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一图读懂移动源环保小知识：柴油货车污染治理攻坚行动方案 （来源于中国环境科学研究院）
关于印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团生态环境厅（局）、发展改革委、科技厅（局、委）、工业和信息化主管部门、公安厅（局）、财政厅（局）、住房和城乡建设厅（局、委、管委）、交通运输厅（局、委）、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务厅（局）、市场监管厅（局、委）、气象局、能源局，海关总署广东分署、各直属海关，民航各地
为打赢蓝天保卫战，北京今年把柴油货车治理作为重中之重，严格执法并实行闭环管理，并鼓励淘汰老旧柴油货车。 3月28日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十二次会议听取了市政府关于全市2018年环境状况和环境保护目标完成情况的报告。 北京市生态环境局局长陈添表示，北京今年把柴油货车治理作为重中之重，严格执法并实行闭环管理；鼓励淘汰老旧柴油货车，加快车辆电动化；实施非道路移动机械备案和环
近日，北京市人民政府办公厅印发《推进美丽北京建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》。加快推进国四排放标准营运柴油货车淘汰和电动化，力争9月底前在通州区、北京经济技术开发区研究并出台实施低排区政策，划定重点区域探索建立清洁运输示范区。 北京市人民政府办公厅印发《推进美丽北京建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》 2024年是全面落实全国生态环境保护大会精
距离“国四”排放标准实施仅剩13天，有关非道路移动机械排放监管新出台一套治理行动。 11月14日，生态环境部等15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》（简称《行动方案》）。 《行动方案》包括1个总体文件，3个行动方案，即《重污染天气消除攻坚行动方案》、《臭氧污染防治攻坚行动方案》以及《柴油货车污染治理攻坚行动方案》。 据了解，三大
党中央、国务院高度重视大气污染防治工作，在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中提出“深入打好污染防治攻坚战，强化多污染物协同控制和区域协同治理，基本消除重污染天气”。为落实有关要求，持续做好秋冬季大气污染防治工作，生态环境部印发了《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》（以下简称《方案》）。 一、编制背景及起草过程 2017年以来
8月18日上午，河北省政府新闻办举行“河北省推进大气污染综合治理”新闻发布会。河北省生态环境厅党组成员、副厅长、新闻发言人何立涛向大家介绍今年河北省空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，并与河北省住房和城乡建设厅二级巡视员翟佳麟，河北省工业和信息化厅节能与综合利用处处长周久建，河北省生态环境应急与重污染天气预警中心主任王晓利共同回答记者提问。发布会由河北省委宣传部(省政府新闻办)新闻发布
8月18日上午，河北省政府新闻办举行“河北省推进大气污染综合治理”新闻发布会。河北省生态环境厅党组成员、副厅长、新闻发言人何立涛向大家介绍今年河北省空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，其中有河北省今年1-7月空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，以及开展8-9月集中攻坚、坚决打赢蓝天保卫战的有关工作安排。在各方持续攻坚发力下，空气质量实现了全面改善，大气污染重点治理扎实推进，
近日，生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”)，也就是大家所说的“停工令”。 意见稿中对于攻坚行动方案的总体要求、主要任务、保障措施等做出了详细的说明，对于化工行业VOCs排放等做出了规范。另外对于各省市地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案做出了安排部署。 此次专项整治的时间为2019年
为全力做好2017-2018年秋冬季大气污染防治工作，坚决打好“蓝天保卫战”，国家环保部、发改委、工信部等联合印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，相应的北京、天津等地也积极开展车辆油品的的专项活动，在今后货车检查将再度趋严。 京津冀地区2017年10月份将严查货车超标排放行为，并且为防止可能的排污隐患，10月起，禁止销售低于国六标准的车用汽柴油。 201
记者从北京市环保局获悉，2017年，北京环保部门将重拳治理重型柴油大货车排放污染，强化北京市域内行驶重型柴油车环保达标监管，严格执法监管，促进空气质量持续改善。 据介绍，去年，北京全市环保部门以促进环境质量改善为目标，开展流动污染源监管工作，严厉打击环境违法行为，全年共查处违规车辆10071起，共处罚金454.3万元。 北京市机动车排放管理中心相关负责人介绍，2017年，在北京市流动污染源防治工作
9月21日起，北京将在六环路(含)范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路上及以内道路通行。两年过渡期内，外埠国Ⅲ柴油货车经管理部门需求确认后，确为保障本市生产生活需求的，办理进京证后方可在零时至6时进入六环路(含)以内，整车运送鲜活农产品的无需申报。两年过渡期后，无论外埠还是本市号牌国Ⅲ柴油货车，都将全天禁入六环路(含)内。 外埠国Ⅳ柴油货车限时进六环 根据《关于对部分载货汽
近日，合肥工业大学成功研制治理柴油机尾气装置—柴油机颗粒物捕集系统DPF，可清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2.5）成效显著，攻克了城市柴油车辆尾气排放污染难题。 该项目使用主动再生技术DPF系统，通过对柴油机排气系统进行改造，以特定材料制成壁流式的过滤通道载体，过滤捕集尾气的颗粒物，当捕集器中的颗粒物充满到设定程度后，通过特殊设计的再生设备，将捕集到的颗粒物氧化，生成二氧化碳排出。捕集器可以一
11月15日，生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议，审议并原则通过《京津冀及周边地区、汾渭平原2023—2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《方案》）、《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》《关于推进实施焦化行业超低排放的意见》（以下简称《两个意见》）和8项国家生态环境标准，听取全国温室气体自愿减排交易市场配套制度情况汇报。生态环境部党组书记孙金龙出席会议。 会议指出&
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定，对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
金泰SMC工法自2011年在南水北调工程成功应用以来，近10年间，从海南三亚到东北黑土地上百项工程中得到推广和验证，涉及水利堤坝防渗、建筑基坑止水帷幕、管廊槽壁地基加固等细分领域，如今在哈尔滨道外区再下一城，首次进入地下污染治理工程。 10月15日，由上海金泰SC系列双轮搅拌钻机参与防渗墙建设的道外区韩家洼子垃圾堆肥处理场和东部地区垃圾处理场污染防渗治理工程已全面完工。 SC65南京NO.201
2020年4月28日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、人民银行、税务总局和银保监会联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下称《通知》)。 值得注意的是，《通知》内容涉及五个方面：一是调整国六排放标准实施有关要求;二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策;三是加快淘汰报废老旧柴油货车;四是畅通二手车流通交易;五是用好汽车消费金融。
2009年1月1日至2009年12月31日在天津市注册登记，并符合市生态环境部门公布的车辆范围内的柴油货车，经拆解公司拆解并办理机动车注销登记业务后可享受补贴。 在天津注册登记的柴油机淘汰可获补贴 据了解，凡属下列情形的车辆不予补贴： 机动车所有人为市、区各级党政机关和经费来源为“财政补助”的事业单位、社会团体、组织等;当年度将(或已)达到国家《机动车强制报废标准规定》中强制报废标准的;补贴受
比国五标准质量更好的京六油，车主可能将提前享受到。按照相关部门要求，2017年1月1日起北京地区将实施车用汽柴油第六阶段标准。记者从中石化北京石油分公司了解到，从国五到京六的油品置换已经于月初开始，本月中旬开始提前供应。 “政府规定此次京Ⅵ油品置换期为2017年1月1日至3月1日。北京石油为按时完成置换任务，避免油品脱销，提前一个月采取了自然置换的方式来安排这次置换任务。”北京石油分公司经营管理处
昨日，中国工程院发布《大气污染防治行动计划》实施情况中期评估报告。评估报告认为，北京要完成2017年PM2.5年均浓度60微克／立方米左右的目标需付出更大努力，必须下决心采取超常规措施，并联合周边省市共同努力，才有望实现。评估工作组专家表示，这些“超常规”手段中，将包括北京南部四区及保定、廊坊两市在2017年内实现区域“煤改电”，京津冀区域划定“工业错峰生产区”等。 北京PM2.5明年降至60微克
近日新闻爆出四川警察高速追击油耗子，油耗子暴力拘捕，其中一个被警察当场击毙了。 2015年11月以来，成自泸赤高速公路自贡服务区路段连续发生10余起盗抢大型货车柴油案件，总涉案金额达10余万元，手法均为撬开油箱盖抽取，“如果在偷的过程中被司机及保安人员发现，这些偷油贼则马上以言语、刀具等方式予以威胁直接抢劫。” 盗抢大型货车柴油 偷油贼暴力拒捕被警察当场抓获 偷油贼狂飙演大片 暴力抗法自取灭亡
东北乃至北方严重的空气污染再次引起舆论关注。环保部11月10日向媒体通报，环保部于11月9日启动重污染天气督查工作，由东北环境保护督查中心组成8个督查组对辽宁、吉林、黑龙江三省进行全面督查。分析认为，持续的空气重污染将令国家对大气污染的治理力度进一步加强，“十三五”环保规划将以环境质量改善为核心，雾霾治理的细分领域，诸如烟气超低排放、VOC治理及检测、生物质综合利用等，将释放出巨大的市场机遇。
为迎接北京、张家口冬奥申报，宣工公司积极开展大气污染防治及环境治理百日攻坚活动，强化污染源治理，淘汰高耗能设备，大力营造空气质量优良的生产环境。 为实现大气污染防治目标，公司成立了防治领导小组，制定了具体的保障措施。拆除了西厂区、南厂区共4台浴炉，停用了西厂区2台10吨采暖锅炉，对南厂区4台采暖锅炉进行了脱硫技术改造。为防止采暖煤扬尘带来的大气污染，合理控制煤场存量，并配置了遮盖材料和水喷设施，减
垃圾车一路走一路滴，污水的臭味让沿途行人掩鼻。今后，这个困扰城市居民的难题将会得到彻底根治。 12月2日，在“中环协华东地区第21届年会”上，中联重科发布了国内首创的“系列无泄漏压缩式垃圾车”，该产品成功解决了垃圾收集运输过程中产生污水滴漏这个世界性的难题。城市环卫水准亟待提升 “中环协华东地区第21届年会”由中国城市环境卫生协会华东地区协调委员会主办，浙江省环卫协会承办，旨在“展示环卫精品，彰显
近日，中联重科6台性能优越的无泄漏压缩式垃圾车发运至湖北仙桃。据了解，在试运行中，当地环卫部门对该产品大加赞赏，认为该产品满足了环卫作业更高的环保需求，提升了城市环卫水准，是美化城市环境、清运垃圾的好帮手。随着社会的发展和人们生活水平的提高，生活垃圾也比以往“提高”了不少。据统计，中国每年的生活垃圾产生量约3.5亿吨，数量庞大的垃圾不仅给环境带来了巨大压力，也威胁着人们的健康。而垃圾在收集、运输的
一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器(EU)。该柴油机使用中出现运转不平稳，有时排黑烟，继而出现启动困难甚至无法启动的故障。 1.故障诊断首先检查启动电路，没有发现故障；接着检查燃油系统的低压油路，燃油管路无异常，油箱的油量充足，油箱盖的通气孔没有堵塞，油箱开关处于打开状态，手油泵供油正常。使用乙醚辅助启动，柴油机运转后，用ET（电子技师）进行断缸测试，结果表明喷油器电磁阀工作正常，但喷油器
❶掌握搅拌站粉尘整治处理责任执行情况，责任人是否履行扬尘整治责任；是否拟定整治作业方案、方案及具有履行情况记载。 ❷检查场区围墙情况，是否有连续封闭围墙。 ❸路面、作业区与堆场硬化情况，路面、作业区与堆场是否进行了硬化。 ❹骨料堆场、配料仓封闭情况，骨料堆场、配料仓是否密封，是否选用喷淋降尘方法。 ❺是否在场区门口配备车辆冲刷设备，进出场区车辆主动冲刷。同时需记录进出冲刷情况。 ❻记录场所排水、污
中共北京市委 北京市人民政府 关于深入打好北京市污染防治攻坚战的实施意见 （2022年3月24日） 为贯彻落实《中共中央、国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，进一步加强生态环境保护，推动首都生态环境质量持续改善，结合实际，提出如下实施意见。 一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会
【第一工程机械网 整编】4月27日，京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会，对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉，此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目，将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果，实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域，在协同立法基础上，推动开展协同监
“北京2020年新增公交、环卫、物流车基本采用电动车”，“天津将对排放造假者最高处罚50万元”，“河北对机动车排放污染防治条例的违反者最高可处罚50万元”，“深圳处于红色预警天气时柴油货车全部限行”……。 进入2020年，多个省市公布了柴油车管控更严的新规，有些堪称史上最严，这反映出柴油车排放升级是大势所趋。为方便卡友了解柴油车管控最新消息，方得网汇总了北京、天津、河北、深圳、杭州等多个省市发布的
1月14日，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托，向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。该条例是京津冀协同立法的重要议题，三地将共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。 条例草案推动生产、销售、使用、维修、检验、油品供应等各环节的综合治理，同时，深化区域协同，细化政府及相关部门的具体职责
《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)日前发布。生态环境部有关负责同志就《方案》的具体目标、举措等有关问题回答了记者的提问。 问：今年京津冀及周边地区秋冬季攻坚方案与去年相比有哪些调整？ 答：虽然近年来我国环境空气质量持续改善，但重点区域秋冬季期间大气环境形势依然严峻，PM2.5平均浓度是其他季节的2倍左右，重污染天数占全年90%以上，抓好秋
生态环境部今日(23日)向媒体通报，9月25日起，京津冀及周边地区将出现一次区域性大气污染过程，影响范围包括京津冀大部分地区、河南全境、山东大部分地区以及江苏、安徽北部部分城市。 生态环境部已向北京、天津、河北、山西、江苏、安徽、山东、河南省(市)人民政府发函，通报空气质量预测预报信息。要求各地根据实际情况，及时启动相应级别预警，切实落实各项减排措施，缓解重污染天气影响，最大限度保障人民群众身体健
2019年山西省机动车污染防治高峰论坛在太原召开，国内行业知名专家受邀到会作分享、交流。论坛主题为“奋发有为，科技创新，助力柴油货车污染治理攻坚战，促进绿色交通发展”。 2019年山西省机动车污染防治高峰论坛会场 8月5日，2019年山西省机动车污染防治高峰论坛在太原召开，国内行业知名专家受邀到会作分享、交流。原环境保护部核安全总工程师、中国环境科学学会副理事长陆新元，山西省人大常委会民族宗教
柴油货车污染治理日益严格，物流行业“霸主”的地位也即将被电动货车所取代。目前油价飙升，再加上政府对电动车行业的扶持，核算成本后，出电动车比燃油车更加划算。时至今日，纯电动货车在道路上的优势显而易见，配合各城市相继出台有关政策，更是刺激了电动货车市场这一块大蛋糕。市面上4米2电动箱货种类驳杂，接下来，小编就来为大家介绍一款能让您称心如意的4.5吨箱货——森源SE4。 让您称心如意的4.5吨箱货——
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
报废国三车，无异于是斩断了很多卡友的经济来源，尚未达到15年的报废年限，有的仍旧还贷款中，如果按照现行政策报废补贴，很多卡友表示还不如把车卖废铁来的多。 但近来治理环境，国三柴油货车通行屡屡受阻，基本上每个地方都设有国三车限行、禁行区域。大连市发布《高排放柴油货车限行》通告，让许多卡友重新看到了希望。 通告重点内容 2019年3月1日至2020年2月29日，每天6时30分至19时，限行区域内
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。 目前，中国已经成为世界甲醇生产的第一大国，为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，指出充分发挥市场配置资源的决定性作用，调动企业积极性和创造性；立足科技创新，推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用，加快甲醇汽车标准
今年，本市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒物（PM2.5）来源解析显示，北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二，区域传输占三分
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