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卡尔玛交付 6台正面吊至乌鲁木齐铁路局，此订单已录入卡哥特科2015年第四季度订单。 乌鲁木齐铁路局2015年预计完成6200万吨货运发送量，由于地处连接欧亚大陆桥的重要通道，得益于“新丝绸之路”的建设政策，预计本区域未来年货运量可实现持续增长。 卡尔玛交付6台正面吊至乌鲁木齐铁路局 乌鲁木齐铁路局货运处及各货运中心均表示，新疆拥有丰富的资源，如煤、金属、棉花和化工等产品需要同内陆
10月18日，杭叉集团承制的乌鲁木齐铁路局129台叉车完成入库检验，在杭叉工业园主马路两侧一字排开、整装待发。 杭叉集团129台叉车整装待发乌鲁木齐铁路局 杭叉集团此次中标车型为A系列2吨、3吨柴油平衡重式叉车（其中：48台3吨叉车配装“卡斯卡特”软包夹属具），该系列车型以其卓越的可靠性、超强的稳定性以及极高的性价比，自2012年推向市场以来，迅速获得国内外
“‘十三五’末新疆铁路营业里程将突破1万公里。1999年完成‘一’字形向‘人’字形变化后，新疆铁路网正在越‘织’越密，铁路向路网化方向发展的步伐在加快。”4月10日，乌鲁木齐铁路局总工程师潘新先说。 数据显示，截至2016年乌鲁木齐铁路局营业里程为6166公里(含国家铁路3926公里、合资铁路2240公里)，其中甘肃境内297公里，新疆境内5869公里，复线铁路3057公里，电气化铁路2940公里
从新疆机场集团获悉，继去年一年在建8个机场项目、开创新疆民航项目建设“先河”后，今年新疆机场建设进入高峰年——将有14个运输机场和3个通用机场新建或续建，力争年内完成144亿元投资目标。这14个运输机场建设项目包括计划新开工的乌鲁木齐、喀什、阿克苏、伊宁机场改扩建工程，昭苏、于田、塔什库尔干机场新建工程，以及续建的和田、库尔勒、塔城、阿勒泰机场改扩建工程和莎车、若羌、图木舒克机场新建工程。备受关注
当前，新疆维吾尔自治区党委、人民政府确定了2017年全区固定资产投资1.5万亿元的计划目标。在这个目标中，综合交通涉及2966个项目，项目总投资9929亿元，分量可见一斑。其中，铁路项目合计总投资1875亿元，今年计划投资347亿元，比2016年增长114.2%;机场项目合计总投资483亿元，今年计划投资144亿元，比2016年增长37%;公路项目合计总投资7571亿元，在综合交通项目中占比最大。
期货市场开盘，“黑色系”再度大涨，主力合约中焦煤大涨5.5%，焦炭涨4.2%，铁矿石涨3%，螺纹钢涨2.7%。 上证报14日报道称，截至9月底，钢铁、煤炭两个行业退出产能均已完成全年目标任务量的80%以上。发改委新闻发言人赵辰昕表示，“推动去产能工作加快进度，取得积极进展。截至9月底，钢铁、煤炭两个行业退出产能均有大幅提高，相关部门正在核实进度数据，很快就会公布。” 另澎湃13日报道称，多个铁路局
7月1日，乌鲁木齐站试运营。7月全月新疆铁路货物发送量577.96万吨，旅客发送量332.4万人次，客货发送量增幅同时突破20%，位列全国铁路前茅；7月内，全疆铁路单日旅客发送量连续第五次创历史最高纪录，7月30日发送旅客11.65万人次，8月3日又突破12万人次大关，达到12.19万人次，创历史新高；疆内“特需班列+集装箱运输”快捷准时、便于联运，“东联集装箱快运班列”、国际“西行班列”等载着源
由振威展览股份组织举办的国家一带一路重点展会---第六届中国新疆国际工程机械、建筑机械及运输车辆博览会将于2016年7月22-24日在新疆国际会展中心隆重举行。在我国“一带一路”政策的逐渐落实和基建设施逐渐开展的关键时期，本届展会在“陆上丝绸之路核心区”新疆举办被认为意义重大。 作为国家“一带一路”重点展会，展会有哪些看点呢？在此，我为大家整理了本届展会的亮点，希望可以让大家对展会有更加直观地了解
从新疆维吾尔自治区发展改革委获悉，南疆铁路至兰新铁路联络线工程可研通过，正在争取早日开建。该工程将使南疆线与兰新客运专线紧紧相连，极大地缩短南北疆旅客往来出行时间。 中国铁路总公司日前在北京组织召开了新建南疆铁路至兰新铁路联络线工程可研报告审查会。经过与会审查专家讨论，认为可研报告中的方案可行，采用的技术标准合理，项目的总投资适度，经济评价可行。 新建南疆铁路至兰新铁路联络线工程总长度
本报讯（记者 王薇 赵婷婷）赏花旅游专列、入闽旅游专列、入疆旅游专列……进入2016年以来，停靠在火车站站台上的旅游专列渐渐多了起来。北京青年报记者了解到，从3月至今年底，每个月都将有开往各地和从各地开来的标着“Y（游）”字头的专列进出北京各大火车站。作为铁路市场化的新增长点，“旅游专列”的开行将成常态化。据悉，今年5月中旬，全国铁路大调图后，全国将
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。 兰新高铁全线开通运营 兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐工
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。 徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐
打破矿产、棉花、瓜果运输瓶颈，降低旅客进疆成本——新疆首条高铁开通后，乌鲁木齐到兰州的时间将由16小时缩短至9小时左右。 6月3日上午，兰新铁路第二双线(新疆段)启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。 6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线(新疆段)联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒
新疆第一长隧道——中天山隧道历经7年建设近日终于双线贯通。乌鲁木齐铁路局称，线路将极大地提高运输能力，对发展边疆地区经济、促进区域社会经济均衡、协调、可持续发展，畅通新丝绸之路具有十分重要的意义。 年初新疆“两会”期间，新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力表示，努力把新疆建设成为“丝绸之路经济带”上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心。 其中提出的交通枢纽中心与商贸物
据新华社乌鲁木齐12月5日电5日10时30分，伴随着一声汽笛的长鸣，新疆南疆铁路28210次货物列车由阿克苏站开出，自西向东去往库尔勒方向，运行期间将与库尔勒开来的28205次货物列车在区间交错。这标志着南疆铁路库(尔勒)阿(克苏)段二线全线正式开通运营。 乌鲁木齐铁路局介绍，“库阿二线”位于新疆维吾尔自治区南疆地区。线路东起库尔勒市，西至阿克苏市，横跨巴音郭楞蒙古自治州与阿克苏地区。线路与既有南
兰新铁路第二双线新疆段正线710公里轨道铺设工作日前完工，这标志着新疆首条高速铁路已具雏形。眼下，铁路沿线电气化工程、动车组司机培训已全面启动。 记者从乌鲁木齐铁路局获悉，从今年到明年5月，新疆将陆续培训120余名动车司机承担新疆高铁初期的驾驶任务，以确保新疆高铁2014年底开通运营。 兰新铁路第二双线的旅客列车速度设计目标超过200公里／小时，较过去出入新疆的列车明显提速，新疆与内地的距离因此“
14日，我国首道高速铁路防风“长城”——高达3到4米、全长约440公里的兰新铁路第二双线防风工程在完成90%的施工任务后，进入最后冲刺阶段，预计今年7月全部建成，为我国首条高海拔地区高速铁路“保驾护航”。据乌鲁木齐铁路局介绍，兰新铁路第二双线经过甘肃安西风区和新疆烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂城风区，当地风力强劲，达10级以上，长期威胁兰新铁路、南疆铁路的行车安全，导致列车临时停运，甚至造成
28日从乌鲁木齐铁路局了解到：2013年，新疆维吾尔自治区铁路基本建设投资计划将达168.76亿元，远超2011年的116亿元和2012年的129.4亿元。 2012年，新疆维吾尔自治区共有12个铁路建设项目开建，4个项目完工。目前，兰新铁路第二双线(新疆段)、兰新铁路第二双线乌鲁木齐枢纽引入代建段工程、乌鲁木齐新客站站前工程、兰新铁路第二双线哈密枢纽引入代建段工程、南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建二线
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
兰新铁路第二双线重点配套工程－－哈密铁路货车南环线30日开通运营，距新疆哈密市中心18公里的新建哈密南站亦同时启用。 兰新铁路第二双线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，全长1776公里，自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，沿途共设31个车站，计划2014年建成通车。将与既有的兰新、陇海、兰渝等铁路衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁
随着国家多年对西部大开发的大力支持和促进，新疆的保障房，铁路建设等基础设施建设一度成为热点。 据悉，去年，新疆铁路建设完成投资近116亿元。目前，新疆铁路营运里程已突破4000公里。据从乌鲁木齐铁路局消息，今年新疆继续加快推进铁路项目建设，新建续建铁路项目12个，投资额达129.4亿元。 新疆铁路桥建设 “十二五”期间，新疆铁路建设投资规模将达1200亿至1500亿元，将加快新疆连通内地、新疆与
2012年，新疆铁路建设将继续快速推进，铁路建设投资将达129.4亿元，乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个铁路项目，2012年年内将开工建设。除新建项目外，还将继续加快推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建铁路项目。整个“十二五”期间，新疆铁路建设投资规模将达1200亿-1500亿元。 今年新疆4个新建铁路项
备受关注的横跨吐库铁路线箱梁铺架工程于近日安全、顺利完成。此次箱梁顺利架设完成具有重要意义，这是中铁二十一局兰新双线吐鲁番制梁场的一个突破，也是徐工架桥机、运梁车又一次经受住了严峻的考验，以优异的品质展现了徐工风采。兰新双线吐鲁番标段的大河沿二号特大桥的箱梁铺架需要横跨吐库铁路线，吐库铁路线是内地与南疆之间唯一的一条客货列车专运线，每天列车来往频繁。为了列车运行和工程的安全,在铺架箱梁时列车必须停
“铁”板一块缝隙渐开 2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝
2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝无问题，2013年底就要
政策密集出台显示改革决心 5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，提出了深入推进铁路投融资体制改革等14条具体措施。一石激起千层浪。最敏锐的证券市场在21日开市第一天就反应强烈，沪深股市铁路板块强势拉高，南方轴承、国恒铁路等铁路行业个股封在涨停。 “此次出台的《意见》并非铁路首次敞开融资大门，应该算是铁路投融资体制改革的延续，是一种量变。” 中国铁道学会运输委
在对民间资本敞开大门后，铁道部近日又发文明确要求取消铁道部和18个铁路局（公司）原有的铁路工程交易中心，进入地方公共资源交易市场招投标。 记者采访的多位专家和业内人士认为，铁道部在资金压力下正加快改革步伐，多方筹集资金救急。其中，铁路企业股改融资和引入民资均是“开源”重要渠道。此番将铁路招标全部放入地方，既有望使每年8000亿的铁路市场更透明，又是放权地方更具体的表现。同时，地方权力的进一步加大也
12月16日12时，新疆南部库车西至俄霍布拉克铁路建成通车，新疆煤炭开发又新增一条专用铁路动脉。这是今年继奎北铁路、喀和铁路后，新疆建成通车的又一铁路线。 乌鲁木齐铁路局介绍，库俄铁路位于新疆南部阿克苏地区库车县境内。铁路线自南疆铁路线库车西站东端引出，沿却勒塔格山山前倾斜平原区的东北方向，先后跨越国道314线、国道217线，再以隧道和特大桥方式穿越却勒塔格山、跨越库车河，经康村后沿库车河两
业主单位：和田核桃深加工项目建设指挥部报名截止：2011-08-16所属地区：新疆所属行业：能源化工,电工电子电器,机械设备 1.招标条件本招标项目和田核桃深加工项目一期工程已由乌鲁木齐铁路局以《关于新疆和田核桃深加工扶贫项目一期工程的通知》批复，项目业主为和田核桃深加工项目建设指挥部，建设资金已落实，招标人为和田核桃深加工项目建设指挥部。本项目工艺附属设备采购已具备招标条件，现进行
新疆维吾尔自治区，简称“新”，位于亚欧大陆中部，地处中国西北边陲，总面积166.49万平方公里，占中国陆地总面积的六分之一，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤；陆地边境线长达5600多公里，占中国陆地边境线的四分之一，是中国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家最多的省区。 喀纳斯山水间 喀纳斯山水间 民族 新疆原有汉族、维吾
11月8日上午10：00整，在兰新铁路第二双线项目部五工区驻地举行了中铁一局兰新铁路第二双线箱梁架设开工仪式。出席仪式的领导有乌鲁木齐铁路局副局长、兰新铁路新疆公司总经理拉有玉，哈密地区行署副专员王建全、农十三师总工程师张生龙、中铁一局副总经理、兰新铁路第二双线项目经理马海民、哈密地区行署副秘书长金迪、中铁一局新运公司副总经理陈杰等各级相关领导以及新闻媒体单位，中铁一局兰新铁路第二双线项目常务副经
兰新铁路第二双线配套工程——新建铁路哈密货车南环线6日在新疆哈密开工建设。项目建成后，将提高新疆东大门哈密地区区间运输能力，有利于加快西煤东运。 乌鲁木齐铁路局介绍，新建铁路哈密货车南环线工程位于新疆哈密市，是规划哈密铁路枢纽的重要组成部分，自兰新铁路既有线红光站东侧引出，经新建哈密东、哈密南站，引入兰新铁路既有线火石泉站。 工程初设批复总投资25亿元，总工期18个月，计划2011年9月建成通
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