# 青藏铁路

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凯斯:格桑花开,我在高原工地等你!

格桑花开 高原的美,是源于大自然的震撼,空净、寂寥、神秘而让人产生征服的欲望。这里有许多“生命禁区”的存在,只有最坚韧的生命或个体才能在这里生存,当然,也只有他们才配拥有这片土地的粗犷与壮美,很荣幸,许许多多的凯斯设备耕耘在这里,将许许多多的“禁地”变为了人间天堂。 凯斯CX260C履带挖掘机 四月始,格桑花开,把凯斯挖机停上板车,大好高原正等着我们

湖南日报:山河智能致力成为地下工程装备领军者

历经二十多年积累与发展,山河智能形成了涵盖“建筑基础装备”和“地下空间装备”的地下工程装备产品集群。长期以来坚持以工程牵引装备研制、以装备保障工程建成,通过装备、工程、工法协同创新,研发出二十余款、超百种型号的地下工程装备,并为解决地下工程施工中的关键技术及成套装备问题提供综合解决方案,整体技术水平与产品系列完善程度处于世界领先地位。 近日,湖南日报对山河智能地下工程装备领域进行专题报道,进

中交西筑:交通,中国现代化的开路先锋

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。 交通运输的快速发展,为经济稳定增长、区域城乡协调发展、国土空间开发、生产力布局完善、产业结构优化等提供了战略支撑。敦(煌)格(尔木)铁路是青藏铁路与兰新铁路之间的重要连接线,与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区首条环形闭合铁路交通网

这个活动真暖心!中联重科混凝土机械川藏铁路感恩行获好评

春寒料峭,万象更新。日前,在虎年开年之际,中联重科“情暖天路,携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动第一阶段于成都正式启程。 中联重科“情暖天路,携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动正式启程 据悉,此次由中联重科营销总公司客户总监阳昌康、混凝土机械营销公司副总经理黄勇带队,沿川藏线实地走访慰问客户,面对面进行产品和服务深入交流,派发保暖生活物资等,并为客户设备进行

组图!徐工电动挖掘机再战“世纪工程”?

最低气温-20℃,最高海拔4400米,驾驶电动挖掘机,在“世纪工程”川藏铁路作业?这难道不是直接劝退? 今天,让我们换个视角,看徐工“双碳先锋”,如何以极致品质,迎战“雪域高原”? 川藏铁路东起四川省成都市,西至西藏自治区拉萨市。在这条绵延1800多公里的铁路线上,由于高原高寒、地形落差及生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见世所罕见,对施工设备提出了更高要求。 而

还没找到工程的看过来,这些铁路“十四五”期间有望开工

2022年1月18日,国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(国发〔2021〕27号),对“十四五”时期铁路建设的主要目标和任务以及“十四五”时期铁路网建设的重点项目进行了明确。 《铁路“十三五”发展规划》是在2017年11月正式对外发布的,按照惯例,《铁路“十四五”发展规划》预计也将会在今年下半年发布。其发布在综合交通规划之后,作为铁路规划的上位规划,《铁路“十四五”发展

助建“史诗级”工程川藏铁路!中联重科搅拌站以极致品质保驾护航

近日,在四川甘孜州的项目工地上,中联重科HZS120R搅拌站顺利实现投产出料,正式拉开了中联重科搅拌站进驻川藏铁路的序幕。截至目前,已有7条中联重科搅拌站在川藏铁路工地建成投产,另有近30余条生产线正如火如荼地建设中。 △中联重科搅拌站助建川藏铁路 蓝天下,皑皑白雪与美丽极光绿相互映照,勾勒出一幅宏伟壮丽的画卷,这背后是中联人攻坚克难、精益求精的身影。川藏铁路被

为川藏铁路建设再造神兵利器!中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线

日前,中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线,即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发,具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点,交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场,为该项目建设添砖加瓦。 △中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线 作为雪域高原的又一条“天路”,川藏铁路东起四川成都市、西至西藏拉萨市,全长超过1800公里。

9年20公里,看成兰铁路如何“跃龙门”

11月28日,随着最后一米拱部围岩被凿通,由中铁十九局集团参建的成兰铁路跃龙门隧道左线成功贯通,这标志着成兰铁路工程进入冲刺阶段,为成兰铁路全线贯通奠定了坚实基础。 隧道贯通现场 跃龙门隧道位于四川省绵阳市安州区高川乡和阿坝州茂县土门乡,为双洞分修特长隧道、左线全长19.981公里、右线全长20.042公里,穿越巍峨高耸的龙门山,最大埋深达1445米,隧道单面上坡,进出口高

探密百年金泰的长寿基因之果敢担当

作为走过世纪风雨的百年企业,金泰注定会在中国装备制造业发展的历史中留下不可磨灭的印记。除了不断升级和创新,金泰在自身发展中也经历过“破”和“立”的碰撞,体现出民族企业在面对重大抉择时的决心和果敢,以及为振兴中国装备制造业而努力的大国重器使命担当。这也正是金泰第三串长寿的基因密码。 图丨金泰连续墙抓斗和双轮铣系列产品 果敢担当:改革的促进派和实干家 进入21世纪后,随着我

机不可失!三一重工装载机经销商招募,邀您一起共赢未来

关于三一 三一集团有限公司始创于1989 年。自成立以来,秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的企业愿景,打造了业内知名的“三一”品牌。 三一集团拥有全球员工40000余名,2019年实现销售过千亿元,成为国内首家“破千亿”工程机械企业。拥有两家上市公司:三一重工、三一国际。核心业务为装备制造业:覆盖工程机械、煤炭机械、港口机械、风电设备、装配式建筑成套装备、石油装备、环保

征战京雄高速!徐工助力又一“超级工程”建设!

近日,经过连续25天的昼夜奋战,伴随着徐工起重设备引擎的低沉轰鸣声,京雄高速北京段七工区施工的京深路立交桥上跨107国道钢混组合梁最后一片钢箱梁吊装节段缓缓就位,顺利完成钢梁合拢,较原计划提前2天完成钢梁吊装,为后续桥面施工创造了条件。 中国中铁京雄高速北京段工程指挥部七工区相关负责人介绍,此次吊装的钢混组合梁下部结构采用双柱式墩与预应力盖梁。

创富故事:一台山河智能旋挖钻开启不一样的“基础人生”

“山河智能旋挖钻可靠性和工作效率很高,特别是入岩能力,甚至可以说是行业里最好的;而且它的故障率很低,售后服务也特别到位,给人感觉很踏实。其实干我们这行也一样,做人踏实靠谱,做事可靠高效,就不怕没活干。”说起山河智能旋挖钻,杜占军滔滔不绝,一边说还一边竖起了大拇指。 这位来自天津旭亿达建筑安装工程有限公司的负责人与山河智能到底有什么样的故事?让我们一起往下看。 入行:主攻旋挖钻,开启“基

凯斯CX240C&CX350C,更适合道路建设的挖掘机

日盼夜盼,十一小长假即将到来!小主们是不是按捺不住秋游的兴致,打算放飞自我啦? 提前十几天聊这个话题,怀疑你在动摇军心?当斩! 不早啦,今日起可以购买10月1日国庆节当天的火车票啦。以往情况假期前一天和假期第一天都会迎来出行高峰。所以,今天的车票很紧张哦!给大家贴出抢票日历供大家参考! 小编提醒大家:出行前及时了解出发地和目的地疫情防控政策,合理安排行程,在旅途中,加强个人防护,少聚集、勤洗

助建全球最难工程“川藏铁路”!中联混凝土机械“天团”展雄风

有这样一项逆天工程,国外扬言没百年建不成,中国却可以十年搞定,它就是川藏铁路。 川藏铁路 作为雪域高原的第二条“天路”,其全长超过1800km,集合了高原高寒等多种极端地理环境和气候特征。还将横跨14条大江大河,征服21座4000米以上的雪山,八起八伏,施工难度高、强度大,对设备提出严峻挑战。 蓝天白云下“小绿军团”高效作业,构成一道靓丽的风景。连月来,中联重科泵车、搅拌车、车载泵、拖泵、湿

出征川藏史诗工程:中联重科ZCC5200S履带起重机建设雪域高原

【第一工程机械网 原创】“黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康……”一首《天路》,表达了藏族儿女对于青藏铁路的渴望和感恩。如今,第二条“天路”八起八伏,从天府之国绵延到日光之城,从四川盆地攀升至“世界屋脊”! 建设任务史诗级 中联重科携手“雪域先锋号”解难题 作为西南地区的干线铁路之一,川藏铁路全长超过1800km,最高海拔4400

拓普康GTL-1000全站式扫描仪川藏铁路项目顺利交付使用

川藏铁路是继青藏铁路后又一条进藏铁路。起于四川成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、白玉、江达、昌都、八宿县邦达镇、林芝、山南,最终到达西藏拉萨,全长1600多公里。川藏铁路建成后从四川坐火车到西藏,原本需要花四十多个小时,有了川藏铁路,从成都到拉萨只需要10个小时左右。 与有“天路”之称的青藏铁路相比,川藏铁路的施工难度更大。川藏铁路线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,相当于在最艰险、最

东西南北中,山推建友“建”证时代发展

在国家多项高速公路、铁路建设及工程项目中,山推建友产品以其精准化、差异化、套餐式服务的能力获得施工方认可,在祖国的东西南北多地为重点基础工程建设贡献山推力量。 山推建友产品助力拉林铁路运行 位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地有一条铁路,连接着既有的拉日铁路和青藏铁路,它就是——拉林铁路。经过六年多时间修建而成,于近期实现开通运行。作为我国首条高原电气化铁路,同时也是在建的川藏铁

信物传承!《桩工战报》见证中联重科“天路情缘”

“那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆,从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂……” 一首《天路》将我们拉回建设青藏铁路的峥嵘岁月。在中联重科展览馆,静静地躺着一份泛黄的《桩工战报》,它记录了这段鲜为人知的故事,也在无声地诉说那段意气风发的奋斗时光,更成为中联重科传承青藏铁路建设精神与不解情缘的最好见证。 △《桩工战报》见证了工程师们建造青藏铁路的峥嵘岁月 2019年9月,央视《对话

三一旋挖钻机助力江苏液化天然气、天津燃气项目建设

在江苏南通的一片宽阔土地上, 远远只能看到几柱顶天立地的中国红。 难以想象几个月后, 这片荒芜的土地将为当地带来更多福音。 火力全开为人民, 这是中国基建的使命。 江苏液化天然气项目 河北汇强基础工程有限公司承建的江苏省液化天然气储运调峰项目,位于江苏省如东县洋口港西太阳沙人工岛,勘察场地位于人工岛北侧紧邻北侧堤坝,西侧为中交二航局箱梁预制场,东距中石油LNG储罐900m,南侧为岛内中心路

徐工在“世界屋脊”建“天路”!

“滴……”随着一声悠长的风笛鸣响D2021次动车组列车缓缓驶出拉萨火车站 川藏铁路拉林段正式开通运营“复兴号”飞驰在世界屋脊! 复兴号飞驰在世界屋脊 拉林铁路,是雪域高原上的第一条国铁I级单线电气化铁路,连接拉林和林芝市,是川藏铁路的重要组成部分。 作为继青藏铁路之后的第二条进藏“天路”,川藏铁路从成都到拉萨线路需“穿七江过八山”,累计爬升高度达到1.4万米,修建难度之大世所罕见。 拉林

京新高速全线通车!徐工,筑梦大漠!

穿越三大沙漠、500公里无人区,横跨6个省份。 近日,“世界最长沙漠公路”京新高速全线建成通车!作为大国重器徐工参建又一超级工程向世界展示中国制造的科技创新实力以及世界级企业的独有魅力! 京新高速双井子立交 京新高速 据悉,京新高速是国家“一带一路”战略的重要基础设施项目,是亚洲最大的交通单体工程。建成后,将成为连接东北、华北、西北最快捷大通道,以及天津港通往荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧

柳工与中铁三局签署战略合作协议

日前,柳工与中铁三局集团有限公司(以下简称:中铁三局)签署战略合作签约仪式举行。中铁三局党委副书记、总经理李新远,柳工集团党委书记、董事长郑津出席签约仪式。 柳工与中铁三局集团有限公司战略合作签约现场 李新远在致辞指出,柳工是习近平总书记今年视察广西期间的重点走访企业,是国家重点联系的首批300家国有大型企业集团之一。多年来,柳工凭借强大的技术开发和制造能力,被党和国家领导人誉为“中国装备制

青海省中长期铁路网规划发布,构建“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网

近日,记者从省发展改革委了解到,《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。 《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局,提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。 “两心、三环、三横四纵”布局示意图 按照

“世界屋脊”再建新地标!徐工群塔“交作业了”!

近日,“徐工金”矗立世界屋脊,荣耀助建西藏文化广电艺术中心! 西藏文化广电艺术中心 据悉,西藏文化广电艺术中心是自治区重点民生建设项目,是西藏目前建筑体量最大、投资最高、工艺技术最先进最复杂的单体建筑。项目建成后,将填补西藏没有省级大剧院的空白,成为西藏文化艺术活动开展和广播电视传媒的核心基地。 该项目背后意义重大,但是施工难度也超出预期。为确保如期完成建设任务,客户钦点多台徐工XGT80

不忘初心!产业报国十八载,三一终圆一个冠军梦

这是一道中国震惊世界的闪电。 这是一个民族日益壮大的缩影。 “中国力量 世界冠军”三一挖掘机全球销量登顶庆功晚会隆重举行 5月31日,中国昆山,“中国力量 世界冠军”三一挖掘机全球销量登顶庆功晚会隆重举行。根据全球权威调研机构Off-Highway Research数据,2020年,三一共销售98705台挖掘机,占据全球挖掘机市场15%的份额,夺得全球销冠! 掌声,鲜花,欢笑,泪水! 百年

山工机械SEM655D轮式装载机首次进驻川藏铁路建设项目

2021年4月20日,首批山工机械SEM655D轮式装载机交付至川藏铁路项目,助力铁路建设施工。川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉,全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 SEM655D 轮式装载机现场交付仪式 在川藏铁路的建设过程中,要开凿很多地质结构复杂的隧道,施工难度大,因此在选定施工设备时,对产品的性能、可靠性、安全

【产品风采】方圆搅拌站助力“川藏”铁路建设

川藏铁路起于成都,终到西藏首府拉萨,对于中国具有战略意义的国家重点工程。全线长1800多公里,需要越过四川盆地、云贵高原、青藏高原三个台阶,沿途跨越岷江、金沙江、雅鲁藏布江等大江大河,翻越鹧鸪山、雀儿山、念青唐古拉山等雪山高峰。海拔落差高达3000多米,地形起伏剧烈,地势“七上八下”,被认为目前人类历史上最大的挑战。 川藏铁路 现在,这条被认为不可能建成的天路正在变成现实。 川藏铁路雅安—林

史诗级工程,徐工旋挖钻机批量入驻川藏铁路!

川藏铁路 对于中国具有战略意义的国家重点工程 累计爬升高度达1.6万多米 相当于征服了两座珠穆朗玛峰 现在 这条被认为不可能建成的天路 正在变成现实 川藏铁路 川藏铁路雅安—林芝段大约1000公里,桥隧比90%以上,又被称为“川藏地铁”,其中有七八百公里在隧道里面,有一百多公里在桥上,真正在地面上的可能只有几十公里。 面对要克服跨越大江大河登上4000米海拔的基本地形困难,项目组在选定施工设

重磅:3.2万亿!2021年31省交通基建投资规划详情公布

数据显示,2020 年全国交通固定资产投资预计完成 3.42 万亿元,其中铁路 7780 亿元、公路水路 2.54 万亿元、民航 1050 亿元;2020 年,预计全年投产铁路营业里程 4585 公里,其中高铁 2416 公里。总体来看,2020 年交通固定资产投资实现逆势增长。 2021 年是建党 100 周年,是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是我们加快建设交通强国和实施“十四五

10万亿“大蓝海”,中国铁建敢为未来先!

10万亿大蓝海,未来社区 对于未来,我们从不缺乏想象。正如,在科幻小说作家刘慈欣眼中,几百年后的世界,城市转移至地下,汽车在空中行驶,房屋像树叶一样挂在半空...... 而随着2019年6月27日浙江省发改委一口气公布了首批24个未来社区试点创建项目,一时间,“未来社区”也随之成为热门关键词。 浙江省公布首批24个未来社区试点创建项目 随即在2019年8月22日,央企名企走进“四大”建

智造之都:世界级“硬核”

“制造业也一定要抓在我们自己手里”,这是习近平总书记的嘱托,也是长沙制造业数十年间从无到有、从有到强、从强到“智”的精神内核。 2020年5月20日,山河智能员工对祖国母亲深情表白:我爱您! 从长沙市区往东北20多公里,就来到了长沙经济技术开发区。沿着次干道凉塘东路看过去,道路崭新,厂房林立,随处可见大型机械设备和运输车辆。 这里是长沙的“硬核”——机械制造业的心脏所在,更是一个世界级的“智

雄安超算中心震撼开工,三一旋挖钻打下“第一桩”

近期,雄安城市计算(超算云)中心(以下简称“雄安超算中心”)项目首根桩基开钻,标志着该项目主体施工正式拉开帷幕。 作为中国工程机械的领军企业,三一重工的5台旋挖钻机集体亮相了开工典礼,并由三一SR205C旋挖钻机打下项目开工的“第一桩”,备受各方瞩目。 三一旋挖钻打下“第一桩” 雄安超算中心,是建设“智慧雄安”的重要支撑,也是新区数字孪生城市“之脑”“之眼”“之芯”。其承载的边缘计算、超

甘肃省2021年投资1140亿元建设8条铁路,其中2条高铁

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里,铁路1222公里、其中高铁626公里,兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车,兰州进入“地铁时代”,全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作:计划投资1140亿元,加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目,力争开工建设中卫经

凯斯C系挖掘机,陪你闯遍天下的选择

要说中国工程机械“井喷”的年代,首推二十一世纪头十年。国家基础设施建设高潮、西部大开发、青藏铁路……有多少工程机械大佬在那个年代赚得盆满钵满?凯斯挖掘机也是在那个时代被中国用户熟知。只是,那个年代已经不可复制了。 接下来十年,工程机械高开低走,挖掘机产品同质化严重,市场经历阵痛,企业与代理商遭到洗牌。有不堪回首的销售“惨案”,也有令人振奋的明星产品,直到2020年才迎来彻底爆发。而也许你,才刚迈

缺氧不缺精神!近80%占有率的徐工起重机,原来大有玄机!

你是茶马古道,飞腾的金色盘龙; 你是苍茫雪域,跃动的钢铁柔情; 你是千山之巅,科技与信仰的契约; 你是万水之源,力量与美的代言。 多年以来,徐工起重机在冰雪天堂西藏的销量始终独占鳌头、稳居高位。从青藏铁路到川藏铁路;从拉萨机场到西藏湘河水利工程,徐工金用近80%的占有率,建设祖国边疆,守护一方净土,成为不可能的“神奇”存在。 12月17日,“非凡有你 敬未来” 徐工起重2020西藏客户答

山河智能挖掘机助力川藏铁路建设

11月8日,川藏铁路(雅安至林芝段)开工动员大会在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地,以视频连线的方式同时进行。山河智能挖掘机紧跟开工动员步伐,率先到达四川泸定主会场,助力川藏铁路雅林段建设施工。 开工动员大会 川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉,全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。其中雅林段建设要依次

联盟思享家 | 笃志维新 庞源租赁智者长跑的秘诀是什么?

上海,是座满载奇迹的城市,多少行业精英在这里发迹,并成长为颇具影响力的商业巨鳄。上海庞源机械租赁有限公司(以下简称“庞源租赁”)就是其中之一。1998年亚洲金融危机过后,30岁的柴昭一从塔机代理转型开始做租赁外包。如今,其经营的庞源租赁已是中国塔机租赁行业当之无愧的龙头企业,设备价值总规模逾110亿元人民币,全球建筑起重机租赁产值TOP1。 点击查看联盟思享家第六期微刊 在经营业绩连年高速

川藏铁路雅安至林芝段建设获批,总投资3198亿元共26站

9月29日,国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》,经党中央、国务院批准,同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目,是继青藏铁路之后,第二条进藏“天路”,起于四川省成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最终抵达西藏自治区首府拉萨市,全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设

成工装备亮相应急管理部自然灾害工程救援成都基地

9月3日,应急管理部自然灾害工程救援成都基地在四川成都温江区正式挂牌成立,成工重工应急救援小分队成员参加了此次揭牌仪式及仪式后的实作演练。 揭牌仪式现场 该基地依托中国安能集团第三工程局成都分公司组建,具备应急指挥、综合救援、培训演练、物资储运等基本功能。中国安能集团第三工程局是一支长期奋战在西部边陲的水电铁军,先后参加了以三峡工程、南水北调、西电东送、西气东输、青藏铁路为代表的多项国家重点

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