# 穿越秦岭

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首座穿越秦岭的高铁特长隧道全线贯通

首座穿越秦岭的高铁特长隧道经过29个月的施工,西(安)成(都)铁路客运专线重点控制性工程——老安山隧道18日顺利实现全线贯通。 老安山隧道位于秦岭腹地的陕西省佛坪、宁陕县境内,全长15161m,2013年4月19日开始组织施工,也是全线6座I级风险隧道之一。 据介绍,老安山隧道隧进口位于宁陕县四亩地镇柴家关村罗卜峪长沟,出口位于佛坪县东岳沟口东岳殿村,平均海拔825至1990m。隧道通过区的主要岩

丹凤至山阳高速公路建成通车,秦岭腹地筑通途,

薄雾轻笼,洒在连绵起伏的山峦之上;玉带蜿蜒,宛如一条巨龙在秦岭的青山绿水间盘旋舞动。 12月22日,商洛市丹凤至山阳高速公路正式建成通车。该路段属于国家高速公路G4015丹(凤)宁(陕)线东段,是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。项目全长38.5公里,概算投资61.4亿元,2021年9月开工建设,是陕西交控集团新组建以来中标的第一个投资项目,更是交通行业央企和陕西省属国有

西成高铁秦岭隧道群全部贯通 预计明年底通车

9月12日,西安至成都高速铁路大秦岭隧道正式贯通,这标志着西成高铁秦岭隧道群全部贯通。2017年底西成高铁通车后,西安至成都仅需3小时左右。 大秦岭隧道位于西安市户县和安康市宁陕县的交界处,全长14.84公里,平均海拔1300-2638米,是全线第二长、海拔最高的隧道。这里的环境山峦叠嶂,沟壑纵横,植被也十分茂密。隧道经过的地段总体地势是西高东低,北陡南缓,有长达70公里的20‰连续长大坡道,这在

引汉济渭工程秦岭隧洞岭北TBM设备签采购合同

记者从正在召开的“引汉济渭工程可行性研究报告评估会”上了解到,6月13日陕西省引汉济渭办、引汉济渭工程秦岭隧洞岭北TBM段施工单位中铁十八局、广州海瑞克、德国海瑞克四家共同签订引汉济渭工程秦岭隧洞岭北TBM设备采购合同,按照合同约定,TBM设备将于2013年年底制造完成并运往引汉济渭工地,随后引汉济渭工程关键控制性工程——穿越秦岭岭脊40公里的TBM施工段建设开始。 TBM设备,又叫硬岩掘进机,是

中交天和“同心号”盾构机成功穿越京津塘高速

“同心号”盾构机 近日,由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司(简称“中交天和”)自主研制的“同心号”盾构机,在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中,以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路,助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米,开挖直径13.8米,总重量约3000吨,国产化率超过98%,是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨

权威媒体关注:南极秦岭站建设中的柳工身影

中国南极秦岭站主体建筑是中国南极建站史上面积最大的单体建筑,仅用2个月左右建成。其中,柳工设备作为主力,高效助力这个奇迹的实现。连日来,新华社、央视《朝闻天下》等多家主流媒体,工程机械等行业媒体聚焦柳工设备参建秦岭站。 新华社——《第40次南极考察 | 国产工程机械助建南极秦岭站》 新华社报道截图 2月22日,新华社以视频+图

极光绿闪耀南极!中联重科助力中国秦岭站开站

2月7日,龙年春节前夕,我国第五座南极考察站罗斯海新站(秦岭站)正式开站,这是新时代中国建立的第一个常年科考站。在新站建设过程中,中联重科多台伸缩臂履带吊迎战极寒环境,参与新站钢结构搭建任务。极光绿映衬着海天和冰雪,在建设冲刺中尽展“大国重器”风采。 自1985年起,我国在南极大陆上陆续建成了长

秦岭站正式开站!柳工设备高效助力我国极地事业发展

2月7日,我国第五座南极考察站——秦岭站正式开站。几天前,该站处于建设的最后冲刺阶段。在南极“盖房子”有哪些难度?参与建设的工程设备又面临着哪些挑战?柳工设备用行动回答。 2月以来,秦岭站的建设进入到了幕墙板安装的关键时期,冒着零下三十多度的严寒,建设者们正加班加点,冰天雪地中,“柳工黄”格外亮眼。在柳工高空作业平台的助力下,建设者得以升至十多米的空中进行施工。除了低温,狂风等因素也考验着柳

【奋进2023】年度盘点感受篇:破局,穿越寒冬拥抱你

在2023年这个冰冷长夜,从业者们并未屈服于严酷的环境,他们如冬日的劲松深埋于风雪之中,在逆境中绽放出顽强的光芒。 这一年,第一工程机械网深度对话企业,探讨如何在绿色化、智能化、数字化的浪潮中乘风破浪,寻求突破,穿越寂静寒冬。 破局之法:数智赋能,碳启未来 第一工程机械网《睿见》、《第一会客厅》系列访谈不仅记录了行业的坚韧与创新,更为积极探索的从业者,点亮了前方的灯塔,迎

2023最美农机瞬间大盘点:穿越四季,那些土地里的智慧美学

穿越四季,那些土地里的智慧美学! 2023最美农机瞬间大盘点

蓝与不蓝?属具穿越“风暴”

我们经常能在欧美的乡村看到这样的场景,主人开着皮卡载着一辆滑移或微挖,配套二三属具,一个下午就能完成复杂的施工作业。但在中国的乡村,往往一家人盖院子要十几人帮工,赶到饭点甚至全村都来吃席。这里面固然有风俗习惯的因素,但不可否认先进的生产工具会带来产能与价值的颠覆。 微型挖掘机 挖掘机属具在欧洲的安装率超过了95%,具有多样化、专业化等特点,用户的

黄金内核!山推冷再生征战秦岭腹地

日前,山推DGL800N冷再生机现身秦岭腹地,助力“穿山公路”商洛S101省道维修改造。并在多雨的不利气候下,再出奇效,提前完成维修改造任务,赢得当地施工单位的一致好评,以强悍的硬实力完美诠释了山推“让施工更简单”的使命与承诺。 山推DGL800N冷再生机 因地制宜显成效 本施工路段,由铣刨机清除6cm的沥青面层,基层为22 cm水稳沙+鹅卵石,含水量平均在 3.5%

神走位,干大活,三一800t起重机穿越2.8m窄道吊风机

近日,方正县畅达安装工程有限公司的SAC8000C7-8刚刚完成交付,便立即奔赴黑龙江,参与绥化青冈未来10万kW风电项目,负责10台4.0MW的混塔风机安装。 神走位,干大活,三一800t起重机穿越2.8m窄道吊风机 该风场位于农田内,田野里唯一通往外界的道路仅2.8m宽,单次最多容纳一辆普通小轿车通过,周围还围绕着齐腰高的草丛。  这样的环境对起吊设备提出了严格

穿越千里万里,跨越万水千山!太重剪叉式高空作业平台批量发运

剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业专用设备,其剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性;宽大的作业平台和较高的承载力,使高空作业范围更大、作业效率更高、作业安全更有保障。 太重剪叉车 太重剪叉车 按照绿色化、智能化、国产化要求,太重自主研发的4-14米剪叉式高空作业平台拥有结构稳固、工作无噪音、零排放、故障率低、安全

27h、2640m,徐工创尼日利亚定向钻穿越新纪录!

27小时不停机施工,2640米石油管道铺设一气呵成,徐工水平定向钻机创造尼日利亚施工新纪录。 徐工水平定向钻机 日前,徐工大吨位水平定向钻机XZ6600现身尼日利亚,顺利完成尼日利亚石油管道铺设项目首钻,创下27小时不停机施工,管径12.75英寸,长度2640米的定向钻穿越佳绩,创造了当地非开挖行业施工纪录。 尼日利亚作为西非东南

看中交天和掘进机如何穿越世界最长高速公路隧道

“天山雪后海风寒,横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北,万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西,高原雪山,艰险绝美,自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路

定向钻穿越硬岩,徐工XZ11600一次回拖成功!

硬岩地层,一次成功!XZ11600再次完成超级工程! 日前,徐工XZ11600水平定向钻机现身青岛,助力山东管网东干线输气管道铺设工程。施工管径为1219mm大管径钢管,总施工长度为1000m。在钻进、回拖过程中穿越地质坚硬,岩石地层强度为80Mpa,其次工程还需要穿越一条河流,穿越地质、地形复杂,施工难度颇大。 徐工XZ11600一次回拖成功! 徐工XZ11

穿山成功!徐工水平定向钻机再刷管道穿越纪录

目前国内油气管道领域最大口径、最长距离的山体定向穿越施工项目,徐工水平定向钻机一次回拖成功,对丰富设计技术、积累经验具有重要意义。 日前,徐工XZ6600超大吨位水平定向钻机,现身甘肃省西固区河口,迎战天然气联络管道山体定向穿越工程,取得一次性回拖圆满成功。该项目穿越长度为1492m,主管道规格为Φ914×23.6mm,光缆管规格为D114*6.0mm,岩性为

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

徐工基础:地下穿越10km,XZ2600E水平定向钻机铺设天然气管道

徐工XZ2600E水平定向钻机现身昆山,助力昆山天然气管道铺设工程。施工管道为600毫米钢管,单段施工长度600多米,总施工长度约10千米。 XZ2600E水平定向钻机铺设天然气管道 在长距离的钻进过程中,工程需要穿越鱼塘、公路、森林等区域,穿越地质复杂。全新升级的XZ2600E水平定向钻机,操作更智能、动力输出更强劲,仅仅40小时就完成440多米的工程穿越,整个项

新装备新工法,铁建重工硬岩顶盾机“城网穿越号”下线,助力重点工程建设

3月29日,由铁建重工、长沙水业、中建五局、湖南城网管廊共同打造的长沙雷锋水厂原水管线工程硬岩顶盾机“城网穿越号”在铁建重工第一产业园区下线。采用顶盾机施工突破了盾构机短工作井始发难,顶管机无法适应小半径转弯、长距离掘进等工况的应用局限瓶颈,同时兼具顶管法施工经济效益高和盾构法长距离施工的优点,为引/排水隧道、电力隧道等地下管网工程提供了全新装备和工法。  设备下线

国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”穿越珠海市人民东路隧道

近日,珠海兴业快线南段工程传来喜讯,国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源,实现“零扰动”下穿珠海市香洲区人民东路隧道。 国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源 据悉,“兴业号”需连续掘进23米完成下穿人民东路隧道。该段区间地层埋深为18.6~18.9米,我方在建隧道顶部距人民东路隧道仅为7.7米,存在埋深较浅、

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

月进尺576米!铁建重工“新穿越号”创造全预制超大直径泥水盾构国内最快掘进纪录

日前,由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”顺利完成1139环管片拼装,单月推进288环,进尺达到576米,平均日进尺19.2米,创造了全预制超大直径泥水盾构国内最快纪录。 2021年12月,“新穿越号”盾构机顺利始发 据悉,“新穿越号”应用的上海机场联络线2标工程是目前国内首条小间距、长距离并行高铁的大直径盾构隧道,地质条件复杂,地表建(构)

国产首台中铁装备15米级“超级盾构”的海底穿越!

9月28日上午,广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道,也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设,标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米,地处八度地震烈度区,具有“大、高、硬、浅、

穿越周期!2022中国工程机械营销&后市场大会在昆山圆满举办

“2022中国工程机械营销&后市场大会”于9月15-16日在昆山隆重召开,本届大会由北京卓众出版有限公司《今日工程机械》杂志主办,利星行机械集团承办,卡特彼勒(中国)投资有限公司支持。 “2022中国工程机械营销&后市场大会”于9月15-16日在昆山隆重召开 来自制造商、代理商、技术服务商以及后市场的300多名行业代表以及媒体代

【营销&后市场大会】曹卫国:工程机械代理商如何穿越周期?

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造? 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具

穿越长江第一隧,中联重科650吨履带吊助力上海轨道交通建设

9月12日,正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场,正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点,在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下,圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米,为泥水气平衡盾构机,采用常压刀盘设计,整机10

【营销&后市场大会】汤洋:穿越周期的风险管控

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造?2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人

【营销&后市场大会】杜海涛:穿越产业和宏观环境周期,实现可持续共赢发展

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造?2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人

中交天和“运河号”零扰动穿越特级风险源

8月23日,由中交天和自主研发制造的“运河号”超大直径泥水平衡盾构机在北京东六环改造工程东线隧道顺利穿越区间特级风险源——运营中的北京地铁6号线,实现零扰动穿越,期间对地铁正常运营未造成任何影响,成功攻克该项技术难题。 北京地铁6号线是一条贯穿北京中心城区、东西向运行的轨道交通骨干线,东六环改造下穿段位于北运河东站至郝家府站,区间列车最高速度可达每小时100公里,且客流

穿越喜马拉雅山!全球最难施工的铁路要来了

中国-尼泊尔喜马拉雅跨境“天路”计划,有了最新进展。 8月11日,中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认,中尼(泊尔)外长在会谈当中,一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。在与尼泊尔外长卡德加会谈后,中国国务委员兼外长王毅宣布,中方将使用对尼援助款项支持中尼跨境铁路的可行性研究,年内派专家赴尼开展踏勘。 上述消息不仅给出相关工作的具体时间,甚至明确了由中方提供资金和技术支持尼泊尔

风雨同舟,穿越周期——2022助力成长中国行(西安)站圆满举行

2022年8月16日下午,中国工程机械工业协会代理商工作委员会“2022助力成长中国行系列活动(西安)——穿越周期”圆满举办。 活动由陕西省工程机械重要代理商群体支持,在西安安松工程机械有限公司举办。中国工程机械工业协会代理商工作委员会2022年度轮值会长、利星行机械集团首席执行官傅耀生,中国工程机械工业协会代理商工作委员会秘书长杨志芳,西安通冠工程机械有限公司

秦岭脚下的马连尼FRT360沥青搅拌站

秦岭化山为土,北麓的关中平原,自古都是沃野粮仓,养育一代又一代的关中儿女。一方水土养一方人,皇天厚土养育的关中人,实诚豪爽,面冷心热,做事讲规矩,容易一根筋,但是常常眼光独到,机会来了,就不顾一切往前冲,却往往容易成大事。 眼光独到  热烈庆祝路昌通G5京昆高速(西汉段)沥青混合料加工项目顺利开工 城市建设的热潮犹如都市剧,在

中铁装备“江城先锋号”开始掘进国内最长地铁环线,首次穿越长江

5月29日,从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发,向位于长江南岸的凌吴村站掘进,标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线,12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江,同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越

徐工斜井钻机助力贵州遵义某管道输气项目完成斜井定向穿越施工

徐工XSD3600斜井钻机在遵义施工 近日,遵义深山传来喜讯,客户使用定制版徐工XSD3600斜井钻机完成斜井定向穿越施工,仅用7天完成导孔穿越,成功对接隧道,正中靶心。据悉,该项目位于贵州省遵义市习水县,属于“川气入黔”管道输气项目的重要组成部分,为贵州天然气实现“县县通”目标奠定基础,是国家“十四五”期间新时代西部大开发的重要战略举措。 施工中的徐工XSD3600斜井钻机

曹卫国:修炼高效经营,穿越周期的成长

今年,对于很多人来说都非常艰难和不易,对于工程机械行业的代理商来说尤其如此。以整机销售为主营业务的传统商业模式迎来更为猛烈的冲击,我们不得不面对,果实低垂的时代已经过去。 中国工程机械工业协会代理商工作委员会常务副会长  浙江立洋机械有限公司、浙江山推工程机械有限公司董事长 曹卫国 中国工程机械代理商多年以来“以整机销售毛利为主营”的传统商业模式,需要转

岩层穿越创纪录!徐工水平定向钻机获客户点赞“三连”!

一次回拖成功创岩石定向钻最长穿越纪录,不愧是你,徐工XZ13600水平定向钻机。 徐工XZ13600水平定向钻机创岩石定向钻最长穿越纪录 近日,历时16小时不间断作业,山东管网南干线项目东段管道破土而出。“大力金刚”徐工水平定向钻机XZ13600身手矫健,沂河定向穿越工程一次回拖成功,并以1334.8m长度,创造了中国石化1219mm管径岩石定向钻最长穿越记录。

穿越齐长城遗址,三一起重机助中俄东线工程(安平-泰安)段

近日,中俄东线(安平-泰安段)天然气管道第六标段穿越齐长城遗址工程在泰安市肥城县正式回拖。就目前来看,回拖管径和穿越地形硬度为国内之最。 此次穿越齐长城遗址工程是中俄东线(安平-泰安段)的关键工程。由于穿越厂区地形复杂,多为花岗岩硬质岩石地层,为了更好地保护齐长城遗址文物,管道采用定向钻方式进行穿越。 中俄东线(安平-泰安段)天然气管道第六标段穿越齐长城遗址工程 回拖场

三一起重机助力“万里长江第一隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程有序推进

12月19日,中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程,“畅通号”盾构机掘进突破2000环,隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程,采用的“畅通号”盾构机直径7.95米,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江,过江段7.5千米,是在建穿越长江最长的隧道,又被称为“万里长江第一长隧”。  中俄东线天然气管道长

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