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12月19日，由中国公路学会、山东高速集团有限公司主办的交通运输部科技示范工程暨济青高速公路改扩建绿色科技示范工程技术交流会在济南召开。 大会现场 中大机械首创的水稳三层变两层双机组快速连铺连压初凝期内一次整体成型技术、沥青面层“一字坡无纵缝”整体成型摊铺技术，在济青高速309公里施工中成功应用，闪耀济青高速公路改扩建绿色科技示范工程技术交流会。中大机械集团董事长綦开隆，长安大学教授、中大
记者从交通运输部获悉，作为连接济南和青岛两个城市的黄金通道，济青高速改扩建工程昨天正式通车，济青高速由四车道拓宽到八车道，比预计的工期提前5个月。 央视《朝闻天下》报道济青高速改扩建工程 济青高速北线改扩建工程全长309公里设计时速120公里，自西向东连接济南，滨州、淄博，潍坊、青岛五座城市，这是全国第一条在不封路的情况下边通车边施工的高速公路改扩建工程，拓宽为八车道后，货车和客车分道行驶。
新旧路面一字坡无纵缝 近日，在山东济(南)青(岛)高速公路改扩建工程路面施工现场，一台由陕西中大机械集团有限贵任公司(简称陕西中大)设计制造的摊铺机，正在摊铺单幅达18.75米宽的沥青路面，伴随着机器轰隆声，冒着热气的沥青被均匀摊铺，再经压路机往返压实后，一条平坦的沥青路呈现在眼前。 山东济(南)青(岛)高速公路改扩建工程路面施工现场 “目前工程已进入收尾阶段，尽管只开放半幅通行，但路面拓宽工
近日，在山东济（南）青（岛）高速公路改扩建工程路面施工现场，一台由陕西中大机械集团有限责任公司（简称陕西中大）设计制造的摊铺机，正在摊铺单幅达18.75米宽的沥青路面，伴随着机器轰隆声，冒着热气的沥青被均匀摊铺，再经压路机往返压实后，一条平坦的沥青路呈现在眼前。 陕西中大机械摊铺机施工作业 “目前工程已进入收尾阶段，尽管只开放半幅通行，但路面拓宽工程已完成90%以上，预计今年6月底建成通车。”
近日，山东省发改委和山东省交通厅公布了《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030年）》调整方案。根据方案，济南到潍坊的新高速将开始研究线位。这条高速也被看做“济青中线”的西段，如此一来，“济青中线”有谱了。此外，济广高速济南至巨野段改扩建工程，沾化到临淄等三条高速新建工程也将提前开工。济南到潍坊新高速走哪儿？ 济南到潍坊，目前公路交通主要依靠济青北线。济青北线早已满负荷运行，尤其是济南到潍坊
山东高速近日公告，为缓解济青高速公路交通压力，实现公司可持续发展，拟投资济青高速公路改扩建工程项目，项目预计总投资约为307.99亿元。值得一提的是，考虑到该项目投资及收益等方面具有较大风险，有两名董事在董事会表决时投了反对票。 据公告，济青高速全长318公里，是山东省建设的第一条高速公路，目前该路段实际交通量已经远超设计交通量，交通拥堵现象日益严重。济青高速改扩建将由双向四车道拓宽至双向八车道，
记者4日获悉，济青高速公路北线扩容工程本月底将正式动工，为了防止这条已经严重“超负荷”的线路在2019年扩容完工前过分拥堵，山东高速集团有限公司已向省有关部门建议 ，施工期间调整济青南北线收费标准 ，实行“北升南降”，引导更多车辆走济青南线。 据介绍，济青北线收费拟提高25%，济青南线拟降低25%，这样至少可以分流济青北线21%车流，可将青岛、烟台 、威海至济南以西部分甚至绝大部分车流导入济青南线
济青高速扩容等8个高速公路项目年内将开工建设，最快2019年改扩建后的济青高速将竣工启用。据悉，山东将设立运营规模600亿以上的铁路发展基金，重点支持济青、潍莱、鲁南、郑济等高铁建设。 作为山东省第一条成规模的高速公路，将要扩容的济青高速常被俗称为“济青北线”，1993年建成通车，设计双向四车道，车流量较大，尤其节假日高峰期常形成拥堵。日前，济青高速扩容方案出炉。 按计划，该工程全长309.172
4月23日上午，山东省政府召开全省高速公路建设和公路改造推进协调会议，安排部署高速公路项目建设工作任务，全面启动公路改造工程。 笔者从会上获悉，全省在建的高速公路项目有15个、1058公里，投资约821亿元。目前，累计完成投资239亿元，占总投资计划的29.1%。莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文等3条高速公路预计年内建成通车，全省高速公路通车总里程将达到5300公里。鄄城黄河大桥、鄄城至菏泽、夏津
大智慧阿思达克通讯社8月8日讯，7日，人民日报等国内多家媒体发布《济青高速铁路有限公司(筹)引进战略投资者公告》，公告显示，济青高速铁路有限公司即将注册成立，该公司将面向国内外引进战略投资者共同投资建设济青高铁项目。这是实施铁路投融资改革以来首条以地方投资为主的高铁线路，公告的发出也意味其正式启动招商。 资料显示，济青高铁由山东省政府和中国铁路总公司合资建设，中铁总占20%的股份，剩余80%由山东
今年开春以来，济新高速建设项目“火力全开”，稳步推进。建设者们锚定建设目标，倒排工期，以饱满的热情抢抓项目建设“黄金期”，按下项目建设“加速键”。 三一塔机SFT125(T6016-8C5)施工现场 洛阳青要山下，畛水河畔，十几个桥墩正拔地而起，济新高速畛河特大桥逐渐成形。一台崭新闪亮的SFT125(T6016-8C5)三一塔机矗立在此，给清冷的河畔带来了一抹温暖亮丽的色彩。
记者从中铁隧道局获悉,7月15日20点18分,济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比计划工期提前了167天。这条全省最长隧道的提前贯通,为确保济青高铁按计划甚至提前通车提供了保障。根据计划,济青高铁全线预计于2018年底开通。 济青高铁作为国内第一条地方主导建设的铁路,一直备受瞩目。青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处,全长10.1公里,属于单洞双线高速铁路隧道,由中铁隧道局承建。工程于201
近日，在备受关注的胶州北站制梁场，随着一榀重达520吨，跨度32m的预应力混凝土简支箱梁徐徐落下，徐工550吨架运成套化设备成功完成首榀梁铺架，拉开了中铁十局集团公司承接的济青高铁胶州北项目188榀预制箱梁架设的序幕。 徐工550吨架运成套化设备成功完成首榀梁铺架 徐工550吨架运成套化设备成功完成首榀梁铺架 为满足线路中现有施工工况的复杂性需求，尤其是解决29.98‰大坡度线路架设及细杆拱临
近期，徐工广联租赁公司成套设备成功发往济南，亮相济青高铁开工仪式。 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路全长307.99km，是山东半岛胶济铁路通道沿线地区对外交流的主通道，也是济南与胶东地区客运交流的快捷通道。建成后，可实现山东省内的“2小时”交通圈，济南青岛之间1小时高铁直达。 徐工广联
昨日，随着中铁十局承建的位于章丘市绣惠镇三星村的站前2标绣江河特大桥钻机开钻，济青高速铁路全线全面开工。济青高铁的开建对加快山东省基础设施建设，沟通我省与三大经济带联系，推进国家级发展战略实施具有重要意义。 形成省内两小时交通圈 济青高铁为全国第一条由地方控股的高速铁路，是国家“四纵四横”快速铁路网太青客专的重要组成部分，是山东省快速铁路网的“脊梁骨”项目。建成以后，济青高铁向西连济南
记者从济青高速铁路有限公司获悉，日前，新建济青高铁（不含先期开工段）站前工程开始进行招标，今年年底前济青高铁将全面开工建设，争取2018年建成通车。近日，济青高速铁路有限公司发布“站前工程施工总价承包招标公告”，对包括济南东客站（不含）至红岛站之间站前工程施工图设计范围内的全部工程以及站后相关接口工程进行公开社会招标。计划工期为48个月。 新建济南至青岛高速铁路，西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东
由中铁隧道集团承建的济青高速铁路先期工程邹平段青阳隧道，11日破土动工。济青高铁总投资约600亿元，由山东省、中国铁路总公司分别出资80%、20%，是国内第一条由地方为主投资建设的高速铁路。 济青高铁正线长307.8公里，全线设总长17.23公里的隧道2座，占线路总长的5.6%。青阳隧道地处章丘市和邹平县交界处，全长10.1公里，是济青高铁控制工程，也是山东省最长的隧道。 中铁隧道局集团相关技术人
济青高铁可研报告获批，部分控制性工程已开工建设；济南市城市轨道交通近期建设规划正式获批；青荣城际、瓦日、邯济扩能改造、胶新电化等铁路建成通车，新增铁路营运里程1015公里……山东去年108个省重点项目完成投资600亿元以上。近日，笔者从山东省发改委获悉，济青高铁、济南城市轨道交通、鲁南城际快铁将在今年陆续开工建设。 2014年，山东编制实施了全省综合交通网中长期发展规划，黄大、青连、石济客专等“四
到2030年，山东省以快速铁路、高速公路为骨干的“三横四纵”综合运输通道全面形成，铁路快速客运网、双核辐射城际交通网基本建成……近日，山东省政府发布《关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出了山东综合交通运输体系的发展目标和任务，青岛作为该体系中重要的一环，将成为双核辐射城际交通网中的核心之一。到2030年，济青之间、济青与周边设区市均实现1小时交通圈，各设区市与其所辖县
政府工作报告中提到的交通大项目备受关注，青连铁路、济青高铁的进展到底如何？2月20日，记者采访获悉，青连铁路20日获批，有望今年动工。济青高铁正在编制规划。 四年的建设期 “青连铁路已经获得了国家发改委的批复。”青岛市相关部门的工作人员告诉记者，有望今年动工。根据环评公示，记者了解到，青连铁路项目包括正线和联络线相关工程。其中，正线从青岛北站引出，终于连云港市赣榆县赣榆北站，全长192.908公里
12月27日，记者从青岛市发改委获悉，今年青岛市先后有10个铁路项目竣工和开建，两个铁路项目进入前期调研。项目建成后，青岛通往省内各地的运能将大大提高，而设计时速最高达350公里的太青客专济青段已列入山东“十二五”调研。 “今年青岛在建和竣工的铁路总里程超过430公里，总投资超过370亿元。”27日，青岛市发改委能源交通处有关负责人告诉记者，为使青岛加速融入环渤海“两小时经济圈”和长三角“四小时经
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
山推建友将原有JS1500搅拌主机升级为JS2000搅拌主机 近日，在济邹高速项目施工现场，一派热火朝天的建设场景。工程车穿梭不停、搅拌站产能全开，现场抢抓施工“黄金期”，为建设济宁城南这条重要的“交通动脉”拉满建设“进度条” 此前，客户应用施工的混凝土搅拌站生产C50混凝土时，生产效率仅能达到30-40m³/h，严重影响工程进度，成为客户亟需解决
伴随着摊铺机的机械声和工人忙碌的身影，国家高速公路网南北纵线中重要的高速公路——济广高速扩建工程正在如火如荼地进行。山推SRP09-C5 SA 沥青摊铺机作为施工“主力”参与其中，按照双向八车道高速公路标准对既有四车道高速进行改扩建。 山推SRP09沥青摊铺机作为摊铺佼佼者，以其高效的施工速度、高端的配置、稳定的设备性能跻身摊铺机行业国际先进水平，该款机型具备超厚摊铺功能，打破了传统摊铺产品
近日，方圆集团环保科技有限公司发往东营的WBZ1000D型连续式二级搅拌稳定土拌和站已调试、试生产完毕，正式投入到东青高速公路改扩建工程项目中。 方圆WBZ1000D型稳定土拌和站 东青高速公路改扩建工程长88公里，通过原路拓宽方式进行改扩建，由双向4车道改扩建至双向8车道，同时设计时速100公里提升至120公里，一方面缓解东营至青州高速公路的交通压力，提升通行能力，另
日前，济微高速济宁段的施工建设已进入关键阶段，全线采用戴纳派克压实摊铺设备的施工现场上正是一派热火朝天的工作场景，全天不间断施工的设备集群隆隆行进、力助项目稳步前行。 济宁—微山高速公路，始自济宁市，终于微山县。主线全长88公里，估算投资141.4亿元人民币，计划工期36个月，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，项目现已进入沥青中面层施工阶段。 戴
济潍高速项目作为山东省高速路网建设的重要项目之一，西起济南章丘，东至潍坊昌乐，总里程162公里，总投资421亿元，采用双向六车道标准建设，设计时速120公里/小时。项目施工标准高，要求严，工地地质环境复杂，多山，多碎石，对平地机的综合性能要求较为苛刻。 山推SG19-C6平地机 山推SG19-C6平地机，是基于山推平地机现有C6平台，进行了全新升级的新一代产品。在继承了山推二
近日，在山东省济微高速项目工地上，中联重科泵车连续泵送混凝土20多个小时，浇筑混凝土1096方，在最短时间内，帮助跨新兖铁路转体桥主桥墩上转盘完成浇筑任务，成功为济微高速的通车按下加速键，优异的表现获得客户高度认可。 ▲中联重科助力济微高速转体桥主墩上转盘顺利浇筑 据了解，济微高速公路项目起自济南市，终止于微山县，并将直达山东济宁新机场和枣河高速
北京三一智造作为地下空间整体解决方案的提供者，多年来，以“品质改变世界”为使命，以工匠精神打造桩工机械。三一旋挖钻机施工高效、质量可靠，获得了客户广泛认可。 SR285M是三一最新推出的多工法旋挖钻机，相较于SR235M，扭矩增加到285kN•m，在土层和岩层均可高效施工。该机型能岩善土，一机多用，满足了国内外客户的苛刻要求。 机型特点 高效施工：兼顾土层和岩层，均可实现高效施工。动力头扭矩
时逢华诞月盈满，锦绣河山庆团圆。在中秋、国庆双节之际，山推营销开展了“迎双节享平安，让施工更简单”的节日走访活动，第一站前往济微高速公路工地，为客户送去了保温水杯、充电宝、伴手礼等精美礼品，并向他们致以节日的问候，祝福他们度过一个愉快、祥和的中秋、国庆佳节。 山推“迎双节享平安，让施工更简单”节日走访活动 工地上的山推设备，正在热火朝天的繁忙施工中，看到山推走访人员到来，张老板迎上来，与走访
近日，方圆集团海阳成套设备有限公司发往山东邹平工地的HZS120D型箱式搅拌站即将服役于济高高速公路建设。 方圆HZS120D型箱式搅拌站 济南至高青高速公路项目，全长93.305公里，起自济南市历城区东郭家庄西的济南绕城高速公路二环东环段唐王南互通立交处，向北经历城区、章丘区、邹平市、高青县，于大芦湖水库南至彭家枢纽顺接长深高速到达项目终点，是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“射二”
春暖花开，微风细雨，这是个孕育生命的季节。“春种一粒粟，秋收万颗子”步入三月，各行各业都渐渐步入正轨，徐州作为最大的工程机械租赁设备集中地，设备也纷纷爬上了板车，开往全国各地。 从事工程机械行业的褚老板，从徐工再添两台设备奔赴山东菏泽施工，提起这两台设备，他满心欢喜，那就是“高速宠儿”—RP953T超厚型摊铺机，用褚老板的话说：有了这两台机子，不论你是基层面层，宽幅窄幅，还是双机并铺一机单幅
6月14日，广大淄博市民高度期待的济青高铁淄博站地方配套设施项目正式开工，也标志着淄博高铁新城也将开工建设。 由中铁十局承建的淄博高新区石桥棚改配套(二期)四标段项目位于淄博市高新区济青高铁淄博北站附近，是淄博市规划的高铁新城核心区。项目主要包括南广场景观工程、地下停车场工程、北下沉广场工程、轨道交通预留工程，建筑规模：南广场景观及地下停车场，占地约5.52公顷(82.8亩)，广场地面铺装、绿化、
笔者从莱西市发改局获悉，潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。目前专家论证阶段已结束，计划年内开工建设，预计2019年与济青高铁同步建成通车。该项目建成后，淄博到烟台、威海将不再绕行，用时减半。根据今年进行的环评公示显示，潍莱高铁即新建潍坊至莱西铁路客运专线，自西向东横穿潍坊东北部、青岛北部。自济青高铁潍坊北站起，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱
加快重大基础设施建设， 推进滨港铁路二期、 黄大铁路、 济青高铁建设。——摘自2016年市政府工作报告滨港铁路二期工程南起沾化县泊头镇， 北至滨州港， 全长65公里， 是省会城市群经济圈最近入海通道和山东省中长期综合交通规划“铁路第五纵” ——滨临快速通道的起点工程。记者在市铁路局了解到， 滨港铁路二期工程自 2015年12月25日正式开工建设以来， 工程征地拆迁清点核量工作已完成。作为承担滨港铁
随着去年年底青荣城铁开通运营，方便了百姓出行的同时，城铁对经济的拉动作用也日益显现。从相关部门了解到，今年烟台将进一步推进环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍(坊)莱(西)高铁三条高铁的规划建设，为烟台发展提供更高水平的铁路交通支撑。 环渤海高铁目前已经列入规划 据了解，目前烟台规划的高铁有三条，分别是环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍(坊)莱(西)高铁。环渤海高铁规划设计时速200到250公里，从
近日，山东省发改委党组成员赵东在接受《阳光政务热线》访谈时表示，今年山东省续建铁路项目10个，新建改建铁路2069公里，项目总投资1113亿元。济青高铁项目明年全面开工建设，预计建设工期3年半左右。 据了解，今年山东省续建铁路项目10个，新建改建铁路2069公里，项目总投资1113亿元。近期，国家调增我省4个铁路项目列入今年开工计划，其中包括：青连铁路、黄大铁路、大莱龙扩能改造、济南铁路枢纽联络线
2011年8月13日，青临高速的建设工地上，机器轰鸣，热火朝天，激情蓬勃的建设者们正挥汗如雨的在施工一线劳作临朐段施工现场，2台徐工XD131双钢轮振动压路机、2台徐工RP902E沥青混凝土摊铺机、1台徐工XP301轮胎压路机正在紧张的进行施工。 徐工成套路面机械施工现场 青临高速（青州至临沭）(鲁苏界)是国务院批准的“7918”国家高速公路网中的“纵3”长春至深圳高速公路中的一段,也是山东省
引黄济青工程是一项跨流域、远距离的大型调水工程，横跨山东省滨州、东营、潍坊、青岛4市，全长265公里。近几年青岛、烟台几个城市的降水量大幅减少，只有往年的40%左右，所以把黄河水调到青岛、烟台，是迫在眉睫的大事。 引黄济青工程示意图 干大事者必成大器，成大器者必为国之重用。徐工一直深耕市场、匠心智造，成为当之无愧的大国重器。此次引黄济青工程，徐工XGC55、XGC85履带式起重机凭借一体化运输，
近日，山东省人民政府关于下达2017年省重点项目名单的通知，2017年省重点建设项目名单中包含济南至青岛高速铁路、济南至青岛高速公路改扩建项目等，共120个项目在列。 《通知》指出，要加快推进重点项目建设，完善分类推进机制，新开工项目要积极落实建设条件，尽早开工建设，形成实物工作量;续建项目要科学组织施工，尽早建成投用，发挥效益。 规范项目建设，健全管理制度，加强环境保护，强化安全监管，严格质量控
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