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城际铁路所有权、经营权向社会资本开放

11月26日,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日,国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。 欧鸿解析,鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措: 一是用好基金平台,扩大资金来源。今年4月30日,国务院已批准设立铁路发展基金,6月

泰国总理体验京津城际列车 再掀中泰“铁路热”

“我喜欢很快的速度。”正在中国访问的泰国总理巴育23日上午参观了全国铁路调度指挥中心,并体验了京津城际列车,再次掀起一股中泰“铁路热”。对照巴育访华行程,记者发现23日上午的活动占了他在华所有活动安排的三分之一时间,也是除了与中国国家领导人习近平、李克强、张德江晤谈以外唯一的安排。巴育对铁路的重视可见一斑。上午10时,巴育抵达北京南站搭乘京津城际列车,随行的有他的夫人和多位政府官员,阵容足够庞大。

李克强:以铁路合为契机 推动中泰关系取得新进展

国务院总理李克强22日下午在人民大会堂同泰国总理巴育举行会谈。李克强表示,3天前,我们在曼谷共同见证签署了中泰铁路和农产品贸易合作的两个文件,标志着两国铁路合作取得重大进展,也表明中泰合作的深度和广度有了新突破。中方愿同泰方一道,尽快启动商谈合作模式等具体问题,抓紧做好前期准备,争取铁路早日开工建设,让双方及沿线人民及早受益。 李克强:以铁路合作为契机 推动中泰关系取得新进展 李克强指出,明年将迎

中泰“大米换高铁”重启 合建铁路明年开工

12月19日,国务院总理李克强和泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署,历时一年多的努力,中泰之间的“大米换高铁”的合作终于敲定。 据报道,中泰拟建设的铁路,连接泰国北部重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路。目前泰国的铁路是米轨铁路,时速仅为50公里,采用标准轨铁路后,时速将达到160—180公里。计

铁路局发布高铁设计规范:将成高铁走出去标准

国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014),自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250~350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上,正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准,将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策,促进技术进步,引领行业发展

国家发展改革委批复浙江都市圈城际铁路规划

国家发展改革委关于 浙江省都市圈城际铁路规划的批复 发改基础[2014]2865号 浙江省发展改革委: 你委《关于要求审批<浙江省都市圈城际铁路近期建设规划>的请示》(浙发改交通〔2013〕128号)收悉。经研究,现批复如下: 一、为适应浙江省新型城镇化发展需要,完善区域综合交通运输体系,改善都市圈内部旅客出行条件,促进区域一体化发展,同意浙江省都市圈城际铁路建设规划方案。 二、建设规

一带一路战略为铁路行业创造巨大机会

李克强总理日前访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后,又一个关于建设铁路的协议。 12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇

高铁发展走快车道:国内需求超预期中泰铁路破局

伴随技术成熟,中国高铁成本优势逐渐凸显,国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育,中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言,无疑是重大利好。与此同时,“十三五”规划开启,国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振,令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日,

总造价122亿美元 中泰两国签署高速铁路开发协议

北京时间12月20日凌晨消息,泰国与中国在周五签署两组谅解备忘录,就一条关键性铁路连接项目以及农产品的采购达成了协议。 两国将寻求强化经济联系,并巩固两国之间的关系。相关协议将是泰国军政府5月22日政变上台以来得到的为数不多的大型双边协议之一。美国政府已经切断了对泰国的军事援助,而欧盟也暂停了与泰国之间的贸易谈判。 泰国国立法政大学历史学讲师陈玉珊(Kornphanat Tungkeunkunt)

全长867公里 泰国内阁通过中泰铁路合作项目

据新华网消息,泰总理巴育昨日称,内阁通过一项中泰铁路合作项目,规划细节将交立法议会审议。按规划,中国将参与投资、修建一条全长867公里的双轨标准轨铁路。 这条双轨标准轨(宽1.435米)铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府,火车运行时速可达160-180公里。这一项目预计需要投资4000亿泰铢(约合122亿美元),中国将参与投资,投资方式和比例目前还在商讨中。 这一项目是泰

国家铁路局:适时启动中长期铁路网规划

12月18日从国家铁路局获悉,日前,国家铁路局党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括:一是强化运输安全监管,确保高铁安全;二是加强重点工程质量监管,促进铁路优质高效建设;三是深化简政放权,推动铁路投融资体制改革;四是全面落实依法行政要求,加快铁路行业监管的法规建设;五是深入开展铁路规划研究,加快行业标准体系建设;六是服务国家“一带一路”战略,推

神华集团公司荣获2014年度中国创新榜样奖

近日,在北京举办的第十四届中国经济论坛上,神华集团公司获得中国创新榜样集体奖。该奖项为该论坛14年来首次设置,共评出十大奖项,其中四个集体奖,六个个人奖。 本届中国经济论坛以“新常态、可持续”为主题,由人民日报社、国资委共同指导,人民日报社《中国经济周刊》、国资委新闻中心联合主办。第十一届全国人大常委会副委员长周铁农宣布开幕,人民日报社副社长张建星、国资委秘书长阎晓峰代表主办方致辞。300多位来自

非洲首条中国标准铁路完工 29台三一设备献力

12月3日,西非人口第一大国尼日利亚的第一条现代化铁路阿布贾—卡杜纳铁路(阿卡铁路)正式完工,这是目前非洲第一条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路。在阿卡铁路项目上,共有29台三一设备参与施工,包括15台挖机、6台平地机、5台拖泵、3台泵车。 据了解,阿卡铁路于2011年2月开工,历经3年工期,耗资8.5亿美元,今年11月已完工,预计明年2月正式通车。铁路全长186.5公里,共设9座车站,连接

青连铁路年底开建 串联江苏上海直到三亚

近日,记者从铁路部门获悉,青连铁路已获国家发改委批复,目前正在推进开工前的准备工作,预计年底前将开工建设。青连铁路建成后,青岛将和江苏、上海地区连接起来,往南直到三亚。 设计速度为每小时200公里 青连铁路是我国黄海沿海地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。正线北起青岛铁路枢纽站,沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向,沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区(前湾港区)、胶南市(董家口港区)

    2014-12-16 16:29

总投资98.7亿 额哈铁路进入全面建设阶段

笔者从呼和浩特铁路局了解到,额哈铁路自今年6月30日开工建设以来,目前已累计完成路基土石方3364.42万立方米,完成计划的78.2%;9座特大桥、37座大桥、121座中桥、1863座小桥及涵洞全部开工建设。 额哈铁路起自临策铁路川地托站,经阿拉善盟额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市,终至新兰铁路哈密东站,线路长度629.9公里,计划总投资98.7亿元,设计建设工期3年,线路设计标准为

兰州至合作铁路开工建设 总投资104.57亿元

12月12日,兰州至合作铁路开工建设仪式在临夏州东乡族自治县河滩镇隆重举行。 兰合铁路起始于兰州,经临夏州到达甘南州合作市,全长180.093公里,建设工期4年半,总投资104.57亿元,由中国铁路发展基金股份有限公司、兰州铁路局和甘肃投资公司铁路有限公司共同出资建设。按国铁I级、客货共线、120公里时速标准建设,沿线共设16个车站。工程建成后将具备开行客车15对、货运1500万吨的运输能力,与成

总投资98.7亿 额哈铁路进入全面建设阶段

记者从呼和浩特铁路局了解到,额哈铁路自今年6月30日开工建设以来,目前已累计完成路基土石方3364.42万立方米,完成计划的78.2%;9座特大桥、37座大桥、121座中桥、1863座小桥及涵洞全部开工建设。 额哈铁路起自临策铁路川地托站,经阿拉善盟额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市,终至新兰铁路哈密东站,线路长度629.9公里,计划总投资98.7亿元,设计建设工期3年,线路设计标准为

2020年前浙江再建16条铁路 促进区域一体化

从铁路部门获悉,在浙江省前一轮铁路建设基本告一段落后,“八八计划”的启动,将掀开浙江铁路建设新一轮的高潮。 “八八计划”重点对现有路网的薄弱环节进行完善,项目遍及全省除舟山以外的大部分县市区,预计年均投资约200亿元。 2014、2015年确保开工8个项目,2016、2017年在加快前期工作的基础上,再开工8个项目,争取2020年前建成16个项目。此外,启动开展杭台温(杭温)城际、杭州湾铁路跨海大

南车石家庄“铁路大厂”老厂区正式退役

12月8日11时18分,伴随着车轮撞击铁路线的声响,南车石家庄车辆有限公司最后一批完工车发运出厂。至此,这个已有109年历史的“铁路大厂”老厂区圆满完成了自己的历史使命,光荣“退役”。 从1905年建厂至昨天,该公司已累计检修货车40多万辆,新造货车7300余辆。 “嘀!”一声长长的汽笛声响起,拉开了这场特殊的完工车出厂仪式的序幕。起步、靠近、连挂,南车石家庄车辆有限公司交车线前,一辆绿色的机车缓

发改委:城际等铁路所有权经营权向民资放开

11月26日,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日,国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。欧鸿解析,鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措: 一是用好基金平台,扩大资金来源。今年4月30日,国务院已批准设立铁路发展基金,6月2

蒙河铁路将开通 昆明乘火车可直达中越边境

全长140余公里的蒙(自)河(口)铁路将于12月10日正式开通旅客列车。届时,旅客可从云南省省会昆明乘坐火车直接抵达中越边境的河口县,全程耗时约6小时。 蒙河铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州,建设标准为国家I级电气化单线铁路,设计时速120公里。该铁路线北起红河蒙自,终点为中越边境口岸河口县,与既有的昆玉铁路、玉蒙铁路构成中越国际铁路通道国内段。 客运开通初期,每日将安排开行旅客列车2对,列车从

中泰铁路合作获泰立法议会批准 2016年正式动工

泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案,使历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展。按照泰国官员的说法,中泰双方可能于本月底签署谅解备忘录,泰方希望这条泰国第一条标准轨铁路能于2016年正式动工。 【系统陈旧】 泰国铁路系统主要建设于19世纪末至第二次世界大战结束前,部分铁路线起初曾使用1435毫米标准规,但在1919年时统一使用1000毫米规矩的米轨,沿袭至今。 虽然泰

泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 涉及106亿美元

泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 泰国大使称这标志中泰铁路合作取得实质性进展;12月有望正式签署 近日,泰国驻华大使伟文·丘氏君对新京报记者表示,当天泰国国家立法议会经过投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案,标志中泰铁路合作取得实质性进展。中泰铁路合作此前曾因泰国政局搁浅。 中国将参建两条泰国铁路 合资方式、资金来源等细节还没确定 今年8月,泰国通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。11月,据泰国媒

广西国资委任命柳工集团公司新一届董事会

11月28日,广西壮族自治区国资委任命广西柳工集团有限公司新一届董事会。自治区国资委副主任、党委副书记、巡视员聂江武代表国资委,在集团公司会议室,宣布集团董事会和领导人员的任免职决定。决定宣布,曾光安、郑津任集团公司董事,曾光安任集团公司董事长,王晓华不再担任集团公司董事长、董事职务,退休;聘任何世纪、王水其、李智为集团公司外部董事,不再聘任吴一波为集团外部董事。本届董事会任期3年。曾光安任集团公

非洲首条中国标准铁路铺通 带动装备出口

中国铁路走出去再获重大进展。北京时间昨晚20时,随着尼日利亚交通部长伊瑞士为最后一节轨排拧紧螺栓,由我国承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通,这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路,预计2015年正式通车运营。 尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里,南起拉各斯,北至卡诺,合同总额为83亿美元。作为项目实施的第一标段,阿卡项目全长186.5公里,沿线

尼日利亚沿海铁路项目全部采用中国标准

  备受关注的尼日利亚沿海铁路项目北京时间20日凌晨在尼日利亚首都阿布贾正式签署了商务合同。这一合同总金额达119.7亿美元,标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质性进展。   “这是一个互利共赢的大项目”。中国铁建董事长、党委书记孟凤朝说:“一方面,沿海铁路全线采用中国铁路技术标准,这将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口。另一方面,由于建设用

泰国内阁通过中泰铁路合作项目促互联互通

    据消息称,泰国总理巴育18日称,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目,规划细节将提交立法议会审议。对此,泰国智库开泰研究中心发布报告称,这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接,还将给中泰贸易提供新通道,形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。   从昆明至曼谷坐火车旅游,云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后,云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网,以后

新疆规划城际铁路全覆盖 推进一带一路建设

  11月16日,兰新第二双线乌鲁木齐至哈密段(下称兰新乌哈段)正式开通运营,结束新疆自治区内无高铁的历史。   按照铁路部门公布的兰新乌哈段运行图,该线路开通后,乌鲁木齐到吐鲁番仅需40分钟、到哈密需3小时7分钟;加上今年5月1日开通的“北疆之星”城际列车,乌鲁木齐到石河子需1小时30分钟、到奎屯需2小时32分钟、到克拉玛依需4小时11分钟。   新疆社科院经济研究所研究员王宁称,兰新乌哈段开通

中铁建签署尼日利亚百亿美元铁路项目合同

当地时间19日,中国铁建中非建设有限公司副董事长曹保刚与尼日利亚交通部部长依瑞士-乌斯曼在尼首都阿布贾正式签署尼沿海铁路项目商务合同。这一总金额为119.7亿美元合同的签署,标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质进展。 互联互通 助力非洲经济发展 铁路运输是衡量一个国家基础设施水平的重要标志。尼现有铁路全长约3500公里,其中绝大部分为殖民地时期修建的窄轨单线铁路,由于缺乏维护及管

发改委再批复总投资额1500多亿铁路项目

17日从国家发改委获悉,发改委近日公布5条铁路投资项目获批复信息,总投资额1526.97亿元。10月以来,发改委一直在密集批复相关铁路、机场项目,大量项目的审批通过也预示着明后年铁路招标的密集释放,也意味着中国铁建等铁路建设企业及南北车等车辆生产商的订单将持续增长。

5条铁路获发改委批复 中西部铁路网趋完善

在本月5日7条铁路项目获得批复后,又有5条铁路项目被提上日程。记者从国家发改委网站获悉,近日,新建银川至西安铁路项目、新建柳州至梧州铁路项目、新建兰州至合作铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程项目、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程等5条铁路项目获得批复信息。5项批复显示,这5条铁路项目的主要建设方案基本得到同意,总投资额超过1500亿元。 根据发改委网站公布的消息,5条铁路项目中,总投资额最

中西部铁路迎黄金期:连接多国线路加速审批

一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代,“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍,“一带一路”体量十分巨大,不仅跨区域,而且跨国别,是世界上跨度最长的两条经济大走廊,也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往,

吉林千亿投资吸引社会资本 涉铁路水利等7领域

据中新网消息,吉林省发改委官员13日透露,该省首次在铁路、水利等7大领域对外推出了36个示范项目,吸引社会资本投资,涉及资金1022亿元人民币。 经过近十年领跑全国的快速发展之后,近年来东北地区经济增速变缓。2013年,中国推出了老工业基地的“新十年振兴”规划。在以2014年为起点的新一轮振兴过程中,激发市场活力,促进非公有制经济发展成为亟待解决的问题之一。 此前不久,吉林官方出台了139项有关老

丝路建设落到实操阶段:库尔勒至格尔木铁路获批

“丝路”基础设施建设从纸面落到地面 库尔勒至格尔木铁路获批,有望于年底开工 “一带一路”基础设施建设开始从纸面落到实际操作阶段,库尔勒至格尔木铁路建设已获批复,今年年底将率先开工。 据新疆发改委网站披露,近日中国铁路总公司批复了库尔勒至格尔木铁路先期开工段站前工程初步设计,国家发改委也已批复了库格铁路的可行性研究报告。拿到双料“准生证”的库格铁路先期开工段已进入招投标阶段。 专家分析认为,这条铁

发改委批复4个在滇基建项目 3条铁路1个机场

据相关媒体报道,10月16日到11月5日这21天时间里,国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目,这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示,当前中国经济下行压力较大,国家发改委密集批复基建项目,释放出明显的稳增长意图。在这21个基建项目中,涉及在滇建设的项目共有3条线路和1个机场。 3条铁路 一条在建两条力争年内开工 10月16日,国家发改委批复大理至瑞丽铁路和玉溪至磨憨铁路

铁路建设加速 我国高铁技术人才将持续热招

继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后,发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目,前两次投资额计近2400亿元,且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招

年初至今新批铁路项目 投资总额逼近9000亿

国家发改委11月5日再度发布7个新批铁路项目,投资金额总计约1998.6亿元。至此,加上此前批复的相关铁路项目,2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中,和顺至邢台项目金额为66.4亿元,衢州至宁德项目金额为304.85亿元,格尔木至库尔勒

400亿美元基金勾画"一带一路"蓝图 铁路带头开路

国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布,中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出,以交通基础设施为突破,实现亚洲互联互通的早期收获,优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。多名受访专家指出,互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图,亚洲地区欠发达经济体较多,基础设施亟须发展,因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。优先部署交通基础设施“丝绸

江苏2年内建7条铁路 成立投资公司引民资参建

江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日,江苏省召开全省铁路建设推进工作会议,明确了江苏新一轮铁路建设时间表:今明两年开工建设7条铁路,13个省辖市将全部通高铁动车。其中,作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路,北接山东,南接皖浙赣,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到,连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外,与以往建设铁路资金由

发改委再新批7个铁路项目 年内投资近9000亿

国家发改委昨日再度发布7个新批铁路项目,投资金额总计约1998.6亿元。至此,加上此前批复的相关铁路项目,2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中,和顺至邢台项目金额为66.4亿元,衢州至宁德项目金额为304.85亿元,格尔木至库尔勒项目金

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