“碳“个究竟：丰田“国四”柴油叉车全新上线

随着“双碳”目标，和各类环保政策的推进，新能源技术日益发展和普及，对于内燃发动机的环保要求也日趋严苛。2022年12月1日起，560kW以下非道路移动机械及其柴油机的排放认证，也将升级至中国非道路第四阶段。

“国四”时代已经来临，您的柴油车准备好了吗？

为更好应对最新中国排放法规，丰田全线升级了搭载丰田原装环保发动机的8系列内燃式叉车。

丰田8系列内燃式叉车

兼顾低排放、低油耗、高动力的内燃式叉车，赶快跟着小田田一探究竟。

更低排放对环境更友好的内燃式叉车

搭载洁净科技的的丰田原装柴油共轨发动机，不仅满足了中国最新的排放标准，而且通过环保材质和低噪音设计的采用，全面降低了对环境和驾驶人员的负荷。

丰田8系列内燃式叉车

更低油耗、更节能更低的运营成本

除搭载全新发动机外，高压节能的液压和传动系统，让丰田国四内燃车实现超乎预料的油耗效率。

当操作人员在钥匙开关打开时离开叉车超过预期时间，发动机将自动停止。*驻车或作业结束时，请务必拉上驻车制动器，关闭发动机

一键选择节能模式，限制行驶与提升时的加速度，进一步减轻不必要的油耗。

根据液压回路中的操作压力匹配最佳液压油供给量，进一步优化油耗。

无需变换齿轮即可获得充足动力，实现更高效的传动以及更多的能量回收。

更高动力专为高强度工况而生

路遥知马力，强劲见动力

高效可靠的动力和传动系统，全面提升的冷却和防尘性能，令8系列内燃车可自如应对各类高强度工况作业。

丰田8系列内燃式叉车

属具操作、连续作业、满载、全速、室外尘埃一直是高强度工况的特点，针对由此而生的各类客户困扰，丰田内燃车有哪些解决方案，下期推送小田田为您逐一揭晓。

来源：丰田叉车

责任编辑：LuYue