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当地时间6月29日，欧盟27国环境部长达成共识，同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车，这宣告了内燃机时代的结束。“我完全相信欧洲汽车行业能够应付。” 欧盟委员会第一副主席弗兰斯·蒂默曼斯说，“我们的汽车制造商是欧洲工业领导者之一，在接受这一全球转变的过程中，他们可以继续保持这种地位。” 值得一提的是，该协议的达成是多方妥协的结果。德国提出的一项不具约束力的附加条款，要求对
据彭博社报道，10月27日，欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三大机构达成一项协议，要求汽车制造商在2035年前实现零排放目标，意味着2035年起将禁止销售传统燃油汽车。此举将重塑欧洲的交通，是该地区减少碳排放道路上的重要一步。 按照协议，到2030年，所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%，到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型2
【第一工程机械网 独家报道】2019年3月，一则《中国正式禁售燃油车，成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动，“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而，据第一工程机械网记者核实，在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表，网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久？ 据核实，在2019年3月5日，海南省政府正式对外公布《海南省清洁
【第一工程机械网 原创】总书记曾说：“中国的发展不再会用环境去换取，绿水青山就是金山银山。” 就在上周（3月5日），海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，《规划》中提出“2030年起，海南全面禁止销售燃油车”。由此，海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。 不论行业内外，环境问题都是近年来我国密切关注的重点工作。加速发展新能源车，是有效治理环境污染的
7月25日，交通运输部召开专题新闻发布会，解读了近期印发的《国家公路网规划》（以下简称《规划》）。交通运输部综合规划司副司长王松波在新闻发布会上表示，《规划》通过优化一批、新增一批、扩能一批国家公路路线，将为人民群众提供更加优质的现代化公路交通运输服务，为国家经济社会现代化发展提供更加有力的支撑和保障，2035年路网建成后的效果主要体现在五个“更加”： 交通运输部召开专题新闻发布会
国家发展改革委和交通运输部7月12日举行发布会，公布了《国家公路网规划》，《规划》提出了国家公路网到2035年的布局方案，届时我国国家公路网总规模大约为46.1万公里。 在国家高速公路网方面，保持原国家高速公路网络布局和框架总体稳定，优化部分路线走向，避让生态保护区域和环境敏感区域。同时要补充连接城区人口10万以上市县、重要陆路边境口岸。强化城市群及重点城市间的通道能力，补强城市群内部城际通
7月12日，近日国家发展改革委会同交通运输部印发了《国家公路网规划》，提出国家公路网到2035年的布局方案，规划总规模约46.1万公里。 在当日举行的国家发展改革委专题新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮介绍，在国家高速公路网方面，规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线
政策鼓励吸引社会资本参与国家公路建设，鼓励在高速公路领域开展REITs试点，面对新的经济下行压力，基础设施建设成为稳增长的重要发力点。 国家发展改革委会同交通运输部印发的《国家公路网规划》（下称《规划》）7月12日正式对外公布。《规划》提出了国家公路网到2035年的布局方案，总规模约46.1万公里。 国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋12日在发布会上表示，国家
为助力实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质量发展，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》，3月23日，国家发改委高技术司发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》（以下简称《规划》）。规划期限为2021-2035年。 《氢能产业发展中长期规划（2021-20
近日，中共中央、国务院印发了《知识产权强国建设纲要（2021－2035年）》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 《知识产权强国建设纲要（2021－2035年）》主要内容如下。 为统筹推进知识产权强国建设，全面提升知识产权创造、运用、保护、管理和服务水平，充分发挥知识产权制度在社会主义现代化建设中的重要作用，制定本纲要。 一、战略背景 党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚
近日 南通市公共资源交易平台发布 南通市轨道交通 沿线综合开发规划项目招标公告 项目业主为南通城市轨道交通有限公司，建设资金自筹，招标人为南通城市轨道交通有限公司。项目已具备招标条件，现对南通市轨道交通沿线综合开发规划项目进行公开招标。 招标范围：针对轨交线网规划、轨交1、2号线、市域快线规划（江海快线、机场快线）线路开展全线层面和重点站层面的研究。具体内容以招标文件为准。 研究
近日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。为使人民群众更好地了解相关情况，3月1日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部、国家邮政局、国家铁路局、中国民用航空局相关负责人就热点问题回应了社会关切。 打造“出行交通圈”“快货物流圈” 《规划纲要》是我们国家第一个综合立体交通网的中长期规划纲要，交通运输部部长李小鹏介绍，《规划纲要》为我国交通运输事业的发展
继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后，中国也将这一计划提上日程。9月9日，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 工信部：将研究制订燃油车退出时间表 工信部副部长辛国斌：“当前，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，抢占新一轮制高点，一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。“目前工信部也启
9月8-10日， 2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 工信部副部长辛国斌表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 工信部副部长辛国斌 国家发展改革委产业协调司处长吴卫表示,根据智能汽车业快速发展需要,国
油耗降低3.5%！陕汽德龙X6000快递燃油车打造您的黄金利器，一起来看看。 陕汽德龙X6000快递燃油车
“2021年至2030年，我国公路建设资金静态总需求19万亿元左右，年均1.9万亿元，这个水平大体低于‘十三五’年均水平的10%。” 公路建设 日前，在中国公路建设行业协会等主办的“庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛”上，交通运输部综合规划司原巡视员于胜英做了上述预测。 公路建设投资结构发生较大调整 于胜英介绍，未来公路建设资金将以车购税、铁路建设基金、港建费、民航机场建设费为主，建立综合
工信部网站近日发布公告称，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售。公告称，为落实《节能减排十二五规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(以下简称国Ⅲ)柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售。停售国Ⅲ柴油车，意味着柴油车国Ⅳ阶段将新增数百亿市场规模。有专家
新华网上海8月15日电（顾天豪、吴振东）15日，“机械与运载工程科技2035发展战略”国际高端论坛在上海大学举行。与会专家围绕机械与运载工程科技的发展趋势进行广泛研讨，为应对未来20年的挑战寻求解决方案。 本次论坛由中国工程院、上海市人民政府和中国船舶重工集团公司共同主办，中国工程院机械与运载工程学部和上海大学共同承办。 据了解，由中国工程院和国家自然科学基金委联合开展的“机械与运载工程科技203
今年中国工程机械行业仍然十分火爆，在经历了一波数年的市场下滑之后，有幸生存下来的企业又重整旗鼓，迎接新一轮的上涨。行业似乎一夜之间又回到了10年前，促销会、抽大奖、送配件、送油品、追销量和抢占有率，一切都是那么的熟悉，人们仿佛完全忘记了曾经的痛苦，在辛苦中愉快地忙碌着。人无远虑必有近忧，10年后，中国工程机械行业会是什么格局? 10年后中国工程机械行业会是什么格局？ 管理大师彼得.德鲁克说：“
动力充沛，成本节省，红岩燃气车用实力征服老司机。高效率，低成本，是所有卡车司机想要追求的目标。尤其是在目前复杂的运输环境中，选择时效更高、成本更低的车型，将会为自己带来更高的运营收益。面对近几年的竞争压力，来自山西大同的李正平早就将目光锁定在了燃气车型上，而上汽红岩则是他更为中意的品牌。无论是动力还是气耗，都得到了他的认可。 上汽红岩燃气重卡 李正平表
现如今跑个运输忒难？拼动力、博耐力、还要紧抓“省”能力，这题还有有有有有有解吗？ 千呼万唤始出来，大大方方走出来，东风康明斯D6.7N燃气发动机，主打一个“精准出击”，运营一年竟然帮张师傅省下11万元，这就带大家一探究竟！ 往返于成都——贵阳一线，标载一车汽
古罗马喜剧作家普劳图斯说：“有价值的东西只有对懂得的人才有意义。”而北京城建混凝土公司的刘伟队长正是懂得福田雷萨产品价值的忠实粉丝。在福田汽车成立27周年之际，刘队长表达了对福田雷萨的信任和支持。 北京城建混凝土公司成立于1994年5月31日，是集研发，生产，加工，销售为一体的混凝土企业，拥有三条混凝土生产线，年生产能力150万方，
中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰 2023年8月8日，中国机械工业联合会2023年上半年机械工业经济运行形势信息发布会在京召开。中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰发布2023年上半年机械工业经济运行情况，现将信息发布稿刊登如下，供大家学习参考。 2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，经历过三年疫情的重重考验，我国经济逐步恢复。机械工业坚决贯彻落实党中央国务院的各
7月11日至12日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行，记者从论坛上获悉，北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制，将于近期公布。根据方案，北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。 “近年来，北京交通经历了公交优先、需求管理再到如今以绿色发展为核心的综合治理阶段，实现了跨越式发展。综合立体交通网主骨架基本建成。”论坛上，北京市交通委员会副主任吴
3月17日，亚洲电动汽车技术展和亚洲电动汽车技术峰会在印度尼西亚雅加达圆满落幕。今年，同力重工代理商首次在印度尼西亚引进同力重工纯电动非公路宽体自卸车，为印尼新能源产品的实施发展及宽体车行业生态系统建设做出了巨大贡献，荣获本次会议“创新贡献奖”殊荣。 同力重工TLE105获2023年印度尼西亚电动汽车技术峰会“创新贡献奖” 该展会是印度尼西亚首次将电动汽车、电池和电动汽车生
官庄至新化高速公路项目（简称官新高速公路）是G59呼北高速中的重要组成部分，它是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。计划2023年年底建成通车。 官庄至新化高速公路项目拍图 官新高速公路第一合同段，多处敦实的桥墩准备浇筑盖梁。4台三一插电起重机沿着山坡，错落有致地逐一排开，或起吊钢筋，或吊装模具。4台设备同时作业却十分安静，连天空中时不时传来
随着实现双碳目标的不断深入，节能、降耗、减碳成为商砼运输行业发展趋势。作为行业的引领者，汉马科技持续引领着行业前进的方向，推出了星马轻骑兵电动化上装搅拌车，燃油车底盘+电动化搅拌上装，赋能商砼行业的绿色低碳发展。这款车型的推出，迅速引起了行业的关注，深受广大用户一致好评，一辆车一年可以节省4万+，是怎么做到的呢？ 新技术、新结构、新材料 全面轻量化实现装载无忧 星马轻骑
首批三一换电自卸车 近日，在“钢城”湖北鄂州，首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里，车辆品质优越、性能稳定，经济性突出，助力大通物流高效低碳转型，打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期！每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业，长年承接着鄂钢等物流项目，近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示，在鄂钢
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
在混凝土搅拌车这个专业细分市场中，星马搅拌车凭借着一贯卓越产品性能和品质，是广大用户的不二之选。进入新能源时代，星马电动搅拌车更是市场上最早批量商用的纯电动搅拌车，依旧引领着行业前进的方向，赋能商砼行业的绿色低碳发展。 星马电动搅拌车 伴随着星马电动搅拌车在各城市交付使用，长续航、低能耗、强能动力、零污染的产品核心优势，深受广大用户一致好评。 为什么选择星马电动搅拌车？
应对“双碳”挑战和节节攀升的油价，即将到来的国四标准切换，新能源装备无疑是最优解之一。 徐工纯电动装载机 今年上半年，徐工纯电动装载机热销国内外200余台，位列行业首位，徐工纯电动浪潮已席卷全球。 技术领先 领跑“电动化” 近几年，工程机械行业相关政策偏向于老旧高污染工程机械产品出清，引导行业向清洁化、高科技化方向
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
作为“经典”与“强悍”兼具的王牌产品，柳工纯电动装载机自问世以来，俘获了大批粉丝！有客户坦言：自从用了柳工电装那是一个真香！“一时电装一时爽，时时电装时时爽”那幸福感隔着屏幕都能感受到，是什么将客户与柳工电装“锁死”？正值一周年回访，一起来听听来自雪域高原的客户真实使用报告…… 柳工电动装载机 作为雪域高原的又一条“天路”，西
从去年以来，国内新能源重卡的销量就在持续增长，今年五月份更是达到历史高点，销量同比增长382%。这些搭载了新能源系统且重量在12吨以上的牵引车、自卸车和搅拌车如何赢得市场青睐？ 新能源重卡市场需求猛增 5月销量同比涨382% 在江苏徐州一家新能源重型卡车生产企业的整装车间，经过冲压、装焊、涂装、总装等步骤后的重型卡车逐一亮相。 经济信息联播报
2022年6月12日，以“换”新布局“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动，在本次活动中，吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发，打造零碳运力服务平台，践行国家“双碳”战略，为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力。 “换”新布局“绿”动郑州，万物友好全国首个城市级重卡换电网络 紧跟政策风向 掌握
【第一工程机械网 整编】您是不是也跟一哥一样，在北京动了买辆电动车的心思，不仅不用再担心油价上涨，而且还不限行！ 小编最近听到个非常NB的消息，根据最新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后仍然可以申请普通小客车更新指标，也就是说： √ 普通指标（燃油车指
伴随春回大地，冰雪消融，随着全国工程项目陆续开工，各地吹响了向2022年抢攻的冲锋号角，火热的开工局面在广袤的中华大地上接连上演! 2022年开年仅两个月，山推纯电装载机持续发力，频频传出批量交机的消息，在全国各地掀起了一股火热的交付潮，成为2022年春天里最耀眼的一抹绿！ 河北某砂石料厂批量交付客户 河北某玻璃产业园交付 山推纯电装载机，以成熟的技术积
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一，凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势，为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日，由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖，实力赢得客户与行业信赖。
不知不觉，“国六”排放标准已经正式实施半年以上，在政策引导下，很多卡友在购置新车时，都会优先选择国六车型。鉴于“国五”至“国六”的过渡只用了四年不到的时间，很多车企和卡友也有了“国六后遗症”，总觉得“国七”好像也快了，嗯，大家想的没有错，是快了！ 近日，国务院发布了《“十四五”节能减排综合工作方案》，在第四项“健全节能减排政策机制”中的第四条“健全法规标准”中明确提出：
由中国工程机械工业协会主办、今日工程机械杂志社承办的“2021中国工程机械十大新闻”评审活动在京举行。该活动至今已成功举办26届（1996-2021年），成为业内人士梳理和总结过去一年产业和市场发展脉络的重要渠道，是中国工程机械行业最为重要的年度事件之一。 1、习近平总书记视察广西柳工，强调装备制造业只有创新才能自强 4月26日，习近平总书记视察广西柳工集团。他强调，制造业高
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