# 伸缩水管

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华锐净利下滑七成市值蒸发600亿 高管弃奖金

上市一年,国内风电设备巨头华锐风电昨(12日)日发布首份业绩年报显示,去年净利润7.76亿元,下滑73%,高于此前预期的下滑50%。上市一年来,华锐风电市值蒸发近600亿元。因业绩下滑,去年华锐风电全体高管主动放弃年度奖金,公司董事长、总裁韩俊良的年薪为216.88万元,副总裁刘征奇年薪114.39万元。 市值一年蒸发600亿 华锐风电去年1月登陆上交所,以90元发行价创出A股主板市场最高价,成为

2015年中国挖掘机年产能或将达50万台

 2010年工程机械行业销售持续火爆,主要企业纷纷加大投资,扩大产能,三季度主要企业资本开支同比增长50.6%。以挖掘机为例,近年来国内外工程机械企业扩充产能,预计2012年我国挖掘机产能达到38.53万台,到2015年国内挖掘机年产能将达到50万台。 而从需求端来看,未来行业来自于市场规模快速扩大的动力势必将减弱,增速将逐步回归正常状态。行业高峰期预计在2020年前后出现,年需求量在3

特别策划:中国工程机械行业12个人的2012

时间是最不饶人的,不管你愿还是不愿,2012年1月23日,在刚刚迎接了新年钟声之后,我们又再次迎接了龙年春节的敲门声。经历了春节假期的休整之后,新一年的工作已经全面开工。 在这样一个万物复苏的时刻,我们需要去聆听万物生长的声音,聆听春天第一场雨水的声音,聆听候鸟新一年的初啼,同时,也要聆听自己心中对新一年的安排筹划和如何实践的规划。 2012年,如果没有“千禧年”病毒的干扰,也许我们还会将其简

两会:代表建议中国构建海外投资战略体系

进入2012年,从山东重工收购意大利豪华游艇生产商,到三一重工收购世界混凝土工程机械第一品牌普茨迈斯特公司,再到国家电网收购葡萄牙国家能源网公司25%股份,频频上演的并购大戏预示着中企海外投资将再掀热潮。 从几年前少数几个企业的投石问路,到现在初具规模的“走出去”集体选择,中国资本国际化进程在曲折中取得不俗成绩。但与此同时,高失败率与亏损频发也暴露出中企海外投资中人才短缺、风险防控能力不足等多个短

中国工程机械行业急需在龙年迎来龙抬头

市场就像过山车一样出现了井喷和急速下滑的双重局面,随着欧洲债务危机、铁路工程受阻、银根缩紧等不利因素相继出现,中国工程机械急需在龙年迎来龙抬头。 投资:房地产、公路建设难有起色 对于工程机械行业来说,房地产的巨大意义在于过去五年,房地产投资约占固定资产投资的23%左右。经过近两年来的政策调控,当前房地产市场正处于重要关口。根据历史经验,销售量的急剧萎缩,必然会带来投资增速的大幅下滑。目前,整个

30省份调低今年GDP增速目标 北京上海最低

31个省份去年GDP总量和今年的增速目标均已公布,调低GDP增速已经成为共识。数据显示,在2012年目标设定中,仅海南的增速比去年稍高,其他30个省份均持平或下降,天津的降幅最高,达4.4个百分点。据各省份公开数据累计,去年31省份GDP总量达51.44万亿元。 【关键词 目标】 经济预期增速普遍调低 专家称,增速调低并非就会影响生活水平提升 数据:从各省份公布的数据看,今年各省份的目标普

基本建设投资规模骤降 铁路装备压力倍增

2月15日,铁道部披露今年1月份全国铁路基本建设投资规模骤降76%。这无疑为铁路装备制造行业的发展蒙上了一层阴影。在国内需求下降、海外市场有限的环境下,今年铁路装备制造企业将面临收入下滑、资金链趋紧的多重压力,只有货运装备有望成为景气度较高的细分行业。 投资减速超出预期 铁道部发布的2012年1月全国铁路主要指标完成情况显示,铁路基本建设投资仅87亿元,同比减少76%;固定资产投资122亿

中国去年成全球并购资本第四大来源地

据经合组织统计数据显示,2011年全球企业海外并购总额则有望突破1万亿美元,而中国成为去年全球并购资本第四大来源地,占全球并购总额的7%。在全球经济缓慢复苏的过程中,一些国家和企业已经将海外并购视为发展机遇的“放大器”。亚洲企业都想出去“抄底” 据汤姆森路透集团统计,2011年日企海外并购案例数量609件,投入资金超过684亿美元,同比增长78%,增速大大高于欧美,日元升值和大地震成为最主要的外

1月并购规模下降 中信助力三一出境收购

受中国农历春节影响,2012年1月中国并购交易市场交易完成规模大幅下降,交易完成规模达367亿元,同比下降36%。ChinaVenture投中集团掌握的数据显示,1月国内并购市场已完成交易案137起,环比下降25%,其中披露金额的案例115起,环比下降68%。其中,1月30日,三一重工联合中信基金3.6亿欧元出境收购德国混凝土机械公司普茨迈斯特公司,成为PE基金继2008年9月中联重科联合弘毅投资

QFII投资攻略揭秘 躲雷寻坑为当前最佳策略

编者按:QFII,过去5年中国资本市场最为成功的机构,正在经历一场大的考验。无论是部分QFII基金的动荡,还是人民币升值步伐的变幻,或是QFII主要业绩的大幅回落,都开始影响着既往的QFII中国基金的空前稳定的规模,以及那曾经辉煌的历史。业内人士认为,投资者在策略上应注重以下几点:一是当前市场仍然较弱,结构性风险大于结构性机会,总体上仍然需要谨慎,控制仓位,留有现金掌握投资主动性;二是对于必须持有

外贸形势考验严峻 珠三角出口企业夹缝求生

世界经济“寒流”来袭,已经对我国的外向型企业产生较大影响。 在广州、东莞、佛山等多个城市,企业正面临订单转移、汇率波动、摩擦加剧、成本增加等难题。 面对复杂的国内外经济环境,珠三角的外向型企业试图在夹缝中寻找新的商机。 外贸形势堪比金融危机时期 11月中旬,东莞一家服装加工厂的负责人告诉《经济参考报》记者,订单转移已经成为企业的严峻考验。 这位负责人说,今年前十个月,公司销售总额同比下降

保障房开工背后:千亿资金缺口考验竣工率

“历年来钢筋、水泥消耗量和投资的增长差距,不是越来越小,而是越拉越大了,反正中间空着的那块肯定有问题。”在昨日(12月7日)举行的第三届地产中国论坛上,获得年度 “最人物”的任志强(微博)应邀发表感言,一向语出惊人的老任再次 “开炮”,而话题则与备受关注的保障房建设有关。 早在今年5月,任志强就曾在博客发文,以土地、资金、生产能力等条件尚不具备为由,质疑当前的保障房建设。如今,他的观点依旧。

高端装备十二五规划为中国制造业补脑

近期,各类“十二五”产业发展规划密集出台,《高端装备制造业“十二五”规划》也将掀开神秘面纱,作为七大战略新兴产业之一的高端装备制造业,担负着为中国制造业补脑的重任。未来10年,高端制造业将助力中国制造提高技术含量。 背景 推动工业转型升级 作为战略新兴产业的重要内容,由工信部牵头编制的《高端装备制造业“十二五”规划》已基本完成,预计将于近期出台。根据该规划提出的目标,到2015年高端装备的销

高端制造业将助力中国制造提高技术含量

近期,各类“十二五”产业发展规划密集出台,《高端装备制造业“十二五”规划》也将掀开神秘面纱,作为七大战略新兴产业之一的高端装备制造业,担负着为中国制造业补脑的重任。未来10年,高端制造业将助力中国制造提高技术含量。背景:推动工业转型升级 作为战略新兴产业的重要内容,由工信部牵头编制的《高端装备制造业“十二五”规划》已基本完成,预计将于近期出台。根据该规划提出的目标,到2015年高端装备的销售产值

我国矿山机械领域尾矿堆坝的方法和实践

水力冲积法堆的坝叫尾矿堆积坝。子坝的筑坝方法还可以分为人工筑坝、机械筑坝、池田法筑坝等。排放方法有多点排放,即支管分散排放,独管排放等。前者方便筑坝,后者多用于冬季排放和水下排放。有时,为了调整沉积滩坡度,需要考虑不同支管的浓度和粒度,有目的的开启支管。高浓度、细颗粒尾矿筑坝设计缺乏经验,有几个典型工程使用规程的上游法,投产以后出现了筑坝困难的问题。尾矿浓缩、分级、压滤设备的发展,为尾矿膏体排放和

院士披铁路停工逾1万公里 资金链断裂爆停工潮

10月31日,中铁十六局一名技术人员告诉记者,青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程新关角隧道,部分工程已经停工半年。 “缺资金,业主都拿不出钱了。”这名技术人员说。 新关角隧道于2007年底开工,属世界高海拔特长隧道,预计工期5年,建成后将缩短行车时间2个小时。但参建单位中铁十六局和中隧集团正因严重的资金短缺问题陷入困境。据了解,不仅中隧集团承建的工程已停工半年,中铁十六局也已为新关角隧道垫

铁道部欠千亿工程款致高铁停工 多家银行拒贷款

广东三条高铁无奈“冬眠” 南广、贵广、厦深高铁或停工或缓建,原因只有一个:缺钱! 羊城晚报讯 记者黄宙辉报道:迄今为止,广东省的厦深、南广、贵广高铁或停工或缓建,已提前步入“寒冬”期。 原因何在? “它们的资金链断掉了。”26日,中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受羊城晚报记者采访时表示,铁路的建设不能停,除了财政部拨款等渠道外,或可动用国家外汇储备来支持铁路建设。

地方闹钱荒央企驰援 新疆湖北投资已超1.2万亿

去年盈利8500多亿的央企,正在向地方大把大把地洒钱。 今年以来,国资委主任王勇率领众多央企负责人,组团赴新疆、天津、山东、湖北、四川等地签约合作,而云南、广东等一些地方也主动向国资委示好。 据悉,截至目前,仅新疆和湖北签约的项目投资总额就已超过1.2万亿元。一位地方财政官员向《华夏时报》记者坦言:“地方财政收入还不及投资的一个零头,太缺钱了!” 忙碌的队长 10月21日,王勇与四川省省长

融资200亿铁道债遇疯抢 关注短期反弹股

铁道部26日招标发行2011年第二期中国铁路建设债券,其中7年期品种的中标利率为4.93%,认购倍数高达16.8倍。较本月中旬发行的第一期铁路建设债券7年期品种5.59的中标利率和2.84倍的认购倍数,融资环境进一步好转。 今年7月温州动车事故发生后,我国铁路建设陷入困境,不少线路遭遇缓建停建。而日前关于宏观政策将预调微调的消息,令市场人士预计"铁路融资"将是微调的内容之一。受此影响,26日早盘

保障房建设热情高涨 六大受益板块喜忧参半

随着11月的日益临近,年内计划的1000万套保障房开工建设计划已经陆续启动,国庆假期刚过,住房和城乡建设部就发布消息称,截至9月底,全国城镇保障性住房和棚户区改造住房已开工986万套,开工率为98%。而在国庆节前,在中国政府网刊登的《国务院办公厅关于保障性安居工程建设和管理的指导意见》中,也提出了保障房建设的五大政策,从土地供应、政府投入、金融和信贷支持以及税收优惠等方面提出了更为细化而全面的支持

恒立油缸股权腾挪瞒天过海 合资名头有名无实

关于恒立油缸 恒立油缸生产的挖掘机专用油缸(下称挖掘机油缸)包括动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸等,2010销售额为6.08亿元,润2.2亿元。目前该企业的市场占有率为23.18%。 2008-2010年,其挖掘机油缸销量分别达到4.22万只、5.06万只、13.53万只,也就是说,2010年挖掘机油缸销量同比增长高达160%。 国内四大挖掘机专用油缸供应商之一,IPO申请已获证监会审核通过的江苏

铁道部烂尾症:专家称不缺资金或为放缓速度

“目前铁道部欠中国中铁和中国铁建共计600多亿元,很多铁路基建项目因资金问题而停工。”9月28日,中国工程院院士王梦恕对媒体的一番“欠钱论”,再次将铁道部的资金问题置入公正视野。 但一位不愿具名的铁道部原高级官员在接受记者采访时却表示,相关停工项目“不可能是因为铁道部缺钱才停止建设”,“就我个人多年的工作经验,部分原因或归结为当地政府的前期工作,如征地和拆迁等没做好,或承诺的投资没有到位等”。

三一重工推迟香港公开招股 称市况波动

路透香港9月20日电---欧洲债务危机恶化令市况更加波动,拟在香港IPO(首次公开发售)集资高至260亿港元的中国工程机械公司--三一重工将推迟其面向零售投资者的招股日期,但面向机构投资者的路演继续进行。 三一重工的发言人周二对路透称,三一重工原计明天(9月21日)公开招股,现将推迟,而有关方面正在重订其招股时间表,将另行通告。这证实了汤森路透旗下IFR稍早的报导。“因应机构投资者反应,公司决定

恒立油缸漏税过亿上市现僵局 高毛利遭挑战

江苏的汪氏家庭――汪立平、钱佩新夫妇及儿子汪奇,通过股权腾挪,持有江苏恒立高压油缸股份有限公司96%以上的股权,或成为A股又一豪门。但经记者深入调查,公司疑点显现。豪门之路,看似近在咫尺,实则前景难测。《国际金融报》记者对恒立油缸的股权转让提出质疑后,进一步研究该公司沿革,发现了新的问题:公司股权更迭的轨迹表明,恒立油缸在2009年10月之后就已不属于外商投资企业,因而不能再享“两免三减半”的税收

今年7月商品房新开工增速已下滑至负9%

各地保障性住房开工正在“如火如荼”,不断攀升。截至7月底全国保障房开工率达72%的同时,房地产和固定资产投资中设备购置增速并没有明显超过投资增速水平。对此,莫尼塔近日发布的研报认为,保障房实际投资水平与在建水平明显背离,保障房“快速开工,有限投资”。根据测算,如果去年和今年保障房开工水平剔除的话,商品房新开工累计同比增速在上半年已经开始快速下滑。5月商品房新开工累计同比增速已经转负。而7月商品房新

2011年胡润百富榜发布 梁稳根晋升为中国首富

胡润研究院9月7日公布"胡润百富榜"前50名。三一集团董事长梁稳根以财富700亿元首次成为"2011年中国首富";去年首富宗庆后及其家族今年以财富680亿元退居第二。李彦宏以财富560亿元首次进入前三名,排名第三。今年的胡润百富榜显示,前50名平均财富292亿元,比去年前50名平均财富上涨了12%,较前年上涨了35%。前50名的上榜门槛从去年的155亿元跃升到170亿元,前年为145亿元。前50名

央行行长助理李东荣:CPI涨幅有望保持在可控范围

9月1日,中国人民银行行长助理李东荣在北京参加中国金融发展论坛发表演讲时表示,随着稳定消费价格总水平各项措施的效果进一步显现和基数效应的减弱,保持物价总水平基本稳定的有利因素逐渐增多,居民消费价格涨幅有望保持在可控范围内。相关分析师对记者表示,这几点因素大家都可能看到,受这几点因素影响接下来的CPI增速会有所放缓,会有一个回落的趋势。物价上涨压力较大 李东荣指出,当前宏观经济运行中突出的问题是物价

汇丰银行:中国固定资产投资不会大幅衰退

中国紧缩周期已近尾声,15%-16%的信贷增速足以提供未来数年15%-20%的投资增速所需的流动性 针对中国7月中国投资增速放缓,地方债务问题及有关保障房计划缩水的传闻引发市场对中国投资衰退的担忧,汇丰银行8月30日发表研究报告认为,紧缩周期已近尾声,中国固定资产投资不会大幅减速,维持今明两年固定资产投资增速21.5%和19%的预期不变。 报告称,虽然目前信贷紧缩可能继续抑制基础设施热,但这完

热词不热 五方因素制衡下半年工程机械市场(组图)

本期特稿原本拟定的标题是《拿什么来拯救你,我的2011下半年》,然而,7月23日发生的甬温线特大铁路交通事故让我们反思到自己内心所存在的侥幸心理是错误的。市场进入平稳,甚至同比下滑的趋势,是我们必须面对的事实。何时市场将再度崛起,并不是当下之事。 2009年,在世界经济尚未回稳之时,中国经济率先迎来了一个高速发展且持续升温的时期。而这个热度一直维持到2011年的1季度。伴随着这种市场高速发展的

保障房大跃进背后 利益博弈资金死结待解

保障房大跃进的背后,反映了地方政府在保障房上的基本逻辑,即如何尽可能地在少动用财政资金的约束条件下,盖更多的房子。 当铁道部不得不下令全国高铁降速运营时,住房和城乡建设部(下称住建部)正在创造另一项新纪录。 2011年6月11日,全国保障性安居工程工作会议在石家庄召开。选定河北省会作为会议地点,重要原因之一是,河北省保障房建设已完成全年计划的7成,比其他省市快了一大截。住建部在这次会议上公布,截

政府主导产业规划失效 中国制造缺稳定的发动机

中国目前所处的发展阶段跟欧洲国家截然不同,中国呈现出傲视全球的增长速度,但中国经济也面临很大的结构性问题。我们不能戴着有色眼镜去放大欧洲发达国家的疾患,也不能对中国经济中的问题避而不见。只有正视发展中存在的问题,才能构筑长期增长的根基。 欧洲的困顿 考察途中,有同行人感慨德国成熟的基础设施:“美国人花全世界的钱,德国人花自己的钱。”此言非虚。美国凭借其美元全球储备货币的地位,长期维持巨

资金土地双制约 二三线城市保障房建设喜忧参半

两因素影响保障房建设 政府积极性与土地成本制约开工进度 从全国各省市已公开的保障房项目建设数据看,各地保障房项目建设进度“喜忧参半”,但总体而言,经济欠发达的省份明显更加积极,陕西、新疆、山西、宁夏、甘肃等经济欠发达地区的保障房建设开工率遥遥领先。业内人士分析,地方政府积极性高、土地成本较低是部分二三线城市保障房建设呈现开工率高、经适房建设进度快等特点的重要因素。 截至7月底,陕西2011年保

两融交投人气全面恢复 中联重科现过亿买单

随着市场反弹的持续,沪深融资融券市场的交投人气已经全面恢复,截至上周五两市已连续17个交易日的日融资买入额超过10亿元,到目前两融余额总规模已站稳300亿元上方。上周个股做多交易亮点颇多,继中国神华、河北钢铁被大规模买入后,上周五中联重科又现过亿买单。 从交投数据看,随着大盘反弹,沪深市场融资融券做多热情已经全面恢复。截至7月15日,两市日融资买入额已经连续17个交易日维持在10亿元上方。其中7

六问控股双方 究竟是谁耽误了徐挖?(组图)

“由于采购不到配套件,现在工厂基本接近停产状态,”2011年6月刚刚由徐挖约翰迪尔总经理改任副总经理的陈刚对工厂的产销状况不无担忧,“徐挖现在的产量太低了,在配套件竞争中不具备任何优势。”7月初,徐挖约翰迪尔的生产线已经呈现出这样一派设备停转、工人轮休的场景——难以想象,在新世纪伊始的几年里还曾经是挖掘机行业本土企业第一品牌,并多年处于本土挖掘机品牌第一梯队的这家企业如今竟是这样一番天地。“如果企

蔡为民:保障房“保障”房价再涨十年

不要以为标题出错!是你的念法出错——保障房将保障、推升商品房价再涨十年! 自从中央决定地方可以扩大融资平台的方式,确保保障房建设资金来源,各地保障数量得以稳定增长,也有愈来愈多的人对“房价回归合理”充满无限期待。问题是这种想象充满太多变数、不确定性,甚至与现实背道而驰。虽然国土部信誓旦旦的表示,保障房不与商品房争地,是新增用地指标,但落实到地方政府却得到截然不同的答案。 今年(2011)年一季

财经观察:2011年中国新增贷款7月或许到达谷底

2011年7月我国贷款增加4 924亿元,较上年同期减少400亿元,仍不到5 000亿元,显然信贷控制仍较为严厉。新增贷款余额增速已经连续4个月回落,至16.6%。M2增速大幅回落1.2个百分点至14.7%,为2005年7月以来的最低水平,也明显低于央行年初制定的16%目标。基于此,紧缩政策,尤其是房地产行业和地方融资平台信贷紧缩等措施基本取得了预期的效果。分部门看,住户贷款增加1760亿元,低于

京沪高铁减速 铁路建设领域投资不减速

6月1日,全国铁路动车组列车首次实行购票、乘车实名制,正在试运行的京沪高铁也将于6月底率先实行网络售票,年内全国铁路将全面推行网络售票,高铁时代不知不觉中已经从规划走入现实。 从“过度”到“适度” “十二五”期间新线投产总规模达到3万公里,安排基建投资2.8万亿元,比“十一五”的整个投资增长了41.4%,并且投产新线增长87.5%。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万

以环卫车为代表的特种车采购项目异军突起

与日渐缩水的公务车采购相比,以环卫车为代表的特种车采购项目却以项目密集、资金量大、种类繁多等特点在政府汽车采购中格外显眼。两会之后,随着公车改革步伐的推进,各地采购单位对公车采购越来越谨慎,直接表现就是鲜见公务用小轿车采购大单。然而,在这股改革浪潮的映衬下,以环卫车为代表的特种车采购项目却以项目密集、资金量大等特点在政府汽车采购中格外显眼。据本报不完全统计,今年1月至5月中旬,环卫车的采购项目已达

用户能成为“零首付”后真正的赢家吗?(组图)

2010年年底至今,业内诸多企业纷纷推出“零首付”的购机促销政策,尤以挖掘机产品最为突出。据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据显示,2011年第1季度,我国挖掘机销量同比增长率超过60%,3月当月销量超过4万台。 当前,随着我国城镇化建设的进一步加速,各地工程量显著增多。特别是作为“十二五”开局之年的2011年,许多新建工程项目相继上马。在巨大的市场诱惑下,企业和用户似乎都有些按耐不住——一

高铁建设继续铺就 债务疑云能否消除存疑

近日,贯穿四省三市、两大经济区的京沪高铁驶入人们的视野。这条在中国人口最密集、经济最发达地区高铁的开通,对于加快两大经济区的联系和发展具有重要意义,与此同时,高铁建设背负的诸如债务等问题再次甚嚣尘上。接受本报记者采访的兴业银行资深经济学家鲁政委表示,中国高铁的建设争议不断,负债率不断攀升或许是铁道行业不可回避的问题。 投资不缩水 高铁发展不停速 未来高铁建设不会停滞,这一点得到了铁道部相关负责

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