聚力,机场确立了“齐展双翼·星连世界”的创业文化。 据悉,截至

中国最北高铁哈齐高铁开通运营 时速250公里

  我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。   哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程,是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里,桥梁占正线里程的61.7%,双线电气化,无砟轨道,设计速度250公里/小时,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站,计划开行动车组28对,年运输旅客约800万人。   哈齐高铁途经大庆湿地

京津冀交通一体化提速 河北廊坊率先发力

廊坊已立项准备修建对接北京的L2轻轨延长线,起点为北京亦庄轻轨站,一站直达廊坊城区。 日前,京津冀三地交通部门先后召开多次联席会议,审议通过多项决议和规划。据悉,目前三地已签订《关于建立区域两市一省城乡规划协调机制框架协议》,而三地交通协同发展规划也正在编制落实中。这也意味着制约三地交通多年的行政壁垒彻底打破。 交通先行 作为京津冀协同发展的重要环节,交通先行已经成为各方共识。随着三地交通部门的联

四川上半年铁路完成投资157亿 巴达铁路下半年竣工

8月3日上午,省委副书记、省长魏宏在成都主持召开会议,专题研究部署铁路、住房城乡建设、公路水路交通、水利等重点领域投资工作,强调要更加有力发挥政府投资的引领作用,紧密对接国家层面重点支持的投资方向和政策,加快储备策划推进一批重大项目,更好发挥投资在稳增长中的关键作用。 今年上半年,铁路、住房城乡建设、公路水路交通、水利等四大领域投资总额占到了全省固定资产投资总额的约四分之一。全省铁路上半年完成投资

铁路建设迈进一小时交通圈 京津冀协同发展

在京津冀协同发展的背景下,这一地区的铁路基础设施建设正在加速,无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工,还是京津城际二线规划开始,铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天,中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志,张唐铁路全线铺设接近尾声,为2015年11月开通运营

株洲拟“十三五”投资700亿建综合交通网络

十三五期间,株洲的交通网络将达到怎样的水准?记者从株洲市国民经济和社会发展“十三五”规划基本思路(征求意见稿)中获悉,株洲将建设综合交通网络,建设航空、铁路、公路、水运、城市公共交通等多层次的全城株洲交通网络体系。“十三五”期间,株洲市交通建设投资约为700亿元,较“十二五”提高16.7%。 值得关注的是,城市公共交通建设方面,十三五期间,株洲将启动公交线网规划,加快公交一体化建设;启动城市快速公

济青高速扩容等8个高速公路项目年内开工

济青高速扩容等8个高速公路项目年内将开工建设,最快2019年改扩建后的济青高速将竣工启用。据悉,山东将设立运营规模600亿以上的铁路发展基金,重点支持济青、潍莱、鲁南、郑济等高铁建设。 作为山东省第一条成规模的高速公路,将要扩容的济青高速常被俗称为“济青北线”,1993年建成通车,设计双向四车道,车流量较大,尤其节假日高峰期常形成拥堵。日前,济青高速扩容方案出炉。 按计划,该工程全长309.172

“互联网+”让高铁施工更智能 压路机装上GPS

开了十多年压路机的陈文生最近尝了一招鲜,驾驶室里的一块显示屏,能及时告诉他哪块压好了,哪块还要再压几遍,非常直观方便。 陈文生是西(安)成(都)铁路客运专线中铁一局项目部户县东站施工现场的司机。  他所说的显示屏是“路基连续压实应用系统”的一个终端,今年3月,项目部率先在全线引进了这套系统。 施工机械上的GPS卫星定位功能掌握碾压机所在的线路设计位置;机械轮碾上的振动传感器将碾压相关数据

河北省将在机场、铁路、港口方面加快建设

2015年,河北省交通厅将在机场、铁路、港口等方面加快建设。机场建设方面,加快省内运输机场建设,通航运营北戴河机场,争取建成承德机场。港口建设方面,目前河北省港口建设通过能力达到9.2亿吨,居全国沿海港口省份第二位。将推进津冀沿海码头建设,开工建设秦皇岛港“西港搬迁”改造工程、150航道改扩建工程等项目;加快港口集疏运体系项目建设,与天津一起努力建设京津冀特别是北京出海口和环渤海第一港口群。 铁路

京霸城际铁路计划年底开工 力争与新机场同步投用

京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息,带动北京南部,连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告,记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在北京市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托,铁道第三勘察设计院集

发改委释放超2700亿项目 交通投资逆势而上

近日,交通运输部召开部务会议,分析今年上半年交通运输运量、投资、建设等方面的形势。会议认为,今年上半年,在全社会投资增速放缓、土地政策收紧、融资难度加大、审批环节多且周期长的情况下,交通固定资产投资高位运行,铁路公路水路完成固定资产投资增速较去年同期有所提高,稳增长作用凸显。 交通运输部公布的《2015年5月交通运输运行分析报告》显示,1-5月份,铁路公路水路完成固定资产投资6987亿元,同比增长

河北省力争年底高速公路突破6000公里

“年底高速公路将突破6000公里,达到6238公里。”这是6月30日记者从河北省交通运输厅得到的消息。 “今年全省高速公路建设里程1943公里,其中新开工14条段、952公里,争取开工2条段、161公里,创历史之最。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩介绍说,太行山高速6条段、津石高速2条段又是今年开工建设项目的重中之重,为此,省交通运输厅把今年确定为高速公路的“开工年”“太行年”。 “我省今年

京津冀断头高速3年打通 预计2017年北京7环成圈

京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日,记者获悉,今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设,去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前,京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示,京津冀区域的干线公路“断头路”并不多,断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到,目前,国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条,包括京台高速、密涿高速以及京秦高速

有Wi-Fi网络时速350公里 “中国标准”动车组下线

“中国标准”动车组下线 6月30日,具有完全自主知识产权、时速350公里中国标准动车组,在中国铁道科学研究院环形实验基地正式展开实验工作,这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。图为停放在北京中国铁道科学研究院环形试验基地里的中国标准动车组。 介绍显示,标准动车组设计运行时速350km,列车内部覆盖了Wi-Fi无线网络,同时二等座的前后座椅间距从现在的1020mm扩大至1160mm,更加

    2015-07-02 09:19

加快推动交通建设 今年3条京津冀“断头高速”开工

日前,北京市交通委发布消息,今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外,去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前,3条高速路陆续开通运营,届时,京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍,北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求,配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局,加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示,京津冀区域的

北京加快“七环”建设 2017年底前实现通车

日前,北京市交通委发布消息,今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外,去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前,3条高速路陆续开通运营,届时,京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍,北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求,配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局,加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示,京津冀区域的

今年3条京津冀断头高速开工 “七环”届时将成圈

日前,北京市交通委发布消息,今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外,去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前,3条高速路陆续开通运营,届时,京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍,北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求,配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局,加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示,京津冀区域的

中国首条时速300公里山区高速铁路合福高铁通车

28日上午7时37分,随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站,京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入7月1日实施的铁路新列车运行图,一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍,

京霸城际年底开建 新机场站可换地铁

京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息,带动北京南部,连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告,记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在北京市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托,铁道第三勘察设计院集

云桂铁路特长隧道全隧贯通 全线明年建成通车

2016年全线建成通车,从昆明到南宁只需5小时。 6月23日,随着最后一声炮响,由中铁十局承建的云桂铁路特长隧道——幸福隧道实现全隧贯通,标志着西南地区通往东南沿海的大通道建设实现重大突破。 云桂铁路东起广西南宁,西至云南昆明,正线全长710公里,设计时速200公里,预留250公里。其中幸福隧道全长12787米,设计为单洞双线,位于云桂铁路南宁和昆明相向铺架的交汇处,是滇东南地区地质最为复杂的铁路

郑万高铁时速定为350公里 年底前全面动工

郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审,设计时速也由原来设计的250公里提升到350公里。 昨日,东方今报记者获悉,日前国家发改委委托中国国际工程咨询公司在渝审查了郑万铁路可行性研究报告。根据计划,郑万铁路将于年底前全面开工。 郑万铁路是国务院明确要求今年开工的60个重大铁路项目之一。 据了解,郑万铁路可行性研究报告评估会议还明确了郑万铁路线路走向,确定新建郑万铁路起于郑州东站,途经河南省的开封市、

郑万铁路年底开工 通车后重庆7小时到北京

5月26日,万州区委外宣办通过官方微博发布消息,郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过,明确了郑万铁路线路走向,6月份完成国家发改委的可研批复,年底要进入实质性开工建设。 5月20日至21日,中国国际工程咨询公司受国家发改委委托,在重庆组织召开了新建郑万铁路可行性研究报告评估会议,会议听取了设计单位中铁二院、中铁四院分别就湖北省境内襄阳段至重庆市境内万州段和河南境内河南段的项目情况汇报。 设计单位

发改委3天批复逾4500亿投资:年中稳增长发力

年中稳增长发力 国家发改委3天批复逾4500亿投资 进入年中,中央地方稳增长政策不断发力,国家发改委在最近3天内批复了逾4500亿元投资,多个省份则加大稳增长力度,相继出台“地方版“稳增长措施。专家预计,随着稳增长政策发挥作用,中国经济下半年有望企稳。 3天内批复超4500亿元投资 在年初密集批复上千亿投资后,国家发改委近期再次“发力”。5月20日,国家发改委印发了南京、南昌、呼和浩特这三地的城市

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