# 铁路轮渡

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新一轮基建看这里!2020年31省市铁路轨交项目大盘点

从各省(自治区、直辖市)政府发布的2020年重点投资项目来看,轨道交通类建设占据主要,发展智慧城市,智慧交通成主流,启动了“新”一轮基建。 本文重点梳理了31个省(自治区、直辖市)政府工作报告中涉及轨道交通重点建设项目,详情如下: 安徽省 全线贯通商合杭高铁,开工建设阜阳—淮北、六安—安庆铁路,新增铁路运营里程255公里。 提升基础设施互联互通水平,推进滁州、马鞍山与南京城际轨道对接建设,加快合肥

【柳工60周年特辑】服务“一带一路” 中老铁路,品质彰显中国力量

雨季的东南亚很多地方水灾连发,飞机上鸟瞰老挝北部更是如此,几乎是汪洋一片。很多工程项目也因此停工,9月初,位于老挝13号公路琅勃拉邦巴香村的南森河大桥由于连日的大雨,桥面下沉和垮塌严重,导致交通受阻,柳工设备无法正常运送到中老铁路客户手里。 柳工设备在老挝 如果没有亲身走近,就很难想象“一带一路” 南线的中老铁路的环境有多恶劣,施工难度有多大;如果没有亲眼所见,就很难想象柳工设备能在如此复杂和恶

中孟合力共筑“梦想之桥” 拉动当地骨干铁路网建设

奔腾的帕德玛河被誉为孟加拉国生命之水,这条河流也是长久以来横亘在这个南亚欠发达国家南北经济协调发展道路上的巨大障碍。如今,一群中国建设者来到这里,帮助孟加拉国人民实现“一桥飞架南北,天堑变通途”的梦想。8月8日,这座“梦想之桥”迎来首桩开钻仪式,同时,以该桥为节点贯穿孟加拉国东北与西南的铁路连接线项目也正式签约。随着旋转钻机的轰鸣,这一总标的价格达44亿美元的孟加拉国最大在建项目,同时也是我国海外

盐通铁路年内有望开工 2019年前后建成

南通网讯(记者赵彤)受江苏省铁路办委托,铁道第三勘察设计院正式启动盐城至南通铁路客运专线的环评公示。记者昨天从市铁路办获悉,如果一切顺利,该铁路将于年内开工,2019年前后建成通车。 盐通铁路年内有望开工 2019年前后建成 盐城至南通铁路客运专线全长约为159公里,其中盐城境内约90公里,南通境内约69公里。该铁路自盐城站引出后,向南经大丰、东台,至我市的海安、如皋,此后引入在建的沪通铁路南

龙烟铁路正式铺轨 全长约113公里投资60亿

  经过建设者的辛勤奋战和不懈努力,目前,龙烟铁路在中国铁建十四局集团管段正式开始架梁铺轨,这标志着龙烟铁路的建设重点开始由线下施工转为线上施工。   据德龙烟公司负责人介绍,龙烟铁路是山东省境内的一段重要铁路,号称“第二条胶济铁路”,它与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路,并共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站

青荣铁路即墨段轨道进入精调阶段 交通省时一半

近日,记者前往青荣城际铁路即墨段施工工地进行探访,目前,青荣城际铁路即墨段约21.5公里的双线轨道的“三捣二稳”粗调已经结束,轨道率先进入了精调阶段,预计将于9月30日前达到联调联试条件。 这意味着,在这一个月内,通过5~6次的精细调试,青荣城际铁路即墨段的轨道与设计要求的误差将达到零。随着建设的不断推进,青荣城际铁路将在9月底完成“硬件”的建设工作,步入“正轨”,随即进入通信、程序等“软环境”的

脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司

8月19日,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,宣布面向社会资本放开城际铁路等的所有权、经营权。全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建川南铁路公司。据了解,如果该铁路建成,将成为中国首个完全脱离铁路总公司的地方铁路公司。 脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司 四川拟建首个“纯地方版”铁路公司 全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建的川南铁路公司有望成为首个

新疆察布查尔组建合资铁路公司 民资占半

就在铁道部撤销,中国铁路总公司挂牌成立后,新疆媒体报道了一则消息:“新疆察布查尔锡伯自治县成立了地方性合资铁路公司。” 3月19日,该县发改委项目办主任常怡山告诉《每日经济新闻》记者,上述合资铁路公司初期注册资金5000万元,前期由3家公司参股,其中民资占一半。 近年来,铁路民间融资“破冰”的消息不断,但一直进展不大。有专家表示,此次新疆合资铁路公司的成立对民资进入铁路具有示范意义,铁道部改革的初

2亿资金流向18股 铁路股会否“昙花一现”

推进“十二五”规划重大项目按期实施,尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日,受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响,低迷多日的铁路基建板块顺势崛起,板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收

助力深汕铁路建设再提速,中铁装备超大直径泥水平衡盾构机下线

超大直径泥水平衡盾构机“坪山东-4号”(中铁1326号)下线仪式 6月12日,中铁装备、中铁三局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“坪山东-4号”(中铁1326号)成功下线,该设备将投入新建深汕铁路工程SSSG-4标坪山东隧道绿梓盾构段建设。 中铁三局集团广东建设工程有限公司副总经理董建树、副总工程师卫勇,中铁三局深汕铁路工程SSSG-4标项目部项目书记李社平,中铁装备集团副总经理王锴等

【全球之履】德阳站!徐工履带吊XGC400助力铁路线盾构机安装

 【全球之履】德阳站!XGC400助力铁路线盾构机安装~

落地“世界屋脊”,西筑隧道版生物智能卫生间助力川藏铁路建设!

近日,西筑能源分公司签订二十余套隧道版生物智能卫生间销售订单,设备将服务于川藏铁路隧道施工建设。 早前,在海拔4000米的青藏高原川藏铁路隧道项目施工现场,多台西筑生物环保智能卫生间交付客户,投入使用。 川藏铁路建设难度巨大,地势高差起伏较大,自然环境恶劣,生态环境脆弱,极大考验施工设备可靠性,西筑设备既解决了隧道内工人如厕难的问题,又提升了洞内文明施工

相约负78米!甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进

5月16日上午,甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从宁波和舟山侧同时开始相向盾构掘进。 甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进 金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。 隧道全长16.18公里,其中采用盾构法施工

戴和根与国家铁路局局长费东斌举行会谈并共同考察坦赞铁路沿线

当地时间5月14日,中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚与在坦访问的国家铁路局党组书记、局长费东斌会谈。 戴和根对国家铁路局一直以来对中国铁建的支持和帮助表示感谢,并简要介绍了公司的基本情况。他表示,中国铁建践行共建“一带一路”倡议,正大力实施“海外优先”战略,深耕海外铁路市场。中国铁建愿发挥自身的品牌优势和技术优势,在国家铁路局的支持下,与坦桑尼亚政府深入合作,积极参与坦赞铁路振兴项目

方圆HZS180型搅拌站助力济枣铁路项目建设

方圆HZS180型混凝土搅拌站 近日,方圆HZS180型混凝土搅拌站在济南泰安安装完毕,投入到济枣铁路项目建设中。 方圆HZS180型混凝土搅拌站 济枣高速铁路是连接济南市、枣庄市的高速铁路,为山东省综合交通网中长期发展规划“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道。线路起自济南东站,终至台儿庄站,正线线路长268.564km,设计时速350千米每小时,设10个车

三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

中联重科“打土飞毛腿”旋挖钻机亮相海外,助建墨西哥玛雅铁路项目

晨光初照,铁道线旁,中联身影显辉煌。砥砺前行,筑梦铁路,建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上,中联力量熠熠生辉,助力铁路建设,共绘发展新篇章。 近日,中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手,其高效、稳定的施工表现,赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备,以其卓越的性能和适应性,为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋

方圆HZS180型搅拌站助力京滨城际铁路建设

近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客

铁建重工小型化全电脑三臂凿岩台车助力高原铁路建设

近日,铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序,台车平均钻孔速度3.5米/分钟,设备故障率低,每班开挖进尺在3.2米以上,钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日,第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动,取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志,铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会  “最

中铁装备出口意大利铁路项目盾构叒叕下线

3月22日,中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线,这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备,同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉,意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm

中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院签署战略合作协议

3月5日,中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇,陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约,并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上,双方播放了各自的宣传片,介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭

重庆:2024年拟实现铁路建设投资近400亿元

近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称“重铁集团”)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元,同比增长71.2%,其中作为业主的项目完成228.6亿元,超额完成年度投资任务;2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上,其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上,累计完成投资800亿元以上,2025年

搭载FPT F1C发动机,欧胜工程车助力铁路安全运营

铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京依维柯成功获得某铁路局的认可,一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速

中国铁建新春走基层丨​纳卡拉走廊铁路上的抢修故事

中国铁建新春走基层 2月10日,此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维,有这样一群中国铁建员工,他们身处两国,正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头,一同走进非洲,看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点,在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地,50多名工作人员已经整装待发。

新筑交科中标新建几内亚铁路工程桥梁支座采购项目

春光不负赶路人,砥砺奋进正当时。2024年2月2日,成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》,中标金额6467.154万元,以奋斗姿态迎来龙年“开门红”! 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购

各省市区政府工作报告之2024年铁路、交通重点内容(二)

近期,中国省级两会密集召开,各省市区2024年政府工作报告相继出炉,对2024年的重点工作进行了安排和部署。其中推进铁路、公路、机场等重大交通基础设施建设方面的主要内容汇总如下: 宁夏 持续强化对外开放。坚定“不沿边、不靠海照样可以搞开放”的信心决心,坚定落实高质量共建“一带一路”八项行动,加快国家“三个试验区”建设,积极融入国内国际“双循环”,着力发展开放型经济、建设开放型省区。

铁建重工“深湾一号”盾构机出洞,助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基

铁建重工轨道系统助力多条铁路开通运行

近日,成都至自贡至宜宾高速铁路(简称成自宜高铁)、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段(简称龙龙高铁龙武段)、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段(简称汕汕高铁)、防城港至东兴铁路(简称防东铁路)正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品,助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站,全线共设12个车站

    2024-01-04 09:13

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

全面告捷!山河智能超级旋挖钻机圆满完成甬舟铁路西堠门公铁两用大桥桩基施工任务

近日,随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成,该大桥桩基施工圆满收官,较计划工期大大提前,标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”,离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理,也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

罗布泊至若羌铁路,即将开工!

12月30日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包中标候选人公示》发布。项目施工单位基本确定,将于明年初正式进场施工,计划工期3年。 罗若铁路投资估算总额82.35亿元,已纳入国家中长期和“十四五”铁路发展规划,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。 2012年11月29日,“生命禁区”罗布泊首条铁路哈密至罗布泊铁路正式通车。本项目建设同时,将对哈罗铁路进行适应性改造,包括线路

中国铁建签约阿尔及利亚西部矿业铁路项目

日前,中国铁建与阿尔及利亚国家铁路投资设计与实施监督管理局正式签约阿尔及利亚西部矿业铁路项目。中国铁建总裁、党委副书记王立新与阿尔及利亚总统特本共同出席该项目奠基仪式。 王立新与阿尔及利亚总统特本握手交谈 仪式上,特本说,中国铁建是具有较强实力的企业,阿尔及利亚愿意与中国铁建这样的伙伴在铁路等领域开展深入合作。王立新表示,中国铁建将发挥全产业链优势,与当地企业开展深入、密切的

先进装备闪耀“一带一路”!中联重科助建墨西哥玛雅铁路

从高山之巅到千岛之国,从雨林秘境到沙漠绿洲,中联重科的先进装备广泛助建众多“一带一路”上的标志性工程。在墨西哥东南部,一条绵延数千公里的全新铁路穿丛林、越河谷,蜿蜒向前、雏形已现,中联重科挖掘机、推土机等火热施工,成为玛雅铁路这一墨西哥国家级项目的“开路先锋”。 ▲中联重科助建墨西哥玛雅铁路

诺浩新能源工程机械助力川藏铁路建设

在西藏高原的腹地,海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中,诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力,为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路,川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分,承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而,在生态脆

“轨道上的京津冀”上新!津兴城际铁路开通运营

12月18日,由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其

方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站参建宁淮城际铁路

江苏南京工地,方圆集团双机组HZS240型箱式搅拌站顺利安装完毕,参建宁淮城际铁路。 方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站 宁淮城际铁路新建线路全长179公里,该项目建成运营后,南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京间也将实现“最短路径”直达,将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局,对促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展、助力长三角高质量一体化发展等具

中交天和:京津冀区域大直径铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发

近日,由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发,标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米,开挖直径13.8米,总重约3000吨,国产化率98%以上,也是目前天津地区直径最大的盾构机,被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号”  1号隧道全长约3000米,是京滨城际铁路咽

中铁装备:深汕铁路首台盾构机顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 深汕铁路首台盾构机顺利始发 12月6日,由中铁装备和中铁二局联合研

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