全球最严格机动车排放标准“京六”或于2017年实施

2016/01/12 18:27人民网

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北京市环保局日前公布《北京大气污染治理历程：1998-2013》报告时，该局机动车排放管理处处长李昆生对媒体表示，有“全世界最严格的机动车排放标准”之称的北京第六阶段机动车排放标准草案已进入审定阶段，有希望于2017年实施。

报告称，15年来，在北京人口增长70%和GDP增长近8倍的同时，机动车数量也增长3倍。基于“新大气法”，重点地区可以制定更加严格的污染减排控制措施，上述“京六”标准应运而生。但由于该标准涉及广泛，包括汽油、柴油、轻型汽油车、重型整车、重型发动机数个大类，期望于2017年实施也是为了给相关企业和人员设备以准备的阶段。

报告发布后，在场的联合国环境规划署执行主任施泰纳称，北京正在将经济与污染同增长的现象“脱钩”，相信北京的治理经验利于全球各国解决城市化过程中产生的空气问题时所借鉴。

责任编辑：Yaodl

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文章关键字京六排放标准

“京六”油提前上市销售清洁油品质量升级

记者昨日从中国石油北京销售公司获悉，5座在用油库和208座自营、股权加油站的京六油品置换工作已全部完成。预计到本周六，加油站标识更换、加油站管理系统更新调试也将进行完毕。车主无须清洗油箱，就可提前享受到质量升级的清洁油品。在中国石油南湖加油站，前来加油补给的车辆络绎不绝。记者看到，站内油品价格牌与加油机上的油品标识已全部更换为“京Ⅵ”标号。“12月20日，我们加油站接收了第一批京六汽油，21日又进行柴油置换，截至25日，加油站的全部油品已经置换完毕。”南湖加油站经理侯刚介绍。 “按照北京市要求，从明年1月1日起，车用汽柴油标准升级为京六标准，3月1日前全面完成升级置换工作。”中国石油北京销售公司副总经理王克信介绍，为了从速从快、高质高效地完成置换工作，中国石油特意安排华北石化、大港石化、锦州石化和辽阳石化四家企业生产供应，保证油品资源充足，满足车主用油需求。[详细]2016-12-29 09:27

京六柴油将进加油站 “断崖式”降低污染物排放

比国五标准质量更好的京六油，车主可能将提前享受到。按照相关部门要求，2017年1月1日起北京地区将实施车用汽柴油第六阶段标准。记者从中石化北京石油分公司了解到，从国五到京六的油品置换已经于月初开始，本月中旬开始提前供应。 “政府规定此次京Ⅵ油品置换期为2017年1月1日至3月1日。北京石油为按时完成置换任务，避免油品脱销，提前一个月采取了自然置换的方式来安排这次置换任务。”北京石油分公司经营管理处处长田长锁介绍。所谓自然置换，就是在给加油站输送油品时，提前供应京六标准的油品，经过一段时间油品稀释的平滑过渡，最终完全达到京六标准。记者了解到，更换京六油以后，加油站的汽油标号并不会变更，仍旧是92号、95号、98号三种汽油。而在价格上，置换过渡期间，京六油不会加价销售。但是，由于更换了质量更高的油品，成本也会增加，新油品的价格会在现有价格上进行调整。但新油品价格目前还在申报和审批当中。对于两种油品混用一事，中石化北京石油分公司的负责人也表示，二者混用没有任何问题，因此油品升级采用自然置换安全可靠，同时，车主也不必在改用京六油前清洗油箱。对于汽油车车主来说，更换了京六油品不会在油耗上有明显变化，但是对排放来说，可谓是“断崖式”降低了污染物的排放。京六汽油标准的制定结合了欧六标准以及更严格的美国加州汽油标准。以烯烃含量为例，国五汽油的限值还在24%，京六汽油则要求低于15%。京六标准的柴油还要求加入生物柴油和清净剂，将减少喷油嘴堵塞，减少颗粒物和氮氧化物排放等。[详细]2016-12-22 17:34

“京六油”标准征求意见明年1月争取实施

北京市将力争在2017年1月开始实施第六阶段油品地方标准。昨天，市环保局在其官方网站公布了车用汽油和车用柴油第六阶段油品征求意见稿。征求意见稿指出，第六阶段油品标准硫含量维持不变，加严了烯烃、芳烃、苯等多项环保指标。据悉，油品标准每升级一个阶段，能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。　　参照美欧最严标准　　进一步改善本市空气质量，必不可少的措施之一是要不断地改善车用燃油品质。按照《北京市清洁空气行动计划》有关要求，市环保局组织起草了北京市地方标准《车用汽油》（征求意见稿）和《车用柴油》（征求意见稿）。　　市环保局介绍，本标准征求意见稿中技术指标主要参照美国加利福尼亚州第III阶段车用燃油标准和欧洲VI车用燃油标准，硫含量维持不变，进一步加严汽油中的烯烃、芳烃、苯、蒸气压、馏程和柴油中的多环芳烃、密度等主要环保指标。其中对于烯烃含量，美标为不大于10%，欧标为不大于18%，考虑到我国石油炼制工艺的实际情况，并尽可能向世界上最严的标准靠拢，提升燃油品质，所以将烯烃含量由五阶段的“不大于25%”加严为“不大于15%”。　　碳氢化合物将减排超5％　　市环保局介绍，据科学研究，烯烃化学活性强，会形成胶质，会通过蒸发排放造成光化学污染，因此烯烃含量大幅度降低，将减少胶质的形成，从而减少发动机进气系统的沉积物，同时对减少臭氧和PM2.5排放有贡献。另外，降低柴油中的多环芳烃限值，将减少氮氧化物和颗粒物排放。国内外研究结果表明，车用汽柴油品质升级对减排的贡献较大，预计从五阶段升级为六阶段将实现在用车碳氢化合物减排5%-10%。　　征求意见稿指出，车用汽油按研究法辛烷值分为89号、92号、95号三个牌号。车用汽油中，不得人为加入甲醇以及含铅、含铁和含锰等影响发动机正常使用和增加机动车排放的有害添加物。　　昨天起，北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》公开征求意见。两项地方标准征求意见截止时间为今年6月27日前。京油变迁　　●1997年，北京率先在全国使用无铅汽油；　　●2004年，实施严于国家标准的车用燃油第二阶段地方标准；　　●2005年，出台第三阶段油品地方标准；　　●2008年，出台第四阶段油品地方标准；　　●2012年，出台第五阶段油品地方标准；　　●2017年1月，全国范围将实施“国五”标准，北京将力争实施“京六油”标准。[详细]2016-06-03 11:13

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