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惟迎变者进，惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航，1000台战略合作蓝图初就，徐工、国鸿，以行业标杆之姿，打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发，千台定论！随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
12月1日，生态环境部《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》正式生效。这意味着，环卫车上装这一装配发动机的非道路移动机械必须符合“国四”排放要求。立足“双碳”，着眼未来。为响应国家号召，盈峰环境与各大知名品牌发动机厂携手，打造全新“国四”标准副发动机，实现全矩阵产品搭载，以低碳之“心”，引领绿色发展，助推“双碳”进程。 No.1 率先升级，全面实现“国四”
以赛促学、以赛促训，2022年12月1日，上海市住房和城乡建设行业职业技能大赛正式落下帷幕。 这场技能大赛由上海市住房和城乡建设管理委员会、上海市人力资源和社会保障局联合主办，旨在为行业提供展示技能、相互切磋交流的平台，同时选拔一批高技能人才服务上海建设。 为了考核选手在复杂环境下的判断及项目现场协调能力，实操考核部分共设“装配式建筑施工员”、“装饰装修工”、“建筑信息模型技
近日，伴随着热烈的鞭炮声，15台三一重装“电动先锋”SKT90E整齐排列，正式交付至甘肃泰隆森矿业有限公司。 15台三一SKT90E纯电动宽体自卸车交付仪式 为了响应国家号召，实现绿色运输转型，泰隆森矿业准备在今年引进一批纯电动宽体车，于是在8月份决定选择三一纯电动宽体车SKT90E进行试用。 试用期间，矿区根据车辆在作业中的实际表现和驾驶员的操作感受，对使用的3家厂商
古云：何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。疫情当下，小编于线上遥望各位，今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽 陕汽，商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商，是柴油车时代黄金动力链条的典范代表，新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车 众所周知，陕汽集团总部位于
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
石家庄位于河北省西南部，下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业，自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模；作为一个重工业产业比较集中的城市，石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感；种种因素叠加，使得新能源重卡，尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度，在全国30个省份的区域城市中，石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出
古云：何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。疫情当下，小编于线上遥望各位，今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽，商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商，是柴油车时代黄金动力链条的典范代表，新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 凌宇&陕汽 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车
推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。中国经济时报记者就此专访了bp中国首席经济学家陈巧玲。 中国实现低碳发展的关键是什么？ 陈巧玲：中国实现低碳转型的关键是能源系统的低碳转型，要控制能源消费总量，不断提高能效、用清洁低碳的能源替代传统化石能源，还有人们消费理念更新。这些因素中，最重要的是能源替代（大规模发展可再生
近日，8台三一电动重卡江山EV550、15台三一电动宽体车、2台三一电动装载机同步交付甘肃泰隆森公司，这是三一在甘肃落地的首个电动化整体解决方案。 三一电动牵引车 挂红花、鸣礼炮，甘肃泰隆森全员出动，迎接公司首个践行“碳中和”物流项目启动。三一电动牵引车+三一电动宽体车+三一电动装载机总数25台新能源产品，即日起高效服务甘肃泰隆森的运输业务。 三一电动宽体车
11月21日，万众瞩目的卡塔尔世界杯足球赛正式拉开帷幕，无数球迷守在屏幕前，为自己喜爱的球队加油打气。除了给我们带来激情澎湃的视觉盛宴，此次卡塔尔世界杯提出的创新、可持续、低碳的办会理念，力争成为首届“碳中和”世界杯，即因世界杯赛事所产生的二氧化碳排放量，通过多种方式进行吸收、抵消，使得二氧化碳净排放为零，同样成为人们关注的焦点。 （图片来源于人民日报）
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
近一个月来，陆续有19个有关铁路、公路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得国铁集团、省政府、交通运输部、省发改委等批复，项目总投资额超2400亿元。项目批复情况如下： 总投资超2400亿元，19个重大项目获批（图片来自网络） 铁路项目 荆荆高铁南延通道李埠长江公铁大桥 11月14日，项目可行性研究报告获湖北省发展改革
200多年前，人类惊叹于燃料中的巨大能量，萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来，人类改天换地，孜孜不倦地追求地表最强动力，蒸汽机、煤气机……不断突破改进，终于内燃机雏形初显。 125年前，石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星，以柴油机为动力心脏，人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想，引无数人奔赴“无人区”……
同力重工非公路用车新产品鉴定会 11月19日，同力股份研发的“TL885T非公路宽体自卸车”、“TL89系列非公路宽体自卸车”、“TLE105纯电动非公路宽体自卸车”、“TLY751非公路移动式加油车”、“TLD125非公路矿用自卸车”5项新产品项目顺利通过了陕西省机械工业联合会组织的专家鉴定。其中，1项产品主要技术性能国际先进，4项产品主要技术性能国内领先。 根据疫情防控需要，本次的
【第一工程机械网 原创】过去一段时间，有“全球工程机械风向标”之称的bauma 2022（德国宝马展）频繁刷屏，“电动化”、“零排放”不断被提及，国内外知名工程机械制造商也推出了搭载不同燃料的新能源产品，应对低碳战略的机遇和挑战。 大咖汇：专访晋工新能源陈德伟 在中国，一家传统工程机械制造商在新能源产业的斩获颇丰，引起业界广泛关注。因此，第一工程机械网高端访谈栏目“大
诺浩电控系统是电动矿卡的大脑，负责电池系统、动力系统、冷却系统等各个子系统的协调控制，电控系统硬件采用进口品牌控制器，不惧矿山严酷的工况环境，工作稳定可靠，软件系统自主研发，采用功率和能量双参数协同控制算法，智能识别驾驶员意图和工况需求，针对起步、中高速运行、倒车、制动能量回馈、重载爬坡等不同工况，制定不同控制策略，保证车辆具有行业内最好的舒适性、动力性、经济性。 诺浩电
关于印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团生态环境厅（局）、发展改革委、科技厅（局、委）、工业和信息化主管部门、公安厅（局）、财政厅（局）、住房和城乡建设厅（局、委、管委）、交通运输厅（局、委）、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务厅（局）、市场监管厅（局、委）、气象局、能源局，海关总署广东分署、各直属海关，民航各地
《塔木德》里讲了一条哲理，“难的事情反而容易做成”。 以大家普遍关注的新能源工程机械续航问题为例，提升设备的续航大体上有两种思路，一是增大电池容量，二是提升电能利用率，降低电耗。前者，人们容易直观感受，后者，需要消费者实际体验方能知晓。 博雷顿直接选择了“困难模式”，即从两个方向同时入手，除了配备大容量电池、开发大功率快充技术之外，在客户前期不容易感知的能耗方面，也做了非常多的努力。
绿色低碳蔚然成风，“油改电”如今已成为纺织产业在内的全球制造业大“热门”。日前，上海某大型纺织厂就将其内燃叉车队更换为了宝骊KBE20-01电动叉车。 宝骊KBE20-01电动叉车叉装作业中 纺织货物搬运，为什么要选电车？ 越用越省 该纺织客户日常搬运货物在1.8~2t之间，原使用的叉车均为3吨柴油车，车龄越久耗油量越高，尤
距离“国四”排放标准实施仅剩13天，有关非道路移动机械排放监管新出台一套治理行动。 11月14日，生态环境部等15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》（简称《行动方案》）。 《行动方案》包括1个总体文件，3个行动方案，即《重污染天气消除攻坚行动方案》、《臭氧污染防治攻坚行动方案》以及《柴油货车污染治理攻坚行动方案》。 据了解，三大
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
近日，同力重工收到了一封来自客户台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂的表扬信，信中对同力重工纯电宽体车的品质和良好运维服务给予了高度评价。 此次，我们走进台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂，聆听同力重工纯电宽体车客户的心声，分享同力重工技术服务团队的服务故事。 优质的产品品质 是服务的基础 2021年11月，台泥（贵港）在技术方案、产品配置、后期运维等方面做了大量的
在“双碳”战略的持续推动下，电动化已成为工程机械领域降碳的重头戏，且渗透率迅速提升。然而，设备转场作业困难、续航焦虑等难题，成为困扰装载机、挖掘机等充电版电动设备应用的难题。山东临工快速响应客户需求，率先研发换电装载机并实现交付，再次确立新能源赛道的行业地位。 山东临工换电装载机率先交付蜀道集团 绿色电装，临工领航。2022年11月12日，山东临工L956HEV换电
11月8日，句容台泥智能化矿山项目启用仪式在江苏省句容台泥水泥矿隆重举行，此次活动由台湾水泥、希迪智驾、迪迈科技、三一重装共同主办。 这标志着台泥句容厂矿区率先实现无人驾驶纯电动矿车全矿区覆盖，成为引领中国水泥业现代化数字矿山建设的又一重大突破。 台泥携手希迪智驾宣布正式进入矿山无人零碳时代 此次台泥采购的14台无人驾驶纯电动矿车由希迪智驾自主研发，前装量产。车辆通过多项自主创新
法士特智能制造的一小步，也许会推动汽车制造变革的一大步。 法士特黑灯工厂作为商用车行业首个“黑灯工厂”，不仅仅带来生产效率的提升，也推动着汽车生产方式的巨大变革,更预示着汽车制造一个全新时代的到来。 我们认为，法士特的黑灯工厂向外界释放出三个信号。 信号一：汽车智能制造从量变到质变 能够“黑灯”生产，意味着汽车制造的智能化从量变发展到质变。 法士特黑灯工厂内
2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%，汉马科技位居头部梯队；在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场，汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑，从新能源重卡的研发、销售维度，汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升，华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后，更需要服务的快速跟进。日前，汉马科技首推配件银行业务，这对华菱重卡
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
在“双碳”战略的指引下，工程机械行业正全力开启电动化转型，新能源产品逐步成为行业发展的新引擎。其中，以三一STC250E5-1插电版起重机为代表的新势力，正在起重机的新能源市场中崭露头角。 三一STC250E5-1插电版起重机施工现场 近日，在广州金融城项目的施工现场，有一台STC250E5-1插电版起重机凭借可靠的品质以及节能的优异表现，引起了大家的广泛关注。 “这台
物流园是物流业务集聚发展的核心单元，在物流全面绿色转型的行业趋势下，低碳、可持续必将成为物流园长期发展方向。近日，宝骊为上海某大型物流园更换了电动叉车车队，数十台宝骊KBE-X2从锂电新能源、驾驶习惯、作业效率等方面，为用户带来高效、高价值。 叉车油改电 物流园快步进入“全电时代” 在上海某大型物流园内，宝骊KBE-X
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
近日，重卡行业出现一系列利好消息：过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场？重卡四季度需求能否回暖？ 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下，近日，重卡市场迎来多重利好，行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一，收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署，第四季度，
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
融入“双城圈”、建好“示范区”，要推动“万达开”（万州、达州、开州）川渝统筹一体化发展，关键就是交通先行。为了更好的对标国家战略，推动川渝地区工矿业加速向“3060双碳”目标行进，红岩杰虎H6充换电一体牵引车围绕重庆市砂石、煤炭产业、电厂、商砼园区等高频重载运输场景的需求，在“万达开”打造出了一条零碳、便捷、高效的绿运快线。 红岩纯电动重卡签约仪式 作为最早一批布局“新赛道”
一车即可同时拥有“油车之糙， 电车之精”！一款真正适用于室内外各种工况环境使用的高可靠、高工况、高性能、更智慧、更安全、更方便的第三代锂电叉车，为您带来全新的驾驶体验。 中力第三代锂电叉车 来源：中力
在节能减排、高效生产大趋势下，越来越多新能源工程设备投入市场。今天一哥要侃的就是全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车。（点击文中图片，线上询价） 点击文中图片，线上询价 该车结合了燃油与电动两大动力系统，实现综合油耗降降降!在省心省钱的同时，为客户带来更大收益。具体有多“省”，戳下文了解。 三一620S微混版
在混凝土搅拌车这个专业细分市场中，星马搅拌车凭借着一贯卓越产品性能和品质，是广大用户的不二之选。进入新能源时代，星马电动搅拌车更是市场上最早批量商用的纯电动搅拌车，依旧引领着行业前进的方向，赋能商砼行业的绿色低碳发展。 星马电动搅拌车 伴随着星马电动搅拌车在各城市交付使用，长续航、低能耗、强能动力、零污染的产品核心优势，深受广大用户一致好评。 为什么选择星马电动搅拌车？
随着“双碳”目标，和各类环保政策的推进，新能源技术日益发展和普及，对于内燃发动机的环保要求也日趋严苛。2022年12月1日起，560kW以下非道路移动机械及其柴油机的排放认证，也将升级至中国非道路第四阶段。 “国四”时代已经来临，您的柴油车准备好了吗？ 为更好应对最新中国排放法规，丰田全线升级了搭载丰田原装环保发动机的8系列内燃式叉车。 丰田8系列内燃式叉车
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