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当地时间5月14日，中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚与在坦访问的国家铁路局党组书记、局长费东斌会谈。 戴和根对国家铁路局一直以来对中国铁建的支持和帮助表示感谢，并简要介绍了公司的基本情况。他表示，中国铁建践行共建“一带一路”倡议，正大力实施“海外优先”战略，深耕海外铁路市场。中国铁建愿发挥自身的品牌优势和技术优势，在国家铁路局的支持下，与坦桑尼亚政府深入合作，积极参与坦赞铁路振兴项目
“铁路行业在全面建成小康社会的历史进程中，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动铁路高质量发展，取得举世瞩目的成就。”8月24日，国家铁路局局长刘振芳在国新办举行的“为全面建成小康社会提供交通保障”新闻发布会上表示。 一是路网规模质量快速提升。党的十八大以来，新增投产铁路运营里程5.3万公里，其中高速铁路新增投产营业里程3.1万公里，全国铁路复线率59.
9月24日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。 国家铁路局副局长于春孝在会上表示，根据初步研究成果，到本世纪中叶(2050年)，我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网
近日，《科技部关于发布国家重点研发计划精准医学研究等重点专项2016年度项目申报指南的通知》(国科发资〔2016〕69号)公布了“先进轨道交通”等9个重点专项2016年度项目申报指南，明确国家铁路局为国家重点研发计划重点专项项目申报推荐单位之一，并安排部署了项目申报工作。 “先进轨道交通”重点专项将在轨道交通系统安全保障、综合效能提升、可持续性等方面形成包括铁路核心技术、关键装备、集成应用
国家铁路局认真贯彻落实行政审批制度改革要求，在简政放权、大幅度减少铁路行政审批项目的同时，对依法实施的行政许可严格规范管理，坚持放管结合，重点抓住铁路机车车辆、运输基础设备等直接影响铁路运输安全的关键许可事项，规范对被许可企业的监督检查。 “铁路机车车辆设计制造维修进口许可”和“铁路运输基础设备生产企业审批”是国务院行政法规《铁路安全管理条例》设定的行政许可事项。在推进铁路行政审批制度改革过程中，
经国家铁路局技术委员会审查通过，国家铁路局近日批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》（TB10621-2014），自2015年2月1日起实施。 据悉，这是我国第一部高速铁路设计行业标准，同时也是世界上首部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范。《规范》集成了近20个专业领域的技术要求，包括在路基、桥梁、隧道、无砟轨道、站场、客站、牵引供电、通信信号等专业分别强化了安全保障功能设计，是高速铁路建设最
12月18日从国家铁路局获悉，日前，国家铁路局党组召开会议，传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括：一是强化运输安全监管，确保高铁安全；二是加强重点工程质量监管，促进铁路优质高效建设；三是深化简政放权，推动铁路投融资体制改革；四是全面落实依法行政要求，加快铁路行业监管的法规建设；五是深入开展铁路规划研究，加快行业标准体系建设；六是服务国家“一带一路”战略，推
7月1日，国家铁路局邀请部分铁路科研机构、勘察设计、铁路运输、施工和装备制造企业共16家单位的专家，适应我国铁路“走出去”的新形势，研究开展相关技术标准的整理翻译工作。局党组成员郑健同志主持了会议。 近年来，我国加快铁路建设发展，推进铁路技术创新，铁路的国际影响力不断提升。今年5月初，李克强总理访问非洲，推动中非铁路技术交流合作。按照国务院有关要求，国家铁路局积极组织相关部门和单位开展铁路技术标准
中国政府网15日晚转发了《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》。国家铁路局的“三定”方案公布于众。该方案主要看点在于取消一批行政审批事项，一定程度上淡化了铁路垄断地位，相当于放宽了企业进入铁路市场的条件。方案取消的15项行政审批事项中，比较重要的包括：取消开行客货直通列车、办理军事运输和特殊货物运输审批、取消企业自备车辆参加铁路运输审批、取消企业铁路专用线与国铁接轨
国家铁路局“三定”方案正式下发，这意味着铁路体制改革进入全面实施阶段。在新的三定方案中，国家铁路局将更多的承担起监管者的职责，而原有企业自备车辆参加铁路运输审批、铁路基建大中型项目工程施工、监理、物资采购评标结果审批等14项审批权利将被取消。 如果原有的审批权力能够得到真正放开，将对铁路相关行业形成实质性的利好，未来铁路行业的相关建设和装备制造需求将逐步释放出来。 设7个地区铁路监管局 2013年
据国家发展改革委网站消息，近日，国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等13部门印发《国家发展改革委等部门关于严格执行招标投标法规制度进一步规范招标投标主体行为的若干意见》（发改法规规〔2022〕1117号，以下简称《意见》）。国家发展改革委法规司负责同志就《意见》有关情况回答了记者的提问。《意见》要求，严格规范投标和履约行为，投标人应当依法诚信参加投标，自觉维护公平竞争秩序，不得弄虚作假投标、串
关于印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划的通知 关于印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划的通知 经国务院同意，现将《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划》印发给你们，请认真贯彻实施。 市场监管总局 中央网信办 国家发展改革委 科 技 部 工业和信息化部 &nb
12月17日，国务院办公厅转发国家发改委等部门《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（以下简称《意见》），强调严禁以新建市域（郊）铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。 市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统，有别于地铁等城市轨道交通。 国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等在《意见》中表示，要加强
10月21日，国家发改委召开10月份新闻发布会，新闻发言人袁达在回应媒体有关铁路专用线建设的提问时回应称，国家发改委梳理提出了2019—2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目，总投资约1200亿元，项目建设资金以企业投资为主。 袁达表示，为进一步摸清港口、企业和物流园区对铁路专用线建设需求，国家发展改革委会同国铁集团等有关方面进行了全国性的调查，相关地方、企业上报了一批铁路专用线项目。根据项目运
贯彻党中央关于加快推动中国铁路总公司股份制改造的决策部署，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司，6月18日在北京挂牌。 中国国家铁路集团有限公司在京挂牌成立 国铁企业实施公司制改革，是党中央、国务院深化国有企业改革，加快推动中国铁路总公司股份制改造的重要决策；是铁路系统深化改革，建立现代企业制度、推进法治化市场化经营的重大举措；是国铁企业进一步创新体制机制，实现从传
11月20日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路“十三五”发展规划》。规划提出，到2020 年，全国铁路营业里程达到15 万公里，其中高速铁路3 万公里。 今后4年，哪些地方将通高铁，铁路出行将发生哪些变化，一起来看下! 高速铁路扩展成网。在建成“四纵四横”主骨架的基础上，高速铁路建设有序推进，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络。 推进
5月27日上午，中信重工开诚智能装备有限公司特种机器人国家级研发中心及产业化基地项目在唐山市高新区正式启动，标志着中信重工开诚智能瞄准特种机器人研发与制造的国际前沿技术强势发力，向着打造国际领先的特种机器人研发与制造基地迈出了坚实的步伐。 拓展发展道路 创造斐然成绩 国家级研发中心及产业化基地项目位于唐山市高新技术产业园区，占地面积70亩，总建筑面积6万平方米，拟分成两期建设。本次开工的一期工程主
当前，新疆维吾尔自治区党委、人民政府确定了2017年全区固定资产投资1.5万亿元的计划目标。在这个目标中，综合交通涉及2966个项目，项目总投资9929亿元，分量可见一斑。其中，铁路项目合计总投资1875亿元，今年计划投资347亿元，比2016年增长114.2%;机场项目合计总投资483亿元，今年计划投资144亿元，比2016年增长37%;公路项目合计总投资7571亿元，在综合交通项目中占比最大。
9月12日，呼和浩特铁路局投资17亿元的鄂尔多斯铁路物流基地项目在鄂尔多斯装备制造基地正式开工建设，这是东胜区在2016年市级亿元以上的重点项目基础上，新开工建设的又一重点项目。 据悉，该项目是东胜区优化物流产业布局，重点打造的三大物流核心区之一，也是鄂尔多斯融入国家“一带一路”铁路大通道的关键铁路物流节点。项目设计年货物运输量近期377万吨、远期535万吨，该项目的开工建设，对东胜区加快发展现代
在6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。 根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)“八横”是指：北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广
西安铁路局近年来新投用的铁路干线与全局20多条既有营业线联线成网，构建起通江达海的铁路干线骨架网和快速便捷的高速铁路网。以西安北站为出发点，在陕西省内，旅客10分钟可到咸阳、19分钟可到渭南、1小时可到宝鸡；去往省外，旅客乘高铁2小时可到郑州、3小时可到太原、4小时可到武汉、5小时可到北京、6小时可到长沙、8小时可到广州、10小时可到上海，形成了跨省“一日交通圈”。作为“一带一路”建设的重要区域，
近日，国家铁路局发布《铁路工程岩石试验规程》（TB 10115-2014）、《铁路工程水文地质勘察规范》（TB 10049-2014）、《铁路工程制图标准》（TB/T 10058-2015）、《改建铁路工程测量规范》（TB 10105-2009）和《铁路数字移动通信系统（GSM-R）工程检测规程》（TB 10430-2014）等5项铁路工程建设标准英文译本，并由中国铁道出版社正式出版发行。《铁路工
昨日上午，省长王国生来到武汉铁路局，就“十三五”铁路规划建设进行调研。王国生指出，未来五年湖北铁路建设仍面临重大历史机遇，我们要抓紧项目谋划和推进，进一步提升湖北在全国综合交通运输体系中的大枢纽地位，为“建成支点、走在前列”提供更加有力支撑。 王国生到武汉铁路局调研 共谋“十三五”铁路规划建设举措 “十二五”期间，湖北铁路建设取得突破性发展，率先进入高铁时代并成为全国快速客运网中心，武汉已成为国
效率为王的时代，哈尔滨铁路局积极寻找提升货运效率的作业方式。在散积装货物卸料环节，他们大胆尝试沃尔沃建筑设备推出的特殊应用解决方案。这一次，他们得到了超值回报。 铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发展创造了前提条件。尽管目前中国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖尚有较大的差距，但在各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终占有重要的地位，并发挥着愈来愈重
国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举行中外媒体集体采访吹风会，并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。 这是国新办首次在铁路装备制造车间，以中国高速铁路动车作为背景组织新闻发布会，被视作是2015年中国政府鼓励铁路设备出海更加积极的信号，引起国内外媒体高度关注。 中铁总公司宣传部部长韩江平昨日在回答媒体提问时，确认中国铁
国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)，自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250～350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上，正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策，促进技术进步，引领行业发展
记者5日从国家铁路局获悉，2013年，随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营，中国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。经过十多年坚持不懈的努力，中国铁路通过技术创新，在高速铁路的工务工程、高速列车、通信信号、牵引供电、运营管理、安全监控、系统集成等技术领域，取得了一系列重大成果，形成了具有中国特
[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发，先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年，中国铁路运营的主题也由国家转变为公司，伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务，并遭受了各种融资的困难。因此全年下来，铁总“运输”为主，先还债，而对修新线的兴趣不大，这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、
2000多年前，东起长安(今西安)，西至罗马的丝绸之路是横贯亚欧大陆的贸易交通线，是中国同中亚、南亚、西亚以及非洲、欧洲等地区国家商业贸易往来的重要通道。如今，这条贸易交通线再度上升到国家战略层面，先是国家主席习近平首次提出共同建设地跨亚欧的“丝绸之路经济带”构想，再是十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，明确“将推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设”。 丝绸之路
2013年3月，中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开，相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言，2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目，成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致，自2005年开始，铁路建设规模急剧扩张，尤其在2008年以后，连续3年投资超过7000亿元，筑就了铁路2.6万亿的巨额债台，预计到今
通车三年不提请国家验收 武广高铁拖欠150亿元工程款 专家估算，已开通运营高铁以此“借口”拖欠工程款超千亿元 “2011年开通运营的京沪高铁已经通过国家验收，武广高铁是2009年开通的，为什么至今未经国家验收呢？”中铁下属某局相关负责人表示疑惑，他所在单位参与了武广高铁(即武广客专专线)的施工。专家表示，武广高铁开通三年未提请国家验收的主要原因或是原铁道部资金紧张，因为一旦通过国家验收，业主就要
根据10日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。 近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率，有必要实行铁路政企分开，加快推进综合交通运
招标编号：KTGS2012-008 招标代理：昆明铁路局物资设备招标办公室 业主单位：昆明铁路局昆明车务段、曲靖车务段 报名截止：2012-05-30 所属地区：云南 所属行业：机械设备 昆明铁路局25吨汽车式起重机招标公告 招标编号：KTGS2012-008 1.招标条件 本招标项目已由昆明铁路局批准实施，招标人为昆明铁路局昆明车务段、曲靖车务段，资金来自铁路局更新改造资金，项目出资比例为路局
“在国有四大商业银行股改上市后，铁路企业将成为下一个股改上市的重点行业，这从国办通知前五条中有四条在讲铁路即可看出。”一位知情权威人士告诉《证券日报》记者。 昨日， 中国政府网挂出《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》，提出“抓紧研究制定铁路体制改革方案”、“积极支持铁路企业加快股改上市，拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”，前者先由铁道部提出改革方案，发展改革
5月21日，国家发展改革委举行5月份新闻发布会。 会上，国家发改委新闻发言人李超介绍四方面情况： 第一方面，发用电情况。从发电量看，1—4月份，全国规上工业发电29329亿千瓦时，同比增长6.1%。4月份发电6901亿千瓦时，增长3.1%；其中，火电、水电、核电、太阳能发电分别增长1.3%、21.0%、5.9%、21.4%。 从用电量看，1—4月份，全国全
“荒漠不是病，荒漠化是病，荒漠化被称为地球癌症”“绿进沙退，敢把沙漠变绿洲”——通往塔克拉玛干沙漠边缘的高速公路上，到处竖立着这样的治沙防沙标语。 5月20日，新疆和田地区沙漠边缘阻击战锁边固沙工程在塔克拉玛干沙漠边缘的民丰县启动，由中国铁建承担的民丰、于田固沙锁边项目正式开工。该项目的正式启动，是落实中国铁建与国家林草局2023年12月签订的《战略合作框架协议》的实质性突破，双方
近日，CVMC中交车辆&上汽红岩首批出口坦桑尼亚重卡下线暨交车仪式隆重举行，上汽红岩自卸车、牵引车和专用车将批量出口坦桑尼亚。这既是上汽红岩在开拓坦桑尼亚市场上的再次突破，更是积极响应国家“一带一路”倡议，全面展开海外市场发展战略的又一重要实践，为东非市场再添“中国力量”。早在2019年上汽红岩就与坦桑尼亚客户正式建立经销关系。作为海外客户的长期合作伙伴，上汽红岩重卡以强悍动力、专业性能与
国家第八批制造业单项冠军企业 近日，工信部公布了国家第八批制造业单项冠军企业名单，中联重科建筑起重机械有限责任公司凭借施工升降机产品成功入选。 “制造业单项冠军企业”是指长期专注于制造业特定细分领域，技术创新能力强，生产技术或工艺水平国际先进，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。国家级制造业单项冠军评定标准严苛，入选者寥寥，被誉为制造业皇冠上的明珠。
日前，国家矿山安监局、应急管理部、国家发展改革委、工业和信息化部、科技部、财政部、教育部印发《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》，提出到2030年，建立完备的矿山智能化技术、装备、管理体系，实现矿山数据深度融合、共享应用，推动矿山开采作业少人化、无人化，有效防控重大安全风险，矿山本质安全水平大幅提升。 国家七部门联合发文推进矿山智能化建设 《意见》指出，到
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
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