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近日，有16项重点高速公路项目可研报告、工程建设用地、初步设计、项目建议书/核准报告获得省发改委、交通厅等批复，项目总投资超2000亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。 具体的项目批复情况如下： 衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段 本项目路线起自石家庄市赵县谢庄乡小郝庄村北，与拟建的石衡高速相接，途经石家庄市赵县、高邑县、赞皇县，终点位于石家庄市赞皇县虎寨口村西
三一SD520水平定向钻青岛施工现场 【项目介绍】 青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程（青岛新机场高速二期工程）主体工程，是国家高速公路网青岛至兰州高速公路东端重要组成路段，是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，在国家和胶东半岛高速公路网中具有重要地位。 青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程项目路线图 该项目为青岛市2022年的
总投资9485亿元！全国10条高速铁路年内开工 京港高速铁路 雄安新区至商丘段 项目动态：目前已进入至生态环境部的环评公示期，预计在2022年的上半年进行开工建设。 项目投资：工程总投资810.8亿元。 项目概况：线路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，
济南至宁津高速 项目起自济南绕城高速公路北环段与建邦大道交叉处，途经济南市天桥区，德州市齐河县、临邑县、陵城区、宁津县，于宁津县保店镇陈庄北G339到达终点，路线全长95.2公里。拟设特大桥1277米/1座，大桥3376米/8座，中桥1607米/23座，小桥603米/19座，互通立交11座（枢纽互通4座，一般互通7座），分离立交21处（其中与铁路交叉1处，与公路交叉20处），通道93道，涵洞
11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。 潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创新中心牵头承建
雄郑高速 雄郑高速公路，这是一条连接着河北省雄安新区与河南省郑州市的高速，已被列入河北省“十四五”期间的规划高速公路之中。该高速主要途经河北省多个城市，从雄安新区驶出，经过保定市、石家庄市、辛集市、邢台市、邯郸市。在河北省境内的全长就达到了320公里，其中邯郸市的长度达到了90公里，河北省共计投入的资金达到了108亿。雄郑高速公路起于雄安新区，进入冀豫界后，与安阳至罗山高速公路相连接，还将成
2021年7月6日，京台高速德齐段改扩建项目正式通车。20余载华丽蜕变，惊艳亮相，德州首条八车道高速展雄姿！ 京台高速德齐段改扩建项目正式通车 京台高速公路是联系我国华北、华东乃至东南地区的重要交通通道。随着近年来不断增长的通行压力，原有的设计标准已难以满足需求，京台高速公路德齐段改扩建项目应运而生，成为国家“十三五”规划的重点工程。项目2019年7月1日开工，全长93.138公里，起自德州市
近日，山推建友用于济莱高铁建设的三台SjHZS180-3R混凝土搅拌站具备生产条件，顺利交付客户使用。 山推建友设备助力济莱高铁建设 为保障客户如期使用，山推建友售后服务人员克服现场架设遇到的各种困难，顶住疫情压力，缩短300吨片式水泥仓的施工周期，将现场人员化整为零，分部施工，全力确保客户复工复产。 山推建友设备助力济莱高铁建设 济莱高速铁路，起自济南东站，止于钢城东站，是省会城
日前，山东省高速公路建设工作调度会议召开，会议协调了各条在建高速公路中建设中遇到的困难障碍，并制定了2019年山东省高速公路建成通车里程达到6400公里。2018年，高速公路建设累计完成投资577.4亿元，同比增长75%，超额完成年度投资计划。龙口至青岛公路龙口至莱西段、莘县至南乐、荣乌高速潍坊至日照联络线潍城至日照段等3条、237公里高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破6000公里，达到6
日前，《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布，根据公示，招标工作已经完成，这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时，济南通行烟台、威海不必再绕行青岛，济烟也将进入到90分钟交通圈。 据悉，潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地，正线线路长度122.631公里，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起
7月30日上午，济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。项目线路北起济南市济南东客站，向东经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终至钢城区，为双线客运专线，全线拟设6个车站，设计行车速度350km/h，线路总长度约116km，预计2020年建成通车，通车后，济南到莱芜只需20分钟。 济南至莱芜高铁项目总投资约170.7亿元，其中济南段长52.2公里，投资约87.8亿元，莱芜段线长63.8公
“新机场高速公路规划已经经过市发改委审批，现在正在做初步施工图设计，争取今年上半年开工。”10日，青岛市交通运输委副主任崔学军在做客《行风在线》时介绍，新机场高速一期将在2019年建成通车。 崔学军介绍，新机场高速一期工程主要分北段与南段。北段主要是从新机场向北，最远至济青高速的马店立交，向南跨越南胶莱河、机场边界大沽河，并线济青高铁、河套立交，最终进入胶州湾高速。“除了一期工程外，下一步我们会从
“十二五”以来，青岛公路实现了由新建高速公路为主向国省干线改建与大中修改造并重、路网发展由规模发展为主向规模与结构调整并重、公路管理由传统管理为主向管理与服务并重转变的工作思路，随着龙青高速青岛段竣工通车，青岛高速公路总里程突破800公里。形成了覆盖全域、城乡一体、干支匹配的公路网络。五年来，全市累计新增高速公路89.6公里，通车总里程达到818.4公里。至2016年底，全市公路通车里程达到161
21日，山东铁路发展基金正式成立，总规模600亿元。这是山东第一支省级铁路基金，标志着山东省铁路投融资体制改革，迈出实质性步伐。 据《早安山东》报道，山东铁路发展基金，是由省政府主导设立的专项建设基金，在基金用途上，最少70%用于包括国铁干线、城际铁路等在内的山东铁路项目的省级资本金出资，其余30%左右参与土地综合开发、资本市场运作等提高资金收益。 山东省发改委副主任赵东表示，通过用政府少量的资金
截至6月16日，山东省在建高速公路项目共17个，1592公里，总概算投资1398亿元，累计完成投资254亿元，占总概算投资总额的18%。其中，预计今年建成通车项目5个：德上高速德州(鲁冀界)至夏津段主线、德上高速夏津至聊城段、济徐高速公路济宁至鱼台(鲁苏界)段、东吕高速济南至东营段、菏宝高速东明黄河大桥及连接线，分别完成投资27.3亿元、32.5亿元、38.5亿、62.5 亿元、21.1亿，
由十四局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路第5标段2#拌和站基础近日正式破土动工，这是青岛境内开工的最后一个标段，标志着自2014年11月9日开工建设的青连铁路全线开工。据悉，青连铁路预计建设工期4年，有望2018年全线通车。 该标段全长共28千米 1月30日上午10时许，由中铁十四局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路第5标段2#拌和站基础正式破土动工，这标志着自2014年11月9
12月22日，笔者从山东省发改委获悉，山东确定2015年计划开工高速公路项目7个、743公里，总投资687亿元，年底前全部开工。 山东确定2015年计划开工高速公路项目7个、743公里，总投资687亿元。截至目前，泰安至东阿、龙口至莱西高速公路前期工作已全部完成，正在开展招标工作，年底前开工;岚山至罗庄初步设计已批复，埕口至沾化近期将获得批复，省交通运输厅将督促项目业主加快招投标等工作，年
2015年12月11日，记者在山东省交通运输厅获悉，山东省政府确定2015年计划开工高速公路项目7个、743公里，总投资687亿元。全省各级各有关部门严格按照省政府加快推进高速公路建设的总体部署，不断加大工作力度，全力推进前期工作开展，取得积极进展。 山东7条高速公路年底开工，总投资687亿元，包括济青高速扩容等。 据了解，截至目前，泰安至东阿、龙口至莱西高速公路前期工作已全部完成，正在开展
近日，笔者从相关渠道获悉，山东省启动了山东半岛城市群快速铁路交通网规划修编，并征求相关专家和人大代表的意见。 “十三五”期间，山东省将以山东半岛城市群中心城市济南、青岛为核心，搭建“三横五纵”线路主骨架，在既有高铁通达7市的基础上，其他10市全部实现高铁通达;高速公路方面，在“十三五”末，实现除长岛外“县县通高速”，通车里程达到7200公里。 京九客专将经临清、聊城、菏泽入河南 据
今日(9月30日)，山东高速(600350，收盘价5.74元)宣布了一则巨额投资。公司拟投资济青高速公路改扩建工程项目，该项目的总投资达307.99亿元，是公司截至6月末的净资产的1.45倍。 由于投资金额巨大，山东高速实施该项目将背负巨额的银行贷款和利息。正是基于项目可能存在的巨大风险，招商局推举的两名董事便在董事会表决中投出了反对票。 拟扩建旗下最核心收费公路 记者注意到，济青
1月26日，从全省交通运输工作暨党风廉政建设工作会议上获悉，截至目前，山东高速公路通车里程达到5108公里，青银高速济青段扩容和枣鱼高速跨微山湖等重大项目研究论证取得重要成果，年内力争莱西至城阳等7条高速公路建成通车，总里程达到5425公里；力争开建泰安至东阿等4条高速公路；扩容改造青银高速济青段和滨莱高速淄博西至莱芜段。 去年山东高速破5000公里大关 1月26日，山东省交通运输厅厅长张传亭介绍
近日，山东发布了《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030年）》。笔者了解到，与省政府2011年批复的高速公路网中长期规划相比，此次《规划》规划期由“至2020年”延长为“至2030年”，总里程由6900公里延长为约7900公里。全省高速公路网布局从“五纵四横一环八连”升级为“八纵四横一环八连”，简称“8418网”。 截至2013年底，全省高速公路通车里程4994公里，通达全省91%以上的县
近日，记者从铁路部门获悉，青连铁路已获国家发改委批复，目前正在推进开工前的准备工作，预计年底前将开工建设。青连铁路建成后，青岛将和江苏、上海地区连接起来，往南直到三亚。 设计速度为每小时200公里 青连铁路是我国黄海沿海地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。正线北起青岛铁路枢纽站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区（前湾港区）、胶南市（董家口港区）
近日，记者前往青荣城际铁路即墨段施工工地进行探访，目前，青荣城际铁路即墨段约21.5公里的双线轨道的“三捣二稳”粗调已经结束，轨道率先进入了精调阶段，预计将于9月30日前达到联调联试条件。 这意味着，在这一个月内，通过5~6次的精细调试，青荣城际铁路即墨段的轨道与设计要求的误差将达到零。随着建设的不断推进，青荣城际铁路将在9月底完成“硬件”的建设工作，步入“正轨”，随即进入通信、程序等“软环境”的
6月5日，青荣城际铁路有限责任公司及铁道第三勘察设计院集团有限公司联合发布公告，对青荣城际铁路工程变更所产生的环境影响评价进行第二次公示。记者采访获悉，目前青荣城际铁路全线共设13个车站，包括4个既有站改建以及9个新建中间站。目前，青荣城际已经开始全线铺轨，预计7月底能完成铺轨，从10月份开始对济南方向进行联调联试，年底将实现济南方向的开通运营。 青荣城际铁路7月底铺完轨 年底济南方向运营 环评
2012年7月7日18时06分，中铁十四局集团公司承建的青荣城际铁路跨青威高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁88#主墩0#块开始浇筑，经过23个小时的连续奋战，于7月8日17:00左右顺利浇筑完成。监理、外方咨询及施工Ⅰ、Ⅱ标等单位在现场召开连续梁施工交流会，并上报铁道部青荣城际铁路首件工程。该连续梁截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶宽12.2m，底宽6.7m，该0#块长
青连铁路起自青岛北客站，经日照至连云港，长约197公里，设计时速200公里，其中青岛段长约126公里，总投资134亿元，建设工期3年，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，客货兼顾，可开行动车组列车。 可研报告等待国家审批 青连铁路起自青岛北客站，经日照至连云港，长约197公里，设计时速200公里，其中青岛段长约126公里，总投资134亿元，建设工期3年，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，客货兼顾，可开行
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高
12月8日，由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计，中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路，设计时速350公里，位于河南省东北部、山东省西部，连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里，濮郑段线路全长约197公里，已于2022年6月2
济南至宁津高速公路 项目概况：济南至宁津高速公路路线起自德州市齐河县表白寺镇，起点顺接G2001济南绕城高速，与G20青银高速交叉并设置表白寺枢纽互通，途径济南市天桥区北部、济南新旧动能转换起步区、德州市齐河县、临邑县、陵城区、宁津县等县市，止于山东省德州市宁津县保店镇前刘村东北侧，设宁津西互通连接G339国道。路线全长94.886公里，设大桥3566米/9 座，中桥1971.48米/30座
3月18日下午，上汽红岩高速标载牵引车媒体长测首站——成都用户试乘试驾活动圆满结束。当天数十名用户来到活动现场，亲身体验了红岩杰狮H6高速标载牵引车的各项性能表现，一致反馈“车辆的动力性、操控性很巴适，驾驶室也很舒适、静音”，当场收获了10余台购车意向订单。 上汽红岩高速标载牵引车媒体长测首站（成都站）试驾活动 现场拍图
平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程勘察设计（勘察设计一标段）招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：济宁兖郓高速公路有限责任公司 三、项目总投资：70.1亿元 四、项目概况： 兖州至郓城高速公路起点位于兖州新驿镇史家王子村东北，东接规划建设的济微高速，项目终点位于济广高速梁山互通与梁山服务区之间，西接规划建设的郓鄄高速。途经兖州区、汶上县、梁山县，路
日前，济莱高铁为期两个月的联调联试工作顺利结束。11月17日，正式进入为期一个月的运行试验阶段，这标志着济莱高铁全线开通运营进入倒计时。 济莱高铁进入运行试验阶段 运行试验共分为四个阶段进行，一是故障模拟试验阶段，主要通过设置典型故障场景进行模拟演练，提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力；二是应急救援演练阶段，主要通过对突发性事件、人员疏散
10月9日上午，世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式。 新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式 继9月29日韩口隧道左线贯通后，10月8日凌晨5点18分，该隧道右线顺利贯通。历时858天，韩口隧道实现了双线贯通，这为年底新晋高速正式开通打下了坚实的基础。 据了解，韩口隧道左线长4457米，右线长4366米。该隧道
近日，铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗，信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样，中铁四
7月8日，济高项目四合同在全线率先完成主线沥青路面上面层摊铺工作，距离通车目标迈出了关键性的一步。 为有效应对雨季降水增多、高温天气炎热等系列困难，全力冲刺年度建成通车目标任务，项目加强与地方气象站联系沟通，及时准确掌握沥青路面摊铺施工点天气变化，见缝插针组织施工生产；加大人力、资金投入，加强对机械设备的检查保养，及时抢修故障设备；合理安排出料计划，严格执行试验员、材料员等管理人员
G35济广高速公路东至花园互通立交工程可行性研究报告编制及初步勘察设计中标候选人公示 项目概况： 济广高速（原安景高速）是国家规划高速公路“济南～广州高速公路”的一部分，现状采用双向四车道全封闭、全立交高速公路。花园互通位于池州市东至县花园乡东侧，济广高速K64+055附近，与现状花园服务区合址建设，与原X312衔接,位置处济广高速设计速度为80 Km/h，匝道设计速度
在“引江济淮”航道与合铜黄高速公路交叉处，由徐工XGC320履带起重机助力建成的“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥气势如虹，宛若蛟龙。历时两年多的紧张建设，今年年初，“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车。 CCTV4《今日环球》报道画面 G3合铜黄高速特大桥工程造价约为1亿7204万元。主桥跨度295米，居安徽省同类型桥梁结构形式
在“引江济淮”航道与合铜黄高速公路交叉处，由徐工XGC320履带起重机助力建成的“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥气势如虹，宛若蛟龙。历时两年多的紧张建设，今年年初，“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车。 G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车 CCTV4《今日环球》报道画面 G3合铜黄高速特大桥工程造价约为1亿7204万元。主桥
都说“此生必驾 318”，走过 318 最美川藏线的人，一定会被沿途的风光所深深折服。 318 川藏线的升级版，川藏高速，它来了！ 川藏高速，目前规划有两条，分为南线和北线。川藏南线，就是 G4218 雅叶高速。川藏北线则是 G4217 蓉昌高速。 川藏南线 G4218 雅叶高速由四川雅安至新疆叶城，主要经过：雅安－天全－泸定－康定－理塘－巴
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