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昔日的全国铁路末梢——福建，长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过，这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示，今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币，下同)，重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
6月10日，政府部门正加紧批复基础设施项目的申报，以拉动经济增长。6月10日一天内，国家发改委宣布批复四家机场及两条铁路，这些项目的投资合计达到1261.45亿元。 刚刚获得批复的四家机场分别是：新疆若羌民用机场、新疆莎车民用机场、黑龙江省五大连池民用机场、海口美兰国际机场二期。投资额分别是5.48亿元、5.58亿元、6.91亿元和144.68亿元。工程规模最大的美兰国际机场二期的建设主要资金，将
备受关注的深茂铁路再次传来好消息，7日上午，位于江门新会区的潭江特大桥大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的大桥正式进入水上施工阶段。自此，深茂铁路江门至茂名段的关键性节点工程拉开正式施工序幕。 深茂铁路跨越珠江口途经广州 作为粤西沿海铁路中的重要组成部分，深茂铁路东起深圳北站，跨越珠江口，途经广州、中山、江门、阳江，止于茂名东站，全长492公里，总投资约750亿元，是广东省打造西部沿海
“京津冀未来要打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现‘一小时交通圈’的目标。”北京市发改委副主任刘伯正介绍，京唐城际铁路将在年内开工，而北京天津间的第二条城际铁路—京滨城际也力争年内开工。 据悉，京滨城际高铁，从北京先到河北香河，再到天津宝坻，最后往南到滨海。其中北京到河北香河段、天津宝坻段，也会成为京唐城际铁路的一部分。 交通作为京津冀协同发展的先行领域，要率先取得突破。今年5月，国家发改委在《
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
日前，《北京市缓解交通拥堵第十二阶段(2015年)工作方案》经北京市政府同意，正式下发。方案中提到，综合利用经济手段以及必要的行政手段，完善高峰时段区域限行措施，降低小汽车使用强度。 该方案中提到2015年，本市要实现中心城路网交通指数控制在5.8以内，绿色出行比例达到70.5%，交通运行总体安全平稳有序。 该方案列出了十项重点工作任务，又分为了25项具体的工作措施。在“进一步完善交通基础设施规划
昨日，万州区委外宣办通过官方微博发布消息，郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过，明确了郑万铁路线路走向，6月份完成国家发改委的可研批复，年底要进入实质性开工建设。（重庆晨报5月27日） 去年10月份，国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复了新建郑州至万州铁路项目建议书，确定郑万铁路要在南阳和平顶山设站。平顶山要通高铁啦！这个消息就像长了翅膀一样飞遍平顶山7000多平方公里土地，把平顶山
据新华社北京5月16日电 中国铁路总公司最新发布的2014年年度财务报告显示，铁总去年全年收入9948.53亿元，同比下降4.65％；全年实现利润6.36亿元。 报告显示，截至年底，铁总负债达到3.675万亿元，创下新高，同比增长13.94％，负债率为65.52％。 相关数据显示，受宏观经济影响，一季度，全国铁路货运发送量完成8.7亿吨，同比下降约9％。不过，大量新线的开通推动了铁路客运量增长。一
据路透社报道，坦桑尼亚交通部长西塔（Samuel Sitta）称，该国已将在该国修建新铁路的合同授予中资企业，总金额约90亿美元。该铁路计划于6月开工建设。 西塔周六在国会称，中资企业组成的财团已赢得合同，将修建首都达累斯萨拉姆通往内陆邻国、长度2561公里的标准轨距铁路。 他说：“已选定中国铁路物资牵头的中国铁路企业财团帮我们修建铁路。” 西塔透露，中资财团将为该项目提供10%的资金，而担任财务
据《法兰克福汇报》网站5月26日报道，德国铁路公司董事哈纳加特（Hanagarth）透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出，南车和北车的合并将
5月26日，万州区委外宣办通过官方微博发布消息，郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过，明确了郑万铁路线路走向，6月份完成国家发改委的可研批复，年底要进入实质性开工建设。 5月20日至21日，中国国际工程咨询公司受国家发改委委托，在重庆组织召开了新建郑万铁路可行性研究报告评估会议，会议听取了设计单位中铁二院、中铁四院分别就湖北省境内襄阳段至重庆市境内万州段和河南境内河南段的项目情况汇报。 设计单位
5月20日，《兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案》正式下发，从2015年起用6年时间，兰州将举全市之力集中开展“6873”交通突破行动，计划投资1624.8亿元，建成各类公路5461.1公里、铁路413.8公里、民航机场项目6个。其中，兰州市公路建设投资总额是近60年的1.2倍。 目标 普通国省道将增加120.2% 兰州市将集中力量开展“6873”交通突破行动，2015-2020年
秘鲁——国务院总理李克强此次拉美行的第三站，让“两洋铁路”合作的路线图愈发清晰。 5月22日，国务院总理李克强在利马同秘鲁总统乌马拉共同会见记者时透露，中国同巴西、秘鲁决定共同开展“两洋铁路”可行性研究，并一致同意加快三方联合工作组工作进度。 李克强表示，争取“两洋铁路”项目能够早日取得实质性进展，在保护环境和生物多样性的条件下，带动沿线经济发展，加速南美大陆工业化和城镇化进程。 《每日经济新闻》
中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府19日在巴西利亚发表联合声明。两国领导人签署了《中华人民共和国政府与巴西联邦共和国政府2015年至2021年共同行动计划》。 1、巴方对中方愿意参与巴西铁路项目招标，特别是与两洋铁路有关的项目表示欢迎。 2、中方宣布，完成对2014年7月习近平主席访问巴西期间签署的60架巴西航空工业公司产飞机协议中的首批22架的审批手续，以实现立即进口。 3、双方就巴西牛肉产
备受关注的京张城际铁路又有了最新进展。5月14日，中国铁道科学研究院网站发布《新建北京至张家口铁路环境影响评价第二次公示》。报告披露，京张城际铁路正线全长174.032公里，其中从北京北站引出过学院南路后便将转入地下，穿城而过。同时从京张城际铁路有限公司获悉，京张城际铁路初步预计将设10座车站，其中6座位于本市。进展最快的八达岭越岭段有望在2015年上半年进场施工。 隧道内设八达岭长城站 铁科院5
5月18日，国家发改委批复了六条铁路轨道交通项目，其中包括两条高速铁路、两条普通铁路，以及成都、南宁两市的轨道交通近期建设规划。这些项目的投资额合计超过2500亿元。 同日，中国铁路总公司（以下简称铁总）发布铁路主要指标完成情况显示，今年前4月，我国铁路固定资产投资完成1321亿元，同比增长22%。“往年铁路建设的高潮一般都是在下半年，今年铁路建设开年就呈现井喷状况，说明加快铁路建设已经成为全社会
5月8日召开的全省铁路建设工作会议透露，宁启铁路复线电气化改造工程目前已进入铺架和站后工程施工阶段，计划今年11月建成通车，而连淮扬镇铁路也在稳步推进中。这两条铁路建成通车后，我市各县(市、区)都将有高铁通达。 据悉，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段的电杆建设已基本完成，已启动电线架设工程，至6月底前，电线架设也将基本完成，开始电气化调整调试。按照目前的进度，预计至今年8月，扬州段将完成调试，具备
5月4日，备受市民瞩目的郑焦铁路启动试运营，正式开通指日可待。这是继郑开城铁后，我省第二条城际铁路。在它之后，郑机城铁也将于9月基本建成，至此，中原城市群城铁网络逐渐清晰。业已成熟完善的普铁、高铁加上逐渐成网的城铁和地铁，让我市快步走进“四铁联运”时代，也让郑州重新找回“中国铁路心脏”的交通优势。 城际铁路改变生活 记者从省城际铁路公司了解到，在我省的城际铁路规划版图上，郑机城铁建成后，郑州机场至
5月7日，记者在全市铁路建设工作会上获悉，今年成都至重庆客运专线、兰渝铁路重庆至陇南段和渝黔铁路南草皮村至大碑扩建项目将全面建成开通。 成渝客专，是连接重庆和成都的首条高速铁路，全线采用双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。全线设11个车站，其中新建9个车站，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站，
2015年确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作 四川省政府4月28日下午在泸州召开全四川省铁路建设推进工作会议，贯彻落实党中央、国务院关于铁路工作的重大部署，研究解决我四川省铁路建设中的突出问题，加快推进全省铁路建设。四川省委副书记、四川省长魏宏出席会议并讲话。 去年四川省铁路建
上周，投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中，钢铁排名为第10，是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平，但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期，总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示，铁路投融资改革将在地方
4月22日下午，中国国家主席习近平在雅加达会见印度尼西亚总统佐科，双方见证了两国高速铁路项目合作文件的签署。习近平指出，中方愿鼓励更多有实力的中国企业参与印尼基础设施建设和运营。佐科表示，印尼希望扩大同中国各领域的合作，愿深入研究探讨中方“21世纪海上丝绸之路”构想和印尼新的发展战略给双方合作带来的契机，欢迎中方加大对印尼基础设施的投资。 据21世纪经济报道4月23日消息，印尼驻华大使苏更。拉哈尔
近日，在位于肯尼亚西察沃国家公园内的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路3标段工地上，XS262压路机正在紧张忙碌地施工。今年1月1日全线正式开工的蒙内标轨铁路，主线全长472.25公里，连接东非第一大港蒙巴萨港和首都内罗毕，是肯尼亚2030远景规划的旗舰工程，也是肯尼亚百年来建设的首条新铁路。据悉，肯尼亚目前唯一一条铁路是一百多年前英国殖民时期修建的窄轨铁路，现在仍在使用，由于弯道多，控制系统老旧，运行速度非
2015年首季铁路公路水路固定资产投资同比增15.2% 交通部22日消息，一季度，全国铁路公路水路固定资产投资在高平台上快速增长，投资结构进一步优化，西部地区投资规模和增速保持领先。一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%；公路
4月9日，春雨霏霏，玉柴集团公司在本部办公楼前举行简短仪式，正式启动精益四期项目。玉柴集团公司副总裁周孙海、总裁助理申光出席仪式，各子公司主管精益的领导、精益管理骨干参加了仪式。 玉柴集团公司启动精益四期项目 玉柴集团公司启动精益四期项目 据了解，集团公司自2012年11月正式导入精益至今，共开展了三期精益项目。精益氛围、影响逐步扩大，参与精益项目的单位由精益一期的3家子公司扩展到精益三期的1
中国铁路总公司周二发布新闻稿称，铁路现代物流建设现场会日前在沈阳召开，中铁总总经理盛光祖强调，将采取有力措施，加快推进铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。 在沈阳铁路现代物流建设现场会上，盛光祖表示，三年来，全国铁路按照中国铁路总公司部署，扎实推进货运改革，货运办理手续大大简化，构建了以实货制为核心的运输组织模式，货运收费更加规范和透明，货
记者日前同时获悉，今年北京地区重点铁路项目共有6项，分别是京沈铁路客运专线北京段、京张铁路北京段、丰台火车站改扩建、丰沙铁路入地改造、京唐城际北京段、京霸铁路北京段，今年的基本建设投资计划为146亿元。 据悉，京沈铁路客运专线北京段初步设计正在经各省市会签，即将批复，计划6月份开工建设。为配合京津冀一体化建设，铁路方面正在就北京市各铁路枢纽客运站进行重新定位，并对运营调度进行深入分析，统筹考虑各车
4月16日，记者从交通运输部获悉，今年我国力争铁路投资保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。 据统计，2014年铁路、公路、水路完成总投资2.5万亿元左右，今年铁路、公路、水路的投资规模在去年基础上仍将保持一定幅度的增长。 交通运输部新闻发言人徐成光介绍说，在传统的投资重点方面，主要是继续推动中西部铁路和公路、内河航道等重大交通项目建设；还要抓好国家高速公路网中的“断头路
16日，交通部召开新闻发布会，通报了一季度交通运输经济运行情况。交通部新闻发言人徐成光表示，今年交通基础设施建设有两大领域，一方面加强传统投资建设，力保铁路投资在8000亿元以上，另一方面服务国家三大战略，率先启动一批重大项目和重大工程，2014年铁路、公路、水路完成的总投资2.5万亿元左右，今年铁路、公路、水路的投资规模在去年基础上仍将保持一定幅度的增长。这意味着今年交通基础设施建设投资或将超过
过往3年，国内铁路投资在年内均有上调，2015宏观经济至今萎靡，机构判断2015年铁路投资存在上调至9500亿的可能。 2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元，超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿，增幅为18.75%，考虑过往下半年上调投资额的概率、趋势及幅度，以及国内刺激经济的需求。市场普遍认为，铁总年初设定的8000亿规模已处历史高位，将不会出现大幅上调。事实上，经济建设的实际
行业近况 3月28日国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 评论 纲领性文件提出，期待后续政策催化：文件提出“一带”建设重点为中国经中亚、俄罗斯至欧洲波罗的海；经中亚、西亚至波斯湾、地中海；及中国至东南亚、南亚、印度洋；“一路”建设重点为从中国沿海港口过南海到南太平洋[-2.43% 资金 研报]及到印度洋延伸至欧洲。文件同时提出“政策沟通
据中国媒体周四报道，随着北京与尼泊尔加强关系，双方正考虑在两国间修建一条或将包括珠穆朗玛峰隧道在内的铁路。而印度一直自认牢牢将尼泊尔掌控在自己的势力范围内。 媒体援引中国工程院一名专家的话说，青藏铁路已把西藏首府拉萨及以外地区与中国其他省市连在一起。该铁路将延伸到国际边境，并已“应尼泊尔的要求”处于规划中。报道还援引西藏某官员的话称，（相关工作）有望在2020年完成。 据尼方报道，中国外长去年访尼
4月11日，国务院副总理马凯在重庆主持召开部分地区铁路建设工作会议。马凯表示，要确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。 铁总党组书记、总经理盛光祖在会上表示要坚决完成今年铁路建设任务，确保实现 “十二五”铁路建设目标。 国务院总理李克强虽未参会，但对铁路工作出了重要批示，批示指出： 继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设;确保全面完成今年铁路建设任
4月11日，部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开，中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上，再接再厉，继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设，补短板、疏瓶颈，同时抓好资金安排落实，尤其要通过深化改革大力创新投融资机制，在吸引社会资
中国南车3日公告称，其与中国北车合并获得无条件审核通过。据悉，如果进展顺利，南北车合并最快可在今年6月份完成。南北车合并将大大增强我国铁路装备制造的国际竞争力，有助于推动中国铁路装备进军国际市场。与此同时，“一带一路”战略也将激活全球发展中国家庞大的铁路建设需求，铁路装备业将全面受益。A股市场上，铁路板块是贯穿全年的热点主线，短期受南北车合并通过的利好带动，有望再掀投资热潮。 南北车合并获通过 中
近日，星邦重工与北京交通大学（以下简称BJTU）合作研发的6米直臂式铁路隧道检修高空作业平台成功下线，并于昨日通过验收交付，其性能、品质得到了客户的赞许。 随着我国建设的铁路隧道越来越多，对于改善和提高隧道的维修养护工作的能力、延长隧道的使用寿命显得异常重要。为更快捷、高效、安全的进行铁路维护保养，星邦重工与北京交通大学合作研发铁路维护设备来解决这些问题。 该检修高空作业平台具有以下性能特点： 增
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
中国北车(601299.SH/01699.HK)周二发布重大合同新闻稿显示，其中国北车集团大连机车车辆有限公司已与中国铁路总公司、大秦铁路公司等签订了大功率机车销售合同，累计金额23.1亿元。主要包括HXN3型高原内燃机车、4400马力交流传动调车内燃机车和6轴7200kW交流传动货运电力机车。 本次签订合同的HXN3型高原内燃机车共30台，这款新型“火车头”，是大连机辆公司针对高原运用环境和高可
中国铁路总公司周二晚发布新闻稿显示，铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间，成功开展30吨轴重重载铁路综合试验，标志着我国重载铁路技术取得新的突破。 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向，而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前，我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来，为了加快发展重载运输，铁路部门通过自主创新，成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术，并成功运用于大秦铁路(601006.SH
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