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前三季陕西装备制造业完成工业总产值2664亿

今年前三季度,全省装备制造业在汽车制造业快速增长的拉动下,完成工业总产值2664.42亿元,同比增长19.8%,占全省规模以上工业的19.62%,拉动全省工业增长3.67个百分点,增速比去年同期加快7.7个百分点,高于全省平均水平6.8个百分点,总体保持温和平稳增长的良好态势。前三季度,全省装备制造业内九个分行业全部实现增长,其中多个行业增速较快并高于全省工业平均水平。汽车制造业,占全省装备制造业

2013年前三季度陕西省装备制造业运行情况发布

前三季度,陕西省装备制造业在汽车制造业快速增长的拉动下,增速较去年同期加快7.7个百分点,运行质量不断提高,转型升级步伐加快,总体呈现平稳增长的良好态势。 全省装备制造业规模以上工业企业完成工业总产值2664.42亿元,同比增长19.8%,占规模以上工业的19.62%,拉动全省工业增长3.67个百分点,增速比上半年加快0.2个百分点,比去年同期加快7.7个百分点,高于全省平均水平6.8个百分点。

装备制造业整体运行平稳 市场需求增长仍低于预期

三季度,中经装备制造业景气指数为95.7,比二季度小幅回落0.2点;中经装备制造业预警指数为76.7,与二季度持平,仍处于略显偏冷的“浅蓝灯区”上部,但略高于去年同期水平。 三季度装备制造业整体运行平稳。生产实现平稳增长,资金运转基本正常,用工增长稳中略降,投资增长有所回升。但是,市场需求增长仍低于预期,继续呈放缓的态势。销售增速放缓,出口增长持续下滑,产品价格温和下跌,企业利润、上缴税金增长也因

2013年装备制造业成山西省第三大支柱产业

近年来山西省装备制造业迅速发展,已经成长为该省继煤炭、冶金产业之后拉动全省经济增长的第三大支柱产业。今年前1——7月,山西全省装备制造业累计增加值同比增长30%,同比加快10个百分点,快于全省工业增速19.4个百分点。 近年来,山西省全面实施装备制造业调整振兴规划,特别在先进装备制造业方面,着力培育龙头企业,重点打造带动性强的整机成套产品,先进装备制造销售收入从2007年的557亿元增加到2012

我国铁路建设提速 中国北车收获209亿大单

中国北车20日晚间公告称,公司于近日签订了若干项重大合同,合计金额约为人民币209.48亿元,约占公司2012年度营业收入的22.66%。 随着轨道交通建设复苏,铁路建设投资步入了快速发展期。作为该领域龙头的中国北车,自然收获颇丰。 公告显示,公司全资子公司唐山轨道客车有限责任公司和控股子公司长春轨道客车股份有限公司分别与中国铁路总公司下属相关铁路局签订了动车组销售合同,总金额约为人民币101.9

中国北车成功研发世界载重能力最大铁路货车

8月16日,中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司向澳大利亚必和必拓公司交付新型40吨轴重不锈钢矿石车。该车型首次将最大运用轴重提升至44吨,是目前世界载重能力最大的铁路货车,显示我国铁路货车装备研发和制造水平已成功进入全球行业领军序列。此次研发的40吨轴重矿石车作为大轴重货车领域的巅峰之作,是齐齐哈尔装备公司在既有经验基础上,结合大轴重铁路重载特点,采用行业顶尖技术全新设计的新型重载货车。在4

山西省装备制造业累计增加值同比增长30%

不久前,太重集团1.25万吨压机成功锻造出第一件百吨级以上的33万千瓦电机转子,锻造技术及整体加工能力跃居国内领先水平。今年前7月,山西省装备制造业累计增加值同比增长30%,同比加快10个百分点,快于全省工业增速19.4个百分点,成为继煤炭、冶金产业之后拉动全省经济增长的第三大产业。装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业,是制造业的核心组成部分,也是山西以煤为基、多元发展的重要支

深度分析:山西省装备制造业发展的困局与前景

装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的产业,是制造业的核心组成部分。其产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集,也是山西省重点培育的新兴支柱产业。近年来,山西省全面贯彻落实中央和我省装备制造业调整振兴规划,改造提升传统优势产品,支持培育新兴潜力产品,全省装备制造业实现的工业增加值大幅增长,在工业经济中的比重明显提高。转型跨越几年间,作为山西转型发展的重点扶持产业,装备制造业一举闯入前

1—7月陕西装备制造业工业总产值同比增长20%

1-7月份,陕西省装备制造业规模以上工业企业完成工业总产值2041.65亿元,同比增长20%,占规模以上工业的19.66%,拉动全省工业增长3.72个百分点,比2012年同期加快8个百分点,高于全省平均水平6.7个百分点,整体运行保持平稳增长的良好态势。 陕西省装备制造业中多个行业增速较快,高于全省工业平均水平。1-7月,汽车制造业占全省装备制造业比重29.3%,完成产值598.31亿元,同比增长

铁建重工聚力高端装备制造全断面掘进机下线

今年8月,世界首台用于煤矿建设的全断面掘进机(TBM)在长沙下线。由中国铁建重工集团和神华集团联合研发的长距离大坡度煤矿斜井TBM,将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式,推动煤矿建井技术升级。而制造出这一世界级产品的是仅成立6年的中铁建重工集团。目前,该集团已成为国家火炬计划重点高新技术企业,跻身我国工程机械制造商50强企业。中铁建重工集团自成立以来,自主创新成效显著,他们研发生产的具有完全自主知识

川南城轨交通网紧锣密鼓 攀钢再享铁路盛宴

四川将启动川南城市群城际轨道交通网规划编制工作,川南四城涉及已规划建设的高铁达到四条,将带给中西部高铁建设沿线钢铁企业新一轮市场机遇。国家发改委已于7月下发批复文件,同意中国铁路总公司(以下简称中铁总公司)2013年分期发行中国铁路建设债券1500亿元,1500亿元铁道债的正式获批,意味着下半年铁路基建大潮正式启动。《金融投资报》笔者了解到,经过几年的“大干快干”,我国高铁里程达到9356公里,居

铁路有息债务达2.23万亿 今年需付利息1300亿

今年全行业仍将亏损 “钱从哪儿来”,是中国铁路建设的困惑。 目前铁路资金困境主要表现在3个方面。 资产优良,但债务负担较重。截至去年底,铁路已背负有息债务2.23万亿元,仅今年就需要支付利息1300亿元,其中中长期负债占比首度突破了80%。 现金流尚可,但实现盈利较难。铁路货运价格已经在2012年、2013年分别上调1分/吨公里与1.5分/吨公里,而且今年6月中国铁路总公司还启动了前所未有的货运改

陕西上半年装备制造业完成工业总产值同比增两成

上半年,陕西省以加快汽车产业发展为动力,全省装备制造业迎难而上,大力推进结构调整和产业升级,行业内规模以上企业完成工业总产值1774.32亿元,同比增长19.6%。上半年装备制造业完成总产值占全省规模以上工业总产值的19.83%,拉动全省工业增长3.68个百分点,装备制造业实现工业增加值428.04亿元,同比增长15.5%,比一季度加快3.8个百分点,整体呈现加快增长态势。装备制造业9个分行业中8

从出口技术装备开始 我国高铁设备广传世界

近日,阿根廷总统克里斯蒂娜宣布中国南车四方股份公司获得总金额超过34亿元的电动车组采购合同,这是中国企业在南美获得的最大轨道交通装备订单。笔者上网了解到,早在今年4月份,由中国北车济南装备公司制造的首批40辆Zags型铁路罐车已经驶往工业文明的发祥地——法国。这是自1825年世界上第一条铁路在英国诞生以来,欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品。笔者早有耳闻,欧盟市场对于铁路装备产品有着极其苛

铁路仍是拉动经济增长重要角色 迎来空前机遇

我国铁路建设潜力巨大,从统筹稳增长、调结构、促改革的发展要求来看,今后一段时期,铁路都扮演拉动我国经济增长的重要角色。发展是必然选择 作为基础设施,铁路建设能够带动投资增长,为“稳增长”提供保障;同时能有效降低能耗,提高以快递运输业为代表的第三产业发展,助力实现“转方式”、“调结构”。铁路是国家重要的基础设施和民生工程,在国民经济和人民生活中起着重要作用。它不仅是反映国民经济运行的“晴雨表”,同时

铁路新政催生新机遇 产业链三大主题可关注

编者按:7 月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。李克强总理表示,加快推进铁路投融资改革,引入社会资本进入,是体制改革的必然。他还强调,国务院常务会研究铁路投融资体制改革和加快铁路建设,重点是中西部地区的铁路建设。 与此同时,铁路相关的主题开始活跃,分析人士表示,铁路投资按计划进行将有望超预期,铁路产业链具有重大的跨年度投资机会。今

报告称中国北车为全球最大铁路电力机车供应商

国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示,中国北车(CNR)成为全球最大的铁路电力机车(电力火车头)供应商, 每十台新造电力机车就有三台来自中国北车。 报告显示,在2007—2011年的5年里,全球共生产和交付了约7400台电力机车,其中28%由中国北车提供,排在第二位的中国南车占15%,第三位的庞巴迪占14%。中国北车的销量几乎是后两者的总和。国内众多

前五月陕西省装备制造业总产值增长19.3%

1-5月份,陕西省装备制造业规模以上工业企业完成工业总产值1367.53亿元,同比增长19.3%,拉动全省工业增长3.53个百分点,增幅比去年同期加快9.8个百分点,行业整体呈现加快增长态势。 装备制造业的各行业中,汽车制造、专用设备、金属制品、电气机械及器材制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业等增速高于全省工业平均水平。 汽车制造业,占装备制造业比重30.6%,1-5月份完成产值41

中国北车2012年蝉联全球轨道交通装备之冠

上半年过去,全球轨道交通巨头们都公告了2012年的成绩单。根据各巨头公布的财报,中国北车股份有限公司(中国北车)以146.96亿美元的销售收入位居第一,继2011年后蝉联全球轨道交通装备之冠。中国南车以143.82亿美元的销售收入紧随其后。 分列第三至第七名的企业为加拿大庞巴迪(81.4亿美元)、德国西门子(77.29亿美元)、法国阿尔斯通(70.28亿美元)、美国GE(56.08亿美元)、日本

南车助力 合肥轨道交通装备制造业阔步前行

日前,合肥南车轨道交通车辆有限公司签约仪式在合肥市政务中心举行。省委常委、市委书记吴存荣出席仪式,并在仪式前会见了中国南车股份有限公司(以下简称“中国南车”)董事长、党委书记郑昌泓一行。市委常委、秘书长杨思松等出席仪式并参加会见,市委常委、副市长韩冰在仪式上致辞并参加会见;省投资集团总经理张春雷、中国南车副总裁楼齐良分别在仪式上致辞并会见时在座。仪式上,南车南京浦镇车辆有限公司负责人与安徽皖投工业

宝鸡南车时代组建轨道交通工程装备研究中心

据悉,由宝鸡南车时代工程机械有限公司组建的陕西省轨道交通工程装备工程研究中心,已完成多功能接触网综合作业车自主研发,目前正处于试制阶段。陕西省轨道交通工程装备工程研究中心是经省发改委同意,依托宝鸡南车时代工程机械有限公司组建,项目总投资14091万元,是相对独立的科研开发实体。2012年,宝鸡南车时代工程机械有限公司投资2700万元,委托陕西省轨道交通工程装备工程研究中心研发多功能接触网综合作业车

前5月内蒙古包头市装备制造业拉动工业增长

6月18日,从包头市统计局获悉,1至5月份,包头市五大支柱产业实现工业增加值381.4亿元,同比增长8.8%,其中装备制造业对全市工业增长的贡献最大。 北方创业公司新产品铁路货车生产现场 据了解,装备制造业增长相对较快,累计实现工业增加值132.9亿元,同比增长23.4%,对全市工业增长的贡献率达42.4%,拉动作用居各产业之首。钢铁及铝产业分别实现增加值165.7亿元和31.8亿元,较上年同期分

铁路2.6万亿债务或由国家埋单 地方热衷建设高铁

2013年3月,中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开,相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言,2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目,成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致,自2005年开始,铁路建设规模急剧扩张,尤其在2008年以后,连续3年投资超过7000亿元,筑就了铁路2.6万亿的巨额债台,预计到今

绿色矿山的梦想:充填开采技术与装备研发推广

为了绿色矿山的梦想——飞翼股份充填开采技术与装备研发推广报告 燕赵大地PK进口装备 张泽武的绿色矿山梦,源自河北冀中能源峰峰集团。也从这里开始演绎。 2008年,张泽武来到这里。当时,我国没有自己的核心充填装备。矿区高价引进了两台进口充填工业泵,用于大面积三下(即地表水体下、建筑物下、铁路下)压煤膏体充填开采。进口的核心设备,并未减少矿区领导的忧虑:设备的框架式结构,维修维护均不太方便。维修维护服

西安装备制造企业期待税收政策更加宽松合理

说起西安,除了悠久的历史,璀璨的文化,当地人引以为豪的还有现代工业发展的成就——西飞公司的飞机、陕汽集团的卡车、西电集团的输变电设备以及陕鼓集团的鼓风机制造和服务……作为老工业基地西安的特色和优势产业,这些装备制造企业和它们的产品,不但代表了西安市乃至整个西部地区工业发展水平,而且在一定程度上代表了同领域国内的最高水平,对于我国经济的转型有着举足轻重的作用。然而,面对新的国内外市场环境,同全国的同

兵工晋西集团轨道交通及装备制造基地项目开工

日前,中国兵器工业集团晋西工业集团公司轨道交通及高端装备[0.89%]制造基地项目在太原工业新区破土动工。该项目是公司调整产业结构、打造“百亿车轴”产业体系的重要组成部分,也是山西省、太原市发展高端装备制造和节能环保的重点项目。项目建成后,将进一步提升企业在重载货车、动车及其核心零部件等方面的研发和生产能力,对山西省打造全国重要的现代装备制造业基地具有重要意义。 作为全球最大的铁路车轴专业化生产企

预测:二季度装备制造业将延续弱复苏趋势

一季度的数据显示,机械行业延续了2012年下半年的弱复苏趋势,但低于预期。综合分析各项因素,我们认为未来3至6个月强周期行业将延续弱复苏趋势在过去的3个月里,装备制造业整体看到了一线复苏的曙光。从中经装备制造业一季度数据来看,机械行业延续了2012年下半年的弱复苏趋势。考虑到新一轮楼市调控和保障房开工量下降将使经济复苏路径复杂化,我们预计,机械行业2013年2季度将延续弱复苏趋势,全年行业收入增速

铁路招标市场化或矫枉过正:只看价格遭诟病

铁路招标市场化阵痛:济南东方二次违约 中国铁路总公司(以下简称中铁总)首次试水铁路货车招标“市场改革”即遭遇尴尬。 据《每日经济新闻》记者多方求证,作为铁路货车行业民营“黑马”的济南东方新兴车辆有限公司 (以下简称济南东方),在2012年底一片争议之声中,以最低价力压国企,一举中标原铁道部拆分前最后一次货车招标的最大订单,却最终未能按照合约规定在4月10日准时交货。 中铁总的尴尬在于,早在竞标之初

河北省装备制造业占全省工业比重达17.96%

19日从省工业和信息化厅获悉,经过几年的高速发展,河北省装备制造业已经成为省内第二大支柱产业,占全省工业的比重从2005年的11%提高到2012年的17.96%;结构调整取得重要进展,行业发展活力不断增强;技术创新取得了一批标志性成果,产品结构由低端向中高端发展的趋势显现。 2012年装备制造行业经济运行困难急剧加大,工业经济增幅大幅回落。1-12月河北省装备制造业规模以上企业完成工业增加值198

国家铁路局三定方案正式下发 取消14项审批权力

国家铁路局“三定”方案正式下发,这意味着铁路体制改革进入全面实施阶段。在新的三定方案中,国家铁路局将更多的承担起监管者的职责,而原有企业自备车辆参加铁路运输审批、铁路基建大中型项目工程施工、监理、物资采购评标结果审批等14项审批权利将被取消。 如果原有的审批权力能够得到真正放开,将对铁路相关行业形成实质性的利好,未来铁路行业的相关建设和装备制造需求将逐步释放出来。 设7个地区铁路监管局 2013年

河南发展高端装备制造业 探索航空经济新模式

国务院日前正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》。这是国务院批准的首个以航空港经济为主题的实验区。是继去年《中原经济区规划》之后,国家推动河南经济社会发展的又一重大战略部署。 在4月3日召开的国新办新闻发布会上,前一日刚刚上任的河南省省长谢伏瞻介绍了综合实验区建设情况。中国民用航空局局长李家祥表示,作为国务院批准的首个项目,郑州航空港综合实验区建设对于全国的临空经济区建设具有重要的示范意义

包头市将创新驱动装备制造业迈向高端

装备制造业是我市重要的支柱产业之一,2012年仅前11个月,其增加值增速就高达26%,对工业经济的拉动作用居各产业之首 作为我市装备制造业重要载体的包头装备制造产业园区,从诞生之日起,就以“新型特色产业园区”的姿态为人所瞩目,近些年,园区充分依托包头的资源、产业优势,在科技创新能力建设上狠下功夫,为我市装备制造业进一步向现代化、高端化转型升级奠定了良好的基础。 关键词 基础坚实 创新驱动 高端发展

铁路产业迎投资机会 地方路局有望运网分离

3月10日,备受关注的国务院机构改革和职能转变方案终于出台,曾被冠以“铁老大”名号的铁道部被撤销,拆分成了国家铁路局和中国铁路总公司。如今,人们最关心的莫过于如何处理铁道部遗留下来的大笔“遗产”,一方面是庞大的铁路基建产业要如何激活,另一方面则是高达2.6万亿的巨额负债将怎样处置。 对此,业内人士表示,铁道部“政企分离”长期来说对于整个产业都大有裨益。“据我所知,地方路局未来会整合成若干集团公司,

中施企协第28次年会暨第三届施工装备展4月开幕

冬去春来,一年一度的中国施工企业管理协会年会也将在风光秀美的广西南宁国际会展中心隆重举行。本次大会定于2013年4月23日-25日举行,会议同期还将举办2013年(第三届)中国施工装备展览洽商会。 本次大会本着“总结经验,谋划未来”的宗旨,将延续前两届活动的整体风格,历时三天的活动同期将举办中施企协第28次年会、工程机械产品大型展览展示、工程建设领域企业家高层沙龙、工程建设高层论坛、“2012中国

铁路基建继续升温 逾4000亿金矿待分享(股)

铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”,新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%;其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露,从目前通报的几个项目任务要求来看,今年的任务要求大部分比去年高,铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基

青岛轨道交通装备制造跻身国字号示范基地

继家电电子、船舶与海洋工程、软件和信息服务业集聚区之后,近日,城阳轨道交通装备制造集聚区成为岛城培育的第4个“国家新型工业化产业示范基地”。据悉,规划面积40平方公里的城阳轨道交通装备制造集聚区,已形成集高速动车组、城市轨道车辆、铁路客车、高原客车于一体的完整终端产品结构,拥有南车四方有限、四方庞巴迪、重汽专用车等知名企业。基地现有国家级研发机构(中心)6个,公共服务平台7个,配套企业近百家。根据

思考“做强”:机械装备亟待摆脱周期性

装备制造业发展水平成为一国国力的象征,也是未来我国经济发展的主要引擎。而未来十年甚至数十年,国内机械(行情专区)制造企业的命运,将与我国“新型城镇化”的推进紧密相连。 2012年,“十八大”顺利召开,也开启了我国新的经济周期。日前,全国人大常委、民建中央副主席辜胜阻在第二届中国投资者大会上表示,新经济周期的突破口就是新型城镇化。 在对2013年的展望中,众多券商、研究机构也认为,未来机械行业面临的

铁路基建回暖 南北车竞争激烈拓展海外增收

在今年铁路基建投资形势继续回暖的背景下,南北车开年以来相继收获大单,同时发力拓展国际市场。昨日记者从中国南车(601766)获悉,中国南车资阳公司50辆巴基斯坦机车采购合同全面启动,1月31日中国南车浦镇公司中标土库曼斯坦154辆客车项目,公司机车出口国家数量增加至23个。受益于铁路基建投资升温以及连续订单增厚业绩利好影响,南北车股价从去年10月开始反弹,近期也是出现回调。 动车组、城轨等拉动业绩

山西装备制造助力工业增长 拉动仅次煤炭

销售收入从2007年的557亿元增加到去年的1418亿元,对工业增长的拉动力仅次于煤炭 太重动车轮对总成国产化、富士康苹果手机和机器人、吉利新能源汽车、三一重工(600031,股吧)装备制造等等,随着一系列重大先进装备制造项目的成功布局,我省产业调整转型发展的面貌为之一新。省统计局统计信息表明,去年前11个月,全省先进装备制造业增势强劲,累计增加值同比增长32.3%,高于工业增速20.7个百分点

中国企业跃居世界轨道交通装备制商前两位

中国轨道交通制造企业登上世界榜首。据国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示,2011年世界轨道交通装备制商的“十强”中,中国北车、中国南车一举超越西门子等,分列第一、第二位。 中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入居世界第一。庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。这份报告说,从2005年到2011年的7年间,以中国北车为代表的中国轨道交通

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