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曾以劳动密集型为主的低端廉价的“中国制造”，如今正改头换面，以“技术集成”新形象亮相世界。今年以来，中国高层领导出访各国时都极力宣传具有高技术含量的新型“中国制造”。国家主席习近平3月份访欧期间，力推中国核电、高铁、高技术等项目“走出去”。李克强总理6月份的欧洲之行不仅像以前一样继续推广中国的高铁和核电，还助推双方在港口合作上取得突破。 7月10日，在南非东开普省曼德拉湾市，工人在中国一汽南非工厂
7月7日，国家应急交通运输装备工程技术中心分中心暨产业化基地揭牌仪式在中联重科麓谷工业园举行，标志着国家应急交通运输工程技术产业化基地正式落户中联重科。湖南省人民政府副省长黄兰香、中国人民解放军军事交通学院院长纪海泉、长沙市人民政府副市长何寄华、中联重科董事长兼CEO詹纯新以及其他方面领导出席揭牌仪式，仪式由省国防科工局党组副书记兼副局长王超祥主持。 揭牌仪式现场 国家应急交通运输装备工程技术中心
铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一，这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来，铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划，从6300亿元上调至8000亿元，这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展，这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理
7月10日，中国南车股份有限公司与乌市签订合作协议，以南车株洲电力机车有限公司为主体，计划投资30亿元在开发区（头屯河区）打造“高端轨道交通装备制造基地”。未来，新疆人有望坐上本地造的地铁、有轨电车。 中国南车总裁刘化龙说，基地建成后，将逐步实施城市轨道的制造维修，铁路电力、内燃机车维修，铁路货车的制造及维修，轨道装备相关联产品的产业链延伸，节能环保、清洁能源建设，铁路工程机械装备开发等计划。 刘
【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓，拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工，总里程3712公里，投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示，今年将把加快铁路建设，特别是中西部铁路建设，放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆，尤其是今年的铁路投资，更为急切。铁路投资规模大，产业链长。加快铁路建设，可以增加钢材等建材的有
稳增长扣动扳机，铁路投资再次披甲上阵，充当了急行军。 7月8日，铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债)，总额为150亿元，期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来，不到3个月时间内，密集发行的第5期铁道债了，共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算，下半年还将发行600亿。 除此之外，铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主，偏向铁路发展基金。同一天，国家发改委会
近年来，在汶川地震、玉树地震等抗震救灾现场，总能看到来自长沙的各种应急救援车辆在现场奔波。昨日，国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心暨产业化基地揭牌仪式在长沙举行，这标志着应急交通运输领域科研生产新平台正式落户长沙。副省长黄兰香、中国人民解放军军事交通学院院长纪海泉、副市长何寄华、长沙高新区管委会主任李晓宏等出席揭牌仪式。 国家应急交通运输装备工程技术研究中心成立于2011年12月，主要围绕
7月7日，国家应急交通运输装备工程技术研究中心，在湘成立分中心，其产业化基地也正式落户长沙中联恒通机械有限公司（简称“中联恒通”）。副省长黄兰香、中国人民解放军军事交通学院院长纪海泉共同为分中心揭牌。国家应急交通运输装备工程技术研究中心，2011年12月成立，依托于中国人民解放军军事交通学院。该中心是我国应急交通运输领域首个国家级科技平台，主要围绕铁路、水路、公路和航空4大应急交通运输装备领域，开
大连上市公司2014年集体接待日周一下午在全景网举行。大连重工(002204)董秘卫旭峰在活动上透露，我国装备制造业持续多年的高速增长势头明显趋缓，未来行业发展面临巨大挑战。他表示，挑战主要来自于三方面：一是上游的钢铁、焦炭等行业产能过剩严重，国家严控产能，而电力、铁路等基础设施投资以完善性为主，装备制造业面临产能增长过快，需求日益饱和；二是资源环境约束压力加大，产品需求体现出环保、安全、节能、高
7月1日，国家铁路局邀请部分铁路科研机构、勘察设计、铁路运输、施工和装备制造企业共16家单位的专家，适应我国铁路“走出去”的新形势，研究开展相关技术标准的整理翻译工作。局党组成员郑健同志主持了会议。 近年来，我国加快铁路建设发展，推进铁路技术创新，铁路的国际影响力不断提升。今年5月初，李克强总理访问非洲，推动中非铁路技术交流合作。按照国务院有关要求，国家铁路局积极组织相关部门和单位开展铁路技术标准
工信部赛迪研究院日前发布的报告指出，今年上半年，我国装备工业增加值累计增速不断提高，出口交货值增速企稳回升，智能制造装备需求动力强劲，但仍然存在外贸环境复杂多变、关键技术受制于人、企业经营压力较大等问题。展望下半年，报告认为，我国装备工业仍将保持回暖态势，工业机器人、服务机器人、3D打印等智能装备、轨道交通装备以及节能环保装备等行业将呈现快速的增长态势。报告预计，下半年，装备工业的工业增加值增速将
今年，铁路部门在我国中西部地区安排的建设投资和新线投产比例将进一步加大，分别占到全国比例的78%和86%。工程机械若能够把握战机，凭借加快中西部铁路建设之东风，将受益匪浅。 按照中西部铁路建设规划安排，“十二五”前三年，中国在中西部地区将完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里的既定目标，占投资和新线建设比例分别为72%、58%。我们都知道，铁路建设需要使用大量的钢材、水泥等建材，而使用这
中国质量协会日前发布的2013年全国装备制造业企业质量管理现状调查报告显示，装备制造企业质量管理成熟度平均值为63.5分 (满分100分)，被调查企业关键设备的国产化率只有52.4%。质量管理不成熟、关键设备和零部件国产化率低，依然是制约我国装备制造业转型升级的主要瓶颈。 专家表示，对于装备制造业来说，质量问题仍是时下的主要问题之一，要实现工业化和信息化的深度融合，在制造企业推进先进质量管理方法，
LNG、核电、高铁……李克强总理访英期间，中英两国在能源、高端装备等领域的合作再度深入。业内人士认为，中海油与BP的LNG大单，将进一步加强我国能源供应的多元化；与此同时，中国核电、高铁等高端装备将加速走出去，并逐渐打开发达国家的大门。LNG大单缓解气紧 根据中海油总公司官网信息，中海油与BP签署的液化天然气长期供应框架协议约定，自2019年起，BP公司将从其全球LNG资源组合向中国海油每年供应多
四年前的南非世界杯，中国制造展示了自己的实力，球迷的假发、围巾、服装、帽子等用品无不标注着“mind in china”的标签。时隔四年，当世界球迷翘首企盼的巴西世界杯开幕时，中国制造再次包围了世界杯赛场，并从过去的低端代工逐渐升级为高端制造。高端装备挺进世界杯 中国交通车辆技压群雄 中国足球虽然还徘徊在世界杯门外，但中国高端装备已经“踢”进了世界杯赛场，这次是中国品牌的高端轨道交通装备首次在世界
根据中国质量协会日前发布的2013年全国装备制造业企业质量管理现状调查报告显示，装备制造企业质量管理成熟度平均值为63.5分(满分100分)，被调查企业关键设备的国产化率只有52.4%。 质量管理不成熟、关键设备和零部件国产化率低，依然是制约我国装备制造业转型升级的主要瓶颈。中国机械工业联合会执行副会长杨学桐表示，对于装备制造业来说，质量问题仍是时下的主要问题之一，要实现工业化和信息化的深度融合，
日前，记者从四川省经济和信息化委了解到，该省规模以上装备制造业出口去年全年负增长，今年前4月强势复苏，完成出口交货值73.9亿元，同比增长达43.6%；完成工业总产值2556亿元，同比增长15.6%。东方电气[2.24% 资金 研报]承建的中国最大燃油机组出口项目沙特拉比格项目投入商业运行；同样由其承建的巴基斯坦南迪普联合循环电站首台燃机也实现并网发电。东方电气相关负责人表示，下一步将重点跟踪印度
中国足球虽然还徘徊在世界杯门外，但中国高端装备已经“踢”进了世界杯赛场。从为南非世界杯提供“呜呜祖啦”的吹奏乐器，到为巴西世界杯提供的高端装备，世界杯见证着中国制造和中国创造迈向世界的足音。 5月20日，由中国北车股份有限公司设计、生产的新型电动车组到达巴西里约港。这组电动车组将带领世界各地的球星和球迷前往里约马拉卡纳球场参加、观看世界杯。位于北京的同方威视技术股份有限公司为巴西世界杯提供的安检设
几乎每个装备制造企业，都心怀一个全产业链式的升级梦想。因为在这个行业里，生产零部件、配套件等相对容易；穿过装备制造长长的产业链条，最顶端的整机部分，技术资金密集、拉动作用强劲、产业关联度最高，也正是所有企业的向往。如何才能将装备制造这一石家庄市传统产业做大做强，助力相关企业美梦成真？作为河北省政府确定的京津冀协同发展战略承接产业转移平台之一的石家庄装备制造产业园区，给出了“发展整机、壮大配套，培育
从新疆哈密地区发改委获悉：5月28日，由兰石集团投资兴建的大型煤化工装备制造基地在哈密工业园开工建设。此举表明中国最大煤化工装备制造企业正式落户新疆。据了解，兰石集团是中国石化机械行业的奠基者和中国能源装备行业的领先企业。近年来，兰石集团依托自身在炼油化工装备制造方面的传统优势，不断加大煤化工核心成套装备研制并取得了突破性进展，具备了研发制造世界最先进的煤化工核心装备和超大型煤化工项目EPC总包能
2013年装备制造业企业质量管理现状调查结果显示 我国装备制造业质量总体水平稳中有升 中国质量协会(以下简称中质协)近日发布2013年装备制造业企业质量管理现状调查结果。调查结果表明，我国装备制造业质量总体水平稳中有升，但存在装备制造产业基础薄弱等问题。据了解，继2009年开展第一次全国工业企业质量管理现状调查之后，2013年中质协组织全国质协系统进行了装备制造业企业质量管理现状调查，对装备制造业
5月18日，中国南车股份有限公司轨道交通装备造修基地落户郑州荥阳。项目总投资35亿元。其中一期项目计划7月开工建设，2015年投产。 按照《中原城市群城际轨道线网规划》，我省将打造以郑州为中心、以城际铁路为骨干的“1小时出行圈”，打造北至焦作、新乡，西至洛阳，东至开封，南至许昌、漯河、平顶山、周口的放射状城际铁路网络，对城际动车需求量巨大。同时，郑州市也将修建总长277.1公里的8条地铁线路，形成
5月10日，落户于花拉子模州乌尔根奇市的乌兹别克斯坦铁路公司和徐州工程机械集团UZXCMG合资企业举行开业典礼，中国驻乌使馆代表、徐工集团总公司代表团、乌副总理扎基洛夫、乌铁路公司拉玛托夫董事长等出席。典礼后，与会人员一同参观了工厂车间和第一批投产的挖掘机。 2013年9月，在乌第一副总理兼财政部长阿济莫夫的见证下，徐州工程机械集团与乌铁路公司签署UZXCMG挖掘机合资企业创立文件，这是中国企业与
李克强总理在非盟总部演讲提出:中方将积极参与非洲公路、铁路、电信、电力等项目建设，实现区域互联互通。 中土集团与尼日利亚交通部近日签订的尼沿海铁路项目框架合同，总金额807.79亿元人民币。线路全长折算单线里程1385公里，设计时速120公里/小时，采用中国铁路技术标准。中国进出口银行行长李若谷与肯尼亚财政部长日前签署贷款协议，进出口银行将提供36.04亿美元融资支持肯尼亚政府修建从蒙巴萨至首都内
当地时间8日上午9点50分，随着铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，由中铁二十局集团西安工程机械公司生产的标准轨距铺轨机在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。 由中国铁建中土集团承建的埃塞吉布提铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市，全长740公里，首次全线采用中国二级电气化铁路标准，设计时速120公里，总投资约40亿美元。这个项目全部采用中国标准，从设计、施工、监理，到轨
11日，国务院总理李克强、肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长，共同见证了中肯关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署，涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路，也是东非铁路网的咽喉，该项目将把中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验带入非洲，为李克强此访倡议的非洲“三大网络”中的铁路网建设再添动力。 中国与东非合作的开始 李克强11日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚
中国铁建5月6日晚公告称，5月5日（尼日利亚当地时间）公司所属子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订尼日利亚沿海铁路项目框架合同，线路全长折算单线里程1385公里，设计时速120公里/小时。暂定合同额131.22亿美元，约折合807.79亿元人民币，约占公司2013年营业收入的13.77%。 近期，中国的“铁路外交”成为媒体热议话题。5月5日（非洲当地时间）上午，中国铁路航空展在非
8日，海外首次采用全套“中国标准”和中国设备修建的电气化跨国铁路－－埃塞吉布提铁路正式铺轨。就在几天前，中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总金额达131.22亿美元，刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。 今年以来，中国铁路“走出去”捷报频传，无论是数量、金额还是等级都提到了一个新的台阶。 中国铁路日益扩大海外份额近年来，中国铁路尤其是高铁
今年以来，受政策引导和市场驱动等因素影响，河北省装备制造业发展势头良好，生产和效益均保持较快增长，实现工业增加值和利润总额占河北省工业比重明显提高。一季度，河北省规模以上装备制造业企业实现工业增加值469.7亿元，同比增长15.3%；增加值占河北省规模以上工业的比重为18.8%，比上年同期提高2.4个百分点。其中，金属制品业工业增加值121.6亿元，增长15.9%；汽车制造业增加值102.5亿元，
古往今来，国与国之争，实质是装备制造业之争。当前阶段，高端装备之争已上升为大国之间博弈的核心和不可或缺的利器，也是一个城市核心竞争力之一。上月召开的成都经济工作专题会提出，在调整产业结构中挖掘增长动能，加快打造成都经济升级版，突出工业支撑，先导发展先进制造业，促使汽车、电子信息等发展势头较好的产业尽快释放产能。 根据最新的《成都市装备制造业集群发展规划》，已明确将汽车、航空航天、电子信息三大产业作
装备制造业销售利润率 2014年一季度，中经装备制造业景气指数为95.9，与去年四季度基本持平;中经装备制造业预警指数为83.3，比去年四季度回升13.3点，由偏冷的“浅蓝灯区”上升至正常稳定的“绿灯区”。 中经装备制造业景气指数95.9 中经装备制造业预警指数83.3 中经装备制造业预警灯号图 装备制造业主营业务收入 一季度装备制造业运行平稳。从具体指标看，生产增长继续加快，销售增速大幅
国务院总理李克强5日下午考察了亚的斯亚贝巴轻轨项目，埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆陪同。 亚的斯亚贝巴城市轻轨项目是埃塞乃至东非地区第一条城市轻轨，也是中国公司在非洲承建的首个城市轨道交通项目。 海尔马里亚姆来到饭店迎接李克强，两位总理同车前往市中心广场施工点。炎炎烈日下，李克强和海尔马里亚姆一起沿着斜坡步行400米攀上10米高的高架桥，边走边询问项目进度、质量管理和吸纳当地就业情况。得知项目从设计、
三一凭借更优质的产品、更优秀的服务成为中国城市轨道交通可信赖的首选装备提供商。 国务院总理李克强指出，新型城镇化是以人为核心的城镇化。以轨道交通为重点的公共交通，或许是新型城镇化的破题之道。因为其载客量大、低碳环保等特点，符合新型城镇化以人为核心的发展方向。轨道交通的规划建设，不仅能使各区域间的人口流动更加顺畅，为城市带来发展的活力，还能优化沿线功能布局，扩展城市发展空间。有专家断言，“中国未来是
高铁的快速发展，为我国配套产业带来了巨大的拉动效应，但高端配套能力的缺乏让众多国内企业望而兴叹，车轮、车轴、轴承等关键零部件还主要依赖进口。今年3月份，太重高铁关键零部件国产化项目（太重铁路园区）时速250公里动车组轮轴制造方案顺利通过评审，试制的高铁车轮、车轴将于近期装备在沪昆铁路动车组上进行60万公里的运用考核。这标志着具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破了国外对高铁关键技术的垄断，“太重
近日，中国北车永济电机公司与印度先锋公司合资建厂框架协议签字仪式在印度新德里举行，双方本着互惠互益,共同发展的原则在合资协议书上签了字。中国北车的铁路电机将在拥有6.4万公里铁路的印度实现本土化生产，满足其铁路机车的刚性需求。 合资框架协议规定，双方将共同投资在印度建立合资公司，主要从事铁路电机制造、修理等业务。协议就合资公司名称、地点、性质、合资范围、股权构成等方面进行了明确。 先锋公司是一家有
编者按： 转型升级是中国装备制造业做大做强的必由之路。虽然企业管理者心里大都横着高端、高效、低耗几把标尺，但要说转至什么样的“型”，升到什么样的“级”，未必胸有成竹。学习借鉴成功者的经验，能够尽量避免企业因迷茫遭遇的潜在风险。本期《它山之石》希望通过3家由设备制造转型为提供综合服务的跨国公司案例，为走在转型之路上的企业提供借鉴。大家说 当今企业间的竞争不是产品间的竞争，而是商业模式之间的竞争。——
◆中国经济要升级，不能总是“8亿件衬衫换一架飞机”。重大装备已具备全面走出去的实力，也要通过走出去来提高产品的附加值和企业的国际化水平习近平主席访欧，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。此前两会的中外记者见面会上，李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的了。” 国家领导人的大力推荐，释放出明
3月29日，中国北车同车公司出口白俄罗斯的大功率交流传动电力机车开始承担渝新欧铁路列车的牵引职责。该趟列车自中国重庆发出后，在渝新欧铁路通道走行16天，由6个国家各自派出最先进的铁路机车接力承运。中国北车研制的中白货运1型电力机车，承担了其在白俄罗斯全境牵引，在国际铁路大舞台上有力彰显“中国力量”。 渝新欧国际铁路联运大通道运行路径从我国重庆始发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜
CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统，是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目，日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用，更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础，也使得
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