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近日，霍尼韦尔涡轮增压技术部对中国涡轮增压车辆销量做出预测：市场规模将从今年的500万台翻番至2018年的1000万台。为满足市场的加速增长，霍尼韦尔正在积极推出最新的柴油机和汽油机技术，并将以平均每年在中国发布25个新发动机应用的速度推动涡轮增压技术的普及。 涡轮增压是当今最为经济的“绿色”环保技术，它可以在不影响车辆性能和驾驶乐趣的前提下缩小发动机尺寸和提高燃油效率。举例来说，在小
最近两年重型机械及冶金设备行业需求量一直处于下滑趋势，而矿山机械行业也开始由高速增长期转变为中速增长期，2013形势依然较偏紧。一直处于买方市场的冶金设备行业今年该如何克服下滑局面？ “节能、环保产品既符合‘绿色矿山’发展需求，也是未来应对市场下滑的一剂良药。”前不久，中国重机协会矿山机械分会常务副理事长王继生表示。 政策指明发展方向 他指出，从国家当前的产业政策中不难看出，“绿色发展、节约资源、
编者按：国四排放新规则已实行两个多月，在这不算长的时间里，涉及的生产企业、经销商以及标准制定实施方，互有博弈。国四新规实施效果究竟如何，未来又将走向何方。环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机（主要指柴油机），必须符合“国四”排放标准的要求。如今，国四新规实施已满两个月，这给重型车（尤其是工程起重机）的生产、销售会带来什么样的影响呢？为此，日前
为控制机动车尾气排放，我国于2000年开始实施国家机动车污染物排放第一阶段限值，即国一标准。2004年7月1日提升到国二标准。 2008年1月1日，3.5吨以上柴油车开始实施国三标准；同年7月1日，3.5吨以下柴油车跟进。凡达不到国三标准的，一律不得销售和注册登记。已购买并上牌的国二标准车辆，不受影响。 2012年1月1日，3.5吨以上柴油车实施国四标准；今年7月1日，3.5吨以下柴油车跟进。 今
2005年，中国重汽研发出国内第一辆天然气重卡；2012年，国内LNG重卡销量超过1.2万辆。2010年，徐工研发推出国内第一台LW500K-LNG型天然气装载机，随后在港口、矿山、煤电等领域迅速得到推广应用。2013年，首款以LNG作为燃料的挖掘机在上海三一重机临港产业园下线；8月15日，厦工生产天然气新能源挖掘机XG822LNG在山东潍坊正式交付客户使用。种种迹象显示，从最早的重卡，到后来的装
在国Ⅳ排放标准 “高举轻落”的影响下，7月重卡市场严重“疲软”。从中国汽车工业协会统计数据来看，重卡市场7月份共销售约5.1万辆，环比大跌32%，但比去年同期仍然有31.2%的上涨。这意味着重卡市场进入传统淡季，同时，经销商由于囤积大量国Ⅲ车型而不得不进入降价清库的阶段，生存更为艰难。这无疑让原本利润就不丰厚的重卡经销商再次受挫，致使其不得不寻找新的盈利支柱。据笔者了解，目前重卡经销商除了加大让利
环保部公布上半年全国重点区域城市空气质量状况，石家庄不容乐观。近年来京津冀雾霾天气的高频次出现给人们的出行带来了极大的不便。空气质量下降主要影响有工业废气、交通运输尾气、生活炉灶的燃烧、地面扬尘等等。在城市化高速发展的今天，用于城市建设的重卡发挥着越来越重要的作用，其尾气排放也逐渐成为人们关注的焦点。今年6月以来，"石家庄市大气污染治理攻坚战"全面打响。有着“罐车专家”美誉的洛阳中集凌宇汽车有限公
人民日报7月22日头版刊文《生态文明的中国觉醒》，指出在2013年著名的“雾霾一月”里，6亿人在严重污染的空气中呼吸和生活，这相当于全中国有近一半人数的健康受到了威胁。在不断加剧的空气污染中，高速增长的汽车保有量被认为是罪魁祸首之一。数据显示确实如此，到2011年，中国已连续3年成为世界机动车产销第一大国，机动车保有量超过两亿辆，比1980年增加30倍，尾气排放总量增加14倍。2011年，全国机动
原定于7月1日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准，失去国家标准推动的国四产品，由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声，希望联合推动国四标准的尽快实施。 轻型柴油车国四标准规定颁布于2005年，当时规定自2011年7月1日起，所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须符合国四标准要求。此后，由于国四车用燃油标准尚未出台，还无法确保在全
据环保部和某些机构宣称，柴油车国四排放在7月1日已如期实施；不少地方政府也出台了国四排放升级的相关政策。不过，事实上，国四排放升级的落实情况究竟如何呢？ 如果看一下主流柴油发动机企业对于国四发动机的排产，也许可以看出该政策的落实程度。为此，笔者找到了某重型柴油发动机主流供应商的7月排产情况表，一探究竟。从该厂家给柴油卡/客车提供的发动机来看，这个政策应该并未落实。7月，高速机（指供给客车、卡车和工
工程机械单机排量是轿车的4-8倍，工程机械年燃油消耗总量约为民用轿车（保有量为4962万台）的90%。目前，国内外主流挖掘机厂商投入了大量的精力到节能技术研究上，动力部分包括混合动力、新能源（电动、天然气动力）。实际中，这些新能源哪种可行，哪种是“镜中月”。 重卡国四标准讨论：国四车能用国三油吗 国四排放标准推迟两次之后终于开始实施，两次推迟大家说的比较多的就是油品问题，其实到今年7月1日也才刚刚
7月1日，在北京、上海、广州、成都、乌鲁木齐等地，柴油商用车执行国Ⅳ标准，不符合国Ⅳ标准的新车将不能上牌。 在节能减排的大棒挥舞下，一些没有准备充分的市场，跌跌撞撞地迈进国Ⅳ时代，国Ⅳ车“喝”着国Ⅲ油，尾气排放达Ⅳ标准，这看似违背常理的事，在国内却屡见不鲜。在油品和相关配套设施不到位的情况下，强硬执行国Ⅳ标准，不得不让人感到有点“大跃进”的味道，在政策紧逼下，市场也衍生出一些“对策”应对，如改动发
自7月1日以来，各地关于国四排放标准实施的新闻频见报端。那么，各地的国四实施情况究竟如何？油品是否到位？为此，记者采访了国内部分城市的经销商。 部分城市国四实施情况一览（持续更新，仅供参考） 通过采访，记者发现，除了北京、上海，其他地区对于国四柴油的供应严重短缺。大多数地方经销商表示，当地没有相应的油品供应。由于油品的短缺，国四车几乎无人问津。记者采访的十余家经销商几乎一致表示，7月份至今没有卖出
在近日中国科学院发布的一项调查显示，我国是全世界自然资源浪费最严重的国家之一，在59个接受调查的国家中排名第56位。工程机械行业作为内燃机产品除汽车行业之外的第二大使用行业，由于其排放密度大，排放指标又劣于汽车，因此对环境的污染更为严重。 在今年3月召开的十一届全国人大五次会议上，国务院相关政府工作报告明确指出我国节能减排工作没有完成。统计数据显示，我国能源使用效率仅为美国的26.9%，日本的11
近日，合肥工业大学成功研制治理柴油机尾气装置—柴油机颗粒物捕集系统DPF，可清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2.5）成效显著，攻克了城市柴油车辆尾气排放污染难题。 该项目使用主动再生技术DPF系统，通过对柴油机排气系统进行改造，以特定材料制成壁流式的过滤通道载体，过滤捕集尾气的颗粒物，当捕集器中的颗粒物充满到设定程度后，通过特殊设计的再生设备，将捕集到的颗粒物氧化，生成二氧化碳排出。捕集器可以一
【第一工程机械网 独家报道】三一重起代理商巴州邦立华工程机械有限公司价值服务中国行活动第3站来到赫赫有名的石油城——轮台县。6月的新疆，中午最高温度早已突破37度，当地维族妇女也已裹起了围巾。轮台县三一汽车起重机大部分都分布在塔克拉玛干沙漠的轮南区域和采油三队，沙漠地区荒芜人烟，环境恶劣。 但这里确是中国最大的沙漠石油储藏地，石油开采需钻井、搬井、搭建营房、搬运管道等，50吨吊车最实用。沙漠油田地
从第一辆华菱重卡底盘下线到汉马动力发动机总成的面世，华菱重卡的自主创新之路上有无数个战略高地，而这些高地的征服又助推企业自主创新之路越走越坚实。从发展以来，华菱重卡的市场重点区域就集中在华东、东南、华中等区域，而随着西部大开发的深入，西北市场将成为华菱重卡的又一战略高地。征战新利器：“汉马动力”发动机 汉马动力是华菱公司联合国际一流研发机构和科研院所开发的具有完全自主知识产权的高性能发动机系列产品
我国甘肃省的玉门油田位于戈壁腹地，是中国石油的重点油田之一，也是新中国的第一口油井、第一个石化基地。南依祁连山，北靠戈壁滩的地貌给采油工程带来了一定困难，对于设备的选择也有了更高的要求。凯斯工程机械作为全球领先的设备制造厂商，以其170多年的研发、生产经验，和人性化的售后服务获得了与玉门油田近十年的合作伙伴地位，并受到了一如既往的好评。 凯斯TX170伸缩臂式多功能车落户我国甘肃玉门油田 凯斯
7月1日起，北京市将实施重型汽油车和重型柴油车的两项国四排放标准，国三重型车将在京无法销售和上牌。昨天，记者从市环保局了解到，占525万辆机动车保有量不足5%的近30万辆重型柴油车，其排放的氮氧化物却占整个机动车排放的50%以上。北京市环保局有关负责同志介绍，在机动车治理方面，柴油车将是今年环保局主要监管对象。所谓重型车，就是指最大总质量3.5吨以上汽油车和柴油车，本次针对重型车实施的第四阶段排放
2013年5月初，12台 YC6K12柴油机及3台 YC6K13N天然气发动机在蓬翔汽车改装厂点火成功，性能参数完全匹配蓬翔矿用自卸车。5月5日，12台6K12柴油机车辆率先批量交付给内蒙满都拉煤矿；6月6日，3台6K13N气体机车辆也如期交付内蒙满都拉。这批小批量订单的交付，不仅仅是联合动力终端拉动配套的典范，更是联合动力细分领域的重大突破，标志了联合动力成功挺入矿用自卸车市场。早在2012年年
工程起重机发动机排放法规要求 1. TSG Q7005-2008《流动式起重机型式试验细则》 该细则于2008年1月8日由国家质检总局批准颁布。在附件B《流动式起重机型式试验项目及其内容、方法和要求》的B5.1条款排放试验中规定：柴油车自由加速烟度排放测试按照GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测试方法》的规定进行，测试结果应当符合该标准
LNG重卡异军突起，必然会打破现有产业格局。然而，目前该行业普遍缺乏全国统一的技术规范和标准，加强政府监管和准入势在必行。 福田汽车再获LNG(液化天然气)重卡大单，中国重汽前5月新能源汽车销量近乎翻番。在重卡市场持续低迷的情况下，重卡巨头纷纷将新能源车作为商用车的发展方向，尤其是LNG 重卡正成为新的战略产品。中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任、工商管理学院副院长董秀成对记者表示，LNG
位于陕北的榆林市地理位置优越，史有“旱码头”之称，是陕西省煤炭等能源化工运往晋、冀、京、豫、鲁等地的主要通道，各类重型运输卡车保有量达到数千台以上，一直以来备受重卡行业企业高度重视。 近日，从上汽依维柯红岩获悉，继去年底红岩杰狮LNG牵引车上市第一位用户在该地区产生后，杰狮LNG牵引车的优良性能不断被认可。5月24日，红岩汽车心动体验之“流行音乐季”活动在榆林绥德举行，用户购车热烈，现场签约38辆
今年7月1日也是国家环保部门宣布的全国统一强制实施柴油车国Ⅳ排放标准的日期。然而根据当年政府计划的各阶段实施时间表，重型柴油机的国Ⅳ排放本应该在2010年1月1日执行，由于种种原因，此前国Ⅳ排放标准实施日期已经被两次推迟，推迟时间将近四年。 今年2月，环保部和中国内燃机协会的联合会议上一致决定，重型柴油机国Ⅳ标准将在今年7月1日如期实施，不再推迟。尽管如此，多方人士对此仍持怀疑。 资深商用车分析人
随着汽车保有量的高速增长，汽车对环境的负面影响也日益凸显，特别是PM2.5的不断飙高和大范围雾霾天气的出现给人们敲响了警钟，如不采取切实可行的整治措施，人们的生存环境将面临极大挑战。为响应国家“节能减排”的号召，推动中国 LNG 汽车产业健康、有序地快速发展，促进卡车行业向低能耗、低排放转型，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（华菱星马）与张家港富瑞特种装备股份有限公司（富瑞特装）决定依托各自行业优
6月3日，铜陵市首批10辆LNG(液化天然气)重型卡车正式投入营运。以节能环保的天然气为发动机燃料，标志着该市道路运输行业能源结构调整迈出了第一步。近年来，铜陵市货运物流发展迅猛，已有多家上规模物流企业。为倡导低碳运输、降低经营者的运营成本，该市运管处积极引导企业由单一依赖柴油能源向使用LNG燃料方向发展。铜陵金雄道路运输有限公司这次购置的10辆LNG重型卡车，与柴油车相比优势明显。天然气价格只有
2013年，连日的雾霾天气使媒体和公众再度把目光聚焦到机动车尾气排放上。7月，国IV排放标准在全国的推行，意味着对卡车尾气排量、燃油效率的要求将进一步提高。此外，成品油“与国际油价接轨”，运营成本也随之增加，对常年奔波忙碌在长途运输一线的驾驶员朋友们来说，燃油经济性始终是其最为优先的考虑。 载重大，还要低排放？动力十足，兼顾节能环保？如何才能将燃油经济性和环保性完美结合？ 2013年4月，全新推
4月，重卡市场出现回暖，东风汽车、福田汽车、中国重汽、一汽等重卡板块增长明显。不过，由于重卡的国Ⅳ排放标准执行时间存在不确定因素，导致部分车企的车型排产计划摇摆不定，开始出现提前消费的订单。分析人士预计，5月份重卡市场难以达到4月的销量水平，但同比去年仍将出现回暖。 与此同时，戴姆勒、依维柯相继在华启动新的进口卡车业务，启动增长的高端重卡市场，或将呈现全新的市场格局。 低迷的重卡市场终于出现回暖迹
已经推迟了两次的柴油机国四排放实施时间，将会再次推迟一年半！ 在即将到来的国四原定实施日期——2013年7月1日前，部分整车企业接到通知，由于难以在全国范围内全面提供国四排放的柴油，以及用于后处理的尿素供应难以满足，因此，国家相关部委将会从2015年1月1日起实施国四阶段的柴油机排放。同时，从今年7月1日开始，国三排放的车型将不再允许上工信部公告。 柴油机国四排放标准再推迟 柴油机国四排放实施时
时 间：2013年10月15日—18日 地 点：北京九华国际会展中心 展会面积：230,000平方米，参观观众150,000人次 主办单位：中国工程机械工业协会、中工工程机械成套有限公司、中国国际贸易促进委员会机械行业分会 承办单位：北京天施华工国际会展有限公司 战略合作：美国设备制造商协会、慕尼黑国际博览集团 参展联系: 李晶135
日前，成都市城市管理局购买了20余台价值近千万元的中联牌餐厨垃圾车，此批设备将投入到建设成都市餐厨垃圾收运体系中。4月底，此批设备将全部交付给成都市城市管理局。成都市作为全国首批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市之一，防止地沟油、潲水油等回流到餐桌是其城市建设的重要课题。据预测，2020年成都的餐厨垃圾将达到7245吨/日，264万吨/年，加快餐厨垃圾减量化、无害化、资源化处理的任务刻不容缓
3月29日，山河智能油田机具新品发布会在大庆市曼哈维酒店隆重举行，本次活动由山河智能装备集团和东北石油大学下属企业共同举办，公司携针对油田领域具有较强实用性的滑移装载机、轮式挖掘机、越野式轮胎吊、伸缩臂叉装车等产品亮相，经过主办方的通力合作，此次发布会取得圆满成功。 山河智能油田机具新品发布会在大庆隆重举行 山河智能装备集团副总裁唐彪、营销总公司总经理曹文武、东北石油大学副校长吕延防、大庆市人事
为进一步改善首都空气质量，按照《北京市清洁空气行动计划（2011-2015年）》和《北京市2012-2020年大气污染治理措施》要求，北京市环保局将进一步严格非道路用动力机械排放管理，根据北京市环保局机动车管理处李昆生处长的介绍，归纳有以下几方面重要内容： 1.除加强重点行业重型柴油车排放监管、开展重型柴油车OBD在线监控外，还将对非道路用柴油机排气污染加强监管，实施《非道路机械用柴油机排气污染物
近日，北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准，于2013年7月1日起实施。 这两项非道路机械地方标准分别是《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013)。这两项非道路机械地方标准实施对象将包括工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械，如挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等。标
去年年末，很多业内人士预判2013年重卡市场有望回暖，但近三个月过去了，重卡市场似乎仍在经历“倒春寒”。来自中国汽车工业协会（以下简称中汽协）的数据显示，2012年国内重型货车市场总销量为63.6万辆，同比下滑约28%。东风、中国重汽、一汽、北汽福田、陕汽等企业销量都大幅下滑，最高下滑幅度超过30%。步入2013年，重卡市场下滑趋势依然持续，今年前两个月，重卡销量同比下跌29%。 在市场持续低迷
在雾霾治理和节能环保概念的推动下，各种新能源汽车产销加速。我国作为全球最大的工程机械市场，挖掘机、装载机等生产巨头也进入“绿色时代”。伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山东的LNG加气站布局也提速。但是天然气价格上涨后会怎样，影响会像油价一样可怕吗。 中石油天然气进口亏损419亿去年每天少赚5000万 3月22日，中国石油宣布，2012年进口天然气业务亏损419亿元，导致公司天然气与管道
【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上，国
节能减排、绿色环保成为工程机械行业的一股新风尚。而内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品，中国工程机械内燃机行业，有意识地推动内燃机升级发展，以绿色动力引领中国工程机械行业发展，驱散笼罩在中国上空的雾霾。 两会热议内燃机升级 今年两会，有关工程机械行业的关键字有两个，一是创新，另一个是环保。创新对中国制造的意义重大，甚至关系到整个中国经济未来的发展走向，因此中国人推崇创新早已到
“去年5月，我们已研制成功世界上第一台LNG挖掘机。现在，全电动液压挖掘机、LNG挖掘机、混合动力挖掘机的样机都制造出来了，今年下半年将批量生产。”近日接受经济导报记者采访时，山重建机有限公司副总经理倪林表示。 伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山东的LNG加气站布局也提速。“如果企业每天有20-30台车使用LNG，每天的用气量在2吨以上，我们就可以考虑为企业单独建设LNG加气站。”8日
在雾霾治理和节能环保概念的推动下，各种新能源汽车产销加速。我国作为全球最大的工程机械市场，挖掘机、装载机等生产巨头也引领企业进入“绿色时代”。“去年5月，我们已研制成功世界上第一台LNG挖掘机。现在，全电动液压挖掘机、LNG挖掘机、混合动力挖掘机的样机都制造出来了，今年下半年将批量生产。”近日接受经济导报记者采访时，山重建机有限公司副总经理倪林表示。 伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山
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