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杭叉集团成功承办两项工业车辆国家标准宣贯会暨TSG 81-2022《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》交流会

2023年10月30日至11月1日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)在浙江省杭州市组织召开了GB/T 10827.4-2023《工业车辆 安全要求和验证 第4部分:无人驾驶工业车辆及其系统》等两项国家标准宣贯会暨TSG 81-2022《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》交流会,会议由杭叉集团股份有限公司承办,由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。北京起重运输机械设计研究院有

《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》5月1日起施行

《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》5月1日起施行 《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》(以下简称《条例》)于2022年11月25日经省十三届人大常委会第三十三次会议审议通过,2023年5月1日起正式施行。 《条例》贯彻落实党中央、国务院有关打好污染防治攻坚战的决策部署,紧密结合我省机动车和非道路移动机械排气污染防治工作实际,对我省加强移动源污染防治、深入打好蓝

351批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品之高空作业车解析

根据汽车工业协会公示的第351批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中申报的新产品在本批次《公告》中新品共计2555个,其中汽车产品为2296个,其中有高空作业车有21款,比上一批还多2款。 从申请的整车品牌上来看,其中程力汽车集团股份有限公司申请的有4款,湖北五环专用汽车有限公司、湖北长力汽车制造有限公司、湖北宏宇专用汽车有限公司、启航汽车有限公司、湖北顺风专用汽车有限公司等其余

长沙出台机动车和非道路移动机械排放污染防治条例

10月20日,长沙市人大常委会发布《长沙市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,强化对机动车和挖掘机、推土机等使用柴油机的非道路移动机械“移动源”污染防治。该《条例》将于2022年1月1日起正式实施。 数据显示,截至2020年底,长沙机动车保有量已达283.3万辆,已进行编码登记申报的工程机械1.7万多辆。根据源解析结果显示,机动车和非道路移动机械对PM2.5的贡献率是36%,对挥发性有

《机动车排放召回管理规定》解读

一、国内外排放召回的背景和实施情况介绍 (一)国际排放召回情况 机动车环境保护召回是防治机动车排放污染的重要手段之一。20世纪70年代,美国最早建立并开始实施环境保护召回,随后,欧盟、日本、韩国等国家和地区陆续展开。这些国家和地区通过法律(指令)建立了机动车环境保护召回制度,例如美国《清洁大气法案》、《欧盟机动车排放指令》(70/220/EEC及88/77/EEC)、日本《环境基本法》和《大气污染

国家市场监管总局、生态环境部令(第40号)公布《机动车排放召回管理规定》

  机动车排放召回管理规定   第一条 为了规范机动车排放召回工作,保护和改善环境,保障人体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、行政法规,制定本规定。 第二条 在中华人民共和国境内开展机动车排放召回及其监督管理,适用本规定。 第三条 本规定所称排放召回,是指机动车生产者采取措施消除机动车排放危害的活动。 本规定所称排放危害,是指因设计、生产缺陷或者不符合规定的环境

神钢金属解体机亮相中国报废机动车回收拆解行业首届职业技能比武大赛

2021年4月22日,由中国物资再生协会主办的中国报废机动车回收拆解行业首届职业技能比武大赛在山东济南正式拉开帷幕。神钢建机作为本次活动的参与者和赞助者,携SK200-8多功能解体机和SK210D-10汽车解体机亮相赛场,一展风采。 实事追踪 从2019年6月1日起,新的《报废机动车回收管理办法》得以实施。中国作为世界汽车大国,汽车销售量每年都呈现快速的增长势头。由于这种快速的增长,中国汽车回收利

《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》4月1日起施行

2021年1月18日,西安市人大常委会召开新闻发布会,对《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》的主要内容进行发布,该条例将于2021年4月1日起施行。 《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》4月1日起施行 强化了监督管理,体现齐抓共管效能 据市人大常委会法工委主任牛犁介绍,随着经济社会的快速发展,我市机动车保有量大幅增长,各类非道路移动机械在生产建设领域使用量持续上升

最高罚五万元!四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法发布

近日,《四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》(以下简称《办法》)经四川省人民政府常务会审议通过,自2021年3月1日起施行。 《办法》规定,在本省使用的机动车和非道路移动机械应当达标排放,不得排放黑烟或者其他明显可视污染物;所有人或者使用人保证装配的污染控制装置、车载排放诊断系统、远程排放管理车载终端等设备正常使用。生态环境主管部门可以通过电子监控、视频录像、拍照、遥感监测、监督抽测等

四川省报废机动车回收拆解行业协会到神钢建机中国一行

秋风轻飏,丹桂飘香。2020年9月16日雨后初晴的下午,四川省报废机动车回收拆解行业协会所属40余家成员企业/会员单位的负责人,在协会吴毓新会长的亲自组织协调下,一行共计约90人,前来KCMC工厂参观考察。 四川省报废机动车回收拆解行业协会到神钢建机中国一行 在挖掘机/解体机生产车间的参观通道,来宾们边走边看边聆听讲解; 在挖掘机/解体机生产车间的参观通道,来宾们边走边看边聆听讲解 在

京津冀机动车和非道路移动机械排污条例五一开始实施

4月27日,北京、天津、河北三地联合举行《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》实施发布会,三地的条例将于5月1日同时实施。记者从发布会了解到,三地已共享柴油车超标信息。 京津冀机动车排污条例五一开始实施 据介绍,今年1月份,北京市、天津市、河北省在各自召开的人民代表大会上,分别表决通过了《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。 三地已共享柴油车超标信息 北京市人民政府副秘书长程建华表

京津冀召开发布会解读《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》

【第一工程机械网 整编】4月27日,京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会,对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉,此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目,将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果,实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域,在协同立法基础上,推动开展协同监

北京机动车和非道路移动机械排放污染防治条例5月1日起施行

北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例 北京市人民代表大会公告 第2号 《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日通过,现予公布,自2020年5月1日起施行。 北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团 2020年1月17日 目录 第一章 总 则 第二章 预防和控制 第三章 使用、检验和维护 第四章 区域协同 第五章 法律责

《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》5月起实施

1月18日,天津市第十七届人民代表大会第三次会议表决通过《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,自2020年5月1日起施行。此前,同一条例的河北版、北京版分别于1月11日、17日在当地人代会上通过。此次京津冀三地人大同步分别通过的机动车和非道路移动机械排放污染防治条例是京津冀区域第一个同步立法的实质性成果,在法规名称、立法原则、调整对象、篇章结构、主要制度、协同机制等方面制度安排上保持一

京津冀将对机动车超标排放协同监管执法

在1月17日上午闭幕的市第十五届人大三次会议上,《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)正式表决通过,将为下一步北京加大移动污染源治理,改善大气质量发挥重要作用。记者从上午举行的新闻发布会上获悉,针对机动车和非道路移动机械数量众多、流动性强、污染排放占比大的特点,本市已经逐渐确立了“车-油-路”系统化的机动车污染防治模式。下一步,京津冀三地将对机动车超标排放进行协同监管

京津冀将对机动车超标排放协同监管

2020年1月17日上午,北京市第十五届人大三次会议表决通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》),今年5月1日起实施。 随后举行的新闻发布会上,市人大常委会、市生态环境局相关负责人介绍,接下来京津冀三地人大常委会将联合开展执法检查,这项议题初步安排在9月召开的常委会上进行审议。 移动源排放实施 全链条闭环管理 据市人大常委会法制办主任王荣梅介绍,《条例》共六章五十一

京津冀将协同立法治理机动车和非道路移动机械超标排放

1月14日,北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托,向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。该条例是京津冀协同立法的重要议题,三地将共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。 条例草案推动生产、销售、使用、维修、检验、油品供应等各环节的综合治理,同时,深化区域协同,细化政府及相关部门的具体职责

协会王金星副秘书长应邀出席2019年山西省机动车污染防治高峰论坛

2019年山西省机动车污染防治高峰论坛在太原召开,国内行业知名专家受邀到会作分享、交流。论坛主题为“奋发有为,科技创新,助力柴油货车污染治理攻坚战,促进绿色交通发展”。 2019年山西省机动车污染防治高峰论坛会场 8月5日,2019年山西省机动车污染防治高峰论坛在太原召开,国内行业知名专家受邀到会作分享、交流。原环境保护部核安全总工程师、中国环境科学学会副理事长陆新元,山西省人大常委会民族宗教

北京拟通过立法精准“打击”机动车和非道路移动机械排放污染

当前,机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源,非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当,其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染,进一步改善空气质量,北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日,北京市十五届人大常委会第十四次会议召开,会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)

北京市提前实施国六机动车排放标准

为进一步加大机动车污染防治力度,持续改善北京市环境空气质量,依据《中华人民共和国大气污染防治法》,按照《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的有关要求,经市政府批准,北京市生态环境局、北京市市场监管局、北京市公安局公安交通管理局于2019年6月28日联合印发了《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》(以下简称《通告》),将提前实施国六b排放标准。《通告》规定,自2019年7月1日起,重型燃气车

北京攻坚“1微克” 新机动车执法APP追踪超标重型柴油车

今年,本市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动,移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP,通过整合大数据,追踪超标重型柴油车,一查到底,精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天,进京点位,都会有很多重型柴油车来往,其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒物(PM2.5)来源解析显示,北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二,区域传输占三分

北京机动车排放明年起拟全面执行国六标准

记者从北京市生态环境局获悉,根据征求意见稿,北京市拟实施第六阶段机动车排放标准:自2019年7月1日起,在北京销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求;自2020年1月1日起,在北京销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。实施新标准将有利于提升首都机动车排放水平,进一步减少污染排放,促进空气质量改善。 为保证第六阶段机动车

北京明年将实施"世界最严"机动车排放标准

昨天,记者从市环保局获悉,本市将力争在明年1月开始实施第六阶段油品地方标准。据悉,油品标准每升级一个阶段,能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。 北京明年将实施"世界最严"机动车排放标准 “京六”标准力争明年实施 据介绍,北京市1997年率先在全国使用无铅汽油、2004年制定并实施了严于国家标准的车用燃油第二阶段地方标准。随后2005年、2008年和2012年,北京市相继出台第三阶段、第四阶段和第五

数字惊人!北京机动车年排放污染物70万吨

目前北京机动车保有量已达561万辆,年排放污染物70万吨。据测算,机动车排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC),分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%和32%。 近两年,随着机动车排放标准的提高和车辆结构的优化,在机动车总量增长了约30万辆的基础上,年排放污染物下降了约20万吨。 2014年北京的PM2.5来源解析显示,长年看,在本地排放来源中,机动车排放占比约1/

全球最严格机动车排放标准“京六”或于2017年实施

北京市环保局日前公布《北京大气污染治理历程:1998-2013》报告时,该局机动车排放管理处处长李昆生对媒体表示,有“全世界最严格的机动车排放标准”之称的北京第六阶段机动车排放标准草案已进入审定阶段,有希望于2017年实施。 报告称,15年来,在北京人口增长70%和GDP增长近8倍的同时,机动车数量也增长3倍。基于“新大气法”,重点地区可以制定更加严格的污染减排控制措施,上述“京六”标准应运而生。

北京未来将实施全球最严机动车排放标准

近日,市委常委会审议通过的《关于全面提升生态文明水平促进国际一流和谐宜居之都建设的实施意见》提出,到2020年,大气环境质量得到有效改善,PM2.5年均浓度比2015年下降15%左右。 为推动目标实现,《意见》提出,今后5年将全面落实清洁空气行动计划,以统筹治理PM2.5和臭氧为重点,持续推进控车节油、压减燃煤、治污减排、清洁降尘,逐步消除重污染天气。 《意见》要求,在控车节油方面,北京将严格控制

“京六”机动车排放标准拟2017年12月实施 全世界最严

日前,北京市环保局公开发布了北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿,新标准计划于2017年12月1日起实施。北京环保局介绍,实施全世界最严格的机动车排放标准和管理措施,将有效改善大气环境质量。 “京六”背景:机动车排放成北京空气污染首因 26日,被称为“京六”排放标准的北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿公布。今次征求意见的“京六”标准,包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准,分别是:

北京力争明年推出京六标准 加强机动车排放管理

“京六”标准 力争明年推出 8月6日上午,北京市环保局总工程师于建华做客“市民对话一把手”表示,本市力争明年推出“京六”标准,进一步加强机动车排放管理。 于建华表示,在机动车排放管理上,明年力争研究出第六阶段的标准。其中既有机动车的排放标准,也有油的品质标准,包括新车排放的氮氧化物、汽油油脂的指标都会得到一些改进。现在正处于一个科学研究阶段。 据介绍, 参照以往大型活动经验,9月3日中国人民抗日战

8月20日至9月3日北京机动车采取单双号限行措施

为保障中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动期间北京的空气质量,北京将参照奥运及APEC标准,启动重大活动空气质量保障工作。昨天,市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合通报了活动期间的“空气质量保障方案”。其中,市交通委表示,8月20日至9月3日,北京全市机动车将采取单双号限行措施。 市环保局表示,《方案》在设计时优先考虑在生产领域采取措施,其次考虑在公共领域采取措施,最后才是生

玉柴晏平:机动车排放标准体系要具中国特色

“这次两会我提交了四份书面建议,其中两份与空气污染治理、防治机动车及非道路工程机械排放污染相关。”全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平表示。 这是晏平第8次参加全国两会,每年都围绕着如何降低汽车尾气排放、促进环境保护提出建议。“绿色环保关系到每一个人的切身利益”,晏平说,正因为此,作为中国绿色动力制造商和中国最大活动污染源控制者,玉柴把“绿色发展”作为自己的核心价值观之一。从国1到

超标车将被跨区处罚 京津冀联控机动车排放

“APEC蓝”令人印象深刻。会议期间,京津冀及周边省市启动了一系列大气污染联防联控措施,尤其是对机动车排放污染的监管,效果明显。当前机动车污染已经成为华北地区的一大重要污染源,在北京本土更是首要污染源。联防联控监管的必要性日益突出。 今天上午,京津冀晋鲁蒙机动车排放污染控制联防联控协调会在京召开。记者获悉,北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等六省市区将联合成立机动车排放控制工作协调小组,这是全国

国家级机动车及零部件产业园落户镇江句容市

近日,中国机动车及零部件产业园落户江苏省镇江句容市,项目总投资预计为150亿元,项目建设周期约为5年,项目全部建成后预计每年可实现销售1000亿元以上,纳税40亿元,带动4万人就业,将成为国家级机动车及零部件产业园区。 据了解,中国机动车及零部件产业园由上海浦之威投资有限公司、江苏汇金控股集团有限公司、江苏德沃重工机械有限公司、江苏万源投资有限公司联合投资新建。项目位于镇江市句容境内122省道两侧

天津防治机动车污染 “国五”排放标准或提前实施

为加快“美丽天津”建设,完成《天津市清新空气行动方案》确定的2014年机动车污染防治任务,近日,天津市出台了2014年机动车污染防治工作方案。根据方案,天津市将加大机动车污染防治力度,6月底前将淘汰8万辆黄标车,同时扩大黄标车限行范围,提升机动车燃油品质,提高外省市机动车转入标准,加强在用机动车简易工况法检测,加强工程机械等非道路移动机械的污染控制,全面推进工作。根据方案,天津市加快淘汰黄标车,6

记者带您全面了解北美机动车拍卖市场

2013年9月21日到10月5日中国拍卖行业协会对北美拍卖企业进行为期14天的专项考察。考察团由中国拍卖行业协会会长张延华带队,一行16人,重点考察美国和加拿大两国的五家机动车拍卖企业,包括北美从事二手车拍卖的龙头企业美瀚(Manheim)、从事事故车拍卖的IAA(InsuranceAutoAuctions)、从事二手工程机械拍卖的利氏兄弟(Ritchie Bros.Auctioneer’s),也

中国拍卖行业协会机动车拍卖专业委员会成立

10月16日,中国拍卖行业协会机动车拍卖专业委员会成立大会在京召开。国家商务部、国资委、民政部、中国物流与采购联合会、中国汽车流通协会等有关部门与机构负责人,以及来自全国首批21家委员企业和13家观察员企业的代表共同见证了机动车拍卖专业委员会的成立。 据了解,新成立的机动车拍卖委员会是国内首个行业性机动车拍卖专业组织,下设于中国拍卖行业协会,旨在推动快速成长中的国内机动车拍卖市场健康发展,促进机动

第四阶段机动车污染物排放标准(国IV)解析

【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上,国

机动车报废标准公布 轮式机械车无使用年限限制

商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自今年5月1日起施行。 根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满

山西太原小店机动车配件用品业商会成立

日前,太原市小店机动车配件用品业商会成立暨揭牌仪式,在山西蓝海国际汽配城举行。在庄严的国歌声中,商会的第一次会员代表大会正式开始。随着时代的发展,汽车已经不像十几年前那样仅仅是人们的代步工具,汽车在更加深入地改变着人们的生活方式。据山西省统计局的数据显示,截至2010年底,山西民用汽车保有量达304.9万辆,其中私家车213.3万辆。汽车消费拉动交通及汽车相关消费增势强劲,家用汽车消费已经成为太原

“国四”车辆加速淘汰进程,上菲红CURSOR助阵环保新篇章

近日,不少省市根据生态环境部发布的《关于进一步优化重污染天气应对机制的指导意见》,对部分车辆的限行有了新的要求。全国正加快高排放机动车(“国四”及以下)的淘汰更新,以推动绿色交通发展和环境保护。上菲红CURSOR系列“国六”发动机以其卓越性能,高效可靠、经济省心等优势成为了替代高排放车辆动力的理想选择。 菲钒高效 不停车

国务院印发以旧换新方案:促老旧货车淘汰、公交车电动化,商用车机遇来了

3月13日,国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。通知表示,推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措,将有力促进投资和消费,既利当前、更利长远。 本次行动方案,包括实施设备更新行动、实施消费品以旧换新行动、实施回收循环利用行动、实施标准提升行动、强化政策保障等多方面的内容。其中,涉及商用车行业的内容如下:

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