# 济微高速

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夏日大作战 戴纳派克压路机、摊铺机在济微高速火热施工

日前,济微高速济宁段的施工建设已进入关键阶段,全线采用戴纳派克压实摊铺设备的施工现场上正是一派热火朝天的工作场景,全天不间断施工的设备集群隆隆行进、力助项目稳步前行。 济宁—微山高速公路,始自济宁市,终于微山县。主线全长88公里,估算投资141.4亿元人民币,计划工期36个月,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,项目现已进入沥青中面层施工阶段。 戴

中联重科助建济微高速项目,基建“神器”再秀中国速度

近日,在山东省济微高速项目工地上,中联重科泵车连续泵送混凝土20多个小时,浇筑混凝土1096方,在最短时间内,帮助跨新兖铁路转体桥主桥墩上转盘完成浇筑任务,成功为济微高速的通车按下加速键,优异的表现获得客户高度认可。 ▲中联重科助力济微高速转体桥主墩上转盘顺利浇筑 据了解,济微高速公路项目起自济南市,终止于微山县,并将直达山东济宁新机场和枣河高速

庆国庆,迎中秋 | 山推双节客户走访活动走进济微高速公路工地

时逢华诞月盈满,锦绣河山庆团圆。在中秋、国庆双节之际,山推营销开展了“迎双节享平安,让施工更简单”的节日走访活动,第一站前往济微高速公路工地,为客户送去了保温水杯、充电宝、伴手礼等精美礼品,并向他们致以节日的问候,祝福他们度过一个愉快、祥和的中秋、国庆佳节。 山推“迎双节享平安,让施工更简单”节日走访活动 工地上的山推设备,正在热火朝天的繁忙施工中,看到山推走访人员到来,张老板迎上来,与走访

中大机械两项世界级创新成果闪耀济青高速公路绿色科技示范工程

12月19日,由中国公路学会、山东高速集团有限公司主办的交通运输部科技示范工程暨济青高速公路改扩建绿色科技示范工程技术交流会在济南召开。 大会现场 中大机械首创的水稳三层变两层双机组快速连铺连压初凝期内一次整体成型技术、沥青面层“一字坡无纵缝”整体成型摊铺技术,在济青高速309公里施工中成功应用,闪耀济青高速公路改扩建绿色科技示范工程技术交流会。中大机械集团董事长綦开隆,长安大学教授、中大

山推建友搅拌站效能提升服务济邹高速建设

山推建友将原有JS1500搅拌主机升级为JS2000搅拌主机 近日,在济邹高速项目施工现场,一派热火朝天的建设场景。工程车穿梭不停、搅拌站产能全开,现场抢抓施工“黄金期”,为建设济宁城南这条重要的“交通动脉”拉满建设“进度条” 此前,客户应用施工的混凝土搅拌站生产C50混凝土时,生产效率仅能达到30-40m³/h,严重影响工程进度,成为客户亟需解决

高速无忧!山推摊铺机助力济广高速扩建工程

伴随着摊铺机的机械声和工人忙碌的身影,国家高速公路网南北纵线中重要的高速公路——济广高速扩建工程正在如火如荼地进行。山推SRP09-C5 SA 沥青摊铺机作为施工“主力”参与其中,按照双向八车道高速公路标准对既有四车道高速进行改扩建。 山推SRP09沥青摊铺机作为摊铺佼佼者,以其高效的施工速度、高端的配置、稳定的设备性能跻身摊铺机行业国际先进水平,该款机型具备超厚摊铺功能,打破了传统摊铺产品

三一塔机霸气助阵,济新高速建设项目“火力全开”

今年开春以来,济新高速建设项目“火力全开”,稳步推进。建设者们锚定建设目标,倒排工期,以饱满的热情抢抓项目建设“黄金期”,按下项目建设“加速键”。 三一塔机SFT125(T6016-8C5)施工现场 洛阳青要山下,畛水河畔,十几个桥墩正拔地而起,济新高速畛河特大桥逐渐成形。一台崭新闪亮的SFT125(T6016-8C5)三一塔机矗立在此,给清冷的河畔带来了一抹温暖亮丽的色彩。

建设美丽中国 山推平地机燃爆济潍高速

济潍高速项目作为山东省高速路网建设的重要项目之一,西起济南章丘,东至潍坊昌乐,总里程162公里,总投资421亿元,采用双向六车道标准建设,设计时速120公里/小时。项目施工标准高,要求严,工地地质环境复杂,多山,多碎石,对平地机的综合性能要求较为苛刻。 山推SG19-C6平地机 山推SG19-C6平地机,是基于山推平地机现有C6平台,进行了全新升级的新一代产品。在继承了山推二

能岩善土短小精焊 三一SR285M(低净空版)旋挖钻助力济潍高速建设

北京三一智造作为地下空间整体解决方案的提供者,多年来,以“品质改变世界”为使命,以工匠精神打造桩工机械。三一旋挖钻机施工高效、质量可靠,获得了客户广泛认可。 SR285M是三一最新推出的多工法旋挖钻机,相较于SR235M,扭矩增加到285kN•m,在土层和岩层均可高效施工。该机型能岩善土,一机多用,满足了国内外客户的苛刻要求。 机型特点 高效施工:兼顾土层和岩层,均可实现高效施工。动力头扭矩

方圆HZS120D型箱式搅拌站服役济高高速公路建设

近日,方圆集团海阳成套设备有限公司发往山东邹平工地的HZS120D型箱式搅拌站即将服役于济高高速公路建设。 方圆HZS120D型箱式搅拌站 济南至高青高速公路项目,全长93.305公里,起自济南市历城区东郭家庄西的济南绕城高速公路二环东环段唐王南互通立交处,向北经历城区、章丘区、邹平市、高青县,于大芦湖水库南至彭家枢纽顺接长深高速到达项目终点,是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“射二”

陕西中大机械助力济青高速北线8车道拓宽工程建设

记者从交通运输部获悉,作为连接济南和青岛两个城市的黄金通道,济青高速改扩建工程昨天正式通车,济青高速由四车道拓宽到八车道,比预计的工期提前5个月。 央视《朝闻天下》报道济青高速改扩建工程 济青高速北线改扩建工程全长309公里设计时速120公里,自西向东连接济南,滨州、淄博,潍坊、青岛五座城市,这是全国第一条在不封路的情况下边通车边施工的高速公路改扩建工程,拓宽为八车道后,货车和客车分道行驶。

平整一致 无缝衔接 陕西中大机械助力济青高速公路改扩建工程施工

新旧路面一字坡无纵缝 近日,在山东济(南)青(岛)高速公路改扩建工程路面施工现场,一台由陕西中大机械集团有限贵任公司(简称陕西中大)设计制造的摊铺机,正在摊铺单幅达18.75米宽的沥青路面,伴随着机器轰隆声,冒着热气的沥青被均匀摊铺,再经压路机往返压实后,一条平坦的沥青路呈现在眼前。 山东济(南)青(岛)高速公路改扩建工程路面施工现场 “目前工程已进入收尾阶段,尽管只开放半幅通行,但路面拓宽工

民族品牌陕西中大:济青高速改扩建平整一致 无缝衔接

近日,在山东济(南)青(岛)高速公路改扩建工程路面施工现场,一台由陕西中大机械集团有限责任公司(简称陕西中大)设计制造的摊铺机,正在摊铺单幅达18.75米宽的沥青路面,伴随着机器轰隆声,冒着热气的沥青被均匀摊铺,再经压路机往返压实后,一条平坦的沥青路呈现在眼前。 陕西中大机械摊铺机施工作业 “目前工程已进入收尾阶段,尽管只开放半幅通行,但路面拓宽工程已完成90%以上,预计今年6月底建成通车。”

摊铺工艺远超项目技术要求 徐工成套道路机械组团助力济砀高速

春暖花开,微风细雨,这是个孕育生命的季节。“春种一粒粟,秋收万颗子”步入三月,各行各业都渐渐步入正轨,徐州作为最大的工程机械租赁设备集中地,设备也纷纷爬上了板车,开往全国各地。 从事工程机械行业的褚老板,从徐工再添两台设备奔赴山东菏泽施工,提起这两台设备,他满心欢喜,那就是“高速宠儿”—RP953T超厚型摊铺机,用褚老板的话说:有了这两台机子,不论你是基层面层,宽幅窄幅,还是双机并铺一机单幅

山东高速公路最新规划:“济青中线”终于有谱了

近日,山东省发改委和山东省交通厅公布了《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》调整方案。根据方案,济南到潍坊的新高速将开始研究线位。这条高速也被看做“济青中线”的西段,如此一来,“济青中线”有谱了。此外,济广高速济南至巨野段改扩建工程,沾化到临淄等三条高速新建工程也将提前开工。济南到潍坊新高速走哪儿? 济南到潍坊,目前公路交通主要依靠济青北线。济青北线早已满负荷运行,尤其是济南到潍坊

山东高速拟投300多亿改扩建济青高速 缓解压力

山东高速近日公告,为缓解济青高速公路交通压力,实现公司可持续发展,拟投资济青高速公路改扩建工程项目,项目预计总投资约为307.99亿元。值得一提的是,考虑到该项目投资及收益等方面具有较大风险,有两名董事在董事会表决时投了反对票。 据公告,济青高速全长318公里,是山东省建设的第一条高速公路,目前该路段实际交通量已经远超设计交通量,交通拥堵现象日益严重。济青高速改扩建将由双向四车道拓宽至双向八车道,

济青高速公路北线8月底动工 通行费实行北升南降

记者4日获悉,济青高速公路北线扩容工程本月底将正式动工,为了防止这条已经严重“超负荷”的线路在2019年扩容完工前过分拥堵,山东高速集团有限公司已向省有关部门建议 ,施工期间调整济青南北线收费标准 ,实行“北升南降”,引导更多车辆走济青南线。 据介绍,济青北线收费拟提高25%,济青南线拟降低25%,这样至少可以分流济青北线21%车流,可将青岛、烟台 、威海至济南以西部分甚至绝大部分车流导入济青南线

济青高速扩容等8个高速公路项目年内开工

济青高速扩容等8个高速公路项目年内将开工建设,最快2019年改扩建后的济青高速将竣工启用。据悉,山东将设立运营规模600亿以上的铁路发展基金,重点支持济青、潍莱、鲁南、郑济等高铁建设。 作为山东省第一条成规模的高速公路,将要扩容的济青高速常被俗称为“济青北线”,1993年建成通车,设计双向四车道,车流量较大,尤其节假日高峰期常形成拥堵。日前,济青高速扩容方案出炉。 按计划,该工程全长309.172

山东启动公路改造 济青高速扩容项目年内开工

4月23日上午,山东省政府召开全省高速公路建设和公路改造推进协调会议,安排部署高速公路项目建设工作任务,全面启动公路改造工程。 笔者从会上获悉,全省在建的高速公路项目有15个、1058公里,投资约821亿元。目前,累计完成投资239亿元,占总投资计划的29.1%。莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文等3条高速公路预计年内建成通车,全省高速公路通车总里程将达到5300公里。鄄城黄河大桥、鄄城至菏泽、夏津

首条以地方投资为主的济青高速铁路启动招商

大智慧阿思达克通讯社8月8日讯,7日,人民日报等国内多家媒体发布《济青高速铁路有限公司(筹)引进战略投资者公告》,公告显示,济青高速铁路有限公司即将注册成立,该公司将面向国内外引进战略投资者共同投资建设济青高铁项目。这是实施铁路投融资改革以来首条以地方投资为主的高铁线路,公告的发出也意味其正式启动招商。 资料显示,济青高铁由山东省政府和中国铁路总公司合资建设,中铁总占20%的股份,剩余80%由山东

微表处在高速公路预防性养护中的应用

微表处技术以其开放交通快、抗滑性能卓越、可修复路面车辙、封水效果好、使用寿命长等独特的技术特点,在我国高等级公路养护中已得到广泛应用。微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护和填补轻度车辙等。 工人正在施工 广东阳(江)茂(名)高速公路是同江至三亚国道主干线广东省境内的一段,路线全长79.76 km,于2002年10月开工,2004年11月26日通车营运。经过几年的运营,该线路路面的抗

70.1亿元:平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段招标

平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程勘察设计(勘察设计一标段)招标公告 一、所属行业:公路 二、招标人:济宁兖郓高速公路有限责任公司 三、项目总投资:70.1亿元 四、项目概况: 兖州至郓城高速公路起点位于兖州新驿镇史家王子村东北,东接规划建设的济微高速,项目终点位于济广高速梁山互通与梁山服务区之间,西接规划建设的郓鄄高速。途经兖州区、汶上县、梁山县,路

地方版微刺激投资额或超6万亿 资金来源成最大挑战

在经济下行压力仍大的现实面前,中央层面围绕“稳增长,调结构,惠民生”定向发力的“微刺激”政策不断出台,地方政府也出台多项配套措施,推出了一批重点项目。据专家估计,各省市今年重大项目的计划投资总额或已经高达6万亿元,由于国家对影子银行的全面监管,加上防控地方债务风险,如何保证资金来源成为落实这些项目的最大挑战。 今年3月初四川上调投资计划值,推出的500个重点项目总投资达2.88万亿元,年度投资41

两会马纯济:建议税收政策应尽快优化调整

全国人大代表重汽集团董事长马纯济在接受新华社记者采访时提出,目前企业税负较高,国家有关方面应认真研究税收政策的优化调整,为实体经济创造良好的发展环境。 马纯济说,积极的财政政策,就是用财政手段来支持实体经济和民生,税收政策的调整也是积极财政政策的内容。要促进产业发展,就应认真研究支持产业支撑能力强的大企业的税收政策,研究支持小微企业的税收政策,逐步解决税负较高问题. 马纯济说,不可否认,我国是世界

两会微镜头:“发展新质生产力不是要忽视、放弃传统产业”

微镜头·习近平总书记两会“下团组” 发展新质生产力要因地制宜(两会现场观察) 时间:3月5日下午 日程:习近平总书记参加江苏代表团审议 孙景南代表,中车南京浦镇车辆有限公司的一名电焊工,聊起焊接如数家珍。此刻,和习近平总书记面对面,她从一份深刻的感悟讲起: “我1990年职高毕业后,从传统的铁路客车到地铁、高铁动车组,从国外技术引进到

中国中铁:济郑高铁全线贯通运营!

12月8日,由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计,中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营,标志着济郑高铁全线贯通运营,济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路,设计时速350公里,位于河南省东北部、山东省西部,连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里,濮郑段线路全长约197公里,已于2022年6月2

方圆HZS180型搅拌站参与十宜高速公路建设

近日,方圆集团发往湖北宜昌的HZS180型搅拌站已顺利安装完毕,即将投入十宜高速公路建设。 方圆HZS180型搅拌站 本项目为十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段,该标段位于屈原故里宜昌市秭归县沙镇溪镇境内,承担沙镇溪长江大桥南岸侧、沙镇溪互通(含连接线)、四方山隧道进口段施工,施工内容主要为大桥、路基、隧道、桥梁工程等,计划工期五年。 方圆HZS180型搅拌站

精准可靠:维特根 W 195i 为广西高速桥隧面实现超精铣刨

作为一种理想的节约成本、延长路面使用寿命并且可以快速恢复交通的养护工艺,精铣刨工艺可以用于改善路面抗滑性能、提高路面平整度及横坡度、去除交通标线和表层车辙病害处理等应用场景。 在新建高速公路过程中,通过精铣刨工艺对桥梁和隧道的水泥混凝土路面进行找平和拉毛处理,可以高效替代抛丸工艺,进一步提升整体路面平整度,同时保证后续摊铺的沥青混凝土材料能更好地与原来的桥梁和隧道路面相粘结。 近日

徐工XDN500顶管机实现国内微顶复杂地层突破

在行业空白的微型机上,徐工基础聚焦硬岩设备,完成了徐州凤鸣路雨污分流项目,先后穿越了全断面岩石、漂石、全粘土地层,岩石硬度最高达120mpa,日进尺最快4~6m,突破国内微型顶管单顶段极端复杂地层施工难点。 徐工XDN500顶管机 创新的脚步不断加快,战绩也愈发傲人。 目前,徐工顶管机已经形成了口径从300mm~4000mm系列产品及成井配套施工,在助力国内地下管网建设

基建项目总投资超2000亿元!全国16条重点高速即将开工(附中标)

近日,有16项重点高速公路项目可研报告、工程建设用地、初步设计、项目建议书/核准报告获得省发改委、交通厅等批复,项目总投资超2000亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。 具体的项目批复情况如下: 衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段 本项目路线起自石家庄市赵县谢庄乡小郝庄村北,与拟建的石衡高速相接,途经石家庄市赵县、高邑县、赞皇县,终点位于石家庄市赞皇县虎寨口村西

世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道全线贯通

10月9日上午,世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式。 新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式 继9月29日韩口隧道左线贯通后,10月8日凌晨5点18分,该隧道右线顺利贯通。历时858天,韩口隧道实现了双线贯通,这为年底新晋高速正式开通打下了坚实的基础。 据了解,韩口隧道左线长4457米,右线长4366米。该隧道

中国经济周刊:山河智能研发创新驱动,海外市场实现高速增长

2020年9月,习近平总书记考察山河智能,强调“自主创新是企业的生命,是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大。我们强调构建新发展格局,不是关起门来搞建设,而是要继续扩大开放。” 两年来,山河智能按照总书记考察指示精神,坚持自主创新发展路径,深化“一点三线”(一点:装备制造;三线:工程装备、特种装备、航空装备)战略布局,为践

铁建重工道岔技术服务团队为高速铁路建设运行保驾护航

近日,铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗,信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样,中铁四

三一SD520水平定向钻施工案例:助力青兰高速建设

三一SD520水平定向钻青岛施工现场 【项目介绍】 青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程(青岛新机场高速二期工程)主体工程,是国家高速公路网青岛至兰州高速公路东端重要组成路段,是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分,在国家和胶东半岛高速公路网中具有重要地位。 青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程项目路线图 该项目为青岛市2022年的

济高项目四合同率先完成主线路面上面层沥青摊铺

7月8日,济高项目四合同在全线率先完成主线沥青路面上面层摊铺工作,距离通车目标迈出了关键性的一步。 为有效应对雨季降水增多、高温天气炎热等系列困难,全力冲刺年度建成通车目标任务,项目加强与地方气象站联系沟通,及时准确掌握沥青路面摊铺施工点天气变化,见缝插针组织施工生产;加大人力、资金投入,加强对机械设备的检查保养,及时抢修故障设备;合理安排出料计划,严格执行试验员、材料员等管理人员

霸屏河南,徐工“黄金组合”助力打造许信高速精品工程!

艳阳高照,晴空万里。徐工成套化道路设备,包括20余台摊铺机、压路机集结河南许信高速。此次项目,由河南公路局携手徐工,在全线三个合同段同步开启,以通力合作,打造高速公路样板工程。 河南许信高速项目,当地新闻报道摄图 许信高速由许昌至信阳,全长约172公里,纵贯南北,工程量大、施工要求高、工期时间紧张。目前,全线统一使用徐工成套路面设备,各段之间合理调配、互为补充,提高设备利用率

经营人士必看:3条高速前期有新动态!

G35济广高速公路东至花园互通立交工程可行性研究报告编制及初步勘察设计中标候选人公示 项目概况: 济广高速(原安景高速)是国家规划高速公路“济南~广州高速公路”的一部分,现状采用双向四车道全封闭、全立交高速公路。花园互通位于池州市东至县花园乡东侧,济广高速K64+055附近,与现状花园服务区合址建设,与原X312衔接,位置处济广高速设计速度为80 Km/h,匝道设计速度

明线交会时速870公里,铁建重工道岔产品助力济郑高铁创造世界纪录!

近日,《人民铁道》报发布报道称“我国自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检查列车创造明线交会时速870公里世界纪录”。 图片来源:《人民铁道》微信公众号“铁路传媒”    报道指出:4月21日12时53分,在济南至郑州高铁濮阳至郑州段两列动车组均以时速435公里上演“极速会车”,创造了明线两列动车组相对交会时速870公里新的世界纪录。 令人振奋的是,

总投资9485亿元!全国10条高速铁路年内开工

总投资9485亿元!全国10条高速铁路年内开工 京港高速铁路 雄安新区至商丘段 项目动态:目前已进入至生态环境部的环评公示期,预计在2022年的上半年进行开工建设。 项目投资:工程总投资810.8亿元。 项目概况:线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,

啃下“硬骨头”!徐工助力建设G3合铜黄高速特大桥

在“引江济淮”航道与合铜黄高速公路交叉处,由徐工XGC320履带起重机助力建成的“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥气势如虹,宛若蛟龙。历时两年多的紧张建设,今年年初,“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车。 CCTV4《今日环球》报道画面 G3合铜黄高速特大桥工程造价约为1亿7204万元。主桥跨度295米,居安徽省同类型桥梁结构形式

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