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作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地，济南商用车公司成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌——SITRAK，并根据中国国情，郑重承诺提供符合中国国情的三包政策：两年不计里程的三包期限，明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里，可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动
（一） 4月24日上午，紧邻车水马龙的310国道陕县城区段，河南骏通车辆有限公司厂区里，新生产的数百辆“矿山劲霸”“公路运霸”等系列专用车排成方阵，整装待发，其场面蔚为壮观；而在同一时刻，位于三门峡经济开发区东区的河南速达电动汽车科技公司研发车间，该公司自主生产的第一辆拥有8000多个配件、完成7000多个焊接点的白车身顺利下线，吸引了众多参观者的目光。作为三门峡市千亿级装备制造业产业集群的龙头企
国家能源局网站4月14日发布关于做好2014年风电并网和消纳工作的通知。今年通知内容重点提出要大力推动分散风能资源的开发建设,充分认识风电消纳的重要性, 大力推动分散中东部和南方地区的风能资源的开发建设。根据通知要求，今年这些区域的风电开发有望得到更多的政策扶持从而加快建设。 业内人士认为，在风电并网消纳问题逐步得到化解的背景下，风电场运营商盈利已经得到大幅改善，带动风电装机规模加速回升，因此市场
高铁的快速发展，为我国配套产业带来了巨大的拉动效应，但高端配套能力的缺乏让众多国内企业望而兴叹，车轮、车轴、轴承等关键零部件还主要依赖进口。今年3月份，太重高铁关键零部件国产化项目（太重铁路园区）时速250公里动车组轮轴制造方案顺利通过评审，试制的高铁车轮、车轴将于近期装备在沪昆铁路动车组上进行60万公里的运用考核。这标志着具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破了国外对高铁关键技术的垄断，“太重
2014年以来，中信泰富特钢集团上下认真落实2014年工作会议精神，紧盯目标，全员发动，突出重点，狠抓落实，各项经营业绩继续领跑行业。一季度净利润较去年同期增长了34.7%。其中兴澄板材完成EBITDA7881万，完成年度考核目标的26.3%,趋势向好。兴澄特钢强化营销管理开拓市场结硕果 兴澄特钢通过精心部署，全方位精益化管控，全面提升营销管理、研发能力、生产组织和“成本明细化”降本管理水平。一季
内容摘要：2014年3月26日，中国机械工业联合会四届一次会员大会暨全国机械工业劳动模范表彰大会在北京京西宾馆胜利召开。会议总结了中机联第三届理事会工作；选举产生了第四届理事会；并对全国机械工业先进集体、劳动模范和先进工作者进行了隆重表彰。中机联王瑞祥会长代表第三届理事会做工作报告，现文摘录如下，供大家学习参考。 继往开来 创新发展 为建设机械制造强国努力奋斗 尊敬的各位领导、各位来
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
发挥技术、人才、装备优势，“走出去、请进来”，丰富军民融合形式、拓宽融合范围、提高融合层次，促进产业聚集，努力建成全国重要的航天、航空、电子和基础件生产基地—— 3月13日，西安曲江国际会展中心305厅客商云集、宾朋满座，由省政府主办、省经信委和省投促局承办的“2014年贵州省军民融合发展推介会”，向来自陕西、四川、重庆、云南等地的企业代表，重点推介贵州军民融合产业技术、成果和产品，促进需求对接，
我国城轨交通的发展，应该从市情出发，根据不同区域交通需求特点，因地制宜地选择地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、市域铁路和中低速磁浮交通等不同制式，多制式协调发展。重庆的跨座式单轨是一种有特色的城轨交通制式，创造了许多全国第一。单轨交通有它独特的优势，噪音小、爬坡能力强、转弯半径小等，比较适合像重庆这样的山区城市。——中国城市轨道交通协会会长包叙定 重庆3号线：现代都市中的跨座式单轨交通 单轨交通
在3月5日召开的第十二届全国人民代表大会第二次会议上，国务院总理李克强作政府工作报告中指出，“全面深化改革，不断扩大开放，实施创新驱动，坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，加快转方式调结构促升级，要把创新摆在国家发展全局的核心位置，促进科技与经济社会发展紧密结合，推动我国产业向全球价值链高端跃升”。报告充分体现了转、调、创在国家经济发展的重要性，明确了企业下一步发展方向，要向
9日上午，石家庄市长王亮会见了中国南车股份有限公司总裁刘化龙一行，希望南车进一步加大在石家庄的投资力度，期待双方不断加强交流、扩大共识、深化合作。 王亮首先代表市委、市政府对刘化龙一行的到来表示欢迎，并简要介绍了石家庄市的经济社会发展情况。他说，近年来，石家庄不断优化发展环境，在经济发展、城市建设、民生保障等多方面取得了显著成就，吸引了包括30多家央企在内的众多国内外知名企业前来投资兴业。王亮指出
近日，太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲的关键零部件正式装车发运。这不仅是太重首次特大型拉铲的关键零部件出口非洲，同时也是我国特大型拉铲的关键零部件进入非洲大陆。 此次首批出口耐磨件产品，将有力地提高中国产品在国际市场上的信誉度，为进一步开拓南非市场迈出成功的一步。特种铸造分公司是如何实现了由“打工仔”到国际供货商的华丽转身的呢？“走国际化道路已成为当今市场的主流，低端产品没有
2月25日上午，2013年度安徽省科学技术奖励大会在安徽大剧院隆重召开。华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自主研发与技术》获一等奖，也是马鞍山市本年度唯一摘得的省科技进步一等奖的奖项。同时也为我公司在科技创新发展道路上再立一块丰碑。省领导张宝顺、王学军、李锦斌、詹夏来、王炯、唐承沛、陈树隆、陈先森、韩先聪，省政府秘书长邵国荷等出席大会。省委常委、副省长陈树隆主持会议。大
2013年，机械工业运行困难明显增多，转变发展方式的压力急遽加大。即便如此，机械工业依然实现了温和增长，主营业务收入首次突破20万亿元，比上年增长13.8%。 在日前召开的2013年全年机械工业经济运行形势发布会上，中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈表示，今年，行业发展外部环境总体依然偏紧，需求不旺将是行业面临的主要困难之一，建议企业加快转型升级，实施技术改造，尽快走向国际市场。按预测，2014年
2013年，钢铁工业深入贯彻落实党的十八大及二中、三中全会和中央经济工作会议精神，把化解产能严重过剩矛盾作为钢铁工业结构调整的重点，推动各项工作的落实。加强钢铁行业规范管理，建立和完善行业规范管理体系。推动上下游合作，推广应用高强钢筋等高性能钢铁材料。加快淘汰落后产能工作进度，推动行业节能减排和清洁生产。落实大气污染防治计划，行业环境保护意识不断加强。企业积极应对各种挑战，行业经济效益略有好转。同
【第一工程机械网2.17—2.21盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，2014年伊始，工程机械行业整体向好，但挑战依然存在，转型升级迫在眉睫。企业方面，各大企业在2014年初始均取得了不俗的成就，出口和销售均有突破，其中利星行机械推出卡特彼勒发动机成套(打包)业务，中联重科将携多款高科技产品亮相2014 Conexpo展，中联重科将携多款高科技产品亮相2014 Conexpo展。产品
1月13日，记者从多个渠道获悉，三峡集团原机电工程部主任饶道群于2013年11月起接受纪检部门调查。公司内部人士称，饶道群已退休数年，而其被调查具体原因尚未公开，但与三峡工程机电设备招标的可能性很大。 三峡集团内部人士透露，在三峡工程开始筹备建设时，饶道群一直在集团机电工程部任职，后升至主任一职，其在职期间的工作内容之一，主要涉及三峡工程机电招标的具体执行。公开信息显示，此前，三峡工程对外招标基本
中国已成为日本单一最大出口国，2012年中国市场占日本出口总额18.1%（包括香港转口贸易将达到21.2%），超过美国的17.8%，位居第一位；但是，日本市场占中国进出口市场份额均已滑落到10%以下，中国对日本的依赖程度在逐步降低。 我们的系列报告将立足于选择代表性日本行业及企业，通过跟踪日本在华子公司/合资公司的经营战略和发展动态，以提供另一个视角供投资者综合判断其未来发展前景。本篇报告将重点讨
去年是中国经济复杂多变的一年，机械工业通过稳中求进、创新驱动，使行业运行实现了平稳发展。预计今明两年机械工业仍将保持较平稳增长态势。中国机械工业联合会会长王瑞祥在中国机械工业联合会三届六次会议上对于机械工业的当前形势、发展态势与趋向，以及协会在行业中的作用进行了如上的解读分析。去年行业运行速度有望高于前年 过去的一年行业经济运行的困难依然较多，但是机械工业行业总体运行平稳，呈现出以下几个特点：首先
2013年重型机械“寒冬”仍未远去，身处其中的重机企业感受不到春天的丝丝暖意，市场持续低迷，增速一降再降；产能过剩，同质化严重而引发的价格竞争；垄断行业客户的另起灶台；加之各种赋税，凡此种种，让本已经如履薄冰、颤颤巍巍的重机制造商更是难以负重前行。笔者针对重机行业过去一年的发展总结了行业重点的关键词。也借此希望通过回顾和总结能对新的一年的发展有所帮助。除旧迎新之际，也带着更多对2014年的期许，共
《高端装备制造业“十二五”发展规划》指出，到2015年，高端装备制造业的产值要达到6万亿元，到2020年，高端装备制造业要占整个制造业的25%。高端装备制造业进入“黄金十年”，其在发展的过程中将呈现以下特点：(一)政府战略选择和政策取向上的转变 发展高端装备制造业离不开政府的政策支持和资源的倾斜。根据高端装备制造业发展的需要，我国政府将遵循市场经济规律，尊重企业的市场主体地位，由管理型政府向服务型
编者按：日月如水，岁月如歌。2013年已经过去，2014年如期而至。回眸远望，尽管中国装备制造业总产值已超过美国，跃居世界第一，但“大而不强”也是不争的事实。驻足远眺，2014年中国装备制造业将何去何从？ “目前中国装备制造业技术对外依存度超过了50%，80%的高端芯片、80%的发电设备优质大型铸锻件、90%的高挡数控机床及机器人、近100%的高铁轴承，都依赖国外进口。”中国工程院制造强国战略研究
“目前中国装备制造业技术对外依存度超过了50%，80%的高端芯片、80%的发电设备优质大型铸锻件、90%的高挡数控机床及机器人、近100%的高铁轴承，都依赖国外进口。”中国工程院制造强国战略研究院总体组代表、机械科学研究院原副院长屈贤明在2014新年来临之际大声疾呼，中国如何完成从装备制造大国向装备制造强国的转变？第一制造大国的尴尬 “蛟龙都潜海了，嫦娥都登月了，可是这么厉害的中国装备制造业，却造
从太原重工获悉，公司的高速列车关键零部件国产化项目二期工程目前进展顺利，但公司生产的高铁轮轴及轮对要取代进口仍有困难。此外，高铁产品的标准体系有望2014年出台，公司将从中受益。 太原重工高速列车关键零部件国产化项目一期工程为高速车轮生产线，投资16.86亿元，将成为当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线，整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。上述人士表示，一期工程今年
从去年开始的“间谍门”、“裁员门”、“行贿门”，再到今年的财务造假传闻，三一重工与中联重科之间的角力，也是工程机械行业竞争热度上升的缩影。由于产能严重过剩，再加上经济增速放缓，业界普遍认为工程机械板块整体难言乐观。不过，在经济转型升级、环保要求提高的大背景下，内燃机、环保设备、工业自动化设备等细分板块有望多点开花。工程机械寄望海外市场 今年前三季度，三一重工、中联重科、徐工机械等工程机械巨头业绩均
尽管中国成为装备制造业第一大国，但技术对外依存度逾50%，形成“增量不赚钱”的怪圈—— 警惕装备制造业“空壳化” 在日前召开的首届轨道交通装备制造“三基”技术创新论坛上，中国工程院副院长干勇院士疾呼，“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国，跃居世界第一，但制造业对外的依存度超过了50%，加快共性基础性研发已刻不容缓！” 是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步？如何走出“产值第一但利润在外”
在全球经济一体化的今天，科技竞争已成为全球综合国力竞争的焦点。谁在科技创新方面占据优势，谁就能够在发展上掌握主动，在国家安全上掌握制胜权，在国际竞争中获得更多的战略利益。因此，世界各国，尤其是发达国家纷纷把推动科技进步和创新作为国家战略，大幅度提高科技投入，加快科技事业发展和科技成果向现实生产力转化，以利于为本国社会发展提供持久动力，在国际经济、科技竞争中争取主动权。纵览近代和现代人类发展史，唯有
三基不兴，如鲠在喉。 这种难以述说的痛，让处于正在转型升级中的机械行业有一种被掣肘的无力感，即便是诸如中国高铁此种已经在世界颇具竞争力的优势产业，三基也是其亟待补上的短板。中国南车前董事长赵小刚不久前在出席某论坛时表示，高速列车中的轴承、齿轮、液压件还存在大量进口的现状，其原因在于生产这些设备所需的金属材料国内无法生产。短板之危 2013年11月下旬，中国南车联合中国工程院在江苏常州举办了首届轨道
在日前召开的首届轨道交通装备制造“三基”技术创新论坛上，中国工程院副院长干勇院士疾呼，“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国，跃居世界第一，但制造业对外的依存度超过了50%，加快共性基础性研发已刻不容缓！”是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步？如何走出“产值第一但利润在外”的怪圈？摆在中国装备制造业面前的挑战，基础而艰难。制造业第一大国的尴尬 80%的高端芯片与发电设备优质大型铸锻件、9
院长干勇院士疾呼，“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国，跃居世界第一，但制造业对外的依存度超过了50%，加快共性基础性研发已刻不容缓！” 是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步？如何走出“产值第一但利润在外”的怪圈？摆在中国装备制造业面前的挑战，基础而艰难。制造业第一大国的尴尬 80%的高端芯片与发电设备优质大型铸锻件、90%的高挡数控机床及机器人，以及近100%的高铁轴承，都依赖国外进
12月2日，中国液压液力气动密封行业工作会议在杭州召开，大会颁发了“2010～2013年度行业技术创新先进单位”，徐工液压件公司喜获该项殊荣。在2010至2013年，徐工液压件公司积极从事液压元件及系统的技术研发与创新。四年来，该公司《QAY500吨全地面起重机六缸拉销互锁式油缸》、《13吨-70吨履带式液压挖掘机液压缸研发及产业化》、《组合配重液压缸》等15项研发项目获得中国液压气动密封件工业协
三基不兴，如鲠在喉。 这种难以述说的痛，让处于正在转型升级中的机械行业有一种被掣肘的无力感，即便是诸如中国高铁此种已经在世界颇具竞争力的优势产业，三基也是其亟待补上的短板。 中国南车前董事长赵小刚不久前在出席某论坛时表示，高速列车中的轴承、齿轮、液压件还存在大量进口的现状，其原因在于生产这些设备所需的金属材料国内无法生产。 短板之危 2013年11月下旬，中国南车联合中国工程院在江苏常州举办了首届
作为国内唯一一家重型液力自动变速器研发制造企业，西安双特智能传动有限公司不断加快重型液力自动变速器的国产化、批量化和市场化推进步伐。目前，代表着国际领先水平的CX系列6速双特重型AT自动变速器国产化率已超过50%，并开始小批量提供国内商用车及大客车等高端用户配套使用，成为领跑国内高端市场的“新宠儿”。据西安双特公司有关人员介绍，预计2014年底，双特重型液力自动变速器的国产化率将会达到80%以上，
重庆机电主要从事商用车辆零部件、通用机械、数控机床及电力设备制造及销售，业务横跨机械、汽车、电力设备等工业板块。公司通过与美国康明斯合作，引入大马力柴油发动机技术并逐渐实现其国产化，从而有望实现在大马力柴油发动机领域的快速成长。2013 上半年业绩情况：公司2013 上半年实现营业收入48.57 亿人民币，同比增长8.2%，营业收入增速由负转正；毛利率10.8%，如果剔除公司贸易业务及新增的金融服
在近日由中国重型机械工业协会主办的首届全国绿色冶金装备科学技术前沿论坛上，重机协会常务副理事长李镜透露，今年，重机行业主营收入预计保持11%~12%的增长速度，而冶金机械行业主营收入增速预计在1%~2%。谈到重机行业的发展他认为，在国家控制新增产能、化解落后产能的背景下，冶金、有色金属、水泥等相关行业新上项目必将减少，技术改造项目将大量增加。因此，重型机械企业须要下大力气创新，把发展节能环保新型产
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
【第一工程机械网12.2—12.6盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，产能过剩影响了价格，进而影响企业的运营，减少了营收，摊薄了利润，成为压在各大设备生产厂家心口上的一块巨石。企业动态方面，2013年12月5日，全球领先的建筑设备制造商沃尔沃建筑设备公司在沪正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心。产品方面，第一工程机械网记者带领读者零距离感受普茨迈斯特皮带输送机强大施工魅力
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